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Message par Quastana raymond le Ven 9 Mai 2008 - 0:10

Si quelqu'un à connu le pétrolier Verdon sur lequel j'étais embarqué entre 67/68, nous étions très souvent au quai des pétroles, et faisions régulièrement MURUROA ET HAO, peut être une photo à quai, qui sait ?...
Les érudits pourraient t-ils m'aider ?
D'avance, merci.
Bien amicalement.
Raymond.
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Ven 9 Mai 2008 - 1:15

Oui bien sur, ton ancien bâtiment était un ancien pétrolier norvégien le Josta construit à Bergen en 1952.
Il avait été acheté au départ par le Service des Essences des Armées pour servir dans le Pacifique (au CEP).
Armé par la Marine Nationale en juin 1964 il reçut un radar DECCA 505 et fut légèrement modifié à Brest pour avoir un équipage plus étoffé (logements) avant de partir pour Papeete le 28 novembre 1964 sous le commandement de l'Officier en Chef des équipages Dumontheil.
En polynésie son activité principale fut le ravitaillement en carburant de HAO.
Il termina sa carrière en 1972 à Papeete.
Les avisos escorteurs EV HENRY et AMIRAL CHARNER l'envoyèrent par le fond lors d'un exercice de tir cette même année. :(
Le VERDON déplaçait 6500 T à pleine charge, était long de 105 m, 14.85 m de large pour 6.15 m de tirant d'eau.
6 tanks lui donnaient une capacité de 4000 T de port en lourd.
Propulsé par un diesel Burmeister et Wain 5 cylindres d'une puissance de 2100 CV et une hélice unique, sa vitesse était de 11.5 N. :roll:
L'équipage au CEP se composait de 4 Off, 15 OM, 35 QMM
Le Verdon A 634 était facilement identifiable, car si sa coque était bien peinte en gris traditionnel Marine Nationale, le château avant et les superstructures arrières étaient peintes en blanc tout comme la cheminée qui portait une collerette noire à son sommet

Voila Raymond, à présent je vais rejoindre ma bannette en te souhaitant une bonne nuit remplie de songes d'une époque où le VERDON naviguait paisiblement sous le soleil des îles du Pacifique.
HATOUP



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Message par andrem le Ven 9 Mai 2008 - 7:21

Pour QUASTANA
Tu peux constater que sur le forum on a réponse "hatoup" ! :lol:



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Message par Quastana raymond le Ven 9 Mai 2008 - 8:59

Merci Hatoup pour tes informations.
Un peu tristounet d'apprendre que sa fin à été si rapide.
En attendant, ce fut une très bonne affectation, équipage logé à deux par cabines, et très bonne ambiance à bord.
J'ai souvenir de bizutages mémorables pour chaque nouveaux arrivants, matelots et officiers compris, le tout dans la bonne humeur.
Achat d'un moteur hors bord avec le bénéfice du bar et de la Coop, pour faire du ski nautique, parties de pêche, durant les opérations de dégazage, la bonne vie quoi... souvenirs, souvenirs.
Encore merci Hatoup et Andrem pour vos réponses.
Bien Amicalement.
Raymond :)
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Ven 9 Mai 2008 - 11:13

Cette photo du Service Historique de la Marine montre le VERDON quittant Brest en novembre 1964.

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Bien que ces images soient poignantes, par l'intermédiaire de notre cher PAPOU tu pourras sans doute avoir les photos originales de la destruction du navire le journal local La Dépêche de Tahiti avait couvert l'exercice en date du 28 avril 1972 depuis le RHM Hippopotame.
HATOUP



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Message par hetet a le Ven 9 Mai 2008 - 16:08

Nous avons failli nous retrouver sur le Verdon Raymond, j'étais muté campagne sur ce bâtiment en 66, et j'ai réussi à me faire remplacer.
Je suis parti pour un autre embarquement sur la Dieppoise à Djibouti quelques mois plus tard, j'étais en fait désigné sur le Verdon, car ils cherchaient un QM1 infirmier.
Comme j'étais le plus "ancien" QM2 de l'hôpital de Brest à cette époque, je me suis donc retrouvé sans le demander volontaire d'office... avec le recul j'aurais du y aller, mais on ne refait pas l'histoire.

