Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Avatar22 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 852245 messages dans 15152 sujets

Nous avons 7482 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Daniel 62

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Livreo10

Derniers sujets

» [ Recherches de camarades ] Anciens Marins Tahiti 66 - 67 (BSL Rance et BDC Argens)
par Didier Moreaux Aujourd'hui à 16:25

» LA CONFIANCE (AE)
par marsouin Aujourd'hui à 16:09

» DIRECTION DU PORT CHERBOURG
par f-alscaph Aujourd'hui à 11:29

» BLAVET (BDC)
par Michel Roux Aujourd'hui à 10:56

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Hier à 21:37

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PAUGAM herve Hier à 20:56

» SÉMAPHORE - SAINT MATHIEU (FINISTÈRE)
par Jean-Léon Hier à 17:14

» [Campagne C.E.P.] Ile de RAPA
par casinogarage Hier à 11:36

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par murphygodzilla Hier à 7:10

» SÉMAPHORE - DRAMONT (VAR)
par timoniersoum Hier à 7:09

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par Timonier Belladone Hier à 7:07

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par LAPIERRE Lun 1 Juin 2020 - 22:42

» AMIRAL CHARNER (AE)
par LAPIERRE Lun 1 Juin 2020 - 21:42

» DIANE (SM)
par Chabot Lun 1 Juin 2020 - 18:25

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE LA MÉTEOROLOGIE
par jean-claude BAUD Lun 1 Juin 2020 - 17:56

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 1 Juin 2020 - 17:42

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Motif symbolique du BSAM Garonne
par stephneuve Lun 1 Juin 2020 - 17:33

» MERCURE (PC)
par Jean-Marie41 Lun 1 Juin 2020 - 16:17

» CDT BORY (AE)
par gerard consolo Lun 1 Juin 2020 - 13:11

» DIXMUDE (PHA)
par pinçon michel Lun 1 Juin 2020 - 11:32

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par Michel Roux Lun 1 Juin 2020 - 10:46

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Dim 31 Mai 2020 - 17:30

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 31 Mai 2020 - 15:26

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par COLLEMANT Dominique Dim 31 Mai 2020 - 13:00

» [Tahiti] Votre première arrivée à Tahiti
par GOURVES Dim 31 Mai 2020 - 11:43

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par pinçon michel Dim 31 Mai 2020 - 11:08

» [ Histoire et histoires ] Vidéo: Cherbourg, 1944 les GI’s noirs oubliés
par alain EGUERRE Dim 31 Mai 2020 - 8:06

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par bato77 Dim 31 Mai 2020 - 7:05

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Dim 31 Mai 2020 - 6:29

» [ Histoire et histoires ] TAAF. Le troisième monde
par Louis BOUZELOC Sam 30 Mai 2020 - 20:04

» ASTROLABE (BH)
par Jean-Marie41 Sam 30 Mai 2020 - 19:04

» [ Marins des ports ] Les transrades de Brest
par loulou06000 Sam 30 Mai 2020 - 18:57

» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Sam 30 Mai 2020 - 17:00

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Sam 30 Mai 2020 - 16:10

» [DIVERS B.A.N.] SC/AERO - SAMAN - TOUSSUS LE NOBLE
par Charly Sam 30 Mai 2020 - 7:36

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Sam 30 Mai 2020 - 4:37

» JEAN BART (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Ven 29 Mai 2020 - 20:01

» BIDASSOA (BDC)
par marsouin Ven 29 Mai 2020 - 18:11

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades TCD Orage campagne 1975
par Patoche1955 Ven 29 Mai 2020 - 16:46

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Tinto Ven 29 Mai 2020 - 15:07

» [Les écoles de spécialités] Ecole TER et Ecole des Détecteurs de Porquerolles
par Quideau Jean Claude Ven 29 Mai 2020 - 14:20

» [Opérations de guerre] Guerre de Corée - Tome 2
par Tinto Ven 29 Mai 2020 - 14:16

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par SIPPEL Ven 29 Mai 2020 - 14:09

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par Jean-Léon Ven 29 Mai 2020 - 10:21

» Bateau-Pompe "EMBRUN" : Une retraite annoncée
par murphygodzilla Ven 29 Mai 2020 - 9:38

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par Bureaumachine busset Jeu 28 Mai 2020 - 19:55

» D'ESTIENNE D'ORVES (AVISO)
par COLLEMANT Dominique Jeu 28 Mai 2020 - 19:45

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par garcia guy Jeu 28 Mai 2020 - 17:45

