Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Téléthon 2016 - 36 37 le numéro de téléphone pour faire un don

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 583089 messages dans 12798 sujets

Nous avons 14949 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est dju

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 7
par MILLET Jean Claude Aujourd'hui à 18:52

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE ( sur nos côtes Françaises )
par Quideau Jean Claude Aujourd'hui à 18:25

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ere Cie
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:05

» [ Divers frégates ] LANGUEDOC (FREMM)
par Matelot Aujourd'hui à 18:02

» FORBIN (EE)
par marsouin Aujourd'hui à 17:48

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par Jean-Pierre DAFFNIET Aujourd'hui à 17:34

» [ Les unités combattantes ] Fusiliers-Marins
par rogertriton Aujourd'hui à 14:34

» [Campagne] KERGUELEN
par marsouin Aujourd'hui à 8:52

» [Bâtiments de ligne] RICHELIEU et JEAN BART
par takeo Aujourd'hui à 7:22

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Aujourd'hui à 0:47

» MINERVE (SM)
par 3eme ligne Hier à 23:35

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CFM Hourtin 76
par lucky2014 Hier à 23:07

» EURYDICE (SM)
par vazeilles Hier à 22:53

» CDT BOURDAIS (AE)
par lucky2014 Hier à 22:51

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par PAUGAM herve Hier à 21:48

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Hier à 15:10

» ESCADRILLE 27 S
par marsouin Hier à 12:48

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par Momo Hier à 3:00

» GARONNE (BSL)
par PICCOLO Dim 4 Déc 2016 - 19:15

» A645 ALIZE (BSP)
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 15:54

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par COLLEMANT Dominique Dim 4 Déc 2016 - 15:34

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par J-L-14 Dim 4 Déc 2016 - 14:10

» [Opérations de guerre] GUERRE DE CORÉE - Tome 2
par rogertriton Dim 4 Déc 2016 - 13:43

» FORBIN D620 (fregate)
par parriaux christian Dim 4 Déc 2016 - 13:23

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Nenesse Dim 4 Déc 2016 - 13:05

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 22:27

» SNSM Ile de Sein
par Charly Sam 3 Déc 2016 - 20:11

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 2
par Raymond L Ven 2 Déc 2016 - 17:52

» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par JJMM Ven 2 Déc 2016 - 14:08

» SNSM la TURBALLE (44)
par Jean-Léon Ven 2 Déc 2016 - 11:01

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par COLLEMANT Dominique Jeu 1 Déc 2016 - 22:51

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Jeu 1 Déc 2016 - 19:41

» ROLAND MORILLOT (SM)
par KRINTZ Jeu 1 Déc 2016 - 17:55

» [Ports] LE VIEUX BREST
par Momo Jeu 1 Déc 2016 - 9:30

» NIVOSE (FS)
par corre claude Mer 30 Nov 2016 - 22:36

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Mer 30 Nov 2016 - 18:30

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par PFRIMMER CHRISTIAN Mer 30 Nov 2016 - 16:52

» LIBAN
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 10:06

» [Campagnes] MAYOTTE
par loulou06000 Mer 30 Nov 2016 - 9:27

» [ Recherches de camarades ] BAN Aspretto
par Luis66 Mer 30 Nov 2016 - 8:20

» L'HÔPITAL DES ARMÉES DE BREST
par marsouin Mar 29 Nov 2016 - 19:24

» MALABAR (RHM)
par FRANCOISE Mar 29 Nov 2016 - 17:51

» [ Blog visiteurs ] TCD FOUDRE INDOCHINE
par EUGENE Raymond Mar 29 Nov 2016 - 17:34

» Journées d'entraide A.D.O.S.M
par Franjacq Mar 29 Nov 2016 - 9:46

» ESCADRILLE 9 S
par jean claude monzie Lun 28 Nov 2016 - 20:05

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par douzef Lun 28 Nov 2016 - 18:15

» ARGONAUTE
par morbihannais Lun 28 Nov 2016 - 13:00

» [Marine à voile] L'Hermione
par Charly Lun 28 Nov 2016 - 11:01

» [Papeete] PAPEETE HIER et AUJOURD'HUI
par L.P.(Pedro)Rodriguez Lun 28 Nov 2016 - 0:47

