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Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

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    MORSE (SM)

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    COLLEMANT Dominique
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Re: MORSE (SM)

    Message par COLLEMANT Dominique le Mar 19 Aoû - 22:47

    PRISE DE COMMANDEMENT PAR LE LV MOREL EN 1971

    Photos que m'a aimablement envoyé P. DRIAN pour le forum et que je remercie chaleureusement.
    Bill

    P.DRIAN : "J'étais je crois le seul secrétaire à bord d'un sous-marin , j'ai changé de spécialité (Mécanicien) après le retour du Morse à Lorient."



    Spoiler:






























    Je reconnais pas mal de monde sur ces photos.
    Encore Merci.
    Bill

    COLLEMANT Dominique
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 66
    NON Mécanicien

    Re: MORSE (SM)

    Message par COLLEMANT Dominique le Mar 19 Aoû - 22:53

    LE MORSE EN DISAC

    Photos toujours aimablement transmises par P. DRIAN pour le forum.
    Encore mille fois merci.
    Bien amicalement.
    Bill


    Spoiler:








    (Voir également page 1 : Prise de Commandement LV MOREL 1971)



    (Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade)





    océano
    QM 2
    QM 2

    Age : 57
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par océano le Jeu 21 Aoû - 18:51

    Je me rappelle bien du CC Morel, c'est lui qui a pris la suite du LV Latourette en 73 ou 74 sur la Vénus. Il arrivait de Lorient et avait gardé quelques effets du sac de sous-marinier des lorientais, notamment de superbes bottes qui n'étaient pas distribuées à la BSM Toulon, et dont il était le seul à posséder... tout au moins sur la Vénus.

    Amicalement
    oceano

    COLLEMANT Dominique
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 66
    NON Mécanicien

    Re: MORSE (SM)

    Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 21 Aoû - 21:02

    Salut Océano
    Pour les bottes cela devait être peut être des bottes de sous-mariniers des U-Boote qui existaient dans les stocks de Kéroman ?
    Bien amicalement.
    Bill



    (Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade)





    océano
    QM 2
    QM 2

    Age : 57
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par océano le Jeu 21 Aoû - 21:24

    Salut Bill,
    Oui, c'est probablement ça, il me semble que c'est cette explication que j'ai eu à l'époque.

    L'ingénieur et derrière lui le CC Morel avec les fameuses bottes (mais on en voit qu'une sur la photo).

    Bien amicalement
    oceano

    PEPE 79
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 65
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par PEPE 79 le Jeu 21 Aoû - 22:28

    Les fameuses bottes faisaient partie de ce qui s'appelait les "effets spéciaux " et les commandants de sous marins à Lorient en étaient tous équipés ; ce n'était plus des restants de stocks de la Krieg marine ,( qui étaient interdits à l'usage à cause de conventions diverses d'après guerre ,) mais simplement des bottes prévues et utilisées par le pacha , lorsque la météo était défavorable ou que la mission dans des régions un peu froides l'obligeait à les porter ; un pacha du Marsouin les portait été comme hiver , avec un pull col roulé blanc style U-Boat ( Nerzig) pour ne pas le citer.....évidemment , les bottes tenaient plus de place dans le sac que les tongs toulonnaises..........sans rancunes.....

    océano
    QM 2
    QM 2

    Age : 57
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par océano le Jeu 21 Aoû - 22:48

    Merci pour ces infos PEPE, je confirme que le cdt Morel les avait souvent aux pieds mais sans le pull blanc à col roulé. La photo a été prise aux Baléares pendant la période printanière et je peux dire que l'on a croisé très peu d'ice berg pendant la mission. :P

    Bien amicalement,
    oceano

    JEAN PIERRE BOUNE
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 71
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par JEAN PIERRE BOUNE le Ven 22 Aoû - 10:20

    DE JEAN PIERRE*
    Au sujet des bottes de mer pour la croisiére "SAUNA II" si je me souviens bien tout le personnel faisant le quart en passerelle
    avait été équipé de ces fameuses bottes il y en avait de 2 sortes doublure fourrure et synthétiques mais nous les "bouchons gras"
    et les"fusibles" n'y avons pas eu droit. Cet article je crois devait étre restitué du moins pour l'équipage si l'on débarquait
    le "NARVAL"et le"DAUPHIN"ont eu cet équipement en février 1965 mais je ne sais pas si ensuite il à été généralisé aux autres
    1200tonnes
    Tout cela commence à étre un peu lointain dans mes souvenirs !!