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par cabel Jeu 28 Mai 2020 - 16:47

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par pinçon michel Jeu 28 Mai 2020 - 16:45

» [ Divers avisos ] Aviso Le Bisson
par Roli64 Jeu 28 Mai 2020 - 13:11

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par D.THIEBAULT Jeu 28 Mai 2020 - 11:21

» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par GILOU971 Jeu 28 Mai 2020 - 7:57

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par J-C Laffrat Mer 27 Mai 2020 - 16:34

» MINERVE (SM) - TOME 2
par BICHINCHO Mer 27 Mai 2020 - 16:26

» [ Blog visiteurs ] contact avec J.C.LAFFRAT
par J-C Laffrat Mer 27 Mai 2020 - 16:07

» [Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2
par GYURISS Mer 27 Mai 2020 - 15:19

» LA BOUSSOLE (HYDRO)
par Matelot Mer 27 Mai 2020 - 6:07

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par larcher Mar 26 Mai 2020 - 8:55

» DÉTROYAT (AVISO)
par Charly Lun 25 Mai 2020 - 21:35

» FORBIN (EE)
par J-L-14 Lun 25 Mai 2020 - 19:40

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Jean-Marie41 Lun 25 Mai 2020 - 17:06

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Lun 25 Mai 2020 - 16:42

» CASABIANCA (EE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 25 Mai 2020 - 12:56

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades BSL RHIN 77/80
par patrick15 Lun 25 Mai 2020 - 12:27

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Laurent Lun 25 Mai 2020 - 11:21

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jacques DUVET Lun 25 Mai 2020 - 9:44

» Radios volants, Radbo, Elbor, etc .
par fage03 Dim 24 Mai 2020 - 16:10

» [ Blog visiteurs ] Recherche sur mon grand-père Strittmatter Henri
par Yvo35 Dim 24 Mai 2020 - 12:47

» [ Les traditions dans la Marine ] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par dan83143 Dim 24 Mai 2020 - 10:34

» DU CHAYLA (EE)
par marsouin Dim 24 Mai 2020 - 7:52

» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par Tinto Sam 23 Mai 2020 - 22:32

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par Max Péron Sam 23 Mai 2020 - 19:28

» ABER WRACH (pétrolier)
par GILOU971 Sam 23 Mai 2020 - 16:02

» [Marins des ports] La Mélusine
par murphygodzilla Sam 23 Mai 2020 - 8:49

» LE NORMAND (ER)
par jacques95 Ven 22 Mai 2020 - 16:10

» [ Marins des ports ] Dock flottant de 3800 tonnes qui est parti de Brest pour Papeete en mai 74 (recherche camarades)
par Joël Chandelier Ven 22 Mai 2020 - 11:14

» Marins des Ports
par douzef Ven 22 Mai 2020 - 8:26

» PAPENOO (Pétrolier)
par sculfort Ven 22 Mai 2020 - 8:17

» [Histoire et histoires] Les esclaves oubliés de Tromelin
par J.Revert Ven 22 Mai 2020 - 7:02

» DUGUAY TROUIN (FRÉGATE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 21 Mai 2020 - 19:29

» [Aéronavale divers] Une pensée pour les Crusaders
par Ory joel Jeu 21 Mai 2020 - 18:11

» [ Recherches de camarades ] [ Recherches de camarades embarqués sur le Clemenceau en 75/78
par JEANLOUIS Jeu 21 Mai 2020 - 17:57

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par JACQUEZ Jeu 21 Mai 2020 - 17:22

» [Les écoles de spécialités] École de plongée de la Marine
par alsybar Mer 20 Mai 2020 - 20:32

» [Campagne] BIZERTE
par Marquis Mer 20 Mai 2020 - 16:11

» [ Blog visiteurs ] renseignements sur le cuirassé Jules Michelet
par Invité Mer 20 Mai 2020 - 14:53

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par pinçon michel Mer 20 Mai 2020 - 14:12

» Les vieux bâtiments Français
par VENDEEN69 Mer 20 Mai 2020 - 7:42

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités
par COLLEMANT Dominique Mar 19 Mai 2020 - 20:58

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par douzef Mar 19 Mai 2020 - 17:11

» BAB EL ASSA
par Marquis Mar 19 Mai 2020 - 16:42

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par passe plat Mar 19 Mai 2020 - 16:09

