Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 715371 messages dans 14034 sujets

Nous avons 14392 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est pawelko

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [ Histoire et histoires ] HISTOIRE DE MES NAVIRES
par Noël Gauquelin Aujourd'hui à 13:40

» LCT L9098
par GYURISS Aujourd'hui à 12:24

» RUBIS (SNA)
par centime44 Aujourd'hui à 12:22

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] [Sujet unique] Le Centenaire de la Grande Guerre
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 12:17

» [ Associations anciens Marins ] 67ème congrès national de l’AGASM à Martigues (13)
par Charly Aujourd'hui à 12:10

» BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]
par CREUSOT Etienne Aujourd'hui à 11:33

» LA CHARENTE (PRE)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 9:43

» Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par TOUBHANS René Aujourd'hui à 9:14

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par coutil Aujourd'hui à 8:09

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 8:01

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Bureaumachine busset Hier à 18:41

» [ Recherches de camarades ] PA Clemenceau Brigade Sécurité
par cricri Hier à 18:04

» [ Blog visiteurs ] Pouvoir mettre un visage sur un nom...
par medoc2 Hier à 12:04

» [ École des Mousses ] École des Mousses du Dourdy 58/59
par jp49 Hier à 6:57

» JULES VERNE (BA)
par titagramme Lun 24 Sep - 19:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades embarqués sur l'Ile d'Oléron en 66
par cricri Lun 24 Sep - 18:45

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 016
par gerardsin59 Lun 24 Sep - 16:45

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par loulou06000 Lun 24 Sep - 15:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades A.E Cdt RIVIERE 74/75 et Frégate TOURVILLE 77
par jean marc lenglart Lun 24 Sep - 15:27

» LE BOURGUIGNON (ER)
par Michel Roux Lun 24 Sep - 15:22

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par LA TOULINE Lun 24 Sep - 13:28

» LE NORMAND (ER)
par Lebas Lun 24 Sep - 11:48

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] TAPE DE BOUCHE
par KAROLL Lun 24 Sep - 10:38

» LE BASQUE (ER)
par chapydan Dim 23 Sep - 15:29

» L'ADROIT (E.C.)
par jean pierre allaix Dim 23 Sep - 7:22

» TONNERRE (BPC)
par pinçon michel Dim 23 Sep - 6:39

» ÉCOLE DES FUSILIERS
par Jean-Marie41 Sam 22 Sep - 17:38

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Joël Chandelier Sam 22 Sep - 11:51

» JAUREGUIBERRY (EE)
par LEGRAND Gilles Sam 22 Sep - 11:35

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Sam 22 Sep - 7:49

» [ Histoire et histoires ] LODUSKY MCCOWEN
par VENDEEN69 Sam 22 Sep - 6:52

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par COLLEMANT Dominique Ven 21 Sep - 20:28

» [LES BÂTIMENTS DE SERVITUDES ] BSAH RHÔNE
par Jean-Marie41 Ven 21 Sep - 17:08

» CDT BOURDAIS (AE)
par Jean-Léon Ven 21 Sep - 9:58

» [Logos-Tapes-Insignes] RUBANS LEGENDÉS DE LA MARINE
par GALAUD CLAUDE Ven 21 Sep - 9:28

» CASSARD (EE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 20 Sep - 20:07

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par doubleloire Jeu 20 Sep - 18:56

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par VENDEEN69 Jeu 20 Sep - 18:29

» La spécialité de Radio
par larcher Jeu 20 Sep - 17:58

» FORBIN (EE)
par JJMM Jeu 20 Sep - 15:59

» SÉMAPHORE - LA CHIAPPA (CORSE DU SUD)
par Xavier MONEL Jeu 20 Sep - 15:26

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 19 Sep - 20:31

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par timoniersoum Mer 19 Sep - 17:04

» [ Logos - Tapes - Insignes ] INSIGNES
par marsouin Mer 19 Sep - 17:03

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par douzef Mer 19 Sep - 16:03

» ÉCOLE DES TRANSFILISTES - LA CRAU
par séité Mer 19 Sep - 15:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 19 Sep - 6:34

» [ Blog visiteurs ] Recherche d'anecdotes CC VIDON qui a commandé l’école des Transfilistes
par BACHELIER Mar 18 Sep - 20:47

» [ Divers - Les classiques ] Accident du Sous-marin FLORE
par CLOCLO 66 Mar 18 Sep - 19:39

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par COLLEMANT Dominique Mar 18 Sep - 11:47

