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Message par DAN le Ven 6 Avr 2007 - 0:32

qui a connu cette base?

j'ai ete affecte sur cette base en 1977 pour 3 mois seulement au service chaufferie, j'aurai prefere aller sur la girelle, je crois, qui se trouvait dans le port de st raphael
a l'epoque c'etait une base qui servait a l'entrainement de jeunes pilotes, les avions etaient jaunes mais je ne sais pas lesquels c'etaient

http://frenchnavy.free.fr/naval_stations/st-raphael/st-raphael_fr.htm

tape de bouche de la girelle (photo e bay)

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la girelle etait une vedette de surveillance et servait aussi lors des exercices avec le commando hubert


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Message par Maurel le Ven 6 Avr 2007 - 0:36

Tu as connus le PM Saget?



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Message par DAN le Ven 6 Avr 2007 - 0:42

3 mois la bas je n'ai pas eu le temps de memoriser les noms



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Message par DAN le Ven 6 Avr 2007 - 0:46

la seule chose que je me rappelle c'est la ronde des chaufferies en velo a 2 heures du mat., il fallait passer par la villa du CDT qui se trouvait a quelques kilometres et par les marais ou se trouvait des pompes qui pissait la flotte de partout
la ronde durait une bonne heure, pas facile de se rendormir apres, cela faisait du sport



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Message par Maurel le Ven 6 Avr 2007 - 1:15

Le PM Sajet c'est le barbu.

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Message par 3eme ligne le Ven 6 Avr 2007 - 1:19

La Girelle était affectée là en tant que servitude et s'il avait été nécessaire de mettre les plongeurs à l'eau pour les avions de la base qui auraient pu se crasher en mer en attendant plus lourd de Toulon.

A l'époque ils faisaient les essais des super Frelons.

Ce ship servait aux 2 parachutistes d'essai de St Raph (des commandos nageurs de combat) qui testaient divers matériels tels les parachutes et autres canots pneumatiques pour pilotes.

Et pour nous aussi les gens d'Hubert quand on venait sauter 3 fois par an (2 semaines chaque fois).

Donc elle servait à quelque chose et au cas oû...


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Message par † Leblanc Alain le Ven 6 Avr 2007 - 1:24

J'étais à la BAN St-Raph en Juin 1974, au secrétariat du Pacha, mais officiellement j'étais affecté au CEPA, il y avait une secrétaire civile (qui m'a fait partager ses heures de vols......je ne m'etendrais pas sur le sujet, loll !) , pas un excellent souvenir sauf le jour où j'ai appris que j'étais muté sur le Picard, je suis partis sans regrets et sans me retourner, une affectation à oublier.



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Message par DAN le Ven 6 Avr 2007 - 1:25

je crois que je fais une erreur en disant jaubert
c'est bien hubert qui venait faire des exercices



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Message par 3eme ligne le Ven 6 Avr 2007 - 1:28

Voir ma réponse plus haut, et tu sauras que c'était bien Hubert, on pliait d'ailleurs nos parachutes au camp marin sur la route de St Aygulf prés de l'embouchure du Reyran là oû tu dis qu'il y avait les marais, mais aussi les dragues de sable et graviers qui récupéraient les aluvions.

Tomber dans la patouille là, ça arrivait rarement mais ce n'était pas trés folichon lichon...


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Message par DAN le Ven 6 Avr 2007 - 1:32

quand tu as marque hubert je me suis apercu de mon erreur



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Message par parriaux christian le Mer 11 Juil 2007 - 19:37

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Message par JACQUET le Mer 11 Juil 2007 - 23:16

E n 1955 ET 1957une base trés agreable où j'ai suivi les cours des hélicos HUP2 , Alouette 2 , Bell 47D et G ,S55 avec l'OE Durouge qui je crois est décédé malheureusement lors d'un vol Marignanne /St Raphael en Super Frelon



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Message par anda le Mar 30 Oct 2007 - 20:02

la voilà la girelle et comme le disait si justement 3ème ligne ( dont le visage m'éveille des souvenirs ) elle etait affectée à la servitude allez ça fait remonter le post et ça met une image sur la tape de bouche.

Cordialement à tous.

ps: le site sur saint raph est en cours de fabrication toutes les contributions sont les bienvenues.

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Message par Julot le Jeu 8 Nov 2007 - 2:34

Bonsoir,

J'ai débuté dans la marine en décembre 1976 au CPAN St-Raphaël (CPAN = cours préparatoire de l'aéronautique navale) pour suivre le cours de pilote.
En plus du CPAN, il y avait aussi l'école de maistrance aéro.
Je suis resté à St-Raphaël jusqu'en juillet 1977, date de mon départ pour le CIN ST-Mandrier
Les petits avions jaunes dont parle Dan étaient des Rallye 100 ST qui servaient à l'initiation des "apprentis" pilotes.
Je me rappelle de 2 des 4 moniteurs de l'époque qui étaient l'EV1 POSTAIRE, chef de La SIV (section d'initiation au vol), le MP D'ARCANGELLA (pilote d'Etendard).
Les 2 autres étaient le MP ? (pilote de F8E Crusader), et le PM ? (pilote d'Atlantic).
Je me rappelle également du bidel, le MP Nicolas, véritable peau de vache avec les maistranciers et les élèves du CPAN mais qui paradoxalement s'est révélé être un homme charmant lorsque j'ai été affecté au service général pendant 2 mois après mon échec au cours de pilote et en attendant mon départ pour le CIN St-Mandrier.
Il y avait également le MP MAMINO (Mecbo) qui était notre responsable de promo et qui nous faisait les cours de propulsion, le MP LAFOURCADE chargé des cours d'instruments de bord et le PM DEMELLO qui nous apprenait la navigation aérienne.
Le MT FLAMBRY et le SM PETIT, tous deux Fuscos, s'occupaient de la"Formil", un vrai régal...
La formar était assurée par 2 boscos dont je ne me rappelle plus les noms (un MT et un SM) grace auxquels j'ai pu passer mon permis bateau au camp marin.
Bref, un bon souvenir de mes débuts dans la marine sur cette base !