Amitiés

André
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Message par Quastana raymond le Ven 9 Mai 2008 - 21:08

Bonsoir Hatoup c'est bien lui, je te remercie bien sincèrement, c'est un joli choc, merci d'avoir fait ces recherches pour moi et pour les autres.
A toi aussi André, je suis sur que cela aurai été sympa si tu avais pu être à bord.
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Message par Quastana raymond le Jeu 13 Nov 2008 - 23:28

J'ai retrouvé depuis quelques jours plusieurs anciens du Verdon, et par la même occasion plusieurs photos de mon ancienne unité.
Dés que j'ai la possibilité et l'autorisation de ceux à qui appartiennent les photos, je vous fais profiter du plaisir que j'ai eu de les revoir. :D :D :D
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Message par † 973 le Ven 14 Nov 2008 - 0:35

Bonsoir,
N'était-il pas à côté de l'Isère en 1968, quai des pétroliers ?
Il me semble avoir connu le Tim à cette époque !!!

amiralement votre973



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Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...
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Message par † Hatoup le Ven 14 Nov 2008 - 9:32

Pour 973
En général le Verdon allait plutôt s'amarrer aux postes situés près du dock et non pas à motu uta où séjournaient les grands pétroliers en particulier l'Isère et la Charente.
HATOUP



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Message par brestois le Lun 27 Avr 2009 - 21:10

bonsoir à vous j'étais sur le verdon en 71 et je me souviens très des prôblème que nous avons eu en autre le feu à la chaufferie heureusement nous étions sur le retour,le dégazage terminé,comme charpentier j'étais à la sécuritée,avec les rondes il y avait toujours 100/100 d'explosivitée,je pense que suite à cela le pauvre verdon à fini sa carriére,j'en garde de très bon souvenir avec les cabines de deux.
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Message par Picard le Mer 11 Nov 2009 - 19:28

Bonjour aux anciens du verdon
J'étais sur le Verdon de 66 à 67 avant d'embarquer sur l'Hippopotame jusqu'en noctobre 68.
Il y a eu aussi un feu à la chaufferie en 67 et à ce moment là nous étions à quai .Je me souviens du hors bord ,nous faisions du ski nautique dans le port.
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Message par Simbad le Sam 14 Nov 2009 - 8:08

Bonjour à tous,
Pour Picard, en particulier.
Sans me tromper je peux te dire qu'on était ensemble sur ce cher Verdon. J'y ai été embarqué comme QM2 Timonier du 1er mars 1967 au 1er mars 1968.
A l'époque tu ne portais pas la barbe, mois non plus d'ailleurs. J'ai retrouvé quelques anciens dont je te donnerai les coordonnées par email.
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Message par Simbad le Dim 15 Nov 2009 - 10:14

Salut Raymond,
Me voici réembarqué sur notre cher Verdon. Pour le camarade Picard, je souhaite qu'il vienne à cette rubrique, qu'on puisse discuter ensemble. Et qui sait peut être que de son côté il a des nouvelles d'autres copains de cette époque. VERDON (PETROLIER) 642994



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Message par Picard le Jeu 19 Nov 2009 - 18:49

Effectivement à l'époque je n'avais pas de barbe (jeune et imberbe) Je n'ai pas eu de contact avec des gens du Verdon depuis que je suis rentré de Tahiti et cela fait un bail. J'ai fait le cours de chouf en rentrant et suis parti sur les sous-marins .Je n'ai que 2 photos concernant mon passage sur le Verdon.
a++
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Message par Simbad le Jeu 19 Nov 2009 - 20:44

Bonsoir Alain,
Je vois sur ton premier post que tu avais été débarqué du Verdon pour le RHM Hippopotame. Tu as sûrement du connaitre à bord un QM2 Timonier Martin Rémy.
Il était originaire de Roanne (42).Nous avions fait le BE ensemble et on s'était revus à Papeete. Si tu l'as connu, sais tu ce qu'il est devenu car au BE c'était un excellent copain. J'ai encore des photos de lui.



