Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Décès de René Le Gal Photo d'Atlantic - Page 4 Cliquez

Du haut de son sémaphore il veille !

Photo d'Atlantic - Page 4 Avatar22 Photo d'Atlantic - Page 4 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 808683 messages dans 14785 sujets

Nous avons 7518 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est jpa

La page Facebook de secours d’A.C.B.

Photo d'Atlantic - Page 4 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Photo d'Atlantic - Page 4 Livreo10

Derniers sujets

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 0:02

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par jean-claude BAUD Hier à 23:51

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:19

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par JACQUEZ Hier à 19:06

» CDT BOURDAIS (AE)
par Charly Hier à 18:52

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par JJMM Hier à 17:36

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par LES BORMETTES Hier à 15:47

» SUFFREN (FLM )
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 13:59

» [ Blog visiteurs ] Article de smpacha "Souvenirs de la Libération - Période 1939 - 1946".
par Charly Hier à 11:13

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par Marco-56 Hier à 11:01

» [VIE DES PORTS] QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Hier à 8:18

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par Charly Mer 11 Déc 2019 - 23:19

» LIVRE D'OR (Discussions non autorisées)
par besson albert Mer 11 Déc 2019 - 19:14

» RUBIS (SNA)
par tabletop83 Mer 11 Déc 2019 - 18:47

» [Campagne] BIZERTE
par larcher Mer 11 Déc 2019 - 18:45

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par takeo Mer 11 Déc 2019 - 18:05

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 5 décembre 2019 à Metz
par latrubesse jean claude Mer 11 Déc 2019 - 18:01

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Matelot Mer 11 Déc 2019 - 17:25

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par ALAIN CHARBONNIER Mer 11 Déc 2019 - 11:33

» DIVES (BDC)
par Michel Roux Mer 11 Déc 2019 - 10:33

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 10
par MILLET Jean Claude Mer 11 Déc 2019 - 9:20

» [ Recherches de camarades ] La Framée - Japon et Tonkin 1954
par FRAGAU Mar 10 Déc 2019 - 19:17

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par corre claude Mar 10 Déc 2019 - 16:41

» Recherche photo de mon père des années précédentes
par Max Péron Mar 10 Déc 2019 - 15:22

» MISTRAL (PHA)
par Charly Mar 10 Déc 2019 - 13:15

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES DÉTECTEURS - PORQUEROLLES
par iroise68 Mar 10 Déc 2019 - 10:49

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par DENZER Philippe Mar 10 Déc 2019 - 9:52

» [LES B.A.N.] AGADIR
par J-C Laffrat Mar 10 Déc 2019 - 9:21

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par takeo Mar 10 Déc 2019 - 7:28

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Charly Lun 9 Déc 2019 - 23:50

» [La musique dans la Marine] Les fanfares des écoles...
par Jean-Marie41 Lun 9 Déc 2019 - 19:01

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Noël Gauquelin Lun 9 Déc 2019 - 14:11

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par PAUGAM herve Lun 9 Déc 2019 - 13:47

» [AUTRES SUJETS DIVERS] LA CALYPSO
par marienneau jean-michel Dim 8 Déc 2019 - 18:48

» SOMME (PR)
par Michel Roux Sam 7 Déc 2019 - 10:38

» PROTET (AE) - Tome 2
par Michel Roux Sam 7 Déc 2019 - 10:16

» [ Blog visiteurs ] Recherche anecdotes sur Boris ARTUCHKINE
par Invité Ven 6 Déc 2019 - 15:41

» ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par pinçon michel Ven 6 Déc 2019 - 14:48

» [LA MUSIQUE DANS LA MARINE] BAGAD DE LANN-BIHOUÉ
par Charly Ven 6 Déc 2019 - 12:17

» DU CHAYLA (EE)
par VERNEYGérard84 Ven 6 Déc 2019 - 8:19

» LA PAIMPOLAISE (PC)
par combus Jeu 5 Déc 2019 - 18:24

» ORIGNY (BO)
par JPB46 Jeu 5 Déc 2019 - 15:58

» [Vieilles paperasses] Feuille de service
par Max Péron Jeu 5 Déc 2019 - 15:48

» [Les armements dans la Marine] TARTAR
par Savidan Mer 4 Déc 2019 - 19:28

» JEAN BART (FRÉGATE)
par Bureaumachine busset Mer 4 Déc 2019 - 19:05

» L'AGILE (E.C.)
par Max Péron Mar 3 Déc 2019 - 17:12

» CHRYSANTHEME (DC)
par JEFF 30 Mar 3 Déc 2019 - 16:17

» L'ATTENTIF (E.C.)
par Neuville Max. Mar 3 Déc 2019 - 16:13

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Michel Roux Mar 3 Déc 2019 - 11:20