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Dim 27 Nov 2016 - 23:39

» SUFFREN - 1903 (BATIMENT DE LIGNE)
par Jean-Léon Dim 27 Nov 2016 - 23:29

» ÉCOLE D'INFIRMIERS
par COLLEMANT Dominique Dim 27 Nov 2016 - 23:09

» CHELIFF (LST)
par Roger Tanguy Dim 27 Nov 2016 - 21:52

» [Histoire et histoires] Toulon : Sabordage de la Flotte (photos)
par Jean-Marie41 Dim 27 Nov 2016 - 21:05

» [Les anciens avions de l'aéro] Bréguet "Vultur"
par PINGOUIN NOSTALGIQUE Dim 27 Nov 2016 - 17:43

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par GYURISS Dim 27 Nov 2016 - 15:56

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires
par Joël Chandelier Dim 27 Nov 2016 - 7:07

» BLAVET (BDC)
par DQN78 Sam 26 Nov 2016 - 23:53

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par GUILLO Sam 26 Nov 2016 - 19:09

» [ Blog visiteurs ] GEM SAINT MANDRIER BAGAD 69 / 71
par veillon christophe Sam 26 Nov 2016 - 17:44

» AGADIR (B.A.N.)
par LEBRIS Sam 26 Nov 2016 - 13:56

» DJIBOUTI - LES BARS
par J-L-14 Sam 26 Nov 2016 - 12:37

» L'ECHO DE MANGAREVA / RIKITEA - GAMBIER VOLUME 2
par COLLEMANT Dominique Ven 25 Nov 2016 - 21:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par Jean-Marie41 Ven 25 Nov 2016 - 19:03

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Jeu 24 Nov 2016 - 21:04

» FLOTTILLE 12 F (Crusader)
par takeo Jeu 24 Nov 2016 - 21:04

» PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Jeu 24 Nov 2016 - 19:16

» FLOTTILLE 4 F
par douzef Jeu 24 Nov 2016 - 9:14

» [Histoire et histoires] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par MILLET Jean Claude Mer 23 Nov 2016 - 12:00

» FOCH (PA)
par takeo Mer 23 Nov 2016 - 11:57

» MARCEL LE BIHAN (BSL)
par droesch Mer 23 Nov 2016 - 10:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Roger Quéré
par Invité Mar 22 Nov 2016 - 23:14

» [Logos, tapes, insignes] TAPE DE BOUCHE
par Jean-Marie41 Mar 22 Nov 2016 - 20:43

» La spécialité de Radio
par tabletop83 Mar 22 Nov 2016 - 19:37

» [Votre passage au C.F.M.] Mon arrivée à Hourtin
par Charly Mar 22 Nov 2016 - 19:19

» [ École des Mousses ] École des Mousses 80/81 3eme Compagnie
par JACQUET Mar 22 Nov 2016 - 18:55

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Mar 22 Nov 2016 - 4:50

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Raymond L Lun 21 Nov 2016 - 17:57

» INGÉNIEUR ELIE MONNIER - B.S.L. du G.E.R.S
par meyer michel Lun 21 Nov 2016 - 14:56

» [Association anciens marins] AGASM section RUBIS (TOULON)
par Charly Dim 20 Nov 2016 - 19:37

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Joao Dim 20 Nov 2016 - 13:34

» [ École des Mousses ] École des mousses
par alain EGUERRE Dim 20 Nov 2016 - 6:14

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par marsouin Sam 19 Nov 2016 - 19:51

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par BEBERT 49 Sam 19 Nov 2016 - 19:37

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Ven 18 Nov 2016 - 19:45

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Peet Ven 18 Nov 2016 - 18:12

» KAROUBA (B.A.N.)
par serge Poeuf Ven 18 Nov 2016 - 16:26

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Brest 2016
par dbs Ven 18 Nov 2016 - 6:46

» [Les stations radios et télécommunication] ] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par PICCOLO Jeu 17 Nov 2016 - 23:23

