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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 5 Avr 2007 - 21:58

Pour Lecalard

Merci pour l'invitation du 19 mai , cela aurait été avec plaisir , mais ça fait loin.....
Par contre , cet été je serai quatres semaines à la Seyne sur mer et je vais voir avec Boissonnade ou Béziat pour visiter vos locaux.

Question : Quel est le nom du moustachu derrière toi sur la photo du PCNO du Rubis ? Il me semble l'avoir rencontré à la BSM Toulon jadis ?

Pour Daniel Marcot

Peux tu mettre l'insigne de sous-marinier à notre Ami Lecalard , c'est un oubli à réparer de suite !!!!! Merci d'avance pour lui.Si non , son Président de section qui navigue incognito sur le forum , sera obligé d'intervenir....

Bien amicalement à vous deux
Bill



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Message par smmorse le Ven 6 Avr 2007 - 9:13

dauphin22,
Pour sûr !!! lol!
Je l'envoie par MP...
tabletop83
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Message par tabletop83 le Sam 7 Avr 2007 - 11:54

de matin dans var matin le Rubis indispo pour plusieurs mois suite a sa rencontre avec le fond la semaine derniere

et dire qu'il y avait l'officier ENT à bord!!



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Message par smmorse le Sam 7 Avr 2007 - 12:14

"tabletop83,
RUBIS (SNA) - Page 2 110104new_shy2
Ceci n'empêche cela...
Le stress, à moins que ce soit l'off ENT qui a voulu prendre les rênes.
lowlow
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Message par lowlow le Mer 11 Avr 2007 - 20:35

Pour les experts des versions Rubis...

Le Rubis est sorti sans corne d'interception sonar.

RUBIS (SNA) - Page 2 Rubisna8

Le Saphir était équipé lui d'une corne atrophiée.

RUBIS (SNA) - Page 2 Saphirtr1

Le Casa, j'en sais rien, l'Emeraude lui pour moi est le premier à en être réellement équipé.

RUBIS (SNA) - Page 2 Emeraudeic4

Alors s'il vous plait, aider moi à les reconnaître sur les vieilles photos...
Merci



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LOWLOW et pas love-love... :)
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Message par † Pierre 29 n le Ven 12 Oct 2007 - 16:28

lowlow
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Message par lowlow le Dim 30 Déc 2007 - 19:10

Voici le Rubis de 1907 :

RUBIS (SNA) - Page 2 Rubis1907he6

et celui de 1934, beaucoup plus connu :) :

RUBIS (SNA) - Page 2 Rubis1934xt1



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LOWLOW et pas love-love... :)
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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 30 Déc 2007 - 23:22

Superbes photos ......Je suppose que l'accès au bassin doit se trouver dans une zone protégée ?
Merci Manuel, quelle chance d'avoir pu le visiter !
Bill



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Message par PAPA le Sam 5 Jan 2008 - 14:58

le rubis 1913-1916

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RUBIS (SNA) - Page 2 Empty merci pour ces photos

Message par pierre-g le Dim 20 Jan 2008 - 21:30

Bonjour et merci pour ces photos du Rubis que j'ai découvert en plongée, nous avons essayé de rentré par une petite ouverture vers l'arrière trop petite puis vers le milieu, une ouverture inclinée permettant le passage d'un plongeur, à l'intérieur derrière l'échelle, un énorme congre... Nous n'avons pas osé aller plus loin... j'ai mis la vidéo de plongée sur mon site www.50bars.com rubrique vidéos 50bars. Bravo pour votre forum et avec plaisir pour échanger avec vous avant ma prochaine plongée sur le rubis...
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Message par Invité le Lun 21 Jan 2008 - 14:50

Belle vidéo, mais ne pas oublier de se présenter.
BONNERUE Daniel
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Message par BONNERUE Daniel le Lun 21 Jan 2008 - 16:15

Un beau dessin de l'épave du sous-marin FNFL "Rubis" coulé par environ 40 m de fond en 1957, au large du cap Camarat, sur la demande de l'amiral Georges CABANIER qui fut son commandant au début de la seconde guerre mondiale.
C'est lors de son commandement qu'il rallia les FNFL.

