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Message par COLIN JACQUES le Ven 30 Oct 2015 - 17:21

Je crois qu'ils ne sont pas des arsouilles de notre espèce, sans commentaire.
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Message par corre claude le Ven 30 Oct 2015 - 17:44

Autant qu'il m'en souvienne nous disposition seulement d'un quart personnel en fer blanc (dument immatriculé pour boire).
Il va sans dire que si ce quart n'était pas suffisamment culotté, le pinard était imbuvable tellement il était aigre (1957-57).
A la votre... [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 238947
Je me souviens de mon premier départ en mer : bizarrement, il y avait du rab !!! (Pour une fois). [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 595882
Et toi tu n'as pas le mal de mer ?
Ceci me rappelle que vers 15 ans, quand j'allais à la pêche avec "Tonton Pierre", vers 4 heures du matin il fallait boire le gros rouge au goulot "pour faire venir le poisson". Heureusement qu'au goulot je pouvais faire un simulacre, pour ne pas vexer le vieux... faché
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Message par LEBRIS le Ven 30 Oct 2015 - 17:58

Quand j'ai quitté en 61 c’était vin ou bière la Valstar.
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Message par LES BORMETTES le Ven 30 Oct 2015 - 18:38

Bonsoir,
Une histoire m'a été racontée :
A bord du "DUPERRE" en route vers New York une malencontreuse manipulation a eu comme conséquence de vidanger la soute à "cambusard" à la mer.
Après quelques jours sans, il a été décidé de faire appel à la marine américaine pour ravitailler.
Ce qui fut fait par hélicoptère porteur de fameuses touques de vin californien !
Quelqu'un y était ?
Bonne soirée et bon appétit. [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 327396



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Message par jeanclaude77 le Ven 30 Oct 2015 - 19:08

A la BAN de Saint-Mandrier, nous avions cambusard le midi et bière le soir.

Si le cambusard était ce qu'il était et effectivement j'ai pu remarquer des traces de pollution sur le dessus de ce breuvage qu'alors j’attribuais au fameux "Bromure" il s'agissait sans doute en fait de traces de souffre.
"Je vais m'endormir ce soir un peu moins idiot.

A la BAN il y avait des petits malins qui avaient constaté que... le cambusard était disponible à toutes heures moyennant un petit coup de "Commando" vers la cambuse à la nuit venue.
Néanmoins, jamais personne n'a entendu dire que ce breuvage s'évaporait un peu trop facilement et donc le larcin est semble-t-il passé inaperçu !!!

Quant à la bière, dite aussi bibine, tout alla bien à la BAN tant que c'est la Sté Valstar qui livrait en bouteille.
Mais vint un jour ou l'intendance décida d'acheter la bière, sans doute en fût, et là ce fut une catastrophe car non seulement la bibine était souvent éventée mais en plus servie dans des pots en ferraille.
Je vous ne dis pas le goût du breuvage et j'irai même jusqu'à dire que certain d'entre nous ayant des dents couronnées, auraient sans doute pu fournir du courant à l'EDF tant la réaction chimique était forte (bon allez j'avoue, j'exagère un peu pour la centrale bièro - électrique) !

Le seul gagnant pour le coup fut sans doute l'intendant aux liquides qui a dû être content de voir sa consommation de bière sacrément diminuée.

Heureusement, il y avait le foyer où les bières étaient encore en bouteilles et il suffisait d'y faire une escale pour bien se rafraichir les quenottes après les repas du soir.
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Message par J.Revert le Ven 30 Oct 2015 - 19:27

Bonsoir,
Pour effectuer les transferts et remplissage des cuves a vin, les manipulations des vannes et des pompes n'étaient pas évidentes . Sur l'EE Surcouf j'avais fait une fausse manœuvre en aspiration sur une cuve vide et elle avait été déformée..! [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 746231 Je ne souviens plus si elle avait repris sa forme initiale après remplissage. Il ni a pas eu de suites donc cela n'a pas du être trop grave.
Le Surcouf partant en grand carénage peu de temps après, les dégâts auraient été réparés.
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Message par kerneve le Sam 31 Oct 2015 - 6:14

