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LE BOURGUIGNON (ER)

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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Ven 23 Mar 2018, 22:29

Pour Pinçon Michel,
oui c'était un standard intérieur, un petit local transmissions à bâbord avec une petite ouverture dans la porte pour permettre de demander un n° de tel et ensuite de payer la communication, c'est également là que ce trouvait les téléscripteurs. On avait un cahier pour enregistrer les comms et noter l'argent encaissé ou à réclamer aux officiers qui nous avaient demandé de leurs transmettre un N° dans leurs cabines. Nous n'avions pas souvent de demande à l'époque, les communications étaient pas données et nos soldes pas très élevées. Vive les portables et les bons forfaits !
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 24 Mar 2018, 11:34

Bonjour les anciens du Bourguignon ... ... !

Pour bien se souvenir à quoi ressemblait le PC Telec du bord, j'ai recherché et retrouvé la photo ou diapo intéressante, surtout agrandie, mise en ligne sur ce post (à la Page 10) par l'ex QM2 Tim Michel Bidaud, qui nous a, malheureusement, quittés depuis. La revoici, merci à toi Michel, pour ce document rare de cette époque ... ...



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Sam 24 Mar 2018, 12:01

Merci pour cette photo Jumper, :
PC Telec il y a des souvenirs qui reviennent maintenant ! Les deux portes voix en cuivres dans le fond et les grands tabourets, toujours présent et ces tiges au sol qui manquaient souvent de nous faire trébucher (merci les chaussures de sécurité).
En fin 1974, ils avaient déjà apporté quelques petites modernisations question appareils de transmission. Je n'ai pas connu se téléscripteur.
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 24 Mar 2018, 12:23

A CHTITIM59,

Normal pour les quelques petites modifications au sein du PC Telec pour les appareils de transmission car cette photo date du tout début des années 60, 1963 ou 1964, à priori ... ...
... ....



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Sam 24 Mar 2018, 13:26

Ah oui d'accord années 60 !
c'est super bien que comme Michel Bidaud et des anciens du site partagent leurs souvenirs et photos.
Pour nous, qui n'en ont pas de notre passage sur l'ER Bourguignon, c'est vraiment sympa à tous


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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par pinçon michel le Sam 24 Mar 2018, 13:37

@ JUMPER & CHTITIM59
merci pour la photo elle me rappelle quelque chose cette petite pièce était tout près du CO
cordialement M.P.



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire! (Jean Carmet)!
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Sam 24 Mar 2018, 13:45

Michel, le PC Telec était au même niveau que la chambre de l'officier Trans, l'EV Cloâtre à mon époque, faisant face au local radar, si mes souvenirs sont bons.
En montant l'escalier menant à la passerelle, au 1er étage, on arrivait donc sur une petite coursive menant, à droite, à cette chambre d'officier puis au PC Telec, avec à gauche le local radar, pour arriver sur une porte étanche menant à l'extérieur, au pied de la mâture sur le roof cheminée. De l'autre côté de cette coursive, à gauche en sortant de l'escalier, se trouvaient le carré et à la chambre du Pacha sur la gauche puis la coursive faisait un coude à 90° à droite pour terminer sur 2 chambres d'officiers se faisant face, celle de l'officier de détail à droite, je crois, l'EV Delom puis le LV Ginoux de Fermon et à gauche, celle de l'officier Det, le LV Perrin, il me semble bien !
Le CO, comme le PC ASM, se trouvaient au 2ème étage, juste en dessous de la passerelle découverte et l'abri navigation.



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par yvesroche le Sam 24 Mar 2018, 17:04

Jumper, tu as tout à fait raison et une excellente mémoire, une des deux chambres du fond du couloir était celle de l'officier détecteur. J'ai eu la "chance" en arrivant à bord de faire le ménage et le lit quand nous étions en mer. Comme je l'ai dit dans un message précédant, il y avait un petit trou au dessus de la couchette je n'ai jamais su si l'eau rentrait. Je me souviens avoir passé la nuit lors de la tempête fin Janvier 71 au pc radar pour laissé ma bannette au mécano qui ne pouvait pas retourné au poste 5 à l'arrière du bateau
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Sam 24 Mar 2018, 17:14

