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Message par LEGROUX le Sam 8 Aoû 2009 - 5:51

Je me souviens en 81, le Bélier commandé par un super pacha, L'HERBETTE, après un remorquage tardif de PA, nous regagnons à fond la gamelle la DP en form 1, Bélier devant, Buffle derrière à 50m (avec un jeune cdt), et mon L'HERBETTE, pour tester ce dernier, décida de passer avant toute en arrière toute.
La réaction du Buffle fut bonne, car il ne nous a pas touché, de peu mais pas touché.
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Message par LEGROUX le Jeu 3 Sep 2009 - 5:36

Le Bélier en dure mission en Créte, sur le pont le CDT dégarni L'HERBETTE, moi, et dans le Zodiac un éminent membre cols bleus, le bedonnant en cours de calvitie, PM elgyr ALQUIER.

BELIER (RCVS) Numari11

Amitiés.
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Message par LEGROUX le Jeu 3 Sep 2009 - 6:06

BELIER (RCVS) Numari14

La propulsion du Bélier ,pales verticales variables qui donnait à ce bateau une maniabilité exceptionnelle.
Bénat
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Message par Bénat le Mar 23 Mar 2010 - 19:27

Le Bélier le 23 mars 2010
BELIER (RCVS) Belier10



BELIER (RCVS) Rubanreconnaissance BELIER (RCVS) Insig202
BELIER (RCVS) Bandea10   BELIER (RCVS) Baniar10
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Message par Noël Gauquelin le Mer 11 Juil 2012 - 16:05

Ils ont toujours très belle allure, ces RCVS !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 11 Juil 2012 - 21:26

Merci Norbert BELIER (RCVS) 582735
Question: Pour le sous-marinier que je suis , que veut dire RCVS ? La première lettre "Remorqueur" je suppose et ensuite ? BELIER (RCVS) 746231



BELIER (RCVS) Rubanreconnaissance     BELIER (RCVS) Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
BELIER (RCVS) Floreb10BELIER (RCVS) Maistr10
Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Mer 11 Juil 2012 - 22:55

RCVS signifie Remorqueur Côtier Voith Schneider (Voith Schneider est le type particulier de propulsion cycloïdal de ces navires qui a été décrit il y a quelque temps sur ce forum).
Quand j'étais affecté à la DP Toulon, mon (petit) service radio fournissait un QM radio en sub sur un de ces remorqueurs quand il quittait la zone côtière, hors de portée de la VHF.
Amicalement



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 12 Juil 2012 - 0:09

Merci pour ces précisions BELIER (RCVS) 582735



BELIER (RCVS) Rubanreconnaissance     BELIER (RCVS) Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
BELIER (RCVS) Floreb10BELIER (RCVS) Maistr10
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Message par timoniersoum le Jeu 10 Avr 2014 - 11:21

Bjr
le Bélier au large d' Antibes ,çà pousse fort !! mer 9, 04/2014

BELIER (RCVS) Img_4811



BELIER (RCVS) Rubanreconnaissance


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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par BEBERT 49 le Jeu 23 Oct 2014 - 19:31

Durant ma dernière période de réserve, j' ai pu visité le Bélier.
Voici quelques photos ( avec l' autorisation du bord, des gars vraiment sympa ) :

BELIER (RCVS) 00611
Vue arrière.
Spoiler:

BELIER (RCVS) 00513
BELIER (RCVS) 00911
Le croc de remorquage.
BELIER (RCVS) 01011
BELIER (RCVS) 01111
La machine.
BELIER (RCVS) 01211
Appareilles respiratoire " Matisec "
BELIER (RCVS) 01511
La coursive principale.
BELIER (RCVS) 01410
BELIER (RCVS) 01611
La cuisine.
BELIER (RCVS) 01711
BELIER (RCVS) 746231 Ce n' est pas moi, qui ai pris une part ! BELIER (RCVS) 914541
BELIER (RCVS) 01811
A la passerelle, commande des voiths.
BELIER (RCVS) 01910
BELIER (RCVS) 02011
BELIER (RCVS) 02111
Divers appareils de navigation, à la passerelle.