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par centime44 Jeu 17 Nov 2016 - 16:07

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par Nenesse Jeu 17 Nov 2016 - 12:01

» ÉCOLE DES APPRENTIS MÉCANICIENS DE LA FLOTTE - TOME 3
par DUFFAU Jeu 17 Nov 2016 - 9:13

» [ École des Mousses ] École des Mousses 2ème Cie 70/71
par COLLEMANT Dominique Mar 15 Nov 2016 - 13:43

» [ Recherches de camarades ] Recherche des anciens du CDF Cassard
par jean michel GERARD Mar 15 Nov 2016 - 10:43

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie du 11 novembre (Sujet unique)
par Jean-Marie41 Lun 14 Nov 2016 - 19:22

» Souvenir de1974 SUEZ CANAL
par loulou06000 Lun 14 Nov 2016 - 13:48

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par parriaux christian Lun 14 Nov 2016 - 13:00

» C.I.N. BREST
par majorasfoy Lun 14 Nov 2016 - 10:18

» [Plongeurs démineurs] GISMER (Divisions des sous-marins et du bathyscaphe)
par COLLEMANT Dominique Dim 13 Nov 2016 - 23:55

DERNIERS SUJETS


ARROMANCHES (PA)

Partagez

sendrané
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 81
Détecteur NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par sendrané le Sam 30 Mai 2015 - 17:42

Bonjour guilloux,
Arromanches 53-54 : comme je n’appréciais pas trop mon poste de couchage, je dormais sous un affut de pom-pom derrière la cheminée.

pierre larrondo
MATELOT
MATELOT

Age : 66
NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par pierre larrondo le Mer 22 Juil 2015 - 15:21

A Kremer Pierre,
J'étais également à bord à cette époque.
J'étais affecté aux "Diesels".
Je me rappelle bien sûr du poste de combat suite à l'éperonnage de l'aviso...
Les Sykorsky ont dus décoller en catastrophe afin d'aller chercher nos camarades sur l'aviso !
Et que dire sur la croisière noire qui nous amenée jusqu'à Douala !
Que de bons souvenirs !

nadal
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 61

Arromanches

Message par nadal le Mar 2 Fév 2016 - 16:02

Bonjour,
C'est par hasard que je suis tombé sur ces posts... en activant une recherche google sur CM 175...

Explications :

Membre des "anciens cols bleus" au titre d'un passage dans la marine entre 1971 et 1978 j'ai flirté avec les escadrilles 59S et 55S.

Nous y voilà au creux de l'histoire.
Ce fameux matin de sinistre mémoire où plusieurs Fougas Zéphyr doivent partir et décoller de Hyères pour apponter sur l'Arro, mon souvenir ne sera pas précis sur le nombre mais il me semble que 5 Fougas sont prêts.
4 pilotés par des élèves en fin de stage ASSP (appontage simulés sur piste) et 1 par le LV FAVATIER notre O2.

La place arrière de son Fouga m'est destinée.
Je suis en combinaison, la Mae West posée.
Je tiens à la main la cagoule serre-tête à laquelle est accrochée le masque à oxygène, ainsi que le casque de vol.
C'est moi qui attend après avoir participé exceptionnellement aux vav. (visite avant vol).

J'écris exceptionnellement car à cette période j'ai quitté la V50H des Fouga et je suis devenu responsable des engins de sauvetages, des sièges éjectables des Etd IV, des rapports avec la métrologie, l'atelier parachutes, l'infirmerie (pour les trousses de secours) etc...

Un appel téléphonique précède l'arrivée d'un LV Off Trans de la base.
Son ordre de mission : rejoindre l'Arromanches en mer.

Je suis donc écarté du Fouga du LV FAVATIER, relégué à un prochain vol qui devrait avoir lieu dans le courant de l'après-midi.
En effet les élèves pilotes sont "lâchés" seuls sans aucun passager AR.

Avec le temps les horaires sont devenus flous dans mon esprit.
Une chose est certaine sur l'instant, ce LV m'a piqué "ma" place et je fulmine de rage.