» FORCES MARITIMES DU RHIN
par FLN-IA5 Mar 18 Sep - 4:29

» DIRECTION DU PORT TOULON
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Sep - 20:03

» [ Blog visiteurs ] recherche d'un ancien marin
par Invité Lun 17 Sep - 12:52

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Pétunia Lun 17 Sep - 11:58

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par Xavier MONEL Lun 17 Sep - 8:47

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par PAUGAM herve Lun 17 Sep - 6:56

» [ Associations anciens Marins ] Parrainage de l'AMMAC d'Angers amiral Yann Bordier
par 3eme ligne Dim 16 Sep - 18:12

» LE BORDELAIS (ER)
par Bureaumachine busset Dim 16 Sep - 18:04

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Jean-Marie41 Dim 16 Sep - 15:55

» [ Histoire et histoires ] UN PARI STUPIDE
par garrigues gilbert Dim 16 Sep - 8:55

» [ Recherches de camarades ] Avis de recherche mousses promo 78]
par etchemaite Dim 16 Sep - 8:49

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par Bureaumachine busset Ven 14 Sep - 21:18

» [Aéronavale divers] DC8 COTAM
par marsouin Ven 14 Sep - 19:15

» ALINDIEN
par Jean-Marie41 Ven 14 Sep - 17:51

» [LES B.A.N.] BERRE
par JJMM Ven 14 Sep - 16:11

» Charles de Gaulle Mission Héraclès 2001-2002
par Laurent Ven 14 Sep - 12:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de l'Ajonc
par centime44 Ven 14 Sep - 11:32

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BAA L9081
par salonais Ven 14 Sep - 6:55

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par VENDEEN69 Ven 14 Sep - 6:50

» CASSARD (FRÉGATE)
par dan83143 Jeu 13 Sep - 20:44

» [ Recherches de camarades ] BDC/PH TRIEUX campagne Tahiti 1981/1982
par PPIERRE Jeu 13 Sep - 19:03

» PAPA BOSCO par Joëlle sa fille
par Roger Tanguy Jeu 13 Sep - 18:22

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Joël Chandelier Jeu 13 Sep - 16:52

» FLOTTILLE 22 F
par ranchet Jeu 13 Sep - 16:32

» MÉCANICIENS, ÉLECTRICIENS, SÉCURITARDS
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep - 16:26

» [Aéronavale divers] ÉTENDARD...
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Sep - 16:15

» [Votre passage au CFM] Photos d'incorporation
par titagramme Mer 12 Sep - 15:30

» L'AGENAIS (ER)
par POMIE Mer 12 Sep - 14:03

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos du daphné 1929 1930
par Invité Mer 12 Sep - 13:29

» ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par PAUGAM herve Mer 12 Sep - 11:53

» [ Recherches de camarades ] Recherche DELAFOSSE CFM Mimizan mai à juillet 1950
par Sealex83 Mer 12 Sep - 10:20

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Argens 67/68
par joel.ollivier Mer 12 Sep - 10:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du SNLE Foudroyant rouge 2P11 à2P19
par cucujean88 Mar 11 Sep - 19:51

» MEUSE (PR)
par COLLEMANT Dominique Mar 11 Sep - 19:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BH La Boussole 64/65
par Momo Mar 11 Sep - 16:46

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Écussons
par BEBERT 49 Mar 11 Sep - 14:54

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père
par centime44 Mar 11 Sep - 11:18

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du BDC Dives de 65/66
par joel.ollivier Mar 11 Sep - 8:27

» Souvenirs d'un gamin de Seine-et-Oise dans les années 1930-40
par LEBRIS Mar 11 Sep - 8:07

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades AE CDT BORY campagne Djibouti 86/87
par PPIERRE Mar 11 Sep - 7:56

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Brest mai 68
par Sylvain Lun 10 Sep - 22:31

» MURUROA - FANGATAUFA VOLUME 3
par Jean-Léon Lun 10 Sep - 10:22

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 3 )
par DESTENABES Lun 10 Sep - 7:21

» [Associations anciens marins] FNOM
par Jean-Marie41 Dim 9 Sep - 17:52

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Dim 9 Sep - 16:50

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 003
par Franjacq Dim 9 Sep - 12:32

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Joël Chandelier Dim 9 Sep - 9:49

» [ Blog visiteurs ] Je recherche mon oncle RAYMOND NENERT
par Momo Dim 9 Sep - 8:13

