Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 600158 messages dans 12956 sujets

Nous avons 15196 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est LAPART PHILIPPE

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Derniers sujets

» [Histoires et Histoire] Fortifications et ouvrages du mur de l'atlantique (Sujet unique)
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 8:47

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 8:33

» [ VOS ESCALES ] Alexandrie - Égypte
par loulou06000 Aujourd'hui à 7:35

» CFM HOURTIN. volume 4
par yvesroche Aujourd'hui à 7:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par detec lyroy Hier à 23:49

» FOCH (PA)
par corre claude Hier à 22:23

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par marsouin Hier à 22:19

» SÉMAPHORE - LA GAROUPE - CAP D'ANTIBES (ALPES-MARITIMES)
par centime44 Hier à 21:37

» [Vieilles paperasses] Anciennes photos de marins
par dansie Hier à 21:20

» [Marine à voile] L'Hermione
par ZEBE Hier à 19:54

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Jean-Marie41 Hier à 18:54

» CFM PONT REAN
par Jacques Hier à 17:33

» [ Recherches de camarades ] Recherche copains BELLE POULE 07/76 à 10/81
par MuckyBosco Hier à 15:57

» VIGIE DU HOMET (Cherbourg 50)
par BEBERT 49 Hier à 15:33

» STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM"
par christian dupuy Hier à 11:54

» ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par yellowman03100 Hier à 11:42

» [Tous les CFM et CIN] LES PERMANENTS DU CIN BREST
par yellowman03100 Hier à 11:35

» VAR (BCR)
par yellowman03100 Hier à 11:06

» [ Blog visiteurs ] Recherche membres équipage embarqués en Algérie durant la deuxième guerre
par Invité Hier à 10:57

» [Histoire et histoires] Toulon : Sabordage de la Flotte (photos)
par dan83143 Hier à 9:08

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par skagerrac Hier à 0:25

» Sémaphore - PIRIAC 44
par Christian DIGUE Hier à 0:13

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 8
par chardavoine Sam 18 Fév 2017 - 18:57

» [ Recherches de camarades ] BSM TOULON de 1985 à 1989
par yellowman03100 Sam 18 Fév 2017 - 18:41

» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER 1982 à 1985
par yellowman03100 Sam 18 Fév 2017 - 18:37

» ARGENS (BDC)
par REVERDY Sam 18 Fév 2017 - 17:46

» INSIGNES
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 18 Fév 2017 - 17:45

» SÉMAPHORE - DRAMONT (VAR)
par centime44 Sam 18 Fév 2017 - 14:54

» [ Blog visiteurs ] Question Nosy Be (Madagascar)
par Jean-Léon Sam 18 Fév 2017 - 12:46

» [Logos-Tapes-Insignes] ECUSSONS
par timoniersoum Sam 18 Fév 2017 - 12:35

» C.I.N. SAINT-MANDRIER
par PAUGAM herve Ven 17 Fév 2017 - 22:25

» LANVÉOC POULMIC (B.A.N.)
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév 2017 - 20:57

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par e.robin Ven 17 Fév 2017 - 20:47

» [Aéronavale divers] Les Rafales aujourd'hui...a Landi
par Joël Chandelier Ven 17 Fév 2017 - 20:01

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par Charly Ven 17 Fév 2017 - 19:38

» [Patrouilleur rapide] FLAMANT
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév 2017 - 19:36

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Jean-Marie41 Ven 17 Fév 2017 - 18:41

» [ Blog visiteurs ] Lt de Vaisseau Yves Langlois (Médecin)
par Invité Ven 17 Fév 2017 - 14:43

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 17 Fév 2017 - 11:57

» [ Blog visiteurs ] Mon père Guy Lefrançois Quartier-Maitre à bord du Georges Leygues
par Invité Ven 17 Fév 2017 - 10:53

» [ Prométhée] Opération Prométhée - déja 30 ans
par Kimono furieux Ven 17 Fév 2017 - 10:19

» ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Bouté Christian Ven 17 Fév 2017 - 9:21

» [Port militaire] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par HèmBé43 Jeu 16 Fév 2017 - 17:27

» D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par Denis D Jeu 16 Fév 2017 - 17:17

» MEUSE (PR)
par sergio Jeu 16 Fév 2017 - 13:55

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités
par douzef Mer 15 Fév 2017 - 18:56

» SÉMAPHORE - PERTUSATO (CORSE)
par Charly Mer 15 Fév 2017 - 18:36

» [ Blog visiteurs ] ancien de mataeia (74-75)
par Charly Mer 15 Fév 2017 - 17:24

» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Charly Mer 15 Fév 2017 - 17:09

