Moi je m'en souvient encore aujourd'hui, malgré la biture que j'avais pris.
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1128868 messages dans 17784 sujets
Nous avons 7950 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est danby
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 11:50
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par TUR2 Aujourd'hui à 11:20
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Aujourd'hui à 09:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 09:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Aujourd'hui à 08:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 08:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 08:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Aujourd'hui à 07:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Aujourd'hui à 05:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Aujourd'hui à 05:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Aujourd'hui à 04:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 03:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Aujourd'hui à 00:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Aujourd'hui à 00:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Aujourd'hui à 00:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 23:55
» MANINI (RC)
par alain EGUERRE Hier à 20:48
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Hier à 12:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Hier à 07:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Hier à 06:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Hier à 06:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Hier à 05:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Hier à 02:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Hier à 00:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024, 07:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024, 07:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024, 06:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024, 06:16
» [Campagne] ANTILLES
par loulou06000 Sam 16 Mar 2024, 06:00
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024, 05:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024, 05:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024, 05:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024, 04:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024, 10:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024, 06:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024, 05:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024, 05:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024, 09:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024, 09:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024, 05:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024, 04:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024, 04:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Mer 13 Mar 2024, 20:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Mer 13 Mar 2024, 19:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024, 12:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024, 09:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024, 06:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024, 06:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024, 03:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024, 01:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024, 00:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024, 10:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024, 08:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024, 08:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024, 07:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024, 07:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024, 06:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024, 08:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024, 08:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024, 10:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 09 Mar 2024, 13:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 09 Mar 2024, 06:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 09 Mar 2024, 04:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 09 Mar 2024, 02:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Ven 08 Mar 2024, 20:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 08 Mar 2024, 11:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 08 Mar 2024, 06:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 07 Mar 2024, 08:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 07 Mar 2024, 03:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 07 Mar 2024, 00:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 06 Mar 2024, 05:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 06 Mar 2024, 03:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 06 Mar 2024, 01:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mar 05 Mar 2024, 23:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 05 Mar 2024, 08:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 05 Mar 2024, 06:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 05 Mar 2024, 03:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 05 Mar 2024, 02:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Lun 04 Mar 2024, 13:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 04 Mar 2024, 03:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 04 Mar 2024, 03:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 04 Mar 2024, 02:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 03 Mar 2024, 01:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Sam 02 Mar 2024, 21:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 02 Mar 2024, 09:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 02 Mar 2024, 08:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 02 Mar 2024, 08:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 01 Mar 2024, 21:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 01 Mar 2024, 05:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Jeu 29 Fév 2024, 22:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024, 10:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024, 07:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024, 05:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024, 05:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024, 02:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024, 01:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mar 27 Fév 2024, 23:58
» [ Les ports militaires de métropole ] Toulon Départ de la Mission Jeanne d'Arc 2024
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 27 Fév 2024, 07:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade de la 56S
par VENDEEN69 Mar 27 Fév 2024, 04:44
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 11:50
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par TUR2 Aujourd'hui à 11:20
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Aujourd'hui à 09:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 09:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Aujourd'hui à 08:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 08:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 08:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Aujourd'hui à 07:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Aujourd'hui à 05:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Aujourd'hui à 05:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Aujourd'hui à 04:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 03:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Aujourd'hui à 00:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Aujourd'hui à 00:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Aujourd'hui à 00:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 23:55
» MANINI (RC)
par alain EGUERRE Hier à 20:48
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Hier à 12:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Hier à 07:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Hier à 06:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Hier à 06:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Hier à 05:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Hier à 02:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Hier à 00:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024, 07:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024, 07:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024, 06:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024, 06:16
» [Campagne] ANTILLES
par loulou06000 Sam 16 Mar 2024, 06:00
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar 2024, 05:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024, 05:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024, 05:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar 2024, 04:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024, 10:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024, 06:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024, 05:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024, 05:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024, 09:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024, 09:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar 2024, 05:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024, 04:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024, 04:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Mer 13 Mar 2024, 20:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Mer 13 Mar 2024, 19:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024, 12:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024, 09:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar 2024, 06:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024, 06:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar 2024, 03:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar 2024, 01:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024, 00:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024, 10:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024, 08:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024, 08:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024, 07:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024, 07:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024, 06:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024, 08:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar 2024, 08:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024, 10:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 09 Mar 2024, 13:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 09 Mar 2024, 06:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 09 Mar 2024, 04:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 09 Mar 2024, 02:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Ven 08 Mar 2024, 20:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 08 Mar 2024, 11:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 08 Mar 2024, 06:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 07 Mar 2024, 08:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 07 Mar 2024, 03:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 07 Mar 2024, 00:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 06 Mar 2024, 05:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 06 Mar 2024, 03:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 06 Mar 2024, 01:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mar 05 Mar 2024, 23:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 05 Mar 2024, 08:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 05 Mar 2024, 06:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 05 Mar 2024, 03:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 05 Mar 2024, 02:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Lun 04 Mar 2024, 13:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 04 Mar 2024, 03:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 04 Mar 2024, 03:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 04 Mar 2024, 02:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 03 Mar 2024, 01:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Sam 02 Mar 2024, 21:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 02 Mar 2024, 09:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 02 Mar 2024, 08:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 02 Mar 2024, 08:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 01 Mar 2024, 21:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 01 Mar 2024, 05:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Jeu 29 Fév 2024, 22:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév 2024, 10:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév 2024, 07:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév 2024, 05:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév 2024, 05:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév 2024, 02:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév 2024, 01:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mar 27 Fév 2024, 23:58
» [ Les ports militaires de métropole ] Toulon Départ de la Mission Jeanne d'Arc 2024
par GUILLAUME jean-Jacques Mar 27 Fév 2024, 07:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade de la 56S
par VENDEEN69 Mar 27 Fév 2024, 04:44
DERNIERS SUJETS
[ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Corvée de charbon
martin fabrice- QM 2
- Age : 58
Qui se souvient de cette corvée de charbon a Djibouti.