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Ven 7 Sep - 22:34

DERNIERS SUJETS


LE BOURGUIGNON (ER)

Partagez
avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Jeu 20 Nov - 11:58



J'ai retrouvé une photo de notre ami kersulec à papeete en 72 , celui à la chemise à pois
avatar
Claude JORGE
MAJOR
MAJOR

Age : 77
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par Claude JORGE le Jeu 20 Nov - 12:46

@COPY a écrit:Salut
Effectivement l'Er Le Brestois avait une tourelle de 100m/m à l'avant, c'était le protype avant de faire la série.
il était à couple du jean Bart et servait pour les sorties des élèves de la faculté du canon.
Fausto

Tu reprenais Alain à propos de l'affut de 57m/m, moi je dis que la tourelle de 100M/M du Brestois était située sur la plage arrière, je le sais d'autant plus que j'en étais le responsable pendant le temps de mon affectation.



avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Jeu 20 Nov - 14:31

ma mémoire me fait défaut , si tu le dit ca ne peut qu'être vrai
il faut dire que je n'ai jamais appareillé avec le Brestois, je n'ai fait dans la série des rapides: le breton, le bourguignon en bis, le vendéen et le picard
Sur ces bateaux je me sentais marin, avec les avisos escorteurs et au moins on se connaissait tous et l'on s'aidait mutuellement.
Sur les gros culs ce n'est pas le cas
Amicalement
avatar
Claude JORGE
MAJOR
MAJOR

Age : 77
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par Claude JORGE le Jeu 20 Nov - 15:45

Fausto,

Alors que nous faisions route vers Lorient pour l'IPER, pour ne pas avoir à débarquer la totalité des munitions d'exercice de 57, nous avons effectué des tirs jusqu'à épuisement du dit stock que nous avions à bord, pour ce faire j'étais chef d'affût à l'affût 1, plage avant.

Nous avions disposé les filets pour récupérer les douilles, bon nombre sont par x mètres de fond, car avec le nombre, la corvée de munition aurait été aussi longue que avec les cartouches; entre deux passes de l'avion qui tirait la manche, avec le pied il nous fallait pousser les douilles qui s'entassaient devant, rendant difficile la rotation de l'affût, les douilles étant chaudes et le temps entre deux passe restreint, elles allaient directement dans le jardin du Csd.
Certaines mêmes restaient dans l'affût, la goulotte ne faisant plus son office, par le nombre de vide entre l'affût et le filet.

Le poste de combat fût cette soirée là, très long, nous étions cassés, car il a fallu ramasser celles qui jonchaient encore le pont.

Je ne me rappelle plus à quelle époque nous sommes montés sur Lorient et de là nous sommes allés sur Brest pour débarquer les torpilles, cela à duré 24 heures, c'est la seule fois où j'ai mis les pieds à Brest.



avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Jeu 20 Nov - 22:13

A Fausto,

Kersullec, je ne l'ai pas connu, désolé. Les seconds-maîtres fourriers connus à bord entre 1971 et 1975 sont les suivants : François Abhervé, Roger Lebris, Jean-Yves Chapalain, Alain Lemignot et Nicol, un vosgien je crois.
J'en ai peut-être oublié, qu'ils m'en excusent si c'est le cas mais ils ne devraient pas être nombreux. Comme MT, Emile Cornen et au bureau administratif, comme PM, Robert Tymen qui sortait du BS puis François Eozenou qui devait venir de l'E.R. Le Gascon, si je ne me trompe.
avatar
BETTONI
MATELOT
MATELOT

Age : 71
Mécanicien équipage NON

Mortier décapeur!

Message par BETTONI le Ven 21 Nov - 7:12

@Claude JORGE a écrit:Il y avait un mortier sur cet escorteur ?

Après les tirs, il fallait repeindre une bonne partie du rouf AV.
Grattes et rouleaux, et au boulot!
Salut a vous.
avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Ven 21 Nov - 13:55

Salut Jumper
Fanch Abhervé je m'en rappelle très bien pour avoir était à son mariage à Plabennec, je l'ai perdu de vue , ainsi que le mignot, Thymen et évidemment Fanch Eozenou pour les autres ma mémoire me fait défaut. Abhervé un sacré déconneur toujours en train de plaisanté.
Fausto
avatar
f4u7
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 64
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par f4u7 le Ven 21 Nov - 13:59

Bonjour à tous,

Sur le Brestois de mai 72 au désarmement, je confirme que le tourelle de 100m/m était bien à l'arrière.