» LA COMBATTANTE (PC)
par JACQUEZ Mar 19 Mai 2020 - 7:00

» [Campagne] Kerguelen 36 ème mission
par JLR Mar 19 Mai 2020 - 7:00

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Jean-Marie41 Lun 18 Mai 2020 - 19:11

» [Divers École de maistrance] École de Maistrance
par Laurent Lun 18 Mai 2020 - 18:20

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Charly Lun 18 Mai 2020 - 17:29

» FLOTTILLE 21 F
par le piaf 83 Lun 18 Mai 2020 - 16:17

DERNIERS SUJETS


[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Liensamis

[LES B.A.N.] AGADIR

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Sam 11 Oct 2014 - 21:18

Bonsoir aux Gadiris,

Oui André Destenabes, tu as raison, une petite visite sur le site Agadir 1960 vaut la peine, ne serait ce que pour ces deux vidéos YouTube sur les lendemains du séisme, la qualité est très bonne, on y voit les anciens en pleine action parmi les ruines et les cadavres, une belle page d'histoire écrite par les marins.
Certains d'entre vous ou vos copains d'alors y ont participé, c'est très émouvant, même aujourd'hui.





Amicalement



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
LEBRIS
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 81
Commis équipage NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS le Dim 12 Oct 2014 - 7:26

Je suis parti très peu de de temps avant cette catastrophe, et j'ai souvent pensé aux copains que j'ai laissé, car je suppose que la cuisine et la cambuse ont dû avoir du travail.
DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 82
Mécanicien équipage [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DESTENABES le Dim 12 Oct 2014 - 9:57

Bonjour à vous tous, et particulièrement à J-C Laffrat,
Ces deux reportages, avec images impressionnantes (que je connaissais bien sur : voir le site précité), je (nous) pense que prendre quelques instants, pour regarder tout cela, on peut prendre conscience de ce drame.
Images sans le son, c'est encore plus poignant.
L'ayant vécu, je suis toujours en contact avec 2 collègues (du Sud Ouest) de la 56 S d'Agadir, et ne manquons pas de nous remémorer ces instants pénibles.
Également avec notre correspondant à Agadir : LAHSEN, n'est-ce pas JC Laffrat !

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Andry_10
Nous couchions à la "belle étoile" après le séisme, mais étions vivants !
Amicalement.
André



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign53
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign10[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aemef110[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Bannie10
PoloB
PoloB
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Elec [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par PoloB le Mar 16 Déc 2014 - 10:20

Bonjour,
si vous voulez tout savoir sur la BAN Agadir, suivez le guide : Jean-Claude nous a concocté un très beau cahier à l'ARDHAN ... [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 582735
A + [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 315838



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig197

Amitiés Polo
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 100px-Blason_21F[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 22F[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 100px-Blason_EPV
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Mar 16 Déc 2014 - 12:46

Bonjour,

Merci du compliment Paul, pour les pingouins d'ACBPR qui veulent revivre leurs années passées dans l'Aéro, voilà une bonne raison de s'intéresser à l'ARDHAN.

Amicalement



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 82
Mécanicien équipage [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DESTENABES le Mer 17 Déc 2014 - 8:05

Bonjour J.Claude , et les lecteurs ! Nous ne pouvons qu' encourager effectivement de "se brancher" sur ARDHAN .............Tiens ...ces jours ci 2 anciens de la 56 S , du temps que nous étions à Agadir ( bien sur notamment lors du séisme ) m'ont contacté étant des adhérents de ACB ! Ça fait plaisir ! Amicalement .[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 642994 .André .



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign53
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign10[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aemef110[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Bannie10
PoloB
PoloB
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 55
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Elec [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par PoloB le Mer 17 Déc 2014 - 10:31

Bonjour,
pour Jean-Claude : au sujet du LeO 257 bis de l'EPV, sur la photo, je vois comme n° plutôt 28 que 6. Je pense que tu dois avoir des infos plus précises à son sujet ... [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 595882
merci [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 582735
A + [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 315838



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig197

Amitiés Polo
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 100px-Blason_21F[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 22F[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 100px-Blason_EPV
guena29
guena29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Electricien NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par guena29 le Dim 21 Déc 2014 - 21:55

Incroyable ces deux vidéos juste après séisme, de regarder ces films, sans un son, donne encore plus un côté lugubre s'il en était besoin.
Y avait il eu des morts ou des blessés à la BAN Agadir ?
Tous les ans je passe devant l'ancienne base à Bensergao, j'avais tenté une année de visiter mais mission impossible...