» [Les traditions dans la Marine] Tenue dans la Marine- Tome 02
par LEBELANGER Mer 15 Fév 2017 - 16:06

» BOIS BELLEAU (PA)
par MARTIN Jean-Pierre Mar 14 Fév 2017 - 16:21

» [Musique dans la Marine] Bagad St-Mandrier
par veillon christophe Mar 14 Fév 2017 - 9:54

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par MuckyBosco Mar 14 Fév 2017 - 9:36

» [Campagnes] DAKAR
par Bernard Côte Mar 14 Fév 2017 - 0:08

» LE FRINGANT (EC)
par Tinto Lun 13 Fév 2017 - 19:43

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades de campagne Ile de la Réunion la Possession de 1973 à fin 1974
par deschamps.fabrice Lun 13 Fév 2017 - 15:54

» [Associations anciens marins] C.H.A.N.-Nîmes (Conservatoire Historique de l'Aéronavale-Nîmes)
par takeo Lun 13 Fév 2017 - 14:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Nîmes-Costières
par VENDEEN69 Lun 13 Fév 2017 - 7:41

» [ Divers escorteurs côtiers ] EC Spahi
par guet Dim 12 Fév 2017 - 11:53

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Charly Dim 12 Fév 2017 - 10:36

» [EAMF divers] Visiter l'école EAMF
par DESTENABES Dim 12 Fév 2017 - 10:10

» [Campagne] BIZERTE
par Charly Dim 12 Fév 2017 - 10:02

» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par TICHE Sam 11 Fév 2017 - 16:18

» HYERES (B.A.N.)
par Tinto Sam 11 Fév 2017 - 15:55

» [Les stations radios et télécommunications] Station OMEGA
par Plume Sam 11 Fév 2017 - 13:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades maître d'hôtel Jeanne d'Arc entre 84 et 87, et sur Paris entre 90 et 2005.
par thierry duflos Sam 11 Fév 2017 - 10:07

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par loulou06000 Ven 10 Fév 2017 - 17:59

» INDOMPTABLE (SNLE)
par mjrl83 Ven 10 Fév 2017 - 15:32

» [ Les traditions dans la Marine ] LE PASSAGE DE LA LIGNE - ÉQUATEUR (Sujet unique)
par boboss Ven 10 Fév 2017 - 13:52

» A.M.F
par Papynano Ven 10 Fév 2017 - 8:51

» ROLAND MORILLOT (SM)
par KRINTZ Ven 10 Fév 2017 - 7:20

» SIROCO (TCD)
par marsouin Jeu 9 Fév 2017 - 18:29

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Van de Zande Jeu 9 Fév 2017 - 10:28

» ODET (LST)
par salonais Jeu 9 Fév 2017 - 7:44

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Clemenceau 87/88
par sergio Mer 8 Fév 2017 - 18:02

» [Opérations diverses] Opération Prométhée
par sergio Mer 8 Fév 2017 - 17:57

» MONTCALM (FRÉGATE)
par jolly Mer 8 Fév 2017 - 17:19

» [Aéronavale divers] Super Etendard
par JBY Mer 8 Fév 2017 - 15:13

» UNITÉ MARINE ORAN
par PAUGAM herve Mer 8 Fév 2017 - 13:59

» [Histoires et Histoire] Monuments aux morts originaux Français
par Roger Tanguy Mer 8 Fév 2017 - 9:33

» ACONIT F713 (FREGATE)
par COLLEMANT Dominique Mar 7 Fév 2017 - 22:34

» [ Blog visiteurs ] Recherches photos Ecole des Mousses Brest promotion mars 1973
par Joël Chandelier Mar 7 Fév 2017 - 21:50

» [Autres sujets marine] Les cloches de nos bâtiments (Armés et désarmés)
par BEBERT 49 Mar 7 Fév 2017 - 18:38

» QUELQUES BATEAUX DE PÊCHE (sur nos côtes Françaises)
par Roger Tanguy Mar 7 Fév 2017 - 14:40

» [ Vieilles paperasses ] Permis de conduire anciens et exotiques
par AMBROISE Mar 7 Fév 2017 - 14:04

» [Associations] Anciens Marins de Réserve de la Polynésie française
par rogertriton Mar 7 Fév 2017 - 11:33

» [Foyers et cercles] Les cercles O.M.
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 7 Fév 2017 - 11:28

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE)
par Tamatea Lun 6 Fév 2017 - 23:52

» Dien Bien Phu - Triste anniversaire
par parriaux christian Lun 6 Fév 2017 - 19:28

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Lun 6 Fév 2017 - 15:17

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par Roger Tanguy Lun 6 Fév 2017 - 11:46