La photo montre la pause en 58.



Pour ceux qui ont fait Diego, voila Le Bourguignon à couple du Brestois à Durban.
Au premier plan, La Combattante, affectee a Djibouti ,que nous avions escortes

avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Ven 21 Nov - 14:14

Effectivement la tourelle de 100m/m du brestois était à la place de l'affut N°3 sur la plage arrière.
Méa culpa
Fausto
avatar
POMIE
MAJOR
MAJOR

Age : 64
Mécanicien NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par POMIE le Sam 22 Nov - 9:37

F4u7, tu en as encore beaucoup des photos comme cette dernière ??

En effet je ne me souvenais plus que les trois batiments étaient à couple. Merci encore.
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Dim 23 Nov - 18:26

A Fausto,

Sauf erreur de ma part, Fanch Abhervé a dû faire son BS en 1978-1979 et pris le Dupetit-Thouars ou le Du Chayla en sortie de cours. Je l'ai revu un soir au restaurant de la Pépinière, en 1979 ou début 1980, il devait être PM Fourrier. Tu étais donc au mariage de Fanch et Sylvie .. :king: :queen: ....
Idem pour Robert Tymen de Plogastel St Germain, je l'ai retrouvé au CMC à la Pépinière en 1979 comme MP Fourrier , il devait revenir de campagne sur l'A.E. Balny à Papeete, il est resté peu de temps au CMC et a pris la quille peu de temps après, à 17 ans de services.

A f4u7,

Belle photo d'une superbe escale à Durban. Jolie ville moderne à l'époque avec une belle patinoire. Merci ... :cheers: .....


Dernière édition par JUMPER le Sam 29 Nov - 14:05, édité 1 fois
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Ven 28 Nov - 17:12

Heller, grand fabricant français très connu à l'époque pour ses maquettes de bâtiments de la Marine Nationale, a commercialisé une maquette à assembler d'un escorteur rapide type E52, au 1/400,
sous la référence N° 1085 en 1 version et 6 décorations possibles : Le Normand, Le Lorrain, Le Picard, Le Gascon, Le Bourguignon et Le Champenois.
Le modèle représenté sur la boîte est l'escorteur rapide "Le Normand", F 765.
Pour mémoire, il existait la même chose pour les escorteurs d'escadre : Le Maillé brézé, réf : N° 1091 et le Surcouf, réf : N° 1092.
Bien que Normand et fier de l'être ... :albino: ... , le modèle assemblé en ce qui me concerne a, bien sûr, été baptisé "Le Bourguignon". Il navigue maintenant dans ma bibliothèque ... :lol: .....







Maquettes Heller - Tous droits réservés


Dernière édition par JUMPER le Sam 29 Nov - 14:05, édité 1 fois
avatar
MICHAUX
QM 1
QM 1

Age : 67
Missilier équipage              NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par MICHAUX le Ven 28 Nov - 17:21

Bonsoir Daniel,
belle maquette, aussi bien que celle que nous avons vus ce samedi après midi :cheers:




"Parmi les rochers sans nombre qui couronnent les Vosges et parsèment leurs flancs, il y a, comme en Bretagne, des pierres qui parlent".
[Édouard Schuré]
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Ven 28 Nov - 17:41

Merci Alain, tu es sympa mais pour le Musée de la Marine,
je pense que cela va peut-être être juste .... :lol: ....
avatar
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 67
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par Tinto le Ven 28 Nov - 17:43

Bonsoir à tous,
Bien belle maquette Daniel...Mais dis-moi
:scratch: Avec de telles chaînes d'ancres, fallait qu'il soit mahousse costaud, le guindeau du petit Bourguignon...!!! :roll: :pirat: :shock:
Amicalement.




   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Ven 28 Nov - 18:21

Bonsoir André et Alain,

Merci de votre sympathique visite. Effectivement, les chaînes étaient costaud, même dans la réalité, pour preuve, nous avons perdu la totalité des maillons, je crois bien, de tout un côté en mouillant dans le Saint-Laurent, avant d'arriver à Québec. Pas une maille n'a cassé, juste l'attache dans le puits aux chaînes, certainement, tout cela appostillé sur le sac du pauvre SM Bosco Karoll Sassower qui n'était plus à bord quand cet évènement a eu lieu .... :P ....
De plus, il a fallu ruser pour présenter le bon côté avec une ancre en accostant à quai pour cette belle escale, à l'époque de la St Jean .... 🐱 ....
avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Ven 28 Nov - 18:34

