Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Bonne et heureuse année 2017 à vous et à tous ceux qui vous sont chers. L'équipe d'administrateurs: Charly, Monique, Dominique, Bruno, Francis, José, Xavier et Alain

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 593935 messages dans 12900 sujets

Nous avons 15090 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est peraud

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
par HèmBé43 Aujourd'hui à 12:45

» FOCH (PA)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Aujourd'hui à 12:21

» [ Blog visiteurs ] [Le Richelieu 1947 à Cherbourg ]
par Invité Aujourd'hui à 11:14

» [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Hydravions à Koh Chang
par astum Aujourd'hui à 9:32

» ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3
par RODRIGUEZ 83 Aujourd'hui à 8:28

» [ Recherches de camarades ] de l Escale Marine et l Unité Marine Djibouti 1982 1983
par FENIOU Aujourd'hui à 5:25

» [ Recherches de camarades ] BE infirmier à l'HIA Sainte Anne à Toulon en 1972.
par ZINS Roger Aujourd'hui à 4:49

» Villefranche-sur-Mer (06230)
par Roger Tanguy Hier à 21:58

» PRAIRIAL (FS)
par marsouin Hier à 21:54

» ENSEIGNE DE VAISSEAU JACOUBET (AVISO)
par centime44 Hier à 21:31

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Hier à 19:21

» JAUREGUIBERRY (EE)
par Charly Hier à 19:03

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Hier à 18:53

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Hier à 16:59

» LA COMBATTANTE (PC)
par HèmBé43 Hier à 16:58

» LA PRAYA (SM)
par framery Hier à 14:19

» Beautemps-Beaupré BHO - A 758
par Joël Chandelier Hier à 13:54

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Hier à 12:36

» ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par boucanier Ven 20 Jan 2017 - 20:49

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Serge BAVOUX Ven 20 Jan 2017 - 17:08

» D.E.T. PORQUEROLLES
par Jean TRIKI Ven 20 Jan 2017 - 13:57

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par framery Ven 20 Jan 2017 - 13:41

» DAPHNÉ (SM)
par guena29 Ven 20 Jan 2017 - 10:06

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par COLLEMANT Dominique Jeu 19 Jan 2017 - 22:54

» MAISTRANCE PONT
par Joël Chandelier Jeu 19 Jan 2017 - 18:18

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par centime44 Jeu 19 Jan 2017 - 13:27

» CDT BORY (AE)
par Togo Jeu 19 Jan 2017 - 9:41

» [Les Musées en rapport avec la Marine] CEUX QUI VISITENT LA FLORE
par COLLEMANT Dominique Mer 18 Jan 2017 - 21:07

» ÉLAN - A768 (BSR)
par Joël Chandelier Mer 18 Jan 2017 - 20:42

» [ VOS ESCALES ] Escale à Zanzibar
par alain EGUERRE Mer 18 Jan 2017 - 16:21

» [ Recherches de camarades ] Du Scorpion 07/71 - 07/72
par ROUSSEL Michel Mer 18 Jan 2017 - 14:24

» [ Blog visiteurs ] POSTE THERIZOL DBFM Algérie Photos ?
par Invité Mer 18 Jan 2017 - 14:14

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Mar 17 Jan 2017 - 22:53

» LA PERLE (SNA)
par chapellier Mar 17 Jan 2017 - 16:24

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par NEHOU Mar 17 Jan 2017 - 12:17

» L'Expédition d'Egypte 1956
par Jacques Mar 17 Jan 2017 - 11:13

» MINERVE (SM)
par KRINTZ Mar 17 Jan 2017 - 6:52

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par pinçon michel Mar 17 Jan 2017 - 5:53

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par BEBERT 49 Lun 16 Jan 2017 - 19:06

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par BEBERT 49 Lun 16 Jan 2017 - 19:01

» ROLAND MORILLOT (SM)
par COLLEMANT Dominique Lun 16 Jan 2017 - 18:16

» La spécialité de Radio
par J-C Laffrat Lun 16 Jan 2017 - 15:26

» [ Blog visiteurs ] Mon Père Marcel Paoletti Gendarme Maritime
par Invité Lun 16 Jan 2017 - 12:51

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE ( sur nos côtes Françaises )
par Roger Tanguy Dim 15 Jan 2017 - 23:21

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par caraibe711 Dim 15 Jan 2017 - 5:13