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign33

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 1968_011   [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Avion_10
COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 73
Mécanicien NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par COLLEMANT Dominique le Dim 21 Déc 2014 - 22:31

Très impressionnant.......



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanreconnaissance     [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Floreb10[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Maistr10
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Dim 21 Déc 2014 - 23:26

Bonsoir,
Pour Guéna
L'épicentre du séisme se situait à environ 1km au nord du vieux village de Yachech, et le foyer entre 3 et 4km de profondeur. L’ampleur des dégâts s’explique par la légèreté des constructions des vieux quartiers. La Kasbah, Yachech, le Talbordjt et Founti, sur le port, très peuplés, furent détruits à 90 % pendant les 15 secondes que durèrent les secousses. Les constructions de la ville nouvelle ne furent pas épargnées pour autant et de nombreuses constructions à étages, immeubles ou hôtels, s’écroulèrent, aucun n'avait été construit aux normes anti sismiques. Il faut dire que la seule secousse connue remontait à 1731 ... ou seule la Kasbah existait. Des marins mariés et leur famille résidaient dans ces zones, et c'est là qu'une cinquantaine de victimes furent recensées. Au total le tremblement de terre fit plus de 15000 victimes.

Sur le périmètre de la base, située à 6km plus au Sud, les secousses furent moins fortes, quelques vieux bâtiments de la base Nord (ancienne base aérienne située à côté de Ben Sergao) furent rendus inutilisables. Dans la zone principale de la BAN, vers Inezgane, quelques constructions en dur, dont la tour de contrôle, furent lézardées ou fissurées, sans que des victimes militaires soit recensées. Ce qui explique que la base fut de nouveau opérationnelle quelques heures seulement après le séisme, rendant possible une véritable noria d'avions de toutes nationalités qui évacuèrent les blessés et apportèrent des secours.

Parmi ceux des membres du forum qui furent présents, notre ami André Destenabes pourrait nous en dire un peu plus sur ces journées.



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
guena29
guena29
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 71
Electricien NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par guena29 le Lun 22 Déc 2014 - 8:54

Merci de ta réponse JC Laffrat, vraiment très intéressant !



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign33

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 1968_011   [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Avion_10
DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 82
Mécanicien équipage [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DESTENABES le Ven 26 Déc 2014 - 8:34

Bonjour,
Je n' avais pas repris le thème Agadir depuis le récit de J.C Laffrat (bonjour à toi particulièrement), récit dont il n'y a pas grand chose à rajouter, c'est exactement le déroulement du séisme.
Blessés, et encore moins "morts" à la Base... non !
Cela m'aurait marqué encore davantage !
C'est une des raisons parmi tant d'autres, comme j'étais de service ce soir là en temps que chauffeur à la 56 S, j'ai acheminé dès 3h - 4h du matin des hommes et du matériel, dans le centre d' Agadir.
J'ai même le souvenir (je ne sais si j'en avais déjà fait état), d'avoir vu un cambrioleur d'une bijouterie se faire "descendre" par la police !
La piraterie commençait !
Communiquant avec J.C sur le site agadir1960.com, il y a de nombreux témoignages.
La photo que j'ai posté ci-dessus, montre bien que les certains bâtiments étaient inhabitables (cause sécurité), et couchions dehors à la belle étoile durant quelques jours.
Les avions (Américains, Allemands, Français bien sûr et autres...), alors là j'en ai dans mon album de l'époque, photos originales, données par le copain photographe (Bordelais...), de la Base en 60.
Il y aurait encore tant de choses à dire !
Oui, je suis revenu à Agadir 3, 4 fois ?
Tournons la page, bonne fin d'Année.
Amicalement.
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 642994
André



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign53
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign10[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aemef110[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Bannie10
bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par bourneton le Jeu 1 Jan 2015 - 8:40

Pour Jacquet et les autres
Allez sur internet "ARDHAN" page accueil pour lire ou relire une mission du legumier sur Tindouf - Ait ben tilli - Fort trinquet .
Merçi Laffrat pour l'enorme travail relatant la vie de la base D'Agadir.
Un ancien et nostalgique d'Agadir vous souhaite bonne année
RB.



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig205
DESTENABES
DESTENABES
QM 1
QM 1

Age : 82
Mécanicien équipage [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DESTENABES le Jeu 1 Jan 2015 - 8:52

Entièrement d' accord avec toi Bourneton ( avec toi , nous nous sommes croisés à Agadir , et finir à Lann Bihoué en 61 ) , magnifiques reportages , par notre ami JC. Laffrat , que je salue bien !! André .