" C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases "
( Les tontons flingueurs )

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Message par centime44 le Jeu 23 Oct 2014 - 19:33

merci pour les photos BEBERT 49 ... BELIER (RCVS) 582735

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Message par Noël Gauquelin le Jeu 23 Oct 2014 - 20:12

Bébert, la dernière photo montre le matériel de transmissions : Un émétteur/récepteur (TRBM ? mais je suis frustré car un cable cache le dernier chiffre) et un vieux récepteur (RRBM 8 ?), modèle qui était, dans mes souvenirs, déja à bord il y a 30 ans !
Dans mes souvenirs aussi, le "coin" radio était sur tribord arrière de la passerelle.



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).
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Message par BEBERT 49 le Jeu 23 Oct 2014 - 20:27

Désolé pour le câble, Noël BELIER (RCVS) 741146

Effectivement, le " coin " radio se situe bien sur tribord arrière de la passerelle.

BELIER (RCVS) 642994



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Message par Jean-Marie41 le Jeu 23 Oct 2014 - 21:01

De bien belle photos de ce RCVS .
Une phot de la machine m’inquiète si ce sont de moteurs en V comme je le
pense et vue comme c'est disposé ,le marquage des cylindres n'est pas bon.
En gnéral les cylindres sont marqué comme cela :1, 3, 5, 7, 9, 11 pour le cylindres de Tb et 2, 4, 6, 8, 10 , 12 pour ceux de Bd ceci pour facilité les contrôles des jeux de soupapes
.Et non comme marqué ceux que l'on voie 7, 8 , 9, 10, 11, 12.
Les mécans pourront donner leurs avis sur cela
Il y a deux croc de remorque sur ces bâtiments un gros et un plus petit ?
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Message par Chef maille le Ven 24 Oct 2014 - 14:18

Pour Jean-Marie41.

Personnellement j'ai toujours vu les cylindres repérés 1-2-3-4-5-6 côté bielles et 7-8-9-10-11-12 côté biellettes, ou l'inverse je ne sais plus, mais jamais de repérage Bb et Td pour les cylindres des moteurs en V.
Mais il peut s'agir d'une convention propre au bateau comme tu l'évoques.
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Message par Jean-Marie41 le Ven 24 Oct 2014 - 17:51

Tu as raison après réflexion et la nuit portant conseille (j'y pensait hier en regardant une série policière )c'est cela le marquage mais pour les réglages nous faisions avec 153624 pour des V 6 et 1,12 ,5 ,8 ,3 ,10 , 6 , 7, 2, 11,
4 , 9 , pour des 12 V (Total des deux chiffres faisant 13 ,1+12=13 etc )
L'erreur était pour le contrôle et non pour le marquage j'ai bafouiller un peu
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Message par Bernard83 le Sam 25 Oct 2014 - 11:47

Hello
Jean Marie, je pense que tu te mélanges un peu les pinceaux avec cet ordre d'allumage...car si tu ajoutes le premier cylindre (1) au dernier (11), tu n'as plus 13 mais 12...
Tous les V12 (Renault, MGO) que j'ai eu à régler avaient cet ordre d'allumage :
1.8.5.10.3.7.6.11.2.9.4.12
Les numéros soulignés correspondent à l'ordre d'allumage d'un 6 cylindres auxquels on intercale les autres cylindres pour que la somme fasse 13.
Sinon les n° sont bien 1,2,3,4,5,6 d'un côté du V et 7,8,9,10,11,12 de l'autre.
En revanche il me semble que sur mon dernier bateau (FLF Courbet)les cylindres étaient repérés A1, A2, etc...d'un côté du V et B1,B2, etc....de l'autre côté.
Bonne journée
Amicalement
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Message par timoniersoum le Sam 13 Déc 2014 - 18:13

Le Bélier , hier devant Nice ,et à quai jusqu'au dim 14.12

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Message par timoniersoum le Dim 7 Juin 2015 - 19:50

Le bèlier est en escale à Bonifacio , 6 au 8 juin 15

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Dernière édition par timoniersoum le Mar 23 Juin 2015 - 10:18, édité 1 fois



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Message par Charly le Ven 12 Juin 2015 - 20:44

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De bien belles photos et infos de ce bon vieux serviteur Bélier.

Merci à tous.



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Message par montcalm le Dim 16 Avr 2017 - 14:35

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