Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 715241 messages dans 14033 sujets

Nous avons 14392 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est pawelko

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 22:50

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 21:54

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Bureaumachine busset Aujourd'hui à 20:41

» [ Recherches de camarades ] PA Clemenceau Brigade Sécurité
par cricri Aujourd'hui à 20:04

» LCT L9098
par marsouin Aujourd'hui à 19:02

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par Smpacha Aujourd'hui à 18:47

» [ Blog visiteurs ] Pouvoir mettre un visage sur un nom...
par medoc2 Aujourd'hui à 14:04

» LA CHARENTE (PRE)
par titus56 Aujourd'hui à 12:09

» [ École des Mousses ] École des Mousses du Dourdy 58/59
par jp49 Aujourd'hui à 8:57

» JULES VERNE (BA)
par titagramme Hier à 21:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués sur l'Ile d'Oléron en 66
par cricri Hier à 20:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Hier à 18:45

» Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par MILLET Jean Claude Hier à 18:04

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par loulou06000 Hier à 17:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par jean marc lenglart Hier à 17:27

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Michel Roux Hier à 17:22

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par LA TOULINE Hier à 15:28

» LE NORMAND (ER)
par Lebas Hier à 13:48

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par KAROLL Hier à 12:38

» LE BASQUE (ER)
par chapydan Dim 23 Sep 2018 - 17:29

» L'ADROIT (E.C.)
par jean pierre allaix Dim 23 Sep 2018 - 9:22

» TONNERRE (BPC)
par pinçon michel Dim 23 Sep 2018 - 8:39

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par Jean-Marie41 Sam 22 Sep 2018 - 19:38

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Joël Chandelier Sam 22 Sep 2018 - 13:51

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Sam 22 Sep 2018 - 13:35

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Sam 22 Sep 2018 - 9:49

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par VENDEEN69 Sam 22 Sep 2018 - 8:52

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Sep 2018 - 22:28

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep 2018 - 19:08

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 21 Sep 2018 - 11:58

» [Logos-Tapes-Insignes] RUBANS LEGENDÉS DE LA MARINE
par GALAUD CLAUDE Ven 21 Sep 2018 - 11:28

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep 2018 - 22:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Jeu 20 Sep 2018 - 20:56

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Jeu 20 Sep 2018 - 20:29

» La spécialité de Radio
par larcher Jeu 20 Sep 2018 - 19:58

» FORBIN (EE)
par JJMM Jeu 20 Sep 2018 - 17:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Jeu 20 Sep 2018 - 17:26

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep 2018 - 22:31

» RUBIS (SNA)
par BEBERT 49 Mer 19 Sep 2018 - 19:30

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep 2018 - 19:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep 2018 - 19:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep 2018 - 18:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep 2018 - 17:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep 2018 - 8:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep 2018 - 22:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep 2018 - 21:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep 2018 - 13:47

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep 2018 - 6:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep 2018 - 22:03

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep 2018 - 14:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep 2018 - 13:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep 2018 - 10:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep 2018 - 8:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep 2018 - 20:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep 2018 - 20:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep 2018 - 17:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep 2018 - 10:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep 2018 - 10:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep 2018 - 23:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep 2018 - 21:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep 2018 - 19:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep 2018 - 18:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep 2018 - 14:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep 2018 - 13:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep 2018 - 8:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep 2018 - 8:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep 2018 - 22:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep 2018 - 21:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep 2018 - 20:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep 2018 - 18:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep 2018 - 18:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep 2018 - 18:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep 2018 - 17:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep 2018 - 16:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep 2018 - 15:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep 2018 - 13:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep 2018 - 12:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep 2018 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep 2018 - 21:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep 2018 - 21:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep 2018 - 18:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep 2018 - 16:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep 2018 - 13:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep 2018 - 10:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep 2018 - 10:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep 2018 - 9:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Mar 11 Sep 2018 - 0:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep 2018 - 12:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep 2018 - 9:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 9 Sep 2018 - 19:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 9 Sep 2018 - 18:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 9 Sep 2018 - 14:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 9 Sep 2018 - 11:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 9 Sep 2018 - 10:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Sam 8 Sep 2018 - 0:34

