Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 627684 messages dans 13263 sujets

Nous avons 15253 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est JBGraux

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par Kohler Jean Marie(Hans) Aujourd'hui à 12:18

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 12:03

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:35

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 8:26

» [Marine à voile] L'Hermione
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 8:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Didier Moreaux Aujourd'hui à 8:08

» [ Recherches de camarades ] Recherche Georges Plateau ancien La Saône 73/74
par bielo Aujourd'hui à 8:04

» [ Blog visiteurs ] aviso henry 1968 message 479 de M. CORBIERE EMILE
par Invité Aujourd'hui à 7:02

» SÉMAPHORE - CHASSIRON - ILE D'OLÉRON (CHARENTE MARITIME)
par VENDEEN69 Aujourd'hui à 6:55

» [Aéronavale divers] Hélico NH90
par jobic Hier à 20:04

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par PAUGAM herve Hier à 19:39

» ORIGNY (BO)
par Charly Hier à 19:23

» D.E.T. PORQUEROLLES
par connan Hier à 18:37

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par Kohler Jean Marie(Hans) Hier à 15:35

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par MICHEL GINESTET Hier à 12:12

» [ Blog visiteurs ] Maître-Principal Louis Bizien et Capitaine de Frégate Alain Bizien
par Invité Hier à 9:29

» [ École des Mousses ] Promotion 74/75
par Jean-Yves Maringer Hier à 7:10

» [Aéro divers] Le GHAN-1 (31F, 32F et 33F) en Algérie...
par Yvon LELIEVRE Mer 16 Aoû - 19:30

» INSIGNES
par Jean-Marie41 Mer 16 Aoû - 16:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par takeo Mer 16 Aoû - 16:19

» Hommages à nos anciens plongeurs démineurs.
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû - 14:45

» STATION D'ESSAIS DES COMBUSTIBLES ET LUBRIFIANTS DE LA FLOTTE
par MILLET Jean Claude Mer 16 Aoû - 13:08

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Roger Tanguy Mar 15 Aoû - 20:55

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû - 19:34

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Jean-Marie41 Mar 15 Aoû - 16:02

» [ VOS ESCALES ] SAINT PIERRE ET MIQUELON
par Jean-Léon Mar 15 Aoû - 15:33

» MARINE CHERBOURG
par kerneve Mar 15 Aoû - 7:07

» [Campagne C.E.P. - Mururoa] Photos inédites de Mururoa
par GYURISS Lun 14 Aoû - 15:12

» BAN SAINT RAPHAEL ET CEPA/10S
par yrudnoiv Lun 14 Aoû - 8:45

» ORAGE (TCD)
par webtcdorage Lun 14 Aoû - 8:03

» [ Histoire et histoires ] Canulars
par kerneve Lun 14 Aoû - 5:30

» [ Blog visiteurs ] Ouvrage "Les Commandos De Ponchardier"
par Invité Dim 13 Aoû - 4:23

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par Tinto Sam 12 Aoû - 23:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Sam 12 Aoû - 21:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par Mono Sam 12 Aoû - 20:06

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par GRAFF Gérard Ven 11 Aoû - 19:48

» [ Recherches de camarades ] Recherche "Photographes "
par PAUGAM herve Ven 11 Aoû - 16:43

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par COLLEMANT Dominique Ven 11 Aoû - 12:55

» [ Recherches de camarades ] écoles d'infirmiers Hopital St ANNE à Toulon fin 74 , début 75
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû - 8:14

» [ Recherches de camarades ] BDC LE TRIEUX 1975 /1976
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû - 8:11

» [ Recherches de camarades ] BH1 LA RECHERCHE , de 1976 à 1977
par Bernard Gaillard 48 Ven 11 Aoû - 8:09

» [HISTOIRES HISTOIRE] Anecdote de la vie à bord
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 11 Aoû - 7:04

» [ Blog visiteurs ] Présentation de mon ouvrage sur Les Commandos De Ponchardier
par Invité Ven 11 Aoû - 6:03

» [ LES ÉCOLES DE SPÉCIALITÉS] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû - 18:03

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par Jean-Marie41 Jeu 10 Aoû - 17:07

» [ Blog visiteurs ] Donation contre "bons soins"
par Lebas Jeu 10 Aoû - 15:13

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par PAUGAM herve Jeu 10 Aoû - 8:22

» [ Blog visiteurs ] Infos navire Jean Pierre Calloc'h Madagascar
par Invité Mer 9 Aoû - 22:19

» JAUREGUIBERRY (EE)
par DUFFOND Serge Mer 9 Aoû - 21:45

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Charly Mer 9 Aoû - 21:03

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par Roger Tanguy Mer 9 Aoû - 19:31

