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Message par jaques 26 Dim 19 Mar 2006 - 14:59

images de la revue marine et forces navales n° 97 photos jacques carney

équipé d'unemachine alternative de = 300cv citerne a = eau dp de brest

ONDÉE (CITERNE A EAU) Newondees001expedier8ml


Dernière édition par le Lun 20 Mar 2006 - 13:50, édité 1 fois

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Message par jym Dim 19 Mar 2006 - 16:42

Avis à toute l'équipe, quelqu'un à des nouvelles récentes de l' Ondée ? il ne faut pas qu'elle disparaisse. :evil: :evil: :evil:

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Message par jym Dim 19 Mar 2006 - 20:30

Je pense aussi, avec ce qu'a et va encore coûter les aventures du Clem, on pourrait en sauver des "Ondées". :evil: :evil:

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popeye
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Message par popeye Dim 19 Mar 2006 - 22:15

pour les amoureux de l'ondee la voila alors qu'elle etait encore en activite

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Message par † queffeulou Lun 20 Mar 2006 - 7:32

Merci Popey
ta photo est super, ou a t' elle été prise :?:



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johann
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Message par johann Lun 20 Mar 2006 - 8:05

AAAAHHHHHH!!!! superbe photo
merci à toi je dois dire je n'avez pas encore vu ce genre de photo

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popeye
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Message par popeye Lun 20 Mar 2006 - 9:36

allez juste pour le plaisir un petit PMP

ONDÉE (CITERNE A EAU) Ondee2

amities a tous
DAN
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Message par DAN Lun 20 Mar 2006 - 9:52

ferfu c'est la fuite

dan



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Message par jym Lun 20 Mar 2006 - 12:52

Les sujets de sa très gracieuse majesté britanique ont transformé les anciens chantiers navals de CHATAM sur les bord de la Tamise et un lieu où on peu visiter une série de bateaux, un aviso de la fin du 19ème, un sous-marin des années 70/80 et bien d'autres encore, et si on utilisait une partie des chantiers de la Seyne par exemple pour sauver l'Ondée et d'autres. Accessoirement, les anciens chantiers de Chatam ont été confiés à une société privée qui gère l'ensemble. :suspect: :| :|

DAN
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Message par DAN Mer 19 Avr 2006 - 18:53

jym a écrit:Avis à toute l'équipe, quelqu'un à des nouvelles récentes de l' Ondée ? il ne faut pas qu'elle disparaisse. :evil: :evil: :evil:

je pense qu'en demandant a mick29 qui etait encore a la DP il y a quelques annees s'il ne pourrait pas se renseigner parmi ces anciens collegues des nouvelles de l'ondee
je sais qu'il y a un bateau de ce type en fond de penfeld mais est ce l'ondee?

pour ceux qui ont fait le Y732, lui est en fond de penfeld aussi

dan



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Message par decosseal Mer 19 Avr 2006 - 19:10

L'Ondée cherche un mécéne
Le dernier vapeur français au charbon à l'agonie

par Jacques Carney - Juillet 2004)
ONDÉE (CITERNE A EAU) Photo13m1tq
Unique navire en France doté de sa machine à vapeur alternative et chauffe au charbon, l'Ondée qui a notamment participé a Douarnenez 88, et Brest 92, pourrit lamentablement au fond de la Penfeld. A l'image du remorqueur à vapeur anglais Challenge de 1931 qui sera présent pour la grande fête maritime 2004. L'Ondée, unique témoin d'un passé révolu, mériterait d'être classée aux monuments historiques.

Tas de ferraille oublié en fond de Penfeld depuis 1993, l'Ondée ne fera pas parti de la fête. Pourtant la dernière citerne à vapeur de la Marine nationale construite en 1935 au Havre ne manque pas d'intérêt par sa particularité. En effet, avec sa chaudière au charbon à double foyer, et sa machine alternative à vapeur de 300 CV, la vénérable citerne est le témoin d'une technique à présent révolue.

En 2000, après des travaux de désamiantage, la Marine affichait le souci de préserver le navire désarmé en 1991. Plusieurs pistes encourageantes donnaient espoir, notamment le musée maritime du Havre, qui se désistera par la suite. La Marine reste attentive a toutes propositions qui n'engagent pas ses finances, mais maintenant le temps presse pour sauver l'Ondée.
ONDÉE (CITERNE A EAU) Photo14m8ddLa citerne à vapeur Ondée (juillet 2004).
« Pour la sauvegarder, il suffirait de 50 000 à 80 000 €. Peut-on laisser disparaître le tout dernier vapeur français encore à flot. Il faut se mobiliser pour réaliser un montage financier, trouver un mécène pour préserver la machinerie. Sauver le dernier témoignage d'une technique disparue, mais combien passionnante » explique Hervé Bédri, secrétaire de la commission du patrimoine de la Marine nationale pour la région Atlantique.

Lors d'une récente visite à bord, le premier maître mécanicien René Guillaume, en manoeuvrant le volant d'admission de vapeur de la machine, enthousiaste, retrouve les gestes qu'il avait il y a quelques années. En effet, avec le maître principal mécanicien Pascal Bessozzi, il a servi à bord en 1982 et 1983. « Nous naviguions à la journée pour ravitailler les grands bâtiments de guerre, aussi bien que les îles, Molène et Sein. La machine était tenue chaude en permanence, le matin il fallait une heure pour monter la pression de la chaudière. Il fallait en permanence charger le charbon, tenir les feux, graisser la machine. J'en garde un bon souvenir, c'est là que j'ai compris pourquoi les chemineaux étaient amoureux de leur machine » commente René Guillaume.