Moi je m'en souvient encore aujourd'hui, malgré la biture que j'avais pris.
Moi je m'en souvient encore aujourd'hui, malgré la biture que j'avais pris.
cuny- MAJOR
- Age : 76
salut Martin ,
tu t' en souviens pourquoi ? :afro: :afro:
Tu as des sequelles :pale: :pale:
tu t' en souviens pourquoi ? :afro: :afro:
Tu as des sequelles :pale: :pale:
martin fabrice- QM 2
- Age : 58
- Message n°3
corvee de charbon
pas de sequelle mais ,j'ai rate la marche de l'escalier en bois.
jaques 26- QM 1
- Age : 86
bonsoir
perso , j'ai fait une corvée de charbon , en gare de lesparre , pour le chauffage central , du C F M hourtin , avec un séminariste , et un musicien !
il s'agissait ,de vider un wagon ,dans un G M C
quelques temps suivant , j'ai vus une vrais corvée ,de charbon en briquettes
sur le vieux croiseur PARIS
ammarré a brest ,entre le tourville , et le , jean bart
l'équipage formait une chaine , et les briquettes passaient par un hublot
février 1955 en ce temps la ,on allait au charbon
perso , j'ai fait une corvée de charbon , en gare de lesparre , pour le chauffage central , du C F M hourtin , avec un séminariste , et un musicien !
il s'agissait ,de vider un wagon ,dans un G M C
quelques temps suivant , j'ai vus une vrais corvée ,de charbon en briquettes
sur le vieux croiseur PARIS
ammarré a brest ,entre le tourville , et le , jean bart
l'équipage formait une chaine , et les briquettes passaient par un hublot
février 1955 en ce temps la ,on allait au charbon
Invité- Invité
- Message n°5
corvée de charbon
qui n'est pas passer par la, c'était la troisième chose que l'ont faisaient.
car la 1 c'était le resto, la 2 était la charge.
quel bon souvenirs.
didier.
car la 1 c'était le resto, la 2 était la charge.
quel bon souvenirs.
didier.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Fabrice :affraid: dur dur ton expression et c'est un vieux campagnard qui te le dis avec toute la force que cette expression "vieux campagnard" veux dire " :geek:
Heureusement les réponses sur ton sujet se sont tout naturellement porté sur le combustible de nos vieux poêles
C'est sans doute mieux ainsi ;)
Aller Fabrice ces souvenirs de Djibout ne sont pas si désagréables que ça
Heureusement les réponses sur ton sujet se sont tout naturellement porté sur le combustible de nos vieux poêles
C'est sans doute mieux ainsi ;)
Aller Fabrice ces souvenirs de Djibout ne sont pas si désagréables que ça
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
si mes souvenirs sont bon, il y avait encore du coté de la bsm de brest un stock de briquettes de charbon pour L ONDEE.
c etais en 85.pas vieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ONDEE, ravitailleur d eau pour les iles,
c etais en 85.pas vieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ONDEE, ravitailleur d eau pour les iles,
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
OK Joël, ça aurait effectivement pu prêter à confusion. Des marins très sage sur le forum
A hourtin en 1961, je ne sais qui remplissait les grands poêls du réfectoire, qui était encore sous le hangard à hydravions, mais en janvier et février, ils auraient été taper avec des bâtons dans l'eau du lac, que ça aurait fait autant d'effets, avec deux murs bachés sur quatre.