» [ Blog visiteurs ] Tape de bouche ou pas ?
par Didier Moreaux Sam 14 Jan 2017 - 23:55

» LE FRINGANT (EC)
par Noël Gauquelin Sam 14 Jan 2017 - 13:12

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par VENDEEN69 Sam 14 Jan 2017 - 4:50

» [Associations anciens marins] FNOM
par Joël Chandelier Ven 13 Jan 2017 - 22:06

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par MARCHAND Michel Ven 13 Jan 2017 - 19:41

» Film sur Djibouti années 1975-77
par loulou06000 Ven 13 Jan 2017 - 15:23

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par framery Ven 13 Jan 2017 - 13:28

» AGADIR (B.A.N.)
par LEBRIS Ven 13 Jan 2017 - 9:44

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Nîmes-Costières
par DRIMARACCI Ven 13 Jan 2017 - 9:01

» INDOMPTABLE (SNLE)
par kerneve Ven 13 Jan 2017 - 7:18

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Jean-Marie41 Jeu 12 Jan 2017 - 19:59

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par BEAUDU Jeu 12 Jan 2017 - 9:38

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par centime44 Mer 11 Jan 2017 - 22:37

» MARINE LA PALLICE - ROCHEFORT
par Roger Tanguy Mer 11 Jan 2017 - 18:51

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Jacques l'A Mer 11 Jan 2017 - 18:37

» BOUVET (EE)
par philippe PAILLET Mer 11 Jan 2017 - 17:26

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par formose jacques Mer 11 Jan 2017 - 15:49

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par J.Revert Mer 11 Jan 2017 - 15:09

» LE CORSE (ER)
par FBRIONNAUD Mer 11 Jan 2017 - 13:57

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par Nenesse Mer 11 Jan 2017 - 12:17

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades UM Diego-Suarez Cie de Protection 1968
par Gasmya Mer 11 Jan 2017 - 11:10

» [ Blog visiteurs ] JUNKER 52 - AAC1 Toucan - Recherche photos
par Invité Mar 10 Jan 2017 - 22:13

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Jean-Marie41 Mar 10 Jan 2017 - 20:49

» [Campagnes C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Joël Chandelier Mar 10 Jan 2017 - 20:22

» L'ACONIT (FRÉGATE)
par Jean-Léon Mar 10 Jan 2017 - 19:50

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Mar 10 Jan 2017 - 19:01

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Bernard BROCHEN UM Diego-Suarez 68/69
par Gasmya Mar 10 Jan 2017 - 17:37

» [ Blog visiteurs ] L'Aconit au Quebec en mai 1972
par Jean-Léon Mar 10 Jan 2017 - 13:45

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Mar 10 Jan 2017 - 13:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de la 21F 09/69 au 02/74
par GALLO Bernard Mar 10 Jan 2017 - 13:25

» [ Blog visiteurs ] Décès de Yannick LE ROUX Croix Du Sud et Le Savoyard
par Charly Mar 10 Jan 2017 - 11:55

» [ Recherches de camarades ] Recherche infos sur secrétaire militaire Roger Cachelièvre (dcd)
par Momo Lun 9 Jan 2017 - 21:47

» ESCADRILLE 2 S
par Bibi67C Lun 9 Jan 2017 - 11:48

» [ Recherches de camarades ] PA Foch tranche sierra 2eme sous pont
par jean Tisseyre Lun 9 Jan 2017 - 10:18

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Lun 9 Jan 2017 - 8:55

» LE SAVOYARD (ER)
par Quifille Dim 8 Jan 2017 - 17:18

» [ Blog visiteurs ] Ancien chronographe de porte-avions.
par Invité Dim 8 Jan 2017 - 12:57

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par jacques95 Dim 8 Jan 2017 - 0:12

» [ Blog visiteurs ] Cours du BE secrétaire 15 novembre 1965 - 15 mars 1966
par Roger Tanguy Sam 7 Jan 2017 - 22:57

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Sam 7 Jan 2017 - 20:47

» [La spécialité de...] Mécanicien aéronautique (Sujet unique)
par Brand Robert Sam 7 Jan 2017 - 19:21

» [ Recherches de camarades ] Ancien de la VP 761
par Poncelet56 Sam 7 Jan 2017 - 19:04

» [Marine à voile] L'Hermione
par Bagadoo Sam 7 Jan 2017 - 16:10

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE COPAINS DU BSL GARONNE
par bielo Sam 7 Jan 2017 - 9:23