Je retourne au boulot, les jets décollent.
Arrive ce qui est expliqué plus haut...

Lorsque nous fumes informés de l'accident, nous n'avions aucune infos quant à l'origine du crash, en mer ? en altitude, mécanique, erreur de pilotage, problème lié à un matériel de sauvetage, dysfonctionnement d'un parachute.

Ma première réaction a été de faire le compte-rendu des matos AES disposés dans le Fouga, de certifier que la vérification des fonctions avait été correctement réalisée et que les matos étaient opérationnels et non périmés.

J'étais au moins de ce côté là certain de n'y être pour rien... même chose au niveau du BOT, avant que ne débarque de Paris des spécialistes dès le lendemain.

Souvenir d'un jour de tristesse de n'avoir pu apponter, souvenir dérisoire bien sûr face à la perte humaine de cet accident et rétrospectivement une quasi certitude : ce jour là, ce n'était pas mon heure !

Je n'aurais à mon avis pas eu les réflexes du LV en place arrière du Fouga.
Si j'avais été présent, derrière FAVATIER, je pense que je ne serais pas en mesure de vous compter cette anecdote.
Et lors des obsèques on eut compté un disparu de plus dans l'avion.
Une simple planche, un pavillon et mon bachi dessus.
Je l'ai échappée belle.

Ce n'était pas ma seule mission sur l'Arromanches, lors de ses derniers voyages, toujours embarqué avec des Fougas (et ce coup là avec des Alizés aussi) je fus de cette mission, parti de Toulon (embarqué en barquasse de Hyères) pour rejoindre l'Arromanches au large pour exercice.

Destination Barcelone d'où trois jours après nous partîmes en grand renfort d'escorteur et de sous-marins avec les espagnols, les italiens, les anglais, les américains pour un grand show maritime durant lequel personne ne comprenait rien... au retour nous avions appris que nos errements nous avaient amenés au large de Malte derrière la flotte américaine, elle-même face à celle des soviétiques dans le cadre du blocus de la guerre du Kipour.

Voilà pour mes anecdotes de l'Arro du temps où j'ai œuvré à la 59S entre juillet 1972 et mai 1974 juste avant de rejoindre le CEAN pour le cours de formation des OM mécaé.

Par la suite, je rejoignais la 55S à Aspretto en tant que Second-Maître avant de quitter définitivement la Royale au profit de l'Armée de Terre en 1978, dans les Troupes de Montagne, mais ceci est une autre histoire.

Bien le bonjour à tous !
Amitiés

Michel NADAL, 61 ans.
Directeur Général des Services Ville de Calvi
Ex SM 55S
Ex QM2 59S
Ancien Capitaine d'Artillerie

JJMM
QM 1
QM 1

Age : 66
Mécanicien équipage NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par JJMM le Ven 12 Fév 2016 - 18:26

Bonjour
Je suis à la recherche de documents, de photos ou de souvenirs au sujet de la catapulte hydraulique de l'Arromanches, et notamment de son schéma de fonctionnement (assez complexe) pour en tirer un dessin.
Je n'ai pas relu tous les messages et il n'y a rien sur le livre de Jean Moulin....
Merci d'avance !

JJMM
QM 1
QM 1

Age : 66
Mécanicien équipage NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par JJMM le Mar 16 Fév 2016 - 18:20

Message supprimé par l'auteur: erreur de dessins...


Dernière édition par JJMM le Ven 19 Fév 2016 - 18:19, édité 1 fois (Raison : Suppression)

GENESLAY
QM 2
QM 2

Age : 81
Timonier équipage NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par GENESLAY le Ven 19 Fév 2016 - 11:23

Lors de la campagne 1953/1954 de l'Arromanche en Indochine.
Je m'adresse aux anciens.
Est-il exact qu'il y avait plus d'officiers mariniers que d'officiers comme pilotes de Hellcat et Helldiver.
Quelles ont étés les pertes en pilotes et avions lors de DIEN BEN PHU.

Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 59
Mécanicien

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par Sbab le Dim 13 Mar 2016 - 14:09

Bonjour,
une de mes amies a retrouvée dans son grenier un vieil album photos contenant quelques photos de l'affectation de son père sur l'Arromanches, il y en a peu (22) que je me propose de vous partager pour votre plus grand plaisir (j'espère)
Un peu de sérieux dans les rangs !!!! Son père Jean Félix Marie Le Guen est né à Recouvrance le 12 septembre 1927 et décédé en 2008.
Entré dans la marine à 17 ans...Indochine, Algérie, Toulon, St Mandrier et de 58 à 62, embarqué sur l'Arromanches, Brest en 62, Sa spécialité : Fourrier,
1er message
Je n'ai pas grand chose de plus à raconter mais ses quelques photos méritent le coup d’œil......


Spoiler:

appontage TBM janvier 1960 Arromanches

appontage TBM radar janvier 1960 Arromanches

TBM janvier 1960 Arromanches

TBM janvier 1960 Arromanches

TBM janvier 1960 Arromanches

Le SAR du TBM janvier 1960 Arromanches

le SAR du TBM janvier 1960 Arromanches

Crasch Alize Arromanches janvier 1960

Fouga sur Arromanches janvier 1960

Alouette 2 sur Arromanches 196...

Alouette 2 sur Arromanches 196...





Sbab
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Age : 59
Mécanicien

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par Sbab le Dim 13 Mar 2016 - 14:23

2eme message et fin
Honneur à Jean Félix Marie Le Guen ... ses photos prises au début des années 60
Arromanches retour Norfolk 16 décembre 1960

Spoiler:

12eme compagnie Arromanches 02 décembre 1960 Toulon (2ème en partant de la gauche au 1er rang)

Arromanches à Alger 23 novembre 1960

des PA à Toulon date inconnue

Lafayette et Arromanches sortie 1500 scolaires

Lafayette et Arromanches sortie 1500 scolaires

Crasch Corsair Arromanches 13 octobre 1960

Crasch Corsair Arromanches 13 octobre 1960

Corsair sur Arromanches 196...

Corsair sur Arromanches 196... ascenseur avant





JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 78
Mécanicien équipage

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par JACQUET le Dim 13 Mar 2016 - 18:10

Merci SHAB pour ces magnifiques photos qui rappellent des souvenirs les 3 premiers hélicos des HUP2 de l'Escadrille 23S



JACQUET Émile


centime44
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par centime44 le Dim 13 Mar 2016 - 18:30

photos "collector"... merci de nous les faire partager..!!!


J-L-14
QM 1
QM 1

Age : 71
Mécanicien équipage NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par J-L-14 le Dim 13 Mar 2016 - 18:51

Superbe,MERCI !!  



 

Tinto
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par Tinto le Dim 13 Mar 2016 - 19:17

Superbes ces photos...!!!



   André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 72
Electrotechnicien NON Clairon

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par Joël Chandelier le Dim 13 Mar 2016 - 19:36

Oui photos collector
Je vois que l'Aro allait souvent à Norfolk. J'ai failli y aller en septembre 1964 mais étant passé second maitre j'ai été débarqué.
L'Aro allait chercher les Crusaders à Norfolk je crois. Je ne me rappelle plus des Corsaires en 64 mais plus des Alizés et des Fougas pour l'école de pilotage





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 70

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par jean claude monzie le Dim 13 Mar 2016 - 21:49

vrai joel en 64 l'aro pour les crusaders

didiboy31
QM 1
QM 1

Age : 68
Armurier équipage

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par didiboy31 le Dim 13 Mar 2016 - 22:29

Oui, très belles photos collector.
Message 683 de Shab. Sur la première photo, nous voyons des avions à Hélices empaquetés sur le pont d' envol
Si je ne me trompe pas; il s' agit de skyraiders livrés par les US pour l' armée de l' air en Algerie.
Reprenez moi, si je dis une bétise.
Merci et Amitiés


COLLEMANT Dominique
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 70
Mécanicien NON

Re: ARROMANCHES (PA)

Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 17 Mar 2016 - 21:44

De très belles photos..... Merci



Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade.



    La date/heure actuelle est Mar 6 Déc 2016 - 18:59