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par byu30 Lun 2 Déc 2019 - 22:28

» FLOTTILLE 17 F
par takeo Lun 2 Déc 2019 - 18:05

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Lun 2 Déc 2019 - 13:05

» SÉMAPHORE - CAP FERRET (GIRONDE)
par marsouin Dim 1 Déc 2019 - 22:00

» CASABIANCA (SNA)
par Jean-Marie41 Dim 1 Déc 2019 - 21:33

» [Aéronavale divers] UNE PENSÉE POUR LES CRUSADERS
par Ory joel Dim 1 Déc 2019 - 16:31

» L'ÉFFRONTÉ (E.C.)
par SELVINI Dim 1 Déc 2019 - 14:19

» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par SELVINI Dim 1 Déc 2019 - 14:12

» [ Logos - Tapes - Insignes ] PORTE-CLÉS
par Charly Dim 1 Déc 2019 - 11:58

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Charly Dim 1 Déc 2019 - 11:57

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Jean-Marie41 Sam 30 Nov 2019 - 21:17

» [Vieilles paperasses] Fiche de poste à bord
par LOËL Sam 30 Nov 2019 - 19:15

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par LES BORMETTES Sam 30 Nov 2019 - 17:22

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par J C Sam 30 Nov 2019 - 12:32

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Médaille de la FAMMAC
par takeo Ven 29 Nov 2019 - 20:36

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Xavier MONEL Ven 29 Nov 2019 - 19:39

» [ Blog visiteurs ] Mon père Guy CROGUENNEC Marin de 58 à 68.
par Invité Ven 29 Nov 2019 - 19:05

» [ Associations anciens Marins ] Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Jean-Marie41 Ven 29 Nov 2019 - 18:05

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par JACQUEZ Ven 29 Nov 2019 - 8:44

» Ultime croisière de la vieille Jeanne d'Arc 1963-1964
par alain EGUERRE Jeu 28 Nov 2019 - 21:13

» [Les bases de sous-marins] ILE LONGUE
par Jean-Marie41 Jeu 28 Nov 2019 - 18:24

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Bureaumachine busset Jeu 28 Nov 2019 - 15:31

» Loulou de MOLENE
par latrubesse jean claude Jeu 28 Nov 2019 - 14:35

» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Yvo35 Jeu 28 Nov 2019 - 13:02

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par Joël Chandelier Mar 26 Nov 2019 - 23:24

» ARCTURUS (PC)
par Didier Moreaux Mar 26 Nov 2019 - 18:58

» [ Blog visiteurs ] Souvenir de Campagne MSG 730 de Thibaut Lebrun
par Charly Mar 26 Nov 2019 - 18:20

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Mar 26 Nov 2019 - 13:58

» [Les bases de sous-marins] Les bases sous-marines : des destins bien différents
par Matelot Mar 26 Nov 2019 - 13:38

» [ Blog visiteurs ] Transmettre le souvenir
par Charly Mar 26 Nov 2019 - 9:56

» Carnet de Campagne de l'Arromanches 1953/1954
par Matelot Lun 25 Nov 2019 - 13:59

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES CUISINIERS
par Jean-Paul Bargain Lun 25 Nov 2019 - 12:17

» KERSAINT (EE)
par pyvon Lun 25 Nov 2019 - 11:18

» [ Blog visiteurs ] Connaissance avec bill sur la Junon 1972
par Charly Lun 25 Nov 2019 - 8:01

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par rvr Lun 25 Nov 2019 - 0:14

» [ Blog visiteurs ] Maquette du croiseurs Emile Bertin
par Invité Dim 24 Nov 2019 - 23:14

» CIFUSIL - NIMES-GARONS
par KLETKE Dim 24 Nov 2019 - 19:26

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Jean-Paul Bargain Dim 24 Nov 2019 - 18:44

» FLOTTILLE 4 F
par Thieeerrry Dim 24 Nov 2019 - 18:20

» DRAGON (E.C.)
par jean-claude BAUD Dim 24 Nov 2019 - 15:51

» LANCIER (E.C.)
par jean-claude BAUD Dim 24 Nov 2019 - 15:44

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par rousselet Dim 24 Nov 2019 - 13:00

» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Didier Moreaux Dim 24 Nov 2019 - 10:38