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Sam 7 Jan 2017 - 0:28

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par COLLEMANT Dominique Ven 6 Jan 2017 - 21:31

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par Didier Moreaux Ven 6 Jan 2017 - 21:01

» [ Blog visiteurs ]
par Invité Ven 6 Jan 2017 - 18:19

» BOIS BELLEAU (PA)
par Keller Charles Ven 6 Jan 2017 - 18:19

» ÉCOLE DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE
par Perrin Claude Ven 6 Jan 2017 - 17:50

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par corre claude Ven 6 Jan 2017 - 13:45

» Dien Bien Phu - Triste anniversaire
par Quifille Ven 6 Jan 2017 - 9:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BAN LANN BIHOUE année 87
par Stratman Jeu 5 Jan 2017 - 20:42

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade qm2 meca Durieux
par denoizay Jeu 5 Jan 2017 - 15:20

DERNIERS SUJETS


[Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Partagez

BOULANGER JEAN
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81

Equipage WH de la 23F

Message par BOULANGER JEAN le Lun 16 Mar 2009 - 19:33

Salut PAUG....

Merci de m'avoir fait souvenir du nom de ce copain qui s'est bien dépensé pour la pratique de la conduite moteur.Elle n'était pas façile,et je lui en ai été toujours reconnaissant.

J'étais bien dans l'équipage pour l'exercice Fishplay qui s'est déroulé à Bally Killy du 19 avril au 8 mars 63.Deux ans plus tard encore à Bally Killy ,pour l'exercice Redniht,mais cette fois avec WA,cette fois comme premier mécano.Sauzeau avait bien fait son boulot!

C'est pendant le retour que l'on m'a annoncé ma mutation pour la 22F...

Une nouvelle vie allait commencer.

PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Passation de pouvoir...

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 30 Mar 2009 - 18:05

Quand l'Atlantic cède la place à l'Atlantique...ça fait un petit pincement au coeur et pour ne pas l'oublier, quelqu'un a eu la bonne idée d'immortaliser cet évènement...sur un T-Shirt.





Pher47
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Électricien

ATL1

Message par Pher47 le Dim 12 Avr 2009 - 14:52

Bonjour à tous,
J'ai retrouvé une photo que certains connaissent peut-être.
Personnellement je suis rentré dans la MN en 67.

pher47

le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 63
Électricien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par le piaf 83 le Dim 12 Avr 2009 - 21:24

Le premier à gauche je pense reconnaître le MP Sainte Croix !!

PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Lun 13 Avr 2009 - 16:27

Je pense que ce n'est pas lui,en zoomant il me semble que c'est un Enseigne, vu la hauteur des galons sur la casquette...




PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Les déboires de l''Atlantic...

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 16 Mai 2009 - 20:23

Deux photos extraites de "Pingouin" n°7 1/1985:

Un Atlantic dans l'eau, sûrement un Hollandais car à ma connaissance ce sont les seuls à avoir eu deux fois cette mésaventure :




Et la seconde, une rencontre inopportune avec un volatile, le plexi de la bulle a beau avoir une épaisseur conséquente (ne me demandez pas, je ne l'ai jamais su je crois) , il ne fait pas le poids ...





le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 63
Électricien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par le piaf 83 le Sam 16 Mai 2009 - 21:14

pour l'ATL à l'eau, effectivement c'est un hollandais.
D'ailleurs après l'amérrissage ils sont restés plus de 48 heures sur l'eau avant d'être sorti.
Au moment de l'amérrissage ils n'ont dépressurissé la cabine ça a permis de rester en surface
en attendant les secours.
Salutations A+

LEMONNIER
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 60
DÉTECTEUR NON

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par LEMONNIER le Sam 16 Mai 2009 - 22:30

Petite question pour nos amis  techniciens Aéro :
Quel est le suivi après un crash tel cet hollandais, cellule noyée, électronique et moyen moteur touché, en plus que d'humidité embarquée, et bien salée, quel avenir pour cet aéronef ?  
Avez eu des infos à l'époque ?  
Il y a t-il eu un rapport accident qui pouvait vous bénéficier à tous ?

sourdon
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 82
Mécanicien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par sourdon le Mar 8 Déc 2009 - 16:11