» LE NORMAND (ER)
par Bureaumachine busset Mer 9 Aoû - 18:41

» NORMANDIE D651 (FREGATE)
par pinçon michel Mer 9 Aoû - 11:24

» [Les traditions dans la Marine] Les hamacs.
par MILLET Jean Claude Mer 9 Aoû - 9:20

» [HISTOIRES HISTOIRE] LE DÉBARQUEMENT EN NORMANDIE
par J.Revert Mer 9 Aoû - 6:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par Fanfan Mar 8 Aoû - 19:27

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Mar 8 Aoû - 16:44

» LA PAIMPOLAISE (PC)
par christian dupuy Mar 8 Aoû - 11:56

» [ Blog visiteurs ] P2V7 Neptune N°147 571 - Jaquemard
par Invité Lun 7 Aoû - 20:44

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par centime44 Lun 7 Aoû - 17:45

» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par corre claude Lun 7 Aoû - 7:52

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Noël Gauquelin Dim 6 Aoû - 9:57

» CDT BOURDAIS (AE)
par COLLEMANT Dominique Sam 5 Aoû - 19:01

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE MÉCANOS P.A. ARROMANCHES 72
par BERTIN Sam 5 Aoû - 17:30

» FLOTTILLE 33 F
par DALIOLI Sam 5 Aoû - 17:16

» [ Recherches de camarades ] SNLE Terrible 1970 - 1971
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 5 Aoû - 14:58

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par MILLET Jean Claude Ven 4 Aoû - 12:15

» DÉTROYAT (AVISO)
par G SCHWARTZEL Ven 4 Aoû - 11:32

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par BEBERT 49 Jeu 3 Aoû - 18:27

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Recherche de photos
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû - 8:37

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades de l'ecole ELAER de Rochefort 1978 a 1980
par Ouin Ouin Jeu 3 Aoû - 8:13

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Mer 2 Aoû - 21:23

» ESCADRILLE 50 S
par Serge BAVOUX Mer 2 Aoû - 17:53

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Mer 2 Aoû - 16:21

» VAUQUELIN (EE)
par Joël Chandelier Mer 2 Aoû - 9:56

» [ Blog visiteurs ] MP PATTINGRE CLAUDE - NAVIS - 1972 - 2002 - RECHERCHES PHOTOS / ECHANGES
par chamois Mer 2 Aoû - 7:37

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par armorique Mar 1 Aoû - 14:21

» L'abordage du Terrible et du Malin
par mashpro Mar 1 Aoû - 10:50

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Lun 31 Juil - 14:52

» Demande de contact de GG 83
par VENDEEN69 Lun 31 Juil - 9:01

» [Vie des ports] Les ports de la Réunion
par Roger Tanguy Dim 30 Juil - 20:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche VENANCIE Jean-Marie
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 30 Juil - 14:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ]
par groufumaco Dim 30 Juil - 14:02

» [ Blog visiteurs ] STATION CAMELEON 1971/1973
par † ALAIN 43 Dim 30 Juil - 8:15

» CONSTRUCTION DU MÉMORIAL NATIONAL DÉDIÉ AUX VÉTÉRANS DES ESSAIS NUCLÉAIRES A Saint-Bonnet-de-Mure (RHÔNE)
par Charly Sam 29 Juil - 16:54

» BSM TOULON
par loulou06000 Ven 28 Juil - 21:33

» [ Histoire et histoires ] LE BRETON Louis, témoin des marines du XIXème siècle
par BELLENGE Daniel Ven 28 Juil - 18:25

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Jeu 27 Juil - 15:25

» [ Histoire et histoires ] Une ordonnance de Napoléon 1er
par TUR2 Jeu 27 Juil - 14:32

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par PAUGAM herve Mer 26 Juil - 20:16

» LE BRETON (ER)
par LE BRETON Jean-Yves Mer 26 Juil - 17:08

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par christian dupuy Mer 26 Juil - 15:58

» [ Associations anciens Marins ] Amicale des anciens du TCD Orage
par Momo Mer 26 Juil - 14:29

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par LEMONNIER Mar 25 Juil - 17:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche Jean-Louis ou Louis CABANES ou CABANNES
par VEHILS Mar 25 Juil - 14:04

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades D621 Surcouf 64/65
par maweb Lun 24 Juil - 16:00

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par COLLEMANT Dominique Dim 23 Juil - 19:00

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par christian dupuy Dim 23 Juil - 9:48

» [ Blog visiteurs ] Station deRadionavigation Omega de La Réunion
par Invité Dim 23 Juil - 0:07

DERNIERS SUJETS


[Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Partagez
avatar
Pierre 83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Pierre 83 le Sam 28 Fév - 17:42

La question est posée :?: :idea: :study:
avatar
Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 59
Mécanicien

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Sbab le Sam 28 Fév - 17:55

Si je ne m'abuse pas c'est le sigle des missions Saphir 1 & 2.
Une épée sur un Saphir, on peignait cela sur les avions.
Dans ce cas vue l'époque, c'était Saphir 1, car Saphir 2 a eu lieu en 77.