» ISÈRE (PR)
par bosco25 Dim 24 Nov 2019 - 10:09

» [ Blog visiteurs ] Les bachis
par Pépé 974 Dim 24 Nov 2019 - 8:24

» [ Recherches de camarades ] Recherche Gaillardon embarqué sur EC le Fougueux 1962-1964
par Momo Sam 23 Nov 2019 - 22:27

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 23 Nov 2019 - 20:29

» LE NORMAND (ER)
par Jean-Léon Jeu 21 Nov 2019 - 18:29

» [Divers campagne C.E.P] Le Super Frelon au CEP
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2019 - 17:51

» EMILE BERTIN (Croiseur)
par Cuiguillere Jeu 21 Nov 2019 - 16:36

DERNIERS SUJETS


Photo d'Atlantic - Page 4 Liensamis

Photo d'Atlantic

† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Ven 12 Juin 2009 - 14:04

par contre sur ta photo on voit les antennes pitots.
† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Ven 12 Juin 2009 - 14:14

une petite question au sujet de ces antennes pitots. En visite, est-ce que les circuits des antennes pitots étaient nettoyés.
Lors de mes 4900 heures effectuées sur Br 1150 et lors de mes trois affectations en Patmar, à ma connaissance,je n'ai jamais entendu parler de ce genre de problème.
le piaf 83
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Électricien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par le piaf 83 le Ven 12 Juin 2009 - 14:44

Salut Scolan,
A ta question au sujet des antennes pitots
Inspection visuelle à chaque visite journalière, état et non obstruction de l'orifice surtout l'été avec les mouches maçonnes
et purge des circuits en cas de condensation;
en V2, les antennes étaient changées si mauvais général, soufflage des circuits à l'azote et vérification de l'étanchéité.
Enfin en cas d'anomalies sur les indications altimétriques ou anémométriques signalées par les pilotes en utilisation
toutes les opérations énumérées précédemment seront réalisées avec en plus le changement de l'alti, de l'anémo ou vario
si le banc de piste Badin révèle une quelconque erreur hors tolérance.
Le banc Badin se branchait en extrémité des antennes pitots et permettait de générer une pression ou dépression pour s'assurer que les indications des instruments de bord corroboraient avec celles du banc Badin ( banc étalon).
Amicalement
A+
PINGOUIN NOSTALGIQUE
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Ven 12 Juin 2009 - 16:14

Pour Scolan, c'est quand même bien de tomber sur quelqu'un qui sait...



Photo d'Atlantic - Page 4 Insign68

Photo d'Atlantic - Page 4 Affect10
le piaf 83
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Électricien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par le piaf 83 le Ven 12 Juin 2009 - 19:30

merci pingouin Photo d'Atlantic - Page 4 582735
† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Ven 12 Juin 2009 - 21:50

Au sujet du pod photo il a 3 appareils : latéral, vertical et nasal.
† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Ven 12 Juin 2009 - 21:56

Merci Piaf 83 de l'information au sujet de l'entretien des pitots. D'après la presse et tous les bruits de coursive,l'A 330 aurait eu un problème de pitot . Q'en penses-tu
† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 59
Mécanicien équipage NON

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † SEGALEN Georges le Ven 12 Juin 2009 - 22:10

Attention
pas de discution sur les origines de l'accident, enquête en cours,
pas de supputation
cela a déjà été dit.



Photo d'Atlantic - Page 4 Rubanr10
Photo d'Atlantic - Page 4 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Ven 12 Juin 2009 - 22:18

Merci georges de me le rappeler
E T
E T
QM 1
QM 1

Age : 60
Photo d'Atlantic - Page 4 Electromecanequi Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Le pitot

Message par E T le Sam 13 Juin 2009 - 15:49

Salut Piaf 83

Oui je me rapelle quand il fallait purger le système. Statique ou totale l'été. Cela me rapelle un equipement qui a purgé les tatiques normale a l'envers. C'est a dire en envoyant toute la pression a partir du Té a l'arrière mais ver l'avant!!! Bonjour 8 bars qui arrivent dans le pauvre petit ventre de l'anémo l'alitmetre l'anemomach metre et autres appreils. 13 environ non?? Ah le Daraé se demandiat se qui se passait!!! Quand il a entendu l'explosion des appareils!!! Nous aussi d'ailleurs. Parce que on n'a rien vu sortir des statiques dehors!!!
Et purger les pitots. Cette clarinette était quelque chose!!! Fragile aussi si on ne faisait pas attention a bien mlettre en place les bouchons. Filetage hs. Ca je me rappelle d'avoir remplacer un de ces trucs en plein été!!!
E T
E T
QM 1
QM 1