» MINERVE (SM)
par Delroise Dim 5 Fév 2017 - 23:49

» [ Blog visiteurs ] Remorqueur Côtier Hercule
par Charly Dim 5 Fév 2017 - 20:14

» LARTIGUE (ALGÉRIE)
par Joël Chandelier Dim 5 Fév 2017 - 16:26

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 5 Fév 2017 - 15:20

» [Tahiti] La Pointe Vénus
par Le Paulois Dim 5 Fév 2017 - 8:53

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS,OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Jean-Marie41 Sam 4 Fév 2017 - 19:07

» [ Blog visiteurs ] Recherche de documents militaires
par Invité Sam 4 Fév 2017 - 19:04

» [Campagne] TULEAR - IFATY - SAINT-AUGUSTIN - ANAKAO
par gerardsin59 Sam 4 Fév 2017 - 17:38

DERNIERS SUJETS


LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Partagez

Invité
Invité

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Invité le Mar 4 Mar 2008 - 16:48

MARCOT,
J'ai du être obligé de supprimer mon post, (à cause de quelques fautes), et de le remettre en place, entre deux tu as posté.
Même en cliquant sur éditer, mon rectificatif ne passait pas... faute à forum actif.
C'est donc la seule solution que j'ai trouvé, qui d'ailleurs à bien fonctionné.

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Hatoup le Mar 4 Mar 2008 - 17:06

Pour ce qui est de l’intérim de ce post, je ferai en sorte qu'il soit assuré le temps de l'absence du titulaire avec son accord bien entendu.
HATOUP




Modélisme - Voile.

Invité
Invité

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Invité le Mar 4 Mar 2008 - 17:10

Merci René, je savais que tu t'en occuperai, d'autant plus que nous avons abordé le sujet ce WE passé.

Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 45
AMF - INFORMATICIEN NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Alain29 le Mar 4 Mar 2008 - 21:09

Commentaire de la photo :
Le Marche Avec est un cotre sardinier de 1991 construit par le chantier Yves Querrien de Concarneau.
Les plans du bateau ont été dressés à partir d'une photo d'un bateau de 1924 plus petit (9,50 m) "Le Gaby" de Léon Le Cras.
Le Marche Avec: Architecte : Hervé Andro.
Longueur de coque 11,4 m.
Tirant d'eau : 2,15 m. Poids : 16 000 kg.
Surface de Voilure : 152 m².
Utilisation : Plaisance.
Propriétaire : Ville de Concarneau.


Crédit photo: http://www.marcheavec.fr/

Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 45
AMF - INFORMATICIEN NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Alain29 le Mar 4 Mar 2008 - 22:03

Commentaire de la deuxième photo :

En rouge : La construction du beffroi a été effectuée rapidement pendant le mandat de Samuel Billette de Villeroche.
La décision d'installer une nouvelle horloge sur un nouvel édifice est originale pour cette époque.
En effet, les beffrois et campaniles sont plus courants au Moyen Âge et surtout à la Renaissance où ils deviennent de véritables équipements citadins et esthétiques.

A Concarneau, le beffroi et son horloge sont achevés en 1906 alors que l'heure devient l'instrument indispensable d'une civilisation nouvelle.
Les activités sont mesurées et les cloches ne suffisent plus depuis longtemps à séparer temps de travail et temps de repos.

Le beffroi, situé à l'entrée de la Ville Close où chaque année plus de 1,5 million de personnes passent, devient progressivement le symbole de la ville.
II est repris dans les documents touristiques.
On trouve également des références au beffroi dans certains romans comme dans le Chien Jaune de Simenon.

En Bleu : Pour les touristes, penchez vous et regardez le nombres de Mulets qui passe sous le pont !!
A réussir à en prendre à la main.
C'est pas de la pêche au Bar, mais Fanch devrait s'en donner à cœur joie avec sa ligne.

Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Electrotechnicien NON Clairon

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Joël Chandelier le Mar 4 Mar 2008 - 22:17

Le "Mulet" appelé le "Bar" du pauvre car il en a l'apparence et que sa chair est tendre.
Son prix à l'étal très économique mais quand on sait que ses endroits préférés sont les sorties d'égout ça en refroidi certain.





 

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 45
AMF - INFORMATICIEN NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Alain29 le Mar 4 Mar 2008 - 22:27

La seul différence mon Jojo, est le ventre.
Jaune pour le Mulet, Blanc pour le Bar (je sais un Loup pour vous !).
Et la vente au touristes après la pêche pas besoin de beurre dans la poêle.