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign53
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign10[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aemef110[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Bannie10
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Jeu 1 Jan 2015 - 9:13

Salut amical à tous les Gadiris,

Pour bien démarrer 2015, que dites-vous de cette photo du survol de la Kasbah du temps de sa splendeur, sous une fine couche de neige ...
[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Kasbah10

PS : Hélas ce n'est qu'une illusion d'optique, la blancheur est due au fort ensoleillement ...



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
DALIOLI
DALIOLI
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 78
Électricien [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par DALIOLI le Jeu 1 Jan 2015 - 16:51

Je tiens à vous signaler,messieurs les marins Gadiris,que vous avez laissé une trés bonne image de marque dans ce coin du Maroc.Ayant fait de nombreux séjours professionnels à Agadir,dans les années 70,80,je dois dire qu'en signalant ma qualité d'ancien de la marine française,cela m'a beaucoup de fois facilité les démarches,et contacts dans le coin.Beaucoup d'anciens se souvenaient de l'action et de l'aide de la marine,et la livraison,en matériel et vivres.C'est sur qu'on m'a aussi rapporté,que l'aide alimentaire se retrouvait en vente au souk,mais bon business is business dans le pays.Donc j'adresse mes remerciements aux anciens marins Gadiris.



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig198

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insign11[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Pingou11
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Ven 2 Jan 2015 - 7:23

Bonjour,

L'image de marque évoquée par Dailioli avait aussi son origine dans les missions de sauvetage qu' effectuaient les Pingouins d'Agadir. Ceux qui sont passés par là après 1952 se souviennent sans doute des Lancaster de la 55S, gros quadrimoteurs qui s'étaient rendu célèbres lors des bombardements de nuit sur l'Allemagne pendant la 2ème GM.
A la 55S ils servaient à la qualification des pilotes sur multimoteurs, à côté de ces appareils d'école il existait aussi deux autres Lancaster S.A.R. (Search and Rescue) spécialement équipés pour le sauvetage aéromaritime et terrestre. Ces appareils n'étaient pas propriété de l'Aéronavale mais du S.G.A.C.C. ils portaient une bande jaune horizontale sur le fuselage, sur l'extrémité des ailes et sur le gouvernail, ainsi que les trois lettres SAR à côté de la cocarde, pour les différencier. Leur grande soute à bombes avait été amménagée pour l'emport de "chaines S.A.R." constituées d'équipement de secours et de survie en conteneurs. Ces Lanc étaient armés par des équipages mixtes appartenant à la 55S et à la 56S, équipages maintenus en alerte permanente à 30 minutes du décollage.

Cette anecdote de Robert Brand, alors Instructeur navigateur à la 56S, relate parfaitement l'une ce ces missions.