Age : 60
Photo d'Atlantic - Page 4 Electromecanequi Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par E T le Sam 13 Juin 2009 - 15:56

Pour le Pingouin nostalgique

J'ai vu des pare brises delaminés sur Atl aussi et bien!!!
Sur SAAB 2000 je les ai vu délaminés mais sans avoir les symptomes des parebrise d'Atl. On ne voyait rien. Suffisait de mesurer les résistances chauffantes et taper dessus avec un maillet. Et on constatait la fluctuation de la résistance. Panne tres commune d'ailleurs. La pression de l'air sur le pare brise, à la vitesse que volait le SAAB 2000, permettait le décollement sans que cela se voit. Tres vicieux ça!!!
A croire que les petits avions avaient ce probleme car je ne me rappelle pas avoir vu des délaminations sur Airbus ou Boeing.



Photo d'Atlantic - Page 4 Insig165
montroulez
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 64
Électromécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par montroulez le Dim 14 Juin 2009 - 21:15

Merci pour les néophytes pour le circuit anémomètrique et altimétrique.
On peut juste rajouter que les purges sont situées au point le plus bas du circuit.
J'ai un doute pour les 8 bars ! Cela me semble un peu fort.
Il est évident que si un des instruments ou ADC reste connecté, cela fait quelques dégâts...
En parlant de circuit alti et m'adressant à des personnes encore en activité ou ayant quitté le service il y a peu, y a t-il des appareils de l'aéro certifiés RVSM ?



Photo d'Atlantic - Page 4 Insign10
† guy scolan
† guy scolan
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Mécanicien équipage Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par † guy scolan le Dim 14 Juin 2009 - 21:25

Bonsoir Montroulez (Morlaix),
Que signifie RVSM
A+
chab
chab
QM 1
QM 1

Age : 59
 Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par chab le Dim 14 Juin 2009 - 22:10

Bonsoir à tous,
RVSM signifie : Reduced Vertical Separation Minima (séparation minimum verticale entre deux avions).
Adopté par Eurocontrol.
Les critères sont un meilleure qualité du revêtement du fuselage dans la proximité des sondes statiques, (ces zones sont délimités par des traits rouges en général) et donc une meilleure référence pour les altimètres et calculateurs altimétriques.
Cela permet de faire voler beaucoup plus d'avions dans le même couloir aérien.
Les avions d'état sont dispensé de ces contraintes.
Cela est obligatoire pour les avions civils commerciaux.
Voir lien : http://www.ecacnav.com/downloads/Flight%20Crew%20FR.pdf



Photo d'Atlantic - Page 4 Insig239
Chouf toujours.

Toujours dans l' Aéronautique
E T
E T
QM 1
QM 1

Age : 60
Photo d'Atlantic - Page 4 Electromecanequi Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty RVSM

Message par E T le Lun 15 Juin 2009 - 6:57

Exacte chab!!
Moi qui encore en activité dans l'aviation civile en tant que EASA B2.
En plus des surfaces externes qui doivent etre lisses propre etc etc. Les Anémos alti etc sont certifiés RVSM. Et même le banc qui doit faire le essais de verif au sol.
gilbert kerisit
gilbert kerisit
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 69
Manoeuvrier NON

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par gilbert kerisit le Sam 24 Oct 2009 - 20:13

Samedi 17 octobre, partie de pêche en baie de Douarnenez, pas facile de cadrer cet aéronef à cause d'un léger roulis et de l'utilisation maxi du zoom, mais je ne m'en sors pas trop mal.

Photo d'Atlantic - Page 4 P1040617

Photo d'Atlantic - Page 4 P1040618



Photo d'Atlantic - Page 4 Rubanreconnaissance Photo d'Atlantic - Page 4 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


Photo d'Atlantic - Page 4 032Photo d'Atlantic - Page 4 128
PINGOUIN NOSTALGIQUE
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Sam 24 Oct 2009 - 20:33

Merci Gilbert pour ces photos d'Atlantique qu'on ne verra bientôt plus dans le ciel Nîmois...



Photo d'Atlantic - Page 4 Insign68

Photo d'Atlantic - Page 4 Affect10
Pepe66
Pepe66
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Photo d'Atlantic - Page 4 MECAN Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par Pepe66 le Ven 11 Déc 2009 - 18:24

Bonsoir,
Pour ajouter une petite photo du BR1150 N°66 de la 22F en 1981 à Djibouti.
N°66... cher à mes origines.
Nous avions fait le défilé aérien à Djibouti cette année là avec cet appareil.