Tinto
QM 1
QM 1

Age : 65
NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Tinto le Mar 4 Mar 2008 - 23:22

Alain,
Une petite rectif...
Le loup est l'appellation du bar en Méditerranée...
Et le Bibi est plus à l'ouest, côté Atlantique...
Sinon j'apprécie les photos de Concarn' où j'ai pu y passer en vacances...
Et sans pluie...!!! lol!



   André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Invité
Invité

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Invité le Mer 5 Mar 2008 - 9:02

Mon bon Alain de Bretonnie, merci pour le récit historique que tu viens de faire.
Petit rectificatif, que je rajouterai à la suite de mon ami Tinto.
En Basquie, le Mulet s'appelle également la Muge... et se nourrit de la même chose qu'à Concarneau, mais ne parle pas la même langue... lol!
Quant au bar, nous l'appelons "bistrot" heu non je m'a gouré, nous le nommons Maigre.
Il y en a pas mal dans l'Adour.

Claude JORGE
MAJOR
MAJOR

Age : 75
NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Claude JORGE le Mer 5 Mar 2008 - 9:49

Vous chipotez avec les termes, " lou bar" ........... lol!




† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par † SEGALEN Georges le Mer 5 Mar 2008 - 10:11

Il y aura de l'activité cet après-midi et j'essaierai de me rendre sur le port à cette occasion, les chantiers PIRIOU sortent un nouveau remorqueur pour le positionner sur l'élévateur, la traversée de la route se fera vers 14h00 et les deux autres seront avancés sur l'aire de construction, pour laisser la place aux futurs remorqueurs en commande.



Je reste Chouf à vie dans le cœur.

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Hatoup le Mer 5 Mar 2008 - 10:13

Les copains, je vous serai reconnaissant de ne pas faire de discussions sur ce post avec des choses qui n'ont rien à voir avec son esprit. Georges avait déjà exprimé ce souhait, il serait bon de le respecter. Si par contre vous avez de belles photos des navires, ou des nouvelles de mouvements des bateaux en cours celles-ci seront les bienvenues. Il n'est pas dans mes intentions de me substiter aux administrateurs, mais je pense que cette petite remarque est necessaire pour conserver la qualité et la richesse de ce sujet. Je passerai cette après midi sur le port afin de continuer à alimenter la rubrique sur les travaux en cours .....
HATOUP




Modélisme - Voile.

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Hatoup le Mer 5 Mar 2008 - 10:20

Mon message s'est croisé avec celui de Georges, et bien nous allons sans doute nous retrouver sur place.
HATOUP




Modélisme - Voile.

† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par † SEGALEN Georges le Mer 5 Mar 2008 - 18:03

Journal "le Télégramme" hier 04 mars.

Le départ de LARCHE qui était annoncé n'a pas eu lieu, les deux bateaux, sont toujours à quai à ce jour 05 mars, les voici en attente du départ.

LARCHE.

Le GALIBIER.



Je reste Chouf à vie dans le cœur.

Alain29
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

Age : 45
AMF - INFORMATICIEN NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Alain29 le Mer 5 Mar 2008 - 18:22

Plus très jeune le Larche.
Immatriculation : CC 622598
Construit en 1982 sur coque acier par les
Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg
Longueur x largeur : 34 m x 7,92 m
Jauge brute de 222,35 tonneaux
Moteur Crépelle de 800cv.
Vitesse : 12 nœuds
Armement Dhellemmes
Exploité depuis 2002 au Guilvinec (GV 622598)
Armement actuel : Larche Copropriété

Info : http://philippe.malpertu.club.fr/pagearmtdlm.htm



† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par † SEGALEN Georges le Mer 5 Mar 2008 - 19:33

Aujourd'hui le remorqueur RHONE du chantier PIRIOU à traversé la route pour se retrouver sur l'aire de travail de l'élévateur.
C'est un des remorqueurs sur les huit commandés deux ont déjà été mis à l'eau.
Ici une photo du 17-12-2007, il avait alors le nom de ABEILLE RHONE.

Spoiler:
Et aujourd'hui, c'est le V.B. RHONE.
Je donnerais plus tard ce que veut dire cette abréviation, car pour l'instant.




Sur l'aire de travail des chantiers PIRIOU c'est le V.B YPORT qui a pris place.

Et devant lui vous pouvez apercevoir deux autres remorqueurs en construction.

Je n'étais hélas pas présent ce matin lors de la traversée du remorqueur sur la route.



Je reste Chouf à vie dans le cœur.

douzef
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 44
Électricien

C'est chouette.