    PEPE 79
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 65
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par PEPE 79 le Ven 22 Aoû - 23:14

    C'est exact , Jean Pierre , les pontus , officiers de quart et veilleurs en étaient équipés , et pour cause , car en surface : gla,gla!!! ainsi que les vêtements fourrés , mais fallait les rendre au retour., donc ta mémoire est intacte , bon signe pour l'avenir.
    à +
    pépé

    COLLEMANT Dominique
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 66
    NON Mécanicien

    Re: MORSE (SM)

    Message par COLLEMANT Dominique le Sam 23 Aoû - 13:24

    Merci Pépé et Jean-Pierre pour ces précisons.
    Bien amicalement à vous deux.
    Bill



    (Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade)





    PAT1951
    QM 1
    QM 1

    Age : 61
    NON

    photo MORSE

    Message par PAT1951 le Mar 2 Sep - 10:53

    Photo du MORSE en 1971 (MARIUS BAR) avec sa silhouette particulière de l'époque.


    PAT1951
    QM 1
    QM 1

    Age : 61
    NON

    Permission

    Message par PAT1951 le Mar 2 Sep - 11:25

    J'ai retrouvé une permission dans mes archives !


    COLLEMANT Dominique
    ADMINISTRATEUR
    ADMINISTRATEUR

    Age : 66
    NON Mécanicien

    Re: MORSE (SM)

    Message par COLLEMANT Dominique le Mar 2 Sep - 11:32

    Pour PAT1951

    Cette silhouette particulière devait être due à des essais.
    Quelqu'un peut-il me dire à quoi servait la partie rajoutée au milieu sur le kiosque ?
    Quand à la perme , tu es conservateur......
    Bien amicalement.
    Bill



    (Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade)





    PAT1951
    QM 1
    QM 1

    Age : 61
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par PAT1951 le Mar 2 Sep - 11:36

    COLLEMANT Dominique a écrit:Pour PAT1951

    Cette silhouette particulière devait être due à des essais.
    Quelqu'un peut-il me dire à quoi servait la partie rajoutée au milieu sur le kiosque ?
    Quand à la perme , tu es conservateur......
    Bien amicalement.
    Bill


    C'était pour une campagne d'expérimentation en Méditerrannée, c'était pour tester un appareil de détection, je pense que c'était des capteurs, en escale, on mettait un cache, de temps en temps, nous avions un ingénieur civil lors des patrouilles et même une femme ingénieur à bord.
    Amicalement.
    Patrice.

    PEPE 79
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 65
    NON

    Re: MORSE (SM)

    Message par PEPE 79 le Mar 2 Sep - 23:28

    Il me semble qu'il s'agissait de bases DUUX , équipement passif permettant de donner la distance d'un bruiteur ( but ou cible ) à partir du bruit rayonné par sa propulsion , et de donner cette information aux torpilles qui se faisaient un malin plaisir d'aller embrasser la victime. :boom: :boom: :boom:

    VIOLA patrice
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 63
    NON

    SM MORSE

    Message par VIOLA patrice le Mer 3 Sep - 11:32

    je reprend la vue après les vacances.
    la mini-cathédrale rajoutée contenait en effet toute une battrei d'écouteurs.
    le poste torpille n'existait plus, seuls les 2 tubes supérieurs étaient en état de fonctionner.
    un toit avait été rajouté , pour éviter que les gouttes de condensation ne tombent sur les 5 ou 6 armoires mises en place à l'endroit des 2 supports de torpilles.
    on peut voir, également, sur les photos de la disac du soum, le super dome inférieur du sonar, qui condannait les tubes 1,2,3,4 (merci pat et bill).
    lorsqu'on partait faire des essais au large de Toulon, on tournait en rond autour d'une bouée située entre corse et continent et les techniciens du brusc(je n'en suis pas sur) enregistraient les bruiteurs ( souvent L'ILE D'OLERON ou un des escorteurs rapides ou quelques autres grosses betes de surface)
    souvent un ingénieur (dormait alors au carré) et il me semble la patronne du labo, le pacha cédait, donc, obligeamment sa cabine à la dame.
    pour l'anecdote les tubes inférieurs servaient souvent de caves bien fraiches pour le rsé ou les boissons des carrés
    patrice viola (bill)

      La date/heure actuelle est Dim 19 Mai - 21:44