Atlantic 1. Message 30. Sur la photo je reconnais LV Quiennec,OE Breheret,
PM Barraqué: Riton, PM Thorez: Toto. Pour les autres la photo est trop floue.
Tous les quatre avaient rejoint, été 1965, le LV Saint M'leux au CEV à Istres. Il y en avait d'autres OE Poisay, moi,c'est tout ceux dont je me souviens. A Nimes je me revois Postec Etienne,Ruellan,Delpio...
Mon premier vol sur Atlantic le 19 juillet 1965 sur le 03 Istres Toulouse puis vol sur les 03 et 04 jusqu'au 18 janvier 1966 premier vol sur un appareil de série le 1. Autre vol particulier le 14 juillet 1966 sur le 13,défilé Paris. Mes derniers vols les 1er,2 juin 1967 démonstration au salon du Bourget sur le 15. Les 3 et 4 juin 1966 Nimes Le Bourget Nimes passage sur le salon avec les 19 et 21. Riton y était.

Jeanfleu
QM 1
QM 1

Age : 69
Mécanicien équipage

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Jeanfleu le Mar 8 Déc 2009 - 17:11

A Sourdon,
Des noms qui me parlent : Arrivé à la 21 F en février 66, C.C. Saint M'leux était le pacha, Lorenzoni l'adjudant
flotille. J'ai fait la tournée Moyen Orient, en 67 avec OE Poisay,LV Godefroy, PM Mecbo Durand, Moser et Le Romanser
les radios, Mtre Gautier elec de piste, J.C. Emerit (la toile) mécaé de piste comme moi..D'excellents souvenirs.
De temps à autre je communique encore avec Yannick Ruellan..Mais plus de nouvelles de Emerit..Le Charentais.

BUNNY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par BUNNY le Mar 8 Déc 2009 - 20:04

Je colle une partie de mon message "ATLANTIC number one"...

Le premier équipage de l'Atlantic, je n'ai pas encore tous les noms.... de gauche à droite QUEINNEC, BREHERET, mon père BARRAQUé dit Riton, TORRES dit Toto, ?, ?, ?, RUELLAN, BRICARd, POSTEC. C'était en décembre 65, il y avait en face l'Atlantic Allemand.





Bonne soirée à tous...........



BUNNY.....fils de "RITON", maître principal Henri BARRAQUé MECBO....

devouleme
QM 2
QM 2

Age : 85
Détecteur équipage NON

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par devouleme le Lun 25 Juin 2012 - 14:24

Hello les Pïngouins,
Dans vos échanges épistolaires, il est question de l'OE POISAY, avec lequel, quand nous étions ado, et avant que nous n'intégrions la marine (1949 pour moi), j'ai passé le brevet civil de pilote à l'aéro-club de POITIERS, en qualité de boursier dans le cadre d'une formation pré-militaire qui existait à l'époque.
Nous nous connaissions bien car nous habitions le même quartier et avions fréquenté les mêmes établissements scolaires.
J'ai eu le plaisir de le rencontrer après qu'il ait pris sa retraite (selon mes souvenirs son dernier commandement avait été TAHITI, et il s'était retiré près de POITIERS), et quarante après notre formation à l'aéro-club, à l'initiative de notre moniteur de l'époque, Paul BERNARD, qui avait, avec l'aide d'anciens élèves, retrouvé notre groupe de 13, dans la même équipe il y avait également Paul BARIBEAU qui lui était Officier Marinier Mécanicien
volant.
Signe particulier, mas deux camarades étaient devenus un peu sourds du fait du bruit, qui selon eux, régnait à bord du Breguet.
Si l'un d'entre vous possède leurs traces et qu'il veuille bien m'en faire part, je le remercie à l'avance.
devouleme

Stratman
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 54

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Stratman le Lun 23 Juil 2012 - 0:00

Douzef, je viens de découvrir cette photo du 48 de la 24F.

J'avais participé cette année là à la déco de cet aéronef avec un collègue, avant le dernier vol ATL1 24F.
Ensuite, le personnel a grossi les rangs de la 23F en attendant que la flottille reçoive ses ATL2.
J'étais en pleine prépa BS.

Que de souvenirs de ces jours et de ces nuits passées à la mise en oeuvre de ce fabuleux avion !

Stratman
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 54

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Stratman le Ven 27 Juil 2012 - 17:56

Bonsoir à tous

Je recherche les dernières affectations des BR1150 ATL1.

J'ai quitté la 24F fin 92 et de mémoire, il y avait le 5, le 7, le 13, le 21, le 48 (dernier vol ATL1 LBH le 4 août), le 65 (ex hollandais), peut-être le 68.