A hourtin en 1961, je ne sais qui remplissait les grands poêls du réfectoire, qui était encore sous le hangard à hydravions, mais en janvier et février, ils auraient été taper avec des bâtons dans l'eau du lac, que ça aurait fait autant d'effets, avec deux murs bachés sur quatre.
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Jusqu'en quelle année y en a - t - il eu sur le terre plein où les BDC embarquaient du matériel devant le 5ème dépôt :?:
Les tas impressionnants de briquettes étaient badigeonnés de chaux :?:
Les tas impressionnants de briquettes étaient badigeonnés de chaux :?:
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
† LE ROUX Robert- MATELOT
- Age : 83
Exact Jean claude, à MEK aussi et partout me semble-t-il, les tas de briquettes étaient peint en blanc. L'explication : mais sans certitude absolue, c'était pour empêcher les vols ??????
ça vaut ce que ça vaut, mais quelqu'un nous donnera peut-être la solution avec certitude ????
ça vaut ce que ça vaut, mais quelqu'un nous donnera peut-être la solution avec certitude ????
† Pierre 29 n- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 62
j'ai fait ma corve de charbon a DAKAR,offert par mes choufs :bounce:
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Les tas de briquettes étaient peints en blanc, comme ça les "vapeurs" marchaient à la "houille blanche".......plus moderne, moins polluants !!!!
ROUX Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°13
Corvée de charbon
Bel humour Nénesse.
Pour moi mes corvées de charbon se sont surtout passées sur les chalands chauffeurs pendant les carénages et pour moi la corvée était double car que je devais faire une allergie au charbon puisque après chaque quart j'avais de terribles migraines.
Pour moi mes corvées de charbon se sont surtout passées sur les chalands chauffeurs pendant les carénages et pour moi la corvée était double car que je devais faire une allergie au charbon puisque après chaque quart j'avais de terribles migraines.
† Jean-Louis THIEBAUT- MAÎTRE
- Age : 74
Effectivement Michel je me rappelle de ces corvées de briquette pour les chalands chauffeurs.
D'ailleurs ces chalands ne fonctionnaient pas uniquement pour les carénages. Pour les P.A, c'était aussitôt avec des travaux au compartiment mouillage.
Pour ma part c'était un plaisir de faire le quart devant cette chaudière. Pendant le 04h00 à 08h00 on allais piquer deux bouteilles de lait à la coupée lorsque le laitier et boulanger était passé.
Que de souvenirs !...
D'ailleurs ces chalands ne fonctionnaient pas uniquement pour les carénages. Pour les P.A, c'était aussitôt avec des travaux au compartiment mouillage.
Pour ma part c'était un plaisir de faire le quart devant cette chaudière. Pendant le 04h00 à 08h00 on allais piquer deux bouteilles de lait à la coupée lorsque le laitier et boulanger était passé.
Que de souvenirs !...
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Robert, je pense que c'est pour réflèchir les rayons du soleil et éviter ainsi une combustion éventuelle du charbon lors des grandes chaleurs.....
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
aguilar t.- MAÎTRE
- Age : 59
Pour ma part, les anciens du schoelcher n'ont pas eu le temps de m'y emmener :affraid: . Avec un nouveau que j'avais rencontré dans l'avion nous y sommes allés comme des grands dès le premier soir.
Par contre je me souviens d'y avoir emmené des nouveaux. Quel partie de rigolade!
Par contre je me souviens d'y avoir emmené des nouveaux. Quel partie de rigolade!
GAUDIN Bernard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
J'aime bien la couleur de ce post !Tout dépend comment travaille notre cerveau.
Pour ma part à Dakar pendant deux années,on y a touché un petit peu suivant les moyens ,mais plutot du charbon blanc à la vie en rose ,ou à l'eden(réservé aux connaisseurs).
Bon je sors !!!!!
Pour ma part à Dakar pendant deux années,on y a touché un petit peu suivant les moyens ,mais plutot du charbon blanc à la vie en rose ,ou à l'eden(réservé aux connaisseurs).
Bon je sors !!!!!
cuny- MAJOR
- Age : 76
Comme aguilar et claude Chabal à DAKAR en 67 pour la première corvée de charbon ,nous sommes allés à deux , dans de sombres ruelles nous avons trouvé la cabane aux planches disjointes ou se trouvait la chaudière , elle fumait … mais entre deux enfournements il y avait un seau d’ eau , on ne sait jamais en cas de retour de flamme ou de décollement de facade ; c’ est vrai que la première fois avant l’ enfournement ça pique un peu les yeux , mais ensuite , avec l’ expérience , au fil des escales africaines , plus besoin de casser la briquette ,on repère la bonne tout de suite , les meilleures chaudières je pensse que c’ est à DOUALA et à DIEGO
« adieu diego nous n’ irons plus ….. » et pourtant , j'aimerais bien y retourner
« adieu diego nous n’ irons plus ….. » et pourtant , j'aimerais bien y retourner
Jean-Léon aime ce message
Tinto- QM 1
- Age : 72
Sacré Jean-Claude...!!!