Photo d'Atlantic - Page 4 Djibou11



Photo d'Atlantic - Page 4 Insig205

Sempre endavant, mai morirem !
(Toujours vers l'avant, nous ne mourrons jamais)
Catalogne Nord.
Pepe66
Pepe66
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Photo d'Atlantic - Page 4 MECAN Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par Pepe66 le Lun 14 Déc 2009 - 16:27

Salut,

Pour les amoureux !!!

Photo d'Atlantic - Page 4 Br115011
Spoiler:
1978 devant la 22F

Photo d'Atlantic - Page 4 Br115010

En Visite hangar 22F 1978

Pépé



Photo d'Atlantic - Page 4 Insig205

Sempre endavant, mai morirem !
(Toujours vers l'avant, nous ne mourrons jamais)
Catalogne Nord.
SUN_687
SUN_687
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 59
Électromécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par SUN_687 le Mar 15 Déc 2009 - 11:22

bonjour a la patmar,
un p'tit recapitulatif sur 7 pages avec l'essentiel sur les atlantic de part le monde:
******************************Me contacter par MP
amicalement


Dernière édition par le Moelannais le Mar 22 Déc 2009 - 12:49, édité 1 fois (Raison : suppression du lien)
patmar83
patmar83
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 63
Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty photos tranches tactiques

Message par patmar83 le Mar 22 Déc 2009 - 12:42

Belles photos de l'atlantic avec sa tranche tactique, avec le siège du NAV où j'y ai laissé beaucoup de souvenirs
jean marc
jean marc "poupon" 23f
MATELOT
MATELOT

Age : 61
Mécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par jean marc "poupon" 23f le Ven 8 Jan 2010 - 22:15

bonsoir,
ancien mécano à la 23f sur atlantic, je suis à la recherche d'une photo représentant un "accessoire" rarement utilisé, il s'agit d'un plateau ou chariot de servitude qui pouvait se hisser en soute pour transporter du matériel lors des missions, j'ai eu l'occasion dans installer un pour un départ précipité à dakar en 1977, hisser à l'aide de 4 palans en soute et une fois en place les roues du chariot étaient enlevées la soute à munitions se transformait ainsi en soute à bagage ( pièces détachées, lubrifiant, bière !!! effets personnel, bref tout ce qui pouvait y tenir, alors si qielqu 'un possède la photo dans ses archives je suis preneur.
Jacques Escafre
Jacques Escafre
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 75
Photo d'Atlantic - Page 4 MECAN Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10 Photo d'Atlantic - Page 4 Volant

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par Jacques Escafre le Mer 24 Fév 2010 - 15:03

Pour les anciens,
Une vue sur le tarmac de Istres en 64 : BR 1150-04 (sur la dérive) immatriculé "mike" aux couleurs de l'otan.

Photo d'Atlantic - Page 4 Ccf24011

Une autre sur le tarmac de Kinloss en 67, c'est l'un de ces appareils qui s'est crashé sur le "Spitberg".

Photo d'Atlantic - Page 4 Ccf24012
PINGOUIN NOSTALGIQUE
PINGOUIN NOSTALGIQUE
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 70
Mécanicien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE le Mer 24 Fév 2010 - 18:04

Pour Jean-Marc de la 23F, pas de photos en ce qui me concerne mais un souvenir de la SIT , c'est vrai que l'ATL est vraiment
bien étudié, on peut emporter en soute, en toute sécurité, sur des supports adaptés, un moteur, une hélice, un train d'atterrissage, un APU...
Ca m'est arrivé quelques fois, et c'est une sacrée manip qui demande pas mal de gens : 4 treuils donc 4 personnes, 1 de chaque côté , ça passe assez juste et il vaut mieux ne pas fracasser les portes de soute, 1 qui dirige et synchronise la manoeuvre et un peu d'acrobaties pour "pinouiller" (accrocher) le chariot aérotransportable quand il est en bonne position...

Photo d'Atlantic - Page 4 Numari73

Photo d'Atlantic - Page 4 Numari74



Photo d'Atlantic - Page 4 Insign68

Photo d'Atlantic - Page 4 Affect10
le piaf 83
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
Électricien Photo d'Atlantic - Page 4 Aero10

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par le piaf 83 le Mer 24 Fév 2010 - 18:44

Punaise à cette époque on avait les moyens quand même
quatre ATL déployés à l'extérieur ce n'est pas rien
C'était le bon vieux temps et pas de regret.
A+

Contenu sponsorisé

Photo d'Atlantic - Page 4 Empty Re: Photo d'Atlantic

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Ven 13 Déc 2019 - 0:59