Formidable Jumper, tu nous fit revivre le Bourguignon dans nos mémoires.
Je sais que quand je suis arrivé Sousou sachant que je venais de l'Astrolabe bateau hydro m'a demandé si j'aimais effectuer les corrections de cartes. Sur ce genre de navire nous ne faisions pour ainsi dire que ça avec les documents notiques, pas de Scot ni signaux à bras.
Du coup, comme il y avait pas mal de retard dans les corrections et qu'une inspection des documents devait avoir lieu (certainement à cause du temps passé en mer avant mon arrivé). J'ai passé le plus grand de mon temps à bord quand nous étions à quai, dans le local des cartes en bas de l'escalier de la descente passerelle, pas plus grand que le PC Telec. En contre parti, j'était exempté de quart coupé et avais l'autorisation de m'absenter pour aller au foyer qui se trouvé en face de nous pour me détendre un peu dans l'après-midi. Je faisait du quart Telec pour dépanner les gars prendre leurs permissions quand je ne partais pas. Peu de monde aimait faire ces corrections, même ensuite dans la marine marchande les officiers ne se bousculaient pas pour les effectuer.
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par POMIE le Dim 25 Mar 2018, 10:51




Bonjour,

Le même pc telec sur le Brestois.



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Dim 25 Mar 2018, 12:01

Bonjour Pomie,
merci pour la photo, sur le Brestois le PC était mieux situé apparemment, vue sur la mer ! je vois qu'il y avait un hublot. Mais c'est bien les mêmes téléscripteurs et oui les bandes perforées quand nous tapions sortaient sur le coté gauche, pour la transmission des messages c'était sur le coté droit du clavier, la mémoire revient petit à petit.
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Dim 25 Mar 2018, 12:53

Belle photo, merci Pomie ... ... !
Nous avons navigué, de concert, pour aller jusqu'à Diégo .... ..., avec notre petit "La Combattante, que de bons souvenirs communs lors de ce transit !
Pour en revenir à tous ces lieux jadis fréquentés à bord, le fait de taper et de distribuer la feuille de service à travers tout le bord, tel le facteur (pas celui de la ligne ... ... !) chaque jour et à tour de rôle, en mer après le quart ou à quai après la journée de boulot au bureau, fait que certains endroits sont restés gravés dans la mémoire qui peut, toutefois, nous jouer des tours .... .... !
D'autres, comme la machine et la chaufferie, plutôt le domaine de notre camarade du Brestois nous étaient complètement étrangers .... ... !
Notre type de bâtiment, contrairement aux E50 pourtant plus anciens comme Le Corse ou le Brestois, ne possédait pas de coursive centrale, ce qui fait que nous empruntions le circuit "chaufferie" ou "Machine" que lors des gros coups de tabac quand la traversée du pont milieu, à la sortie de cette putain de lourde porte étanche de la coursive avant, devenait plus que hasardeuse malgré les filières rajoutées pour la circonstance afin de rejoindre les postes arrières à la fin du quart .... ....
Ce problème avait été résolu entre les missions ZMOI de 1972 et ZMAS de 1973, si mes souvenirs sont bons, en rajoutant une petite passerelle au-dessus du pont milieu .... .... ! Une fois installée, on pouvait se demander pourquoi elle n'existait pas depuis la construction du bâtiment même si le circuit du roof cheminée au poste 4, par grosse mer et de nuit, restait tout de même assez périlleux et surtout bien aéré .... ... !
On peut apercevoir, sur la photo jointe, la garde d'honneur, placée sur cette petite passerelle rajoutée, lors de notre arrivée au poste de bande ... ... dans le port de Willemstadt à Curaçao en 1973




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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par pinçon michel le Dim 25 Mar 2018, 14:58

@ JUMPER,
Quelle mémoire bravo, il faut dire que je ne suis pas monté très souvent, même il me semble que je ne suis jamais descendu dans la chaufferie machine qui était juste dessous la cuisine.
super la photo du "BOURGUIGNON" merci pour le partage

@ Pomie, merci pour la photo et pour le partage
cordialement M.P.



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par yvesroche le Dim 25 Mar 2018, 18:06

bonsoir à tous , si je me rappelle bien je crois que l'escalier pour descendre à la chaufferie et aux machines n'était pas loin de la cuisine. sur bâbord.
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par pinçon michel le Lun 26 Mar 2018, 08:16

@ Yves Roche,
tout à fait, et tribord juste après la souillarde(légumerie) un très grand panneau toujours ouvert (peut être avec une échelle?) qui donnait dans la chaufferie, et juste avant la sotie sur le pont la chaufferie était sous la cuisine en mer s'était super pratique le sol était lavé après chaque service et qulq secondes après il était sec la cheminée passait entre la cuisine et la coursive nous lavions notre linge toujours en mer il était sec si rapidement ça s'était super bien!! :bien:
cordialement M.P.



