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Inclinaison de l'insigne de mécano

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Tinto
QM 1
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Age : 67
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Tinto le Dim 15 Juin 2008 - 0:48

Pale en haut, pale en bas... :scratch: :?: :study: Pale à mon c.. ma tête est malade... lol!
Voici l'insigne sur mon agenda marine 1968:


J'ai ressorti ma tenue 35 ans aprés, et voilà comment ma couturière toulonnaise l'avait placé...Qu'importe le sens des pales, le principal était qu'on reconnaisse notre spé, nous les " bouchons gras "...Puis aprés tout, une hélice est faite pour tourner... :twisted: ;)




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Jean Veillon
CAPITAINE DE CORVETTE
CAPITAINE DE CORVETTE

Age : 80
Mécanicien NON

Hélice à pas variable ou hélice à pales orientables?

Message par Jean Veillon le Dim 15 Juin 2008 - 9:34

J'ouvre une polémique qui cette fois n'est pas contraire à la charte du forum, enfin je l'espère :P :P :P :P
Alors, qui peut m'expliquer la différence entre pas variable et pales orientables?
Il ne semble pas que ce soit exactement la même chose. Certes le résultat otenu est rigoureusement identique; s'agit-il là d'un simple problème de sémantique, ou d'un réel principe mécanique? j'avais eu en son temps, une discussion avec mon chef de l'époque (dans les années 65!!!!) et concernant l'appellation de ce genre d'hélices. Il m'avait alors expliqué que le vocable "pas variable" n'était pas le bon car sur une hélice traditionnelle, c'est à dire à pales fixes, le pas est déja variable car le gauchissement normal d'une pale entraine une inclinaison différente de la section de l'aile, du moyeu vers la periphérie. Je n'ai quant-à moi jamais eu l'idée d'aller verifier ! je me contentais seulement de poncer, mazouter, et recouvrir de papier journal lesdites hélices quand nous étions au bassin..... Dans une hélice à pales mobiles, l'aile n'est qu'incurvée me semble t-il et ne présent aucun gauchissement. La variation du pas est donc bien dans ce cas lié uniquement à l'inclinaison de la pale.
Alors, qu'en pensez-vous: Hélice à pas variable ou hélice à pales orientables? Qu'en pense BBMecan qui est je crois embarquée sur un bâtiment doté de telles hélices. Pour ce qui me concerne, j'opterais plutôt pour "pales orientables".

Amis du forum, à vos commentaires :scratch: :scratch: :scratch: :scratch:
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BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par BONNERUE Daniel le Dim 15 Juin 2008 - 19:18

J'ai toujours porté l'insigne dans ce sens, c'est à dire une pale en haut. L'hélice en "Y" figurait dans l'insigne de l'ancienne spécialité de chauffeur avec un flambeau dont la flamme était orientée vers le haut. La couture de l'insigne sur la manche gauche était faite par le tailleur de la Marine.





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BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par BONNERUE Daniel le Dim 15 Juin 2008 - 19:34

Sur les hélices à pales fixes, ces dernières ne sont pas affectées d'un pas variable car la "torsion" est la conséquence du fait que tous les points de la pale avancent de la même distance par tour, bien qu'ils parcourent des distances différentes suivant le diamète sur lequel ils se trouvent.

Prenons l'exemple d'un pas de 0,50 m, un point de la pale situé près du moyeu devra avancer de 0,50 m à chaque tour, tout en parcourant une distance en spirale beaucoup plus courte qu'un autre point situé à l'extrémité de la pale qui lui aussi avancera de 0,50 m/t. C'est pourquoi l'angle d'attaque de la pale près du moyeu est plus ouvert que celui en extrémité de pale, ce qui produit la "torsion" de cette dernière. Cette explication est-elle suffisamment claire ?

Le pas variable est produit par la rotation des pales de la même valeur angulaire autour d'un axe perpendiculaire à celui de l'arbre, faisant ainsi varier l'angle d'attaque de chaque pale, mais d'une valeur égale. Est-ce plus clair ?

Sur ce dessin, le moyeu de l'hélice est le rectangle blanc dont l'axe est vertical. On voit bien les angles d'attaque de la pale selon qu'on est au centre près du moyeu (sinusoïde bleue) ou à l'extrémité de la pale (sinusoïde rouge) :




Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 17 Juin 2008 - 17:52, édité 3 fois




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† kéké29
MAÎTRE
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Age : 61
Mécanicien NON Direction du port

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par † kéké29 le Dim 15 Juin 2008 - 21:02

et pourquoi, en regardant toutes les insignes de spé, il n y as que celle la qui bouges, normale elle tourne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Invité
Invité

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Invité le Dim 15 Juin 2008 - 22:18

Je viens de vérifier sur ma vareuse: l'hélice à bien une pale à la verticale...ce qui, après plus de 30ans, à quelque chose de rassurant! N'est-ce pas Docteur Kinsey? lol!
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† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 58
Mécanicien équipage NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par † SEGALEN Georges le Lun 16 Juin 2008 - 12:16

Avez vous vu la réponse d'un visiteur

Visiteur a écrit:Devant le nombre de "bouchon gras" présents sur le site je suis trés étonné qu'aucun n'est entendu dire que l'insigne de spé. des mécaniciens se cousait en "position bassin" c'est à dire deux pales en bas.
Pour ce qui est de l'appelation pas variable ou pales orientables, cela me semble clair puisqu'il s'agit de HPOR, c'est à dire Hélice à Pales Orientables et Réversibles.



