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Pingouin 33

Pingouin 33: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Message n°101

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par Pingouin 33 le Sam 28 Juil 2012 - 19:43

Pour LULUPAM et J C LAFFRAT, voici la réponse d'Albert DELMAS,( il faudra attendre qu'il fasse des recherches, mais je m'en occupe)

Sur mon bouquin pas de précision..Je ne me rappelle pas le nom du pilote.Personnellement j'ai l'impression que cette photo est prise a Nhatrang Les 2 pilotes off mar qui ont cassé un avion dont PATILLAUD Ancien radio expédiés au Tonkin sur morane d 'observation.Quand c'était un off pas de pbm.EV de Potter qui avait réussi a ma débréler après 3 tentatives sous l'eau a eu la médaille de sauvetage.Normal j'etais dans les pommes reçu le manche en pleine poitrine.J'étais le miraculé du DONAI Comme j'ai du te le dire les équipages se rencontraient rarement.Nous étions dispersés entre vn Laos et cambodge .En avril-mai 54 2 goose basés à CAT -BI .Navré de n être pas plus précis .Un de ces jours il faudra que je fasse une recherche.Cordiale poignée de main.Lire me débréler Nhatrang 6 NOVEMBRE 52 D'après mon bouquin

J-C Laffrat

J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 87

Message n°102

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par J-C Laffrat le Sam 28 Juil 2012 - 20:10

Salut Pingouin33,

C'est très intéressant tout ça, Delmas a une mémoire déléphant ... je te contacterai par MP, car j'ai très bien connu Patillaud ...

Bonne soirée

Amicalement

JCL

douzef

douzef: MAÎTRE; Age : 40

Message n°103

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par douzef le Sam 28 Juil 2012 - 20:15

Bonsoir,
Pour lulupam29 en reponse à son message 95.
Je ne connais malheureusement pas les personnes de cette photo,mise à part mon oncle,deuxieme en partant de la gauche.
Cordialement
FD

Parlant

Parlant: OCTAM OFFICIER PRINCIPAL; Age : 79

Message n°104

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par Parlant le Mar 20 Nov 2012 - 19:02

Un grand merci à PILON pour ta photo du pont du Golo. J'étais à bord (elect.aéro). On dénombre nettement 3 Goose (et non 4 comme certains l'ont affirmé). Ces 3 Goose étaient destinés, ainsi que les 12 "aéros"que nous étions, à armer la future "BAN Pointe Chaleix" à Nouméa. Cette BAN n'a jamais vu le jour, car, à notre arrivée à Nouméa, les Américains (propriétaires des Goose mis à disposition pour la guerre d'Indochine) nous en ont interdit le débarquement. Le Golo a alors été vidé de son fret, nous étions en octobre 1956 (4 d'entre nous sommes restés sur place en attente d'autres avions...) et, les Goose sont repartis sur Saigon où le Golo a chargé un nouveau Fret, toujours avec les Goose à bord. Il a fait route sur Madagascar où les Goose ont été transbordés sur La Charente, direction St Mandrier via le Cap de Bonne Espérance...

Parlant

mallier

mallier: QM 2; Age : 52

Message n°105

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par mallier le Ven 14 Déc 2012 - 16:34

bonjour,je cherche des photos des avions japonais utilisé par l'aéronaval en INDOCHINE
merci d'avance

J-C Laffrat

J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 87

Message n°106

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par J-C Laffrat le Ven 14 Déc 2012 - 17:54

Sur Internet, tu cherches Aichi E13A-1 Jake , et tu trouveras ton bonheur.

Pingouin 33

Pingouin 33: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 63

Message n°107

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par Pingouin 33 le Dim 17 Mar 2013 - 16:10

Bonjour à tous,
De passage chez un de mes oncles,ancien marin matricule 46, j'ai récupéré cette photo, ce S51 Sikorsky est arrivé à CAT LAI en caisse et remonté sur

place dans les années 50

lulupam 29

lulupam 29: QM 2; Age : 78

Message n°108

Re: CAT LAI (INDOCHINE)

Message par lulupam 29 le Dim 17 Mar 2013 - 18:39

bonjour pingouin 33- concerne helicos sikorkski de la 58 s on en apprend tous les jours ton oncle ayant été affecté a cat-lai a vue juste - le 14/8/51 la PA arromanches appareille pour l'indo avec des hellcats,des helldivers et 2 hélico le 58s10 et le 58s11 ce dernier en caisse est livré a cat-lai le 20/4/52 - le 58s10 est un rescapé d'un crash a djibouti et été réconstruit en france -ces helicos servaient surtout au sauvetage eventuels a bord des pA - le 15/10/2 le 58S11 a effectue le sauvetage d'un crash au décollage d'un hellediver piloté par le LV Patou - ces hélicos seraient rentrés en france en fin 54 - certaient auraient servis a dien bien phu (a verifier) - escadrille dissoute en 10/60 - ayant étéb que 2 mois a cat lai en 54 puis a l'état-major aéro a saigon de 54 a debut 56 je n'avais pas entendu parler de cet fait - merçi et bien amicalement lulupam 29

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