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Message par anda le Ven 9 Nov 2007 - 14:55

Tout ce que je peux dire c'est que le bidel était toujours le même en 1981 lol! , et avec le même état d'esprit.

Les salles de cours de Maistrance étaient à l'étage du hangar Caquot le premier à droite sur la photo.
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Message par J-R 83 le Ven 9 Nov 2007 - 22:51

Pour Julot,
Je suis passé au CPAN 10 ans avant toi.
Et je vois que le cpan n'avait pas beaucoup changé.
A part que Nicolas de mon temps n'était que SM et nous ne faisions que quelques vols d'initiations sur MS 733.
Salut
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Message par Micke le Lun 4 Fév 2008 - 22:22

Bonjour à tous,
Je suis étonné de ne voir personne de la base de Fréjus/Saint-Raphaël.
Perso j'étais à la 10S en 71 avec quelques bons souvenirs.
Serais-je le dernier à me souvenir de cet endroit ?
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Message par douzef le Lun 4 Fév 2008 - 22:26

Bonjour,
Tu as raison d'ouvrir ce sujet sur St Raph, la base qui a vu naitre notre Aéronautique Navale.
Je pense aussi qu'il y a beaucoup à dire sur cette base : 10S, 20S, CEPA, Maistrance Aéro...
La catastrophe du barrage du Malpasset...
A vous de jouer.
Amitiés
Douzef
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Message par RUELLAN Yannick le Lun 4 Fév 2008 - 22:45

Pour "douzef"
Tu as omis dans l'énumération le CPAN Aéro qui en 1960 fonctionnait à plein tubes avec au moins autant d'élèves que maistrance aéro. Les engagés volontaires ralliaient le CPAN à l'issue du CFM Hourtin avant de rallier le cours de spé...
De bons souvenirs... la mer et la ville, la proximité de la Côte d'Azur...
De moins bons : les soins médicaux au camp de la coloniale de Fréjus, les traces de la catastrophe de Malpasset..., l'attente (trop longue) du cours pilote ( on évacuait le Maroc ! ).
En 1960 il y avait un Hurel Dubois grand allongement sous le "caquot" et au parc à ferraille un avion amphibie acheté par la marine à 50 ex environ et qui n'a jamais réellement volé, (trop lourd, car trop modifié par le CEPA).
Peux-tu nous en dire plus ???
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Message par † tataio le Lun 4 Fév 2008 - 22:59

C'est là que j'ai fini ma carrière maritime en 1986.
Le terrain a été acheté par la ville de Fréjus qui en as fait la "Base Nature".
La Majorité des bâtiments sont toujours présents, remis en état pour certains dont le "Paquebot" qui sert de salle d'exposition.
Il est interdit de construire, cette base est sous le régime de la loi Littoral.
J'irais prendre des photos car je suis résident de Fréjus.
Le seul bâtiment qui reste au ministère de la Défense est la Maison dite du Pacha.
tataio
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Message par RUELLAN Yannick le Lun 4 Fév 2008 - 23:05

ET il en fait quoi le ministère de la "villa du pacha" ??????
N'y avait-il pas il y a quelques années un hélico HSS en expo ?????
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Message par † Leblanc Alain le Lun 4 Fév 2008 - 23:15

En 74/75, j'étais affecté comme mlot Secré au CEPA St-Raph, partie intégrante de la BAN. :D



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.
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Message par Micke le Lun 4 Fév 2008 - 23:37

J'y suis retourné cet été sur la base, avec un petit goût de nostalgie en voyant tout ces vélos, rollers et promeneurs tourner sur le tarmak ainsi qu'autour du "paquebot" de la 20S, et du hangard de la 10S :roll: Je n'ai pas eu l'idée d'aller voir la maison du pacha, et n'ai pas vue ton hélico Ruellan :lol:
Par contre, j'ai également un mauvais souvenir de l'hosto au camp de la coloniale (un mois pour un poignet fracturé).
Mais de meilleurs passé au camps marin au bord de l'argent où l'on fêtait les départs et autres réjouissances.
Il serrait intéressant d'avoir des souvenir d'ancien présent pendant la la catastrophe de Malpasset comme tu le rappelais Douzef.
Amicalement, Micke
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Message par † tataio le Mar 5 Fév 2008 - 0:09

Comme cette villa est classée monument historique, l'état ne pouvait pas la vendre.
Les Marsouins du 21 ème de Fréjus la garde et l'entretienne, et quand ils fêtent Bazeille fin août, souvent les généraux y logent pendant leur séjour.
Le dernier en date fut le général chef d'état major des armées.
Et voili et voila.

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Message par douzef le Mar 5 Fév 2008 - 1:11

Pour illustrer ce sujet.

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