--------------------------------------------------------------------------------
source Net Marine

Claude JORGE
Claude JORGE
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Message par Claude JORGE Mer 19 Avr 2006 - 19:35

C'était une bien belle machine, mais qui va investir dans ce patrimoine, surement pas la marine qui se voit déjà doté d'un budget à peine suffisant pour faire naviguer un minimum de bâtiments.
Quand on voit le Colbert à Bordeaux les difficultés de l'association pour joindre les deux bouts, l'association ERIC TABARLY qui a eu un boum lors de sa création, se voit tous les ans diminuer le nombre de ses membres sympathisants.
Il faut reconnaître que tout n'est que feu de paille, l'engouement est dans l'immédiat mais il y a l'usure du temps et les aléas de la vie et surtout les impératifs de cette vie.



ONDÉE (CITERNE A EAU) RubanreconnaissanceONDÉE (CITERNE A EAU) Insign43

yturuban
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Message par yturuban Mer 19 Avr 2006 - 20:29

jym a écrit:Les sujets de sa très gracieuse majesté britanique ont transformé les anciens chantiers navals de CHATAM sur les bord de la Tamise et un lieu où on peu visiter une série de bateaux, un aviso de la fin du 19ème, un sous-marin des années 70/80 et bien d'autres encore, et si on utilisait une partie des chantiers de la Seyne par exemple pour sauver l'Ondée et d'autres. Accessoirement, les anciens chantiers de Chatam ont été confiés à une société privée qui gère l'ensemble. :suspect: :| :|

Pour les anciens chantiers de la Seyne, il faut oublier, tout d'abord le site va être reconverti en jardin public, les sous-mariniers ont demandé d'y installer un sous-marin de 800 Tonnes (Le Flore), pour être visité, la mairie a refusé.
Pourtant il est indéniable que celà aurait amené de nombreux touristes, ce qui aurait fait fonctionner le commerce local, les décisions de nos élus sont parfois très difficiles à comprendre! . :?:



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A la mer, trop fort n'a jamais manqué.

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Message par † kéké29 Mar 26 Juin 2007 - 9:45

ONDÉE (CITERNE A EAU) 00910apparement l ondee serait quelque part du cote de boulogne.mais j espere qu elle n est pas devenue comme ça soeur l averse



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Message par Argouarc'h Mar 26 Juin 2007 - 11:25

encore de très belles photos mais qui, elles aussi, font mal au coeur!



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Message par † kéké29 Mar 26 Juin 2007 - 12:23

le 700 c est le hetre.triste fin.



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Message par † kéké29 Mar 26 Juin 2007 - 12:31

ONDÉE (CITERNE A EAU) 00710[url=https://servimg.com/view/11303448/143]ONDÉE (CITERNE A EAU) 00710

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Message par jobic Jeu 3 Avr 2008 - 19:52

ONDÉE (CITERNE A EAU) Basena17

ONDÉE (CITERNE A EAU) Basena16

Aujourd'hui en fond de Penfeld, l'Ondée se détruit à flot doucement



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Message par † Hatoup Jeu 3 Avr 2008 - 20:39

Merci Jobic, l'ondée était en effet à deux doigts d'être sauvée, mais hélàs cela ne s'est pas concrétisé.
Le démagnétiseur désarmé qui se trouve à couple si tu pouvais en faire quelques photos souvenir, c'est si ma mémoire est bonne l'ancien "canot" de mon copain concarnois Georges Segalen ;)
HATOUP



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Message par jobic Jeu 3 Avr 2008 - 20:42

Bonsoir Hatoup

Ok, j'y retourne demain pour clore ma tournée de la base navale y compris ses épaves; point d'arrêt spécial pour le Y 732 à ton intention.
Bonne soirée
Jobic

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Message par † Hatoup Jeu 3 Avr 2008 - 20:51

Tu vas faire un heureux c'est certain, et moi je serai content aussi car les photos de ce bateau sans nom ne sont pas courantes.
Merci par avance
HATOUP



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Message par douzef Mer 30 Avr 2008 - 21:34

ONDÉE (CITERNE A EAU) Smith210


Bonsoir,
Tableau de Anne Smith,peintre de la Marine,j'aime bien.
A+
Douzef

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Message par jobic Mer 30 Avr 2008 - 23:35

Beau tableau, j'aime aussi, plus beau que la triste réalité



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Message par jym Jeu 1 Mai 2008 - 11:08

Bonjour à tous,

Je pense, au risque de me répèter, qu'un peuple ou plus généralement un individu qui n'a pas de mémoire ne peut pas être capable de lire son avenir.

IL faut continuer à faire revivre ne serait-ce que dans nos mémoires, tous les bateaux, tous les équipages et toutes les histoires de notre belle "Royale".

Alors ouvrez vos tiroirs et coffres à souvenirs et mettez sur le forum ou ailleurs tous ce que vous trouverez, même si ça vous parait anodin, il y aura toujours quelqu'un que ça intéressera. :D :D



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Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

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Message par † kéké29 Mer 14 Mai 2008 - 18:12

Encore quelques photos de l'ONDEE.

ONDÉE (CITERNE A EAU) Imgp0027

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