RUBIS (SNA) - Page 2 Dessinpavesmfnflrubis

RUBIS (SNA) - Page 2 Dessinpavesmfnflrubis2

Nota : Ces dessin proviennent d'un site consacré à la plongée


Dernière édition par BONNERUE Daniel le Mar 10 Mar 2009 - 17:50, édité 2 fois



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Message par BONNERUE Daniel le Lun 21 Jan 2008 - 16:20

Voici le dessin que j'en ai fait à l'intention de la section "Rubis" (Toulon) de l'AGASM, présidée par notre camarade DAUPHIN 22 :

RUBIS (SNA) - Page 2 Silhouettedusousmarinfnci4



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Message par dauphin22 le Lun 21 Jan 2008 - 16:44

L'épave du SM RUBIS est toujours une belle plongée, d'autant que maintenant avec les GPS c'est un jeu d'enfant, avant avec les amers c'était un peu plus difficile par mauvais temps, les congres c'est pas méchants, il faut que tu fasses la barge au congres au large de Hyères par -52m et tu emportes des sardines, vers mi mai, ils n'auront pas eu de visiteurs de l'hiver, pour les sensations tu vas être servi, mais attention aux doigts.
Et le dessin de Daniel trop ToP. lol!



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Message par Jean-Louis THIEBAUT le Lun 9 Mar 2009 - 21:22

D' après http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=109612
Le "RUBIS" est sortie de Brest cette après midi, je l' ai vu de mes propres yeux, malheureusement pas de photo, juste mon témoignage



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"Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".
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Message par lowlow le Mar 28 Avr 2009 - 21:26

Désolé, mais ce n'est pas le Rubis, cela se voit à la barre de direction... RUBIS (SNA) - Page 2 1399



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LOWLOW et pas love-love... :)
† Hatoup
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Message par † Hatoup le Mer 29 Avr 2009 - 0:51

Eh oui Lowlow, c'est un détail que nous avions déjà évoqué sur le forum mais il arrive que quelques petites perles se produisent de temps en temps dans les légendes des photos lol!

HATOUP



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Message par MARCOT Daniel le Mer 29 Avr 2009 - 8:34

Vous avez droit à 5 réponses, après vous êtes éliminé. RUBIS (SNA) - Page 2 580511:



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Message par † Hatoup le Mer 29 Avr 2009 - 12:49

Ma réponse humoristique était un élément de réponse.
Il n'est pas rare que les auteurs d'articles de revues mettent une photo d'un SNA pour une autre, car tous sont identiques pour eux.
Hélas, un spécialistes comme Lowlow repère aisément quelques détails pourtant bien visibles qui permettent de différencier certaines unités par rapport aux autres...

HATOUP



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Message par lowlow le Jeu 30 Avr 2009 - 8:53

Je recommence l'explication...
Le safran et la barre de direction profilés comme sur la photos sont réservés au Saphir, Améthyste et Perle. Comme le disait Hatoup, c'est pour moi la Perle arrivant à Toulon la première fois. Il nous le confirmera. Les autres sous-marins c'est à dire : Émeraude, Casabianca et Rubis, possèdent une barre de direction et un safran coupés (Que je n'aime pas, c'est pas beau).
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d'autres différenciations peuvent se faire, présence ou nom de certains appendices suivant la date de la photo, couleur de la peinture des mâts lorsque cela est visible, et taille des plaques de massif lorsque cela aussi est visible...



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LOWLOW et pas love-love... :)
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Message par † Hatoup le Jeu 30 Avr 2009 - 10:44

Oui Lowlow je pense que c'est la perle en effet.
Ce genre de confusion arrive dans les revues dont les auteurs d'articles envoient leurs textes et laissent le choix de l'illustration à la rédaction. Rares sont les personnes qui se rendent compte des différences qui, en général passent sans problème y compris dans la revue portant le même nom que notre forum, la preuve en est faite.

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Message par tabletop83 le Jeu 30 Avr 2009 - 14:26

c'est le principe de l'Identification bien connue des veilleurs en surface



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Message par PAT1951 le Sam 9 Mai 2009 - 14:25

Une photo prise au large de Ste Maxime hier lors du défilé.

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Message par PAT1951 le Dim 10 Mai 2009 - 11:18

Merci, à plus.


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Message par mjrl83 le Ven 22 Mai 2009 - 17:37

Un problème sur le RUBIS dans les années 90 a fait qu'il a fallu modifié l'arrière des bateaux déjà construits (RUBIS, SAPHIR,CASABIANCA,EMERAUDE) Le SAPHIR a profité de la modification type AMETHYSTE et de ce fait a un aileron profilé alors que les autres ont gardé le leur.

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