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par JUMPER le Lun 26 Mar 2018, 12:59

Yves et Michel, pour ma part, je me souviens bien du panneau toujours ouvert avec une plaque perforée jaune ou vert clair, je crois bien, rabattue en position "fermée", pour éviter les chutes dans l'escalier vertical menant à la chaufferie, situé à tribord dans mes souvenirs, juste après avoir passé la porte étanche menant à la coursive avant, au niveau de la boulangerie. Maintenant, je pensais également qu'on devait descendre par une échelle située sur bâbord que je ne parviens plus à situer dans cette coursive, les jours de tempête, pour rejoindre les postes arrières et, ainsi, éviter le pont milieu extérieur ... ... Il me semble qu'on débouchait dans le local d'émission TSF situé à l'arrière à partir duquel il y avait juste que quelques mètres à franchir en extérieur pour arriver dans le local lavabos arrière de l'équipage y faisant face et rejoindre ensuite les postes 4 et 5.



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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par POMIE le Lun 26 Mar 2018, 14:02

Merci Yves, Michel et Jumper pour vos commentaires.

En effet cette coursive centrale était quand même plus sécurisante par gros temps pour rallier l' avant du bâtiment . Je me suis toujours demandé pourquoi cette coursive qui existait sur les premiers exemplaires d'E50 avait été abandonnée pour réapparaître sur les derniers? Il,faut croire que les concepteurs n'avaient jamais mis le pied à bord par mauvais temps. J'ai eu la " chance" de naviguer sur les trois types de rapide et j'ai pu goûter aux joies de cette traversée du passe tribord pour rejoindre en pleine nuit et par mauvais temps mon poste de quart à la chaufferie sur L'Agenais. Par contre je n'ai pas le souvenir de ce passage par la machine pour éviter de se ramasser des paquets de mer entre la cloison et les valise à torpilles. Jumper les souvenirs de cette virée en océan Indien sont encore en mémoire malgré les 46 ans qui ont passées..........




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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par COPY le Mer 11 Avr 2018, 19:45

Bonjour à tous
Bonne mémoire Jumper effectivement pour passer de l'avant à l'arriére on passait par la chaud bien expliquer par jumper et on ressortait au niveau du CRS local radio de secours et il y avait effectivement le passe à franchir pour arrivée dans les lavabos arrières. il est arrivé lors d'une grosse tempête en 70 dans le golfe de Gascogne de voir toute la partie arriére consignée pendant un peu plus de 24h et la seul fois d'avoir vu cambuse libre et plus de cuisine, on marchait sur les cloisons et de l'eau qui rentrait par les manches de ventilations et la porte étanche de la plage avant obliger d'épontiller, lors des repas on était à 3 au carré OM Sm Electricien Jezegou , SM mecano DENIEL et moi même pour aller à la cambuse on etait coller au pont ou alors on montait l'échelle sans toucher une marche, et dans la cambuse un spectacle de guerre j'ai quand même réussi à trouver des boîte de conserve. Un souvenir inoubliable




La solidarité et le travail de chacun au profit de tous
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par pinçon michel le Jeu 12 Avr 2018, 08:14

@ Copy,
tout à fait vrai j'ai des souvenirs par grosse mer quand on prenait l'escalier qui montait vers le pont avec des produits pour la cuisine( qui elle était au dessus de la chaufferie) en fonction des mouvement du bateau on avait ou la charge qui pesait double ou on se retrouvait dans la coursive pont vite fait,il fallait rallier la cuisine, on marchait quelques fois sur le bas des cloisons!!
cordialement M.P.



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire! (Jean Carmet)!
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par yvesroche le Jeu 12 Avr 2018, 08:23

Bonjour à tous, que de souvenirs lors de cette tempête début 2001. Je me souviens que l'escalier tribord qui montait à la passerelle avait beaucoup souffert, que le treuil toujours coté tribord pour les mesures avait été arraché et se trouvait sous les valises à torpilles à bâbord. suite à cela j'avais dit au pacha que j'allais quitter la marine.
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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par VENDEEN69 le Jeu 12 Avr 2018, 08:36

2001 Odyssée de l'Espace!
Ne serait-ce pas plutôt 1971 ?





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Re: LE BOURGUIGNON (ER)

Message par chtitim59 le Jeu 12 Avr 2018, 10:50

Mais pourquoi n'y avait il pas encore d'ailerons stabilisateurs ???
Je n'ai jamais eu le mal de mer mais c'était la fatigue qui s'accumulait quand nous en avions pour plusieurs jours, ce qui était le cas en Golf de Gascogne.
Quel confort maintenant sur les bateaux modernes, plus rien à voir avec les petits quilles anti roulis de cette époque !

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