Message par douzef le Mer 5 Mar 2008 - 19:48

Bonsoir,
Merci Georges pour ces photos.
Cela fait plaisir de voir que l'on est encore capable de construire des bateaux en Bretagne,bravo Piriou.
Amicalement
Douzef

Invité
Invité

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Invité le Mer 5 Mar 2008 - 19:48

Merci Georges, c'est dans la boite, content de te revoir au ''boulot".

Nenesse
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 71
Manœuvrier NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Nenesse le Mer 5 Mar 2008 - 19:49

A l'inverse de la Royale, qui apprecie le système Voigth, les remorqueurs civils semblent préferer les hélices classiques, même si ce des "pods" et non le sytème hélices + Safran .....
Question de coût ??

Argouarc'h
MAJOR
MAJOR

Age : 58
NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Argouarc'h le Mer 5 Mar 2008 - 21:09

pour nénesse,
oui, le système de propulsion omnidirectionnelle "aquamaster" semble, de nos jours, supplanter le système de propulsion omnidirectionnelle "cycloïdale"!
L'inconvénient, des commandes électriques alors que sur les "voiths" ce sont des brinqueballes donc , même en avarie électrique totale, ça travaille toujours!
J'espère ne pas m'être trop écarté du sujet de départ du superbe reportage de Georges!

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Hatoup le Mer 5 Mar 2008 - 21:19

En fait Nenesse le système des pods est assez récent et il y a un moment que notre marine n'a pas fait de remorqueurs qui puissent en être dotés. Mais je pense que cela viendra, les pods étant moins fragiles, et peut être plus souples d'emploi. Là, seul un spécialiste pourrait nous éclairer sur les avantages et inconvénients des deux systèmes

cette photo faite cette aprés midi en compagnie de Georges montre assez bien l"échantillonnage" du système.
HATOUP




Modélisme - Voile.

Hatoup
MATELOT
MATELOT

Age : 65
Gendarmerie maritime NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par Hatoup le Mer 5 Mar 2008 - 21:30

J\'ai aussi eu la chance d\'assister depuis les coulisses à la mise à l'eau du chalutier Kerleven
En voici le petit reportage. J\'ais fait aussi quelques vidéos mais comme des personnels du chantier sont visibles il est normal que je leur en réserve la primeur ainsi que leur autorisation de les mettre en ligne

Le bateau aprés avoir glissé sur les rails arrive à l\'eau
là on se rend compte de la distance parcourue

Toute la manoeuvre est commandée depuis un local situé au centre de cette batisse, les treuils étant disposés de part et d\'autre de ce poste de contrôle

Un treuil . Je vous laisse imaginer les \"doux bruits\" de cette mécanique parfaitement graissée et entretenue je dirais presque avec amour par des gens qui savent que c\'est la condition indispensable à son bon fonctionnement.

on voit dans le fond le local de commande du système
Le chalutier est dans son élément

Depuis la salle de commande il y a une jolie vue sur la ville close ainsi que sur les autres bateaux qui sont en carénage, tel le malheureux chalutier Sextan dont la coque est touchée par un phénomène d\'osmose

Un grand merci au personnel du chantier sans qui ces images n\'auraient pas pu être mises en ligne
HATOUP
PS je m'étais planté dans le nom de cette belle unité mise à l'eau :oops: , merci Georges de m'avoir fait "rectifier le tir".


Dernière édition par Hatoup le Mer 5 Mar 2008 - 23:12, édité 4 fois




Modélisme - Voile.

† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 56
Mécanicien équipage NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par † SEGALEN Georges le Mer 5 Mar 2008 - 22:14

René, je pense que le chalutier est le KERLEVEN, pris ici en juin 2007.



Je reste Chouf à vie dans le cœur.

BONNERUE Daniel
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 80
NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par BONNERUE Daniel le Mer 5 Mar 2008 - 22:34

Bonsoir Georges !
Je constate que tu as courageusement repris le "collier" pour continuer à nous faire vivre Concarneau et ses dynamiques chantiers de construction navale.

En ce qui concerne les différents systèmes de propulsion, je pense que le propulseur cycloïdal VOIGHT-SCHNEIDER permet plus de possibilités de déplacements omnidirectionnels et est donc parfaitement adapté aux engins de manœuvres portuaires. Mais si la construction de remorqueurs adopte également les pods avec hélices carènées, c'est qu'ils doivent avoir quelques avantages et peut-être permettre une vitesse maxi de déplacement plus élevée...




jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Détecteur NON

Re: LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 002

Message par jean-claude BAUD le Mer 5 Mar 2008 - 22:37

Merci Georges, Hatoup pour ces beaux reportages ainsi que les renseignements techniques.





"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

    La date/heure actuelle est Lun 20 Fév 2017 - 9:36