Associer la corvée de charbon et les " grandes chaleurs ".... :D :oops: Pas besoin de décodeur pour comprendre... :pirat:
Ah comment oublier ces corvées lors des Zmas, pour ceux embarqués sur les " côtiers "...
Associer la corvée de charbon et les " grandes chaleurs ".... :D :oops: Pas besoin de décodeur pour comprendre... :pirat:
Ah comment oublier ces corvées lors des Zmas, pour ceux embarqués sur les " côtiers "...
ROUX Michel- PREMIER MAÎTRE
- Age : 84
- Message n°20
Corvée de charbon
A propos grivois, réponse grivoise: il m'est arrivé aussi d'ajouter deux boulets dans une chaudière malgache, MAIS CE N'ETAIT PAS UNE CORVEE!!!.
† LE CALVEZ- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
J'attendais un peu.....
Qui allait parler en premier de ces corvées de charbon modernes????
Pour les anciens anciens, ils revenaient noirs
Pour les moins anciens, ils revenaient quelquefois un peu ou beaucoup gris, mais joyeux
Pour les encore moins anciens, c'est la page blanche.....
Toujours est-il que pour les moins anciens, c'était toujours fort agréable, mais selon l'endroit (ou l'envers) quelques uns en revenaient peneaux.... quelque temps après
Qui allait parler en premier de ces corvées de charbon modernes????
Pour les anciens anciens, ils revenaient noirs
Pour les moins anciens, ils revenaient quelquefois un peu ou beaucoup gris, mais joyeux
Pour les encore moins anciens, c'est la page blanche.....
Toujours est-il que pour les moins anciens, c'était toujours fort agréable, mais selon l'endroit (ou l'envers) quelques uns en revenaient peneaux.... quelque temps après
morel- QM 1
- Age : 79
- Message n°22
corvée de charbon
Et bien oui pour les connaisseurs la corvée de charbon à Dakar s'etait pour les fins de mois
difficiles du coté du marché de Santaga lorsque nos finances ne nous permettait pas allumer
le feux dans les clubs de la plage d'Hann.
Les hotesses nous attendaient avec le seul d'eau pour éteindre l'incendie...........
Je vois que quelques connaisseurs ont effectué cette non corvée!
difficiles du coté du marché de Santaga lorsque nos finances ne nous permettait pas allumer
le feux dans les clubs de la plage d'Hann.
Les hotesses nous attendaient avec le seul d'eau pour éteindre l'incendie...........
Je vois que quelques connaisseurs ont effectué cette non corvée!
Arme blindée cavalerie 1966-1981 Adjudant chef - 4°RC, EAABC, 3°RD, MMF Ryadh, Cofras arabie,
Cofras Paris chauffeur de l'attaché militaire Saoudien.
Pierrot- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 66
corvée de charbon offerte par mes camarades pour mes 20 ans à Djibouti. Belle Ethiopienne....
fabien lentz- QM 2
- Age : 67
..................A Durban, en Afrique du Sud, en plein Apartheid, et ............................A BORD de la Charente !!!!!! Mon ami Meuh-Meuh, récent Embarqué, pourra en parler !!!!!
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Es tu sur Pierrot que c'était une Ethiopienne :shock: j'en parle en connaissance de cause pour avoir "vécu"(et l'avoir certainement partagé en mon absence sans que je le sache :twisted: ) avec une Ethiopienne durant mes 15 mois d'affectation sur la Charente souvenir d'une jolie peau douce et ambrée.
Dans le contexte de ce sujet si peau plus foncée il y avait à Djibout c'était chez les Somaliennes (les cousues, les pauvres :affraid: ) les Ethiopiennes c'était plus tôt les excisées tout aussi affreux :affraid: et scandaleux :evil:
Dans le contexte de ce sujet si peau plus foncée il y avait à Djibout c'était chez les Somaliennes (les cousues, les pauvres :affraid: ) les Ethiopiennes c'était plus tôt les excisées tout aussi affreux :affraid: et scandaleux :evil:
Dernière édition par le Mar 05 Fév 2008, 11:57, édité 1 fois
alain EGUERRE n'aime pas ce message
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 04
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 01
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] Traditions de la Nouvelle Année
» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 04