A la 23F, le 27, le 44 (peut-être le premier à recevoir la livrée grise de l'ATL2), le 53.
Je ne me souviens plus des ATL1 de Nîmes-Garons excepté le 04 (Arpège).

Le 64 est au musée de l'Air et de l'Espace au Bourget. le 7 est en expo statique à Lann-Bihoué.

Si quelqu'un peut m'aider, volants et pistards, à dresser la liste des 87 ATL1, leur dernière affectation etc...

Faites appel à vos mémoires, merci d'avance
Gilles

Moise
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 61
Électricien équipage

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Moise le Ven 27 Juil 2012 - 19:09

Bonsoir,

J'ai fait appel mieux qu'à ma mémoire c'est à dire à mon carnet de vol.

J'ai quitté la Marine et la 22F fin juin 1996. La 22F était la dernière flottille à mettre enligne des ATL 1 jusqu'en septembre 1996 date de sa dissolution.

MOIS : 06/96 ATL1 : 56
MOIS : 05/96 ATL1 : 04
MOIS : 04/96 ATL1 : 51, 53
MOIS : 02/96 ATL1 : 31, 57
MOIS : 12/95 ATL1 : 61
MOIS : 09/95 ATL1 : 25
MOIS : 03/95 ATL1 : 54

J'ai noté le mois où j'ai volé la dernière fois sur cet avion.

Avant septembre 94 j'étais affecté à la 21F sur ATL1.

Cordialement


PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Ven 27 Juil 2012 - 20:29

Un peu plus loin dans l'historique des ATL 1 :la liste n'est pas exhaustive, ce ne sont que ceux sur lesquels j'ai eu l'occasion de voler comme M.E. ( membre d'équipage, mécanicien sol).

en 1978:à la 22F :
-37
-38
-52
en 1979 à la 22F :
-52
-13

en 1982 à la 21F :
-66
-35
-38
en 1983 à la 21F:
-38
-3
-41
en 1984 à la 21F:
-19
en 1985 à la 21F :
-48
en 1986 à la 21F :
-35

en 1986 à la 22F:
-67
-41
en 1987 à la 21F:
-15
-37
en1988 à la 21F:
-15
-51
-47
-35
en 1989 à la 21F:
-47
-5
37
41

Il est à déplorer malheureusement quelques disparitions :
-le prototype n°2 à Revel
-le 39 au Spitzberg
-le 43 à Farnborough
-le 29 aux Comores
-le 19 à Djibouti

Le 31 est resté pour le moment sur le site de la BDD Nîmes Garons .

C'est tout pour moi... mais il y a bien des membres du forum qui en savent encore plus...





Bibi67C
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Bibi67C le Sam 28 Juil 2012 - 7:28

La valse des ATL.
En un an,de novembre 1968 à novembre 1969 à la 21F j'ai volé sur les ATL numéros:
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 33 37 45 46 47 48 50 52 54 soit 20 machines différentes

Jeanfleu
QM 1
QM 1

Age : 69
Mécanicien équipage

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Jeanfleu le Sam 28 Juil 2012 - 16:59

Perso, j'ai travaillé en visite 100 et 200 h. sur pratiquement tous les appareils cités par Bibi67C et celà entre Fév 66 et Aout 70. Ainsi qu'à la piste, tous à la 21 F.
J'ai fait la tournée Moyen Orient avec le 19 (Téhéran-Bagdad-Ryad-Karachi) avec U.Delta Gaudefroy, Poisay, Durant, Moser, le Romanser..En Fév 67.
J'ai transité sur le 9 vers Kinloss, avec De Chaignon. J'étais sur place quand nous avons perdu nos camarades sur le 39.
Et j'ai terminé en Juillet 70, par une visite Djibouti, Karachi, Istamboul avecPoujade, Bouscarle, Fabre ,Curtet, Thierry, tous bien sympathiques..Je crois que c'était le 46.
Que des bons souvenirs.

le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 63
Électricien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par le piaf 83 le Sam 28 Juil 2012 - 22:07

Bonsoir,
le 27 et 47 ont été transporté à l' aérogare de Genève.
Ils ont fait la décoration d'un restaurant.