Je reste Chouf à vie dans le cœur.
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Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Tinto le Lun 16 Juin 2008 - 12:53

Merci de ce rappel, Georges,
Donc mon insigne a bel et bien été cousu dans les traditions...Tu m'en vois rassuré...41 ans aprés...!!! :idea: :D ;) :cheers:
Amicalement.




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
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Jean-Jacques
QM 2
QM 2

Age : 71
Radio équipage NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Jean-Jacques le Lun 16 Juin 2008 - 13:34

:) Au sujet de la position idoine de l'insigne de spé des mécaniciens, je ne sais pas quelle est "la bonne version" car même en comparant deux documents officiels nous n'avons pas le même résultat !

Alors ... que penser ? Soit la Marine n'a pas de constance dans les graphismes officiellement diffusés, soit au fil des ans il a été décidé que l'hélice devait tourner lol!

Juxtaposition des deux présentations à partir d'images officielles.

1963 : Manuel du Marin document Marine Nationale



2007 : Document de promotion de la Marine édité par le Ministère de la Défense.





Par ailleurs merci à Daniel BONNERUE pour ces explications toujours aussi pertinentes.
Quant aux HPOR, merci à "Anonymous " de m'avoir fait chercher sur internet, car il y a des choses très intéressantes à découvrir à partir de ce mot directeur.




" Si c'est possible, c'est déjà fait.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.


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BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 81
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par BONNERUE Daniel le Mer 18 Juin 2008 - 21:14

Celui-ci (insigne des Arpètes) personne n'a réussi à le coudre sur une manche...





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Jean-Jacques
QM 2
QM 2

Age : 71
Radio équipage NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Jean-Jacques le Mer 18 Juin 2008 - 21:35

:D :cheers: Bravo Daniel tu est vraiment un as doublé d'un magicien. Quel maîtrise ! je t'admire. Continue à nous régaler de tes créations et post toujours pertinents; Merci.
Amitiés
J-J




" Si c'est possible, c'est déjà fait.
Si c'est impossible, ce sera fait. "
Général Marcel Bigeard.


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FBRIONNAUD
QM 1
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Mécanicien équipage NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par FBRIONNAUD le Mer 18 Juin 2008 - 21:56

Bravo Daniel,
Celui ci ont peut toujours chercher la position des hélices, pour vous dire que je n'ai jamais penser à regarder mon écusson de spécialité, je vais le faire demain, car ma bourgeoise dort déjà.
Francis
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Invité
Invité

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par Invité le Mer 18 Juin 2008 - 22:40

Daniel! :cheers: Excellent! on ne se lasse pas de ta créativité mêlée à ton sens de "l'à propos"!
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COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Mécanicien NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par COLLEMANT Dominique le Mer 18 Juin 2008 - 22:54

"Super Daniel"......Tu est trop fort :cheers:
J'ai ressorti ma tenue qui date de 1979 du grenier et je vous adresse la photo ....
Cela va lui avoir fait prendre l'air.... lol!
Bien amicalement
Bill




   
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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FBRIONNAUD
QM 1
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Age : 63
Mécanicien équipage NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par FBRIONNAUD le Jeu 10 Juil 2008 - 19:50



Comme Dominique je viens de resortir ma vareuse de 1971 et vous pouvez remarquez que l'insigne est positionné pareil que dominique.

Francis lol! lol!
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† kéké29
MAÎTRE
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Age : 61
Mécanicien NON Direction du port

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par † kéké29 le Jeu 10 Juil 2008 - 19:59

donc, la couturiere n etais pas la méme......................................!!!!!!!!!!!!!!!
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pioupiou
QM 1
QM 1

Age : 63
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par pioupiou le Jeu 10 Juil 2008 - 20:05

Bonjours Tous et toutes
Pour moi : c'est une pale en bas, en Y....
mais bon ...commme sur mon manuel:

c'est pas grave.



 
La minute qui précède l'assaut, est peut-être la dernière à vivre.
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JB
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 50
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par JB le Jeu 10 Juil 2008 - 20:47

Pour ma part, sur ma veste l'hélice à bien une pale à la verticale.





MT (R) Adjoint à l'Assistant Départemental pour la Marine en Savoie.
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† kéké29
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 61
Mécanicien NON Direction du port

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par † kéké29 le Jeu 10 Juil 2008 - 21:01

alors gros problémes au niveau AVATARS, helice un peu decalée
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LE VOURCH
MAÎTRE
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Age : 67
NON

Re: Inclinaison de l'insigne de mécano

Message par LE VOURCH le Jeu 10 Juil 2008 - 23:09

TROP FORT Daniel.Je suis à des années lumières de ta maitrise.
Le frein de ligne d'arbre doit être couleur rouge cerise ! ! ! :cheers: :cheers: :cheers:

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