» VAR (BCR)
par COLLEMANT Dominique Ven 7 Sep 2018 - 23:37

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Vickers Supermarine Sea Otter
par Bureaumachine busset Ven 7 Sep 2018 - 21:32

» LA COMBATTANTE (PC)
par marsouin Ven 7 Sep 2018 - 17:25

DERNIERS SUJETS


[Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Partagez
avatar
louis r
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Commis NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par louis r le Dim 30 Nov 2008 - 18:46

comme mes deux camarades COMMIS je peux confirmer qu'il n'y a jamais eu de rajout de produits dans le cambusard. Le bromure à été interdit vers 1966 je crois en tout cas moi je n'ais jamais connu le bromure. le vin stocké dans les cuves se conservait très bien a condition de bien renouveller le souffre en paillette que l'on devait mélanger avec de l'eau et de le mettre dans un filtre pour que l'air se trouvant dans la cuve au dessus du vin soit aseptisé. C'est vrai qu'l fallait le faire au moins tout les 15 jours voir plus souvent suivant les lattitudes. Pour ma part j'avais fait un pari sur la "JEANNE" avec les collègues de ma table on avait enveloppées 3 bouteilles de vin différentes dont une était l'échantillon que l'on conservait durant la virée et qui avait été mis en bouteille par le S.A.O et qui nous était remis lors de la livraison des 25000 litres qu'on embarquaitet oui les marins boivent un peu quand même (860 rationnaires).et bien lors de la dégusation tout le monde s'est planté et le vin qui avait un tour du monde était le meilleur, mais je n'avais pas grand mérite car la JEANNE avait un traitement de faveur car c'était en fait un GIGONDAS déclassé. Ceci se passait durant les campagnes 82/84, certains qui navigueent sur le site en ont bu et pourront dire qu'ils n'ont pas eu a se plaindre de la qualité du breuvage.
bonne soirée a tous
avatar
Marcel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 56
NON

Pinard

Message par Marcel le Ven 13 Fév 2009 - 11:17

moi j'ai decouvert le bon cambusard a rochefort ! au Be parce qu'avant aux mousses tintin interdit et pour cause trop jeune mais d'un seul coup bof au be on y a droit tu parles on avait entre 16 ans et 17 ans ......alors rouge limé.. nectar de premiere et le dimanche midi avec la traditionnelle truite aux amandes plusieurs verres... sieste obligatoire aprés
Quand au pinard du bord moi au poste des chouf au repas du soir ben je m'enfillais tranquille mon quard de rouge et je m'en remettais un de coté au frigo pour regarder le film du soir et comme la tirette a pinard il y a avait du jeu dans la course avec le cadenas on arrivait a compléter..... et puis c'est vrai que qu'on on voyait la couleur du quard ..avait pas peur ...
mais les toubibs ont jamais rien eu a ce metre sous la dent avec moi.... maintenant j'habite a coté de ST Chinian et pas loin de faugères et Pinet... alors j'aime toujours le vin !
avatar
KERMITT
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 59
Météorologue NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par KERMITT le Ven 13 Fév 2009 - 13:18

Finalement le cambusard n'était pas si mauvais que cela, mais heureusement les jeudi et les dimanche midis on profitait du " vin pointu" (autre nom de vin de précision) que l'on achetait à la gamelle. Pour avoir fait chef de gamelle pendant assez longtemps je peux vous dire que les bonnes bouteilles ne restaient pas bien longtemps dans le coqueron. :suspect:
Autre anecdote lors de la TLD du Latouche Tréville: le commis a eu l'excellente idée de changer tout le stock de cambusard français contre du vin argentin. Je vous dis pas la super qualité de ce vin, il fallait souvent remplir les carafes durant les repas, et il était grand temps de rentrer à Brest. :drunken:





DOUARNENISTE ET FIER DE L'ÊTRE
avatar
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Electrotechnicien NON Clairon

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par Joël Chandelier le Ven 17 Avr 2009 - 20:19

L'histoire du bromure dans le cambusard je ne l'ai jamais cru (du temps ou j'étais en activité s'entends). Je pense que cette rumeur venait du fait qu'effectivement pour une meilleure conservation en cuve comme l'a bien expliqué Louis R on rajoutait un peu de souffre dans la poche d'air ce qui donnait une sorte d'irrisation bleutée à la surface du "seau"(j'ai oublié le nom de ce contenant faisant partie intégrante de la gamelle) dans le quel on allait chercher la ration du poste à la cambuse. Souvenir de mes 20 ans (1964)quand j'étais sur le PA Arromanches et que c'était mon tour d'aller à la cambuse.
PS:A mon avis c'est cette irisation de surface qui a alimenter la "rumeur" bromure
Quand au vin de précision en campagne jamais de Bordeaux celui ci ne tenant pas le stockage à la mer alors Moulin à vent et autres obligatoire.............