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Message par Picard le Jeu 26 Nov 2009 - 18:44

Je n'ai pas de nouvelle de Martin Remy et son nom ne m'évoque rien par contre si tu as une photo de lui cela me remettra probablement les idées en place
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Message par Simbad le Dim 31 Jan 2010 - 21:05

Bonsoir,
à tous les anciens du Verdon, une nouvelle retrouvaille d'un ancien. Vous avez tous connu le
SM Bosco Morand Jean-Paul?, eh! bien il est sur ce site et ça fait un de plus à notre équipage.
Merci pour lui de le contacter pour se remémorer nos anciens souvenirs.
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""La vie n'est pas toujours un long fleuve tranquille. Parfois il faut savoir le remonter""
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Message par Picard le Mar 16 Fév 2010 - 18:35

VERDON (PETROLIER) Dscn0813 cela date de 1968
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Message par Simbad le Mar 16 Fév 2010 - 20:10

Bonsoir Alain,
Ah! oui je l'avais oublié ce nacre. Je l'avais aussi mais je ne suis pas fichu de me rappeler où je l'ai 'foutu'. Beau souvenir. @+ Amicalement
Simbad



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VERDON (PETROLIER) Empty Salut

Message par LAMIRAL66 le Mar 3 Aoû 2010 - 16:31

Bonsoir aux anciens,

Affecté à partir du 1er mars 1971, comme secrétaire, sur ce fier vaisseau, commandé à l'époque par le C.C. LEMENI, je me rappelle que pour gagner du temps sur le trajet Mururoa / Hao / Papeete, le pacha faisait hisser les voiles pour nous éviter de passer la nuit à la mer. Il y eut aussi le feu aux machines nous obligeant, faute de moteurs, à dériver en nous aidant également des voiles. A l'époque, jeune QM2 secrétaire, j'ai eu le privilège d'être initié au "YAM'S" par les "anciens" (OMS) qui jouaient sur le "spardeck".
Quelques noms de l'époque : Aspirant André CITROEN (03) - SM RADIO ou TRANS PICCOLO - QM1 COMMIS VENTURA - QM CUISI POULAIN - QM INFIR
VOLZ - SM EMSEC FARGER - MLOT BOULA SAVIARD -
J'ai ensuite effectué le désarmement de ce bâtiment avant d'attaquer l'armement de la PAPENOO qui arrivait de métropole.

Bonne soirée à tous
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Message par JLG le Dim 14 Aoû 2011 - 22:28

Lamiral66. J'ai connu le VERDON à PAPEETE . J'avais un bon copain à bord comme P/M Bosco Chéqua. (GESTIN). Je n'ai pas le souvenir d'un pétrôlier à voile.
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Message par Invité le Dim 14 Aoû 2011 - 23:37

je confirme que les voiles nous faisaient gagner 2 noeuds.


Dernière édition par gernick le Sam 20 Aoû 2011 - 22:03, édité 1 fois
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Message par marsouin le Ven 19 Aoû 2011 - 13:18

A Picard, qui faisait du ski nautique dans la rade de Papeete VERDON (PETROLIER) 582735
Ca c'est un sacré souvenir. A l'époque il ne devait pas y avoir beaucoup de gendarmes maritimes malgré la présence de tous ces bâtiments à Fare Ute. VERDON (PETROLIER) 746231
Te souviens-tu du prénom de ton pacha Dumontheil VERDON (PETROLIER) 595882
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Message par marsouin le Dim 21 Aoû 2011 - 21:13

J'avais jamais remarqué que le Verdon était peint en deux couleurs VERDON (PETROLIER) 746231
Y-a-t-il une explication VERDON (PETROLIER) 595882

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