LEBRIS,
J'ai connu sur la table de 8 personnes 1 litre Valtar et 2 litres de limonade, pour le jaja c'est réserver aux om plus tard pour l’apéro on + oms que le jeudi mais que du vin cuit le dimanche le jaune pour oms 1 bouteille pour 40 avant 79/80 il avait du whisky. [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 378722 [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 1459



Marin un jour, marin toujours. [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 9728
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Message par LEBRIS le Sam 31 Oct 2015 - 10:50

Sur le Clemenceau j'avais 4 cuves de 100 litres pour la distribution du vin cuves qu'il fallait laver sitôt vides.
Un jour en refermant la trappe le joint s'est mal placè, je fais envoyer et malheur ça c'est mis à fuir et je me suis retrouve avec quelques centimètres de vin sur le sol qui donnait sur la
coursive principale, et juste au moment ou l'amiral BARTHÉLEMY passait par là, la honte de ma vie.
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Message par gegehella le Sam 31 Oct 2015 - 10:57

Pour répondre à CRIARD, quand j'ai quitté la Marine en 1999 il n'y avait plus que les OMS qui consommaient ce "doux breuvages" il était rare de voir un matelot ou QM boire du vin (mais pas rare de les voir s'arsouiller en ville avec du whisky ou autres alcools forts) ils buvaient en général de l'eau avec du sirop. Les OM étaient eux plus portés sur la bière.
Maintenant, je ne sais pas mais je pense qu'il doit plus avoir beaucoup d'alcool à bord. Peut-etre que notre bon vieux cambusard à disparu.
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Message par Xavier MONEL le Sam 31 Oct 2015 - 11:20

Bonjour à tous.

Plus de "cambusard" de nos jours ?
Mais, pour sûr, ce serait la fin des haricots.
Cela mérite une enquête, ma parole...
Alors, qui pourra apporter une réponse à cette question qui nous taraude tous ?
Bien cordialement.

Xavier MONEL
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Message par LEBRIS le Sam 31 Oct 2015 - 11:49

Plus de cambusard ?
J'en connais un si je l’espère est encore de ce monde qui doit rugir, c'est le patron du BSI à Agadir, un lieutenant de vaisseau qui tous les jours faisait la tournée de la base en jeep tournée qui se terminait au chais où il avait son verre en permanence, il dégustait son vin et sa dégustation se terminait souvent par cette phrase "Sans vin il n'y a pas de marin".
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Message par Matelot le Sam 31 Oct 2015 - 12:51

Je ne sais si le cambusard était bon ou mauvais, [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 595882 mais chaque fois que nous avions du personnels en transit sur la FOUDRE, (surtout des quillards de l'armée de terre) les collègues se battaient pour avoir leurs parts.
Jusqu’à cracher dans le bidon. [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 615235
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Message par J-C Laffrat le Sam 31 Oct 2015 - 13:05

Salut Lebris,
Pour sûr, ton LV était un bon "Sans vin il n'y a pas de marin" il avait tout dit... il était à la hauteur des anciens de mon époque 1949 -1952.
Je rappelle que selon les écoles, il avait deux sortes de pilotes, ceux qui sortaient de Khouribga étaient les "Vin rouge" et ceux qui venaient des écoles US des "Coca Cola".
A la 6F sur Bloch 175, les pilotes étaient presque tous des pilotes "Vin rouge" pilotage sans faute et ambiance assurée.



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Message par COLIN JACQUES le Sam 31 Oct 2015 - 16:46


Réponse à Claude CORRE , exact nous avions un quart en fer étamé dans lequel nous buvions le cambusard et le café , mais pour l'inspection de sac nous avions un quart tout neuf , il n'était pas question de déculotter la moque de tous les jours , ça aurait été un crime.
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Message par LEBRIS le Sam 31 Oct 2015 - 16:54

Le Clemenceau à Toulon, on a eu la visite de buveurs de bière, des marins belges, ils sont repartis à leur bord lestés de cambusar et la démarche en zig zag.
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Message par lefrancois le Lun 2 Nov 2015 - 16:08