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par jean-claude BAUD le Ven 17 Avr 2009 - 20:37

Jojo, des Gamelles , des Bidons, comme dans la chanson...




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
TUR2
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 61
Radio NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par TUR2 le Ven 17 Avr 2009 - 20:53

Mon meilleur souvenir question vin.

A Supermahina, responsable du Bar, j'ai été chargé de mission pour trouver un nouveau vin "bouché", l'ancien , un cote du rhone était devenu introuvable sur le territoire. Prenant mon baton de pelerin, je suis parti faire la tournée des importateurs, gouter, me renseigner sur les prix, on m'avait donné une fourchette.

Ils ne savaient que faire pour me faire plaisir, jusqu'à m'inviter au resto ! Quelle corvée ...Finalement, je leur ai demandé des échantillons, pour un concours de dégustation à la station , que du bonheur ! (ce vin, je le précise était destiné aux anniversaires, pots, tg...aux frais bien sur des interessés) Le succès a été au rendez-vous, un choix a été fixé, un modèle de marché public. Le lauréat a connu un vif succès commercial.

Mais désolé, je ne me rappelle plus du résultat du concours... :zzzz1:





Ia orana ite matahiti api
avatar
† Fanch 56
FONDATEUR
FONDATEUR

Age : 69
Timonier équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par † Fanch 56 le Sam 6 Fév 2010 - 15:18

Je fais remonter





LINUX MINT
On ne dit jamais assez à ceux qu'on aime...........qu'on les aime. (Louis Chédid)
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
avatar
gammelin
QM 1
QM 1

Age : 74
NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par gammelin le Sam 6 Fév 2010 - 22:11

j'avais trouvé la solution étant de commission
pour signer le livre, j'ai pratiquement mis
six mois ; entre temps, j'avais toujours
droit à ma super rasade de pif
inutile de dire que l'orsque j'ai signé la convention
ma rasade fût supriumée
ce nétait pas grave, j'était quillard



avatar
Le Paulois
MATELOT
MATELOT

Age : 82
NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par Le Paulois le Dim 7 Fév 2010 - 9:52

Pour TUR2
Quand j'étais à PPT (1967-72) ,je me ravitaillais chez "LE BIHAN" qui entr'autre avait la concession du "gaz de Tahiti"
(Les grosses cuves à l'entrée de la DCAN faisaient parties de son entreprise.)On disait à l'époque que c'était un ancien off. des Equipages .Mais dans sa boutique ,on trouvait de tout ,y compris du pinard de précision .Je m'approvisionnais chez lui (il avait un très bon vin du Rhône) . Est-ce que cette entreprise existe toujours ?
J'avais même acheté chez lui un fauteuil "Relax" assez sophistisqué qui me sert toujours . Tous les étés je m'en sers pour mes siestes quotidiennes et pour rien au monde je ne m'en séparerai.Les élastiques et les toiles ont dû être changées 2 ou 3 fois .Mais quelle merveille géométrique pour la recherche de la meilleure position relaxante !!!
La pub à l'époque à Radio Tahiti était :"Avec le gaz ça gaze"
avatar
colleter alain
QM 2
QM 2

Age : 67

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par colleter alain le Dim 7 Fév 2010 - 16:11

Je me souviens du "service crash" au SEA BAN HYERES en 1971-72.

Il y avait un patron qui s'en servait dans un bol,au petit déjeuner,et soufflait dessus pour nous faire croire que c'était du café.

A l'époque j'étais naïf ,depuis j'en ai vu d'autres....
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par jean-claude BAUD le Jeu 22 Déc 2011 - 21:31

Publicité dans les "Cols Bleus" des années 60 , du temps où la Marine ne carburait pas à la limonade !!!