Dernière édition par Sbab le Dim 1 Mar - 7:40, édité 1 fois
avatar
montroulez
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 61
Électromécanicien

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par montroulez le Sam 28 Fév - 21:49

Je veux bien mais je ne trouve rien qui puisse étayer ta sûrement bonne réponse.
As-tu des "billes" ?
Merci d'avance
avatar
gueneauandco
INVITÉ
INVITÉ

Age : 37
NON

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par gueneauandco le Dim 1 Mar - 15:31

En sautant du coq à l'âne, si des membres ont des photos montrant les casques des PN sur Alizé début 80, je serais très intéressé, car j'ai pour projet de restaurer un vieux Gueneau 459 (premier modèle avec bandeau cuir pour JVN sur le devant).
La décoration vers laquelle je m'oriente correspond à l'affaire du Liban comme sur cette photo tirée du livre "Porte-avions 30 000 tonnes sur les mers" de Alain Ernoult et Xavier Richer aux éditions Atlas-Richer.

avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par goffic37 le Lun 2 Mar - 9:09

Voici un des premiers ALIZES en essai au CEPA de ST RAPHAËL en Juin 59.
Cette photo a été prise de l'escalier extérieur qui menait aux salles d'études de Maistrance aéro et CPAN du batiment CAQUOT.
On aperçoit de l'autre côté du parking/chemin de roulement le batiment du CEPA et au fond les premières maisons de FRÉJUS.
A quelques mètres à gauche, devant le nez de l'Alizé, se trouvait la tour de contrôle en bois aujourd'hui disparue.

avatar
Pierre 83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Pierre 83 le Lun 2 Mar - 19:59

Bonsoir
Félicitation Sbab, c'est bien une épée sur un Saphir du temps des missions Saphir.
Je viens d'avoir la confirmation par un "ancien" de la 4F. :study:
A+
Pierre 83
avatar
Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 59
Mécanicien

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Sbab le Mar 3 Mar - 6:07

Merci à ma mémoire qui ne m'a pas fait défaut. :drunken:
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Breguet Alisé BR 1050

Message par cmbil22 le Jeu 5 Mar - 0:23

Quelqu'un se souvient-il de l'accident d'un Alizé en 1969 à Nîmes-garons ?
L'avion était je crois en vent arrière et il a subi, d'après ouïe-dire, un effet de disque (hélice en petit pas vol) ?
Le pilote était, d'après mes souvenirs, le PM magurno et c'est le seul dont je me souvienne.
avatar
Invité
Invité

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Invité le Jeu 5 Mar - 1:16

*


Dernière édition par SnÔÔper le Mer 8 Sep - 14:32, édité 1 fois
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Breguet Alisé BR 1050

Message par cmbil22 le Jeu 5 Mar - 7:22

Alors Maurice ! Insomniaque ?
avatar
Invité
Invité

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Invité le Jeu 5 Mar - 9:26

*


Dernière édition par SnÔÔper le Mer 8 Sep - 14:32, édité 2 fois
avatar
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
Pilote aéro

Breguet Alisé BR 1050

Message par goffic37 le Jeu 5 Mar - 14:11

Pour cmbil22
Ce jour-là, nous étions avec l'équipage VC sur le parking devant le hangar de la 22F en train d'attendre notre avion pour partir en Navtac. En effet à cette époque nous utilisions un avion pendant 2 x 4 heures avec relève d'équipage sur le chemin de roulement moteurs en route.
Il faisait beau et nous admirions une noria de 4 alizés qui effectuaient des passes roquettes sur la tour de contrôle. Après rassemblement, ils se sont présentés au break. Tout allait bien jusqu'à ce qu'on sente qu'il y avait un problème avec le N°4. Il a d'abord balancé des ailes, perdu un peu d'altitude puis brusquement a amorcé un cabré qui s'est vite achevé par un décrochage et mise en vrille. La chute a été brève et l'avion a disparu derrière les 1ères maisons de Garons. Ensuite un gros nuage et c'était fini. Je n'ai plus souvenir des noms du pilote et du navigateur.
Le moral n'y était pas pour effectuer notre vol.
Quelques jours plus tard, nous avons été appelés à témoigner auprès de la Commision d'Enquête.
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Breguet Alisé BR 1050

Message par cmbil22 le Jeu 5 Mar - 14:44

Pour Goffic37

Le pilote de l'alizé était le PM Magurno comme je l'ai signalé plus haut. Pour les relèves en piste cela avait toujours (peut être même encore maintenant), pour les Navtac et même les Touch and Go de jour comme de nuit (appelé désormais PoDec = Posé-Décollé pour les puristes)