Extraits du reportage:
En fait il nous faut 2 appareils, les Br.1150 no.27 et no.47, qui sont dépecés et amenés à Cointrin.
Il ne faut pas moins de 5 convois routiers exceptionnels.
Des grues spéciales sont nécessaires pour hisser les carlingues et les introduire par le toit à l’intérieur des bâtiments.
Un appareil de 56m est ainsi reconstitué et c’est aujourd’hui toute une tranche de la vie de l’Aéronavale française qui revit, non plus dans le ciel méditerranéen, mais bien dans les restaurants Canonica SA."

Les clients entrent maintenant dans le restaurant de l’aérogare par l’arrière de l’avion, puis la carlingue est divisée en 4 zones : dans la queue, sous l’empennage, le snack "Zoulou", nom de code aéronautique, s’adresse à la clientèle jeune, avec une petite restauration de sandwiches et salades composées ; dans l’aile de l’engin, le restaurant "Plein Ciel" a été transformé en un véritable jardin d’Éden des plaisirs de la table, dans lequel l’authentique train d’atterrissage tient lieu de pilier central.
Le Cockpit fait partie de la brasserie "L’Avion" avec, entre deux, une salle polyvalente pouvant accueillir une soixantaine de personnes.
Le poste de pilotage est conservé intact pour permettre aux enfants d’obtenir un "brevet de pilote" et une photo."

Lors de l’extension ouest de l’aérogare (Terminal T1) en 2007-2008, la zone de restaurants sera surélevée d’un étage, retrouvant une vue imprenable sur l’activité aéronautique du tarmac de Cointrin.
Durant les travaux, le Breguet "Atlantic" doit être découpé et ôté des lieux qui serviront ensuite à d’autres usages.
Mais bien qu’appartenant à Canonica SA, l’appareil ne trouvera pas sa place dans la nouvelle structure des restaurants, il a fait son temps.

Si l’on ne veut pas voire disparaître un avion qui a déjà vécu deux fois, d’abord 27 ans au-dessus de la mer, puis enchanté des milliers d’enfants dans les dernières 14 années, il ne reste plus que les collectionneurs ou les musées pour récupérer ce qui pourra être sauvé et offrir une 3ème vie au Bréguet "Atlantic".
A suivre...

Stratman
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 54

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Stratman le Sam 28 Juil 2012 - 23:06

Merci pour vos réponses !
Que sont devenus les derniers Bréguet Atlantic ATL1 ? ou ? de 1990 à nos jours
Il faut que je recherche la photo d'ATL1 dévoré par une pelleteuse...
Gilles

PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Dim 29 Juil 2012 - 10:58

Ne cherche plus...Ça fait mal, non ?



Quant aux 27 et au 47 , j'ai cru lire un article faisant état d'un changement de décoration du restaurant et donc de l'enlèvement des ATL. Si quelqu'un a d'autres infos ?





Stratman
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 54

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par Stratman le Dim 29 Juil 2012 - 11:39


C'est clair pingouin nostalgique, ça n'a rien de réjouissant...
J'ai une photo prise à LBH, sans doute en bas du Poulo ou l'on voit des ATL1 sur un parking et une pelleteuse qui commence à dévorer un poste pilote...

Triste fin pour un si bel avion...

kerabus56
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par kerabus56 le Dim 29 Juil 2012 - 12:29

Nouvelle vie ATL1.



Bon dimanche
Amicalement

MD54
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 68
Pilote aéro

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par MD54 le Sam 25 Aoû 2012 - 16:40

Quelques clichés scannés dans de vieux journaux officiels des ventes aux domaines de 1992 et 1994.
Dans ma carrière civile il m'arrivait de compulser ces revues et j'avais plutôt l'habitude d'y voir des photocopieuses, des ordi ou divers véhicules, mais revoir des BR1150 dans un tel état de délabrement m'avait quelque peu attristé.
Surtout que j'avais laissé quelques gouttes de sueur dans certains d'entre eux





PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Mécanicien

Re: [Aéro Divers] Breguet Atlantic-ATL 1

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 25 Aoû 2012 - 16:58

Bonjour MD54, tout comme toi j'ai passé pas mal d'heures sur ces avions, la plupart du temps comme mécano mais aussi comme "technicien sol"
pour les missions extérieures... J'ai pratiqué le 3, le 37, 38 et 47 , mais jamais le 27 (il devait être à LBH avant 1990 quand j'ai quitté). Les sacs de lest dans le nez vitré (lot 211) me rappellent étrangement les chargements pour départ sur Dakar, Djibouti ou N'Djamena...mais là c'est pour leur ultime voyage.




    La date/heure actuelle est Dim 22 Jan 2017 - 13:15