"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
grouhel
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 54

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par grouhel le Ven 23 Déc 2011 - 9:31

"Vin de précision"...

tiens je ne connaissais pas ce terme; Il me plait bien, je le ressortirais...



trop belle la vie...)><))))°>...
avatar
bigouden62
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 56
Manoeuvrier NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par bigouden62 le Ven 23 Déc 2011 - 10:17

En 83, sur le Blavet nous chargions des Cubes de 1 500 à 2 000 litres de rouche qui partaient pour Hao et Muru. Celles-ci attentaient au soleil pendant plusieurs jours que notre bateau ou le Trieux les charges à bords. J'en connais qui le trouvait bon, malgré un séjour plus ou moins long en plein cagnard depuis minimum le départ de Marseille par Ro Ro et une traversée de 25 jours.

Comme quoi il faut être gainé inox pour supporter ce breuvage.

Qq années plus tard, sur les DC en bidon de 20 ou 25 litres, il gelait la nuit et remontait en température dans la journée, tout en roulant bord sur bord, au rythme du navire...



avatar
Philippe Richard
MATELOT
MATELOT

Age : 75
Mécanicien équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par Philippe Richard le Dim 25 Déc 2011 - 17:54

Ah, où est le temps où on allaient purger(on ne s'est jamais fait prendre) les niveaux des cuves de ce bon "cambusard", ce goulayant vin ,
qui en définitive se buvait bien, quant au vin de précision je n'en ai jamais bu.



avatar
maurienne
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 77
Commis                       NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par maurienne le Lun 26 Déc 2011 - 15:25

Pour Bigouden 62.

Le vin dans les cuve inox est toujours stocké à l'exterieur. Si tu passes un jour par le Languedoc, je te ferais visiter les multiples caves de la région.

Il ne faut pas confondre caves de viellissement et cave de stockage.

Pour en revenir aux conteneurs du Pacifique, durant mes 7 années passées la bas, je n'ai jamais entendu parlé de vin impropre à la consommation. Il faut peut être rappeler que ce vin titrait au minimun 12°.

Quant au rouli et au tangage, il faut rappeler qu'au début du siècle dernier on embarquait le Bordeaux sur certains batiments qui faisaient les Amériques, pour un aller et retour, pour une bonification certaine.



Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
avatar
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Détecteur NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par jean-claude BAUD le Jeu 29 Déc 2011 - 19:47

Le bidon rond avec anse servant à aller chercher le rouge à la cambuse ou le café en cuisine contenaitait au minimum 5 litres ...




"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 79
Commis équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par LEBRIS le Ven 30 Déc 2011 - 9:42

àagadir le vin ètait soutirè en bouteilles d'un litre ou trois quart
mis en caisse et montè au dernier moment aux heures des repas
afin qu'il reste au frais le plus lontemps possible
avatar
Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 80
Mécanicien NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par Jean Veillon le Ven 30 Déc 2011 - 10:30

C'était au GEM, hier dans les années 70/71. Nous avions eu, un dimanche, la visite d'Anciens Marins de la Drôme je crois. Nous les avions invités au carré des OM pour le repas de midi. Nous n'avions pas de vin de précision à offrir, le Président n'ayant pas voulu ouvrir le coqueron. Pour ne pas être trop ridicules, nous eûmes l'idée de transvaser le cambusard réglementaire dans des bouteilles etiquetées de cépages renommés. Ce vin eût un succès fou. Les visiteurs le trouvaient absolument sensationnel! Beaucoup avaient pris les références commerciales pour en acheter.........Ce n'était pourtant que l'affreuse piquette délivrée par les SAO!

J'ai compris ce jour là qu'il fallait se méfier des oenologues de profession!



avatar
jeanlepogam
MEDECIN EN CHEF
MEDECIN EN CHEF

Age : 76
NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par jeanlepogam le Ven 30 Déc 2011 - 10:48

A Diégo, j'étais chargé de l'analyse du vin arrivant par cargo de métropole pour le compte du commissariat. Mon prédécesseur m'avait averti de refuser toute analyse si l'échantillon était inférieur à une certaine quantité (minimum 3 litres). C'est ce que j'ai fait la première fois qu'on est venu m'appporter une petite bouteille de 50 cl à peine. Par la suite, je recevais bien une dame jeanne d'un minimum de 3 litres. En fait, il m'en fallait très peu (10 cl environ) pour faire toutes les analyses chimiques, mais le plus important était de définir les caractères organoleptiques du vin. C'était fait le dimanche suivant, à la plage de Ramena avec les copains médecins + le commissaire. Chacun donnait son avis (les épouses étaient également sollicitées) et le résultat final était donné le lundi matin. Après la dégustation du midi, une bonne sieste sous les cocotiers et un bon bain réparateur étaient nécessaires
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 79
Commis équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par LEBRIS le Ven 30 Déc 2011 - 12:10