@ +
avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par † kéké29 le Jeu 5 Mar - 20:52

SOUVENIR



LES CATAS
avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par † kéké29 le Jeu 5 Mar - 20:57

avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par † kéké29 le Jeu 5 Mar - 21:04

avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par † kéké29 le Jeu 5 Mar - 21:07

a voir page deux les numeros des alizés........pas mal
avatar
Daniel Coudière
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 66
NON

RE: BREGUET ALIZE BR 1050

Message par Daniel Coudière le Ven 6 Mar - 11:06

Une autre triste anecdote: j'avais un camarade de promotion maistrance machine 1968-69 Michel Boniface, personnel avia, qui serait décédé après avoit été percuté par l'hélice d'un Alizé sur le pont du PA Foch en 1973/74.
J'aimerais en savoir un peu plus sur les circonstances et la date exacte, peut être que douzef, notre encyclopédie vivante pourrait m'éclairer.
Merci d'avance
avatar
† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 60
Mécanicien NON Direction du port

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par † kéké29 le Ven 6 Mar - 19:03

salut daniel.
ayant passé trois ans aux catas, les accidents etaient frequents, et parfois graves.
pour ce de quoi tu parles, il y avait un ordre de catapultages.
alizé
cruz
etendart.
pour l alizé, on degage vers l AR pour les elinguers.
pour les react, on degage au milieu.
il est arriver de balancer dans la journée un avion, et je pense que un moment d inattention puisse provoquer un tel accident.
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Breguet Alisé BR 1050

Message par cmbil22 le Sam 7 Mar - 8:04

Depuis de nombreuses années, début 80 je crois, pour désaissiner les Alizés avant roulage pont d'envol et catapultage, un système de sécurité a été trouvé par un chef PEH suite à l'accident d'un matelot PEH. Malgré la consigne des manoeuvriers de pont d'envol (véritable nom des matelot PEH) de dégager par l'arrière, un matelot avait mystérieuse dégagé par l'avant (fatigue ?) et avait été heurté par une pale d'hélice et était décédé.
Le chef PEH avait, après réflexion, pensé à empécher physiquement les manaeuvriers de pouvoir dégager par l'avant. Il avait fait acheté, dans un magasin spécialisé, des laisses de chien à enrouleur que l'on peut apercevoir en ville (bien qu'interdite) qui se déroule et se réenroule à volonté avec une poignée. Il les avait coupé à la bonne longueur, adapté un système de mousqueton pour amarrer à un crochet au "cul de l'avion. Il avait fait confectionner par le bord un sac pour les placer à l'intérieur et les protéger.
Depuis ce jour, il n'y a pas eu à regretter un seul accident (pour les PEH). J'ai le nom du chef PEH et je peux le donner par MP car il n'est pas inscrit sur le site.
Amitiés à tous
avatar
cmbil22
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 72
Détecteur Clairon

Breguet Alisé BR 1050

Message par cmbil22 le Sam 7 Mar - 8:30

Pour la compréhension du système, je précise que la laisse était solidaire d'une ceinture que le manoeuvrier portait sur lui avec la laisse dans le dos et les chiens jaunes avaient l'obligation de vérifier que la ceinture était porté et la laisse amarré à l'avion.
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par douzef le Sam 7 Mar - 8:36

Bonjour,
Je confirme pour le systeme de laisse.Systeme simple mais efficace.
A+
Douzef





avatar
Pierre 83
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 68

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par Pierre 83 le Sam 7 Mar - 13:47

Bonjour
Très astucieux le système de la laisse.
Mais pour les pistards c'est ou c'était aussi dangereux. Je me souviens qu'en tant que chef de piste je quittais le dernier Super Etendard sur lequel j'avais verifié une fuite à l'arrière et au lieu d'aller directement derrière la ligne de sécurité je suis parti en biais, vers l'ALZ que j'avais vu mais le chien jaune n'étais pas trop d'accord On ne sais jamais :affraid:
A+ Pierre83
avatar
douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par douzef le Sam 7 Mar - 14:00

Bonjour,
C'est vrai que l'Alizé ne pardonnait pas les reveurs..........
Je me souviens qu'aprés demarrage sur PA,le pistard controlait les filtres carburants derriere une petite trape,sous les capots moteurs.
C'etait pas trés loin de l'helice non plus.
Douzef





avatar
f4u7
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 63
NON

Re: [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050

Message par f4u7 le Dim 8 Mar - 18:07

bonjour

poste de pilotage de l'Alize.juin 70 (j'avais 16 ans) 59 S Hyeres


    La date/heure actuelle est Ven 18 Aoû - 12:23