Salut aux anciens du bourguignon
L'histoire de la chaîne de mouillage c'est qu'ils se sont trompés de bord, d'un bord il y avait 4 maillons et de l'autre 6 ou 7 maillons, et évidemment quand on mouille avec 4 maillons et que le fond est à plus de 40 mètres c'est le croc de cale qui s'en va, si je me souviens bien l'ooficier plage Avant quand il s'est rendu compte de son erreur a voulu freiner la chaîne avec le pieds c'est le bosco qu'il fait reculé car quand la chaîne est partie pour l'arrêter il faut si prendre un maillon avant pour freiner. je ne sais si la chaîne a été récupérée plutard.
Bravo pour la maquette mais il manque les filières , les postes optique Av et Ar et le PDOM sur la passerele sup, autrement ca fait toujours rêver ses excellents bâteaux que sont les rapides!
Fausto
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 29 Nov - 13:56

A Fausto,

Toute la chaîne de mouillage a été belle et bien perdue dans le Saint-Laurent et n'a pas été remontée. Il me semble bien que nous avons continué le reste de la mission avec une seule ancre. Les plongeurs n'ont pas vu grand chose sur le fond car comme dans beaucoup de fleuves, l'eau n'est pas forcément suffisamment claire et limpide pour retrouver quelque chose, même une telle longueur.....
avatar
Invité
Invité

mouillage

Message par Invité le Dim 30 Nov - 1:44

Pour Copy:
Un maillon fait 30 mètres de longueur, 4 maillons 120 m.
Dans 40 mètres de fond: je ne vois pas le problème en mouillant trois fois le fond
Un ancien du "le Bourguignon" deux ans à bord 1963/1964.
Amicalement Bleo.
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Dim 30 Nov - 9:33


Bonjour Dodin et bienvenue à bord, un peu de soleil de Polynésie ne nous fera pas de mal à la saison .... :D ...


N'étant pas spécialiste de la question, bien qu'il fallait passer par la soute "consommables" pour accéder à la trappe menant aux puits aux chaînes, je pense que le problème n'a pas été la longueur mouillée mais plutôt le fait que ce qui retenait l'extrémité de la chaine n'a pas rempli son rôle ou a été arraché en force car la totalité a été mouillée.
avatar
COPY
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 74
Électronicien d'Armes NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Dim 30 Nov - 18:00

Bonjour à tous
Effectivement un maillon fait 30 mètres, il y a au moins un qui suit
Fausto
avatar
Invité
Invité

voile

Message par Invité le Dim 30 Nov - 19:12

Bonjour les "Le Bourguignon"
Allez faire un tour sur: www.publibook.com
dans voyage/géographie.Manuscrit "Hotu Painu"
Amicalement Bleo
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 6 Déc - 9:00

Toutes les bonnes choses ont malheureusement une fin ....
Après 450.000 nautiques parcourus, soit 20 fois le tour de la terre, le 25 juin 1976, l'E.R. "LE BOURGUIGNON" appareillait avec ses familles, des délégations d'anciens marins venues des quatre coins de la Bourgogne, des anciens commandants dont le contre-amiral Wassilieff pour un véritable et digne au revoir ... :( ...







Source : Cols Bleus 1976 - Article de François Bellec, Chevalier du Tastevin.
avatar
BIGOT
MATELOT
MATELOT

Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 66
Missilier                       NON

le Bourguignon

Message par BIGOT le Dim 7 Déc - 12:30

Salut aux anciens du BGN
je crois que l'officier bosco a Québec était l'EV1 Oribe
amitié à tous
avatar
JUMPER
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 63
NON

Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 24 Jan - 2:14

Dernière acquisition faite à l'occasion des Journées d'Entraide de l'ADOSM au mois de novembre 2008. Toujours très surprenant d'y retrouver des confections récentes faites avec des rubans légendés de bâtiments désarmés depuis plus de 30 ans maintenant pour la plupart de ces escorteurs rapides qui sont à l'honneur sur ce tapis de bridge.
Il ne me reste plus qu'à en aprendre les règles ... :study: .... :affraid: ... :suspect: ...
Je crois d'ailleurs que je vais m'en tenir à la belotte ... :lol: ... Il fera aussi très bien l'affaire.




Collection Daniel Joly - Novembre 2008

    La date/heure actuelle est Mer 26 Sep - 14:37