àagadir le vin arrivait enciterne et le chauffeur nous
apportait du vin en bouteilles en èchange d'un solide
casse-croute pour lui et son second mais il n'y jamais
eu d'analyse d'ailleurs on avait souvent la visite d'un officier
responsable du b.s.i au chais et qui terminait son verre en
nous disant" sans vin il n'y apas de marin"
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Ven 30 Déc 2011 - 12:40

Pour Jean Veillon, ton message N° 95 me rappelle qu'au SAMAN (Toussus le Noble) dans les années cinquante, la grosse farce pour les permanents qui s'emm.., car la plupart étaient "célibataires géographiques" et ne partaient en 72 heures q'une fois par mois, la grosse farce c'était d'accueuillir les nouveaux arrivants, ou arrivantes, car à l'époque les PFAM prenaient leur repas au poste des maîtres, en offrant des bouteilles de Cramoisay ou de Champelure ( vins soi disant fins) remplies de bon vieux cambusard, à la délectation simulée de tous ... vieux souvenir ...




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 79
Commis équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par LEBRIS le Ven 30 Déc 2011 - 14:02

au camp de transit d'eckmull au dessus d'oran le cambusard car là c'en
etait vraiment ètait stockè en fut en plein soleil ainsi que lesboules
de pain c'est pour cela que les gars prèfèraient la biere q'un petit algèrien
allait chercher à l'èpicerie du coin
avatar
Henri BASILE
QM 2
QM 2

Age : 78
Détecteur ASM équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par Henri BASILE le Sam 31 Déc 2011 - 10:05

Bonjour à tous.

A la veille de la nouvelle Année, je voudrai personnellement remercier "jeanlepogam" car je viens de découvrir une des raisons de ma longévité.

Le "Cambusard" m'était bien connu et rimait pour moi avec "quart" et était associé à "bromure". Quant au "vin de précision" ce terme oenologique avait plus ou moins disparu de ma mémoire.

Un demi siècle après mes dégustations de ce fameux cambusard, je m'emerveille encore d'y avoir survécu.

La lecture du message 96 m'en donne une explication rationnelle : elle est due au sérieux, à l'abnégation et à la témérité de nos médecins et de leurs épouses qui n'ont pas un seul instant hésité à risquer leur vie pour protéger celles de tous ces jeunes que la Mère Patrie leur avait confiés.

Grand merci leur soit rendu.

Aujoud'hui dernier jour de l'année, je forme le voeu que tout le monde puisse déboucher une bonne bouteille de cette cuvée "Vin de précision" et la déguster avec ses proches.

Bien cordialement. Henri


Dernière édition par Henri BASILE le Sam 31 Déc 2011 - 10:41, édité 1 fois



Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
avatar
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 92
Radio

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par J-C Laffrat le Sam 31 Déc 2011 - 10:32

Bonjour,

En matière de longévité je ne suis pas mal placé non plus, et de plus je vois que ce message est mon millième ... ça ne pouvait pas mieux tomber, je ne peux donc que m'associer au vœu du message précédent, car comme chacun sait, il ne faut pas oublier que le « louzou » est un médicament …

Bonne fin de journée 2011

Yec’hed mad !




«Plus on se plaint de pertes de mémoire, moins il y a de probabilité de souffrir d’une maladie de la mémoire.»
Professeur Bruno Dubois, directeur IMMA à la Pitié-Salpétrière
avatar
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 79
Commis équipage NON

Re: [Les traditions dans la Marine] LE CAMBUSARD ET LE VIN DE PRÉCISION (Sujet unique)

Message par LEBRIS le Sam 31 Déc 2011 - 10:38

en revenant de la croisiere d'afrique le clem est passè par madere et je pense me souvenir qu'on avait droit à2bouteillesde madere
on a ètè controlè par les gabelous pendant un bon moment ce que voyant le patron commis qui avait pas mal de bouteilles à passer
les a planquèes dans les caisses àdèchet de pain qu'un èleveur de porcins achetait mais il les avues les bouteilles aussi le commis a
du les partagèes et croyez moi c'ètait pas du cambusard

    La date/heure actuelle est Mar 25 Sep 2018 - 22:51