Puisque notre vaillant directeur, FANCH, a remis récemment le sujet sur les rails, je vais aborder la partie cambusard puisqu'à l'époque, les chouffes ne pouvaient prétendre au vin de précision.
Nous étions en 69 lorsque j'embarquais sur l'Arromanches.
Ce vieux serviteur sortait d'une refonte de dix huit mois qui avait entre autre apporté la généralisation des bannettes (sauf dans la tranche p.c. Sécu ou subsistaient encore les hamacs).
Autre avancée, le passage à la rampe pour la distribution des repas.
A l'extrémité de cette rampe, le commis de service œuvrait à la distribution du cambusard.
Il se trouvait pour ce faire placé dans le poste (cafétéria) des chouffes.
Par un passe qui ouvrait dans la coursive, il était devant la pompe à pinard et procédait à la distribution du précieux breuvage.
Son service terminé, il verrouillait au cadenas le bras de la pompe.
Sous la dite pompe, il existait un petit placard fermé par une porte en alu de moins d'1 cm d'épaisseur, verrouillée également par un cadenas.
Combien de fois, en mer, ai-je vu le bidel ou ses adjoints venir faire un ronde entre 20 et 22 heures, ne rien dire mais être très surpris de trouver du cambusard aussi tardivement dans les quarts des joueurs de belote ou de tarot.
Forcément, dans l'esprit des shérifs, il y avait fraude quelque part.
De fait, il y avait malversation.
Pour obtenir l'Ambroisie, il suffisait de forcer un peu sur la porte en alu, de glisser son bras jusqu'à la durite en caoutchouc qui alimentait la pompe, et à partir de là, s'armer de patience et par petites pressions succésives, amorcer la pompe qui bien que cadenassée laissait passer le KIRAVI.
Afin de ne pas être surpris, le fin du fin consistait à placer un veilleur de chaque côté de la tranche et qui sifflait les arrêts de jeu en cas de visite inopportune.
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Message par LEBRIS le Lun 2 Nov 2015 - 16:51

Étant le responsable de la rampe, les cuves à vin et les pompes je connais, je n'ai jamais constaté de fraude par contre mon poste de combat était à la rampe, aussi je n'oubliais jamais de prendre la clé du cadenas.
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Message par lefrancois le Lun 2 Nov 2015 - 17:06

Sur quel bateau étais-tu responsable ?
Pas sur l'Arromanches à priori !
D'ailleurs une fois le forfait accompli, il n'apparaissait aucune trace d'effraction.
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Message par LEBRIS le Mar 3 Nov 2015 - 9:28

J’étais sur le Clemenceau, difficile je pense de chaparder, car tout était sous clé, la cafeteria donnait sur la coursive principale où jour et nuit il y avait du passage.
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Message par † Togo le Mar 3 Nov 2015 - 18:13

Sur le Doudart après le quart on allait voir "la boulange" qui faisait son pain et c'est lui qui nous ouvrait le cadenas de la pompe à cambusard.
Autrement avec une clé plate de 6 ou 8 on pouvait enlever la fixation du cadenas, et la remettre le forfait accompli.
Je n'ai jamais entendu le "patron commis" se plaindre du manque.
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Message par LEMONNIER le Jeu 19 Nov 2015 - 23:01

Vin de précision , mais aussi vin de " saison " ' qui se souvient  du beaujolais   nouveau  dans nos différents  carres? 

C'est d'actualité !,



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Message par kerneve le Ven 20 Nov 2015 - 7:06

le beaujolais on mettait une bouteille pour 4 sur les tables j avais reussi a détournais des btte pour les chouff 1 pour 6 mais ca faut pas le dire cetait a Hourtin



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Message par marsouin le Ven 20 Nov 2015 - 7:44

Bien vu Lemonnier. C'est d'actualité avec le "bojo nouvo" [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 582735
Et sans doute baucoup d'anciens vont se souvenir de cuvées millésimées [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 580511



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Message par armorique le Ven 20 Nov 2015 - 8:19


....sans oublier la rosette qui va avec ... [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 9728



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Message par philjosse le Ven 20 Nov 2015 - 8:33

C' était le temps ... Du tiers qui boit ! Le Jeudi et dimanche ![Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 588638
De bons souvenirs !! [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 315838
Aux classiques cela était rigoureusement respecté !! [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique) - Page 8 580511

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