Sauvetage d'un thonier par un Lancaster SAR d'Agadir

Dans la nuit du 27 au 28 mars 1959, alors que j’étais navigateur d’alerte SAR, l’Amirauté de Dakar fait appel au Lancaster d’Agadir pour rechercher un thonier, le Pourquoi Pas II en pêche au large de Dakar et dont on est sans nouvelles. Cette zone n’est pas dans notre secteur habituel, mais les Sunderland de la 27F ne sont plus opérationnels et les P5M-2 Marlin destinés à les remplacer sont en cours de convoyage de Norfolk vers Dakar via le Brésil avec les équipages qualifiés de la 27F.
A Agadir notre équipage est complet, le décollage pour Dakar Yoff s’effectuera de nuit sur le Lancaster « O » l’avion était déjà paré avec les pleins complets et les chaînes SAR en place dans l’immense soute.
Après sept heures de vol, atterrissage à Yoff ; les mécaniciens complètent les pleins et effectuent un contrôle rapide de notre « O » puis briefing avec les autorités compétentes et une dernière précision : un cargo de la compagnie Delmas Vieljeux, le La Pallice en transit au large, vient de capter plusieurs messages de détresse du thonier permettant de le localiser avec une relative précision dans sud-ouest du Cap Vert à environ 250 nautiques. Décollage de Yoff et mise de cap sur le secteur estimé, la météo est bonne, en surface une houle assez longue mais faible du sud-ouest ne donnant pas trop d’écho de « retour de mer » nous effectuons plusieurs déroutements sur des échos de navires sans résultats. Après une heure trente de vol, notre radariste détecte à l’aide du radar APS-15 un écho faible dans le 230 à 4à nautiques qui semble immobile ; légère altération de cap vers cet objectif qui se rapproche, l’observateur avant surveille aux jumelles pour identifier ce bateau qui ne provoque aucun sillage, et c’est notre Pourquoi pas II …Descente et procédure classique pour le largage des chaines SAR dont les divers containers sont dotés de vivres, médicaments, etc. Les pilotes larguent l’ensemble à quelques mètres du bord, les huit hommes d’équipage sont sur le pont et mettent une plate à l’eau pour récupérer l’ensemble. Ensuite contact avec un bâtiment de la Royale, le Tenace, pour lui préciser les coordonnées du thonier qu’il devra remorquer jusqu’à Dakar. Un dernier passage sur le Pourquoi Pas II et mise de cap sur Yoff où nous atterrissons de nuit après six heures de vol.
Nous n’avons pas eu le plaisir de rencontrer les équipages des deux bateaux au moment où ils accostaient à 13h30, le 30 mars, nous étions en vol entre Dakar et Agadir où nous atterrissions après six heures trente de vol de vol. Le thonier avait été victime d’une rupture de vilebrequin. La une du quotidien « Paris Dakar » du 31 mars 1959 relatait le sauvetage du thonier, et un mousse y déclarait « Avec un quart d’eau et une poignée de riz, nous avions tout juste de quoi ne pas mourir de faim »
Lors du séisme d’Agadir le 29 févier 1960, les Lancaster étaient encore présents aux côtés des Languedoc, SO94 et 95, des SNB-5, des JU 52 et JRB-4 pour effectuer les premières évacuations sanitaires vers Casablanca, Rabat, et la France.
Robert Brand



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
LEBRIS
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 81
Commis équipage NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS le Ven 2 Jan 2015 - 8:47

j'ai eu à plusieurs reprises l'occasion de
ravitailler en vivres les avions SAR
FRANCO
FRANCO
QM 2
QM 2

Age : 82
Contrôleur aérien [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par FRANCO le Ven 2 Jan 2015 - 9:26

Et ce n'est qu'une de leurs interventions parmis tant d'autres ...........
Amitiés
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Ven 2 Jan 2015 - 9:33

En complément voilà la coupure de presse du Paris-Dakar de l'époque renseignée par Robert Brand

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Img03910

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Img03912



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Sam 10 Jan 2015 - 13:12

Bonjour,

Les palmiers du plaisir ...

Parmi les anciens, certains ont très certainement été les visiteurs, les clients, ou les consommateurs, comme on veut, des pensionnaires de la Perle du Sud, lieu de plaisir situé peu après le quartier de Yachech.

Le noble établissement n'a pas survécu au séisme, et aujourd'hui, aucune ruine ni trace n'est visible, sauf ces deux palmiers, qui étaient déjà présents à l'époque à côté de la construction. Récemment prise par un ami Gadiri qui connait bien les lieux, puisqu'à l'époque du séisme, encore en culottes courtes, il vivait pas loin de l'endroit, voici une photo des deux vétérans.

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Palmie10

D'après ce que l'on sait, un palmier peut vivre au moins 100 ans, ces deux là n'en sont peut être pas loin ...



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
FRANCO
FRANCO
QM 2
QM 2

Age : 82
Contrôleur aérien [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par FRANCO le Sam 10 Jan 2015 - 13:39

Et derrière à gauche les pylônes des antennes du radio-range dont j'ai oublié l'indicatif .
C'est loin tout ça .................Amitiés
C.Franco
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Sam 10 Jan 2015 - 14:34

Bonjour Franco,

Le radio range RNG était CNN sur 215 Khz, il y avait aussi un NDB (Non Directionnal Beacon) CNB sur 384 Khz .

Pour les pylônes tu as bonne vue, est tu sûr que ce soit les antennes du range ? c'est pas dans l'axe de la piste, ils ne figurent pas sur la carte IGN de 1958 que je possède. Il y avait aussi un centre civil d'écoute radio à Agadir, il devait bien y avoir ses antennes.

Amicalement



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Aero10

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par J-C Laffrat le Sam 10 Jan 2015 - 14:35

Doublon involontaire



[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Rubanr10 [LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]
LEBRIS
LEBRIS
QM 2
QM 2

Age : 81
Commis équipage NON

[LES B.A.N.] AGADIR - Page 39 Empty Re: [LES B.A.N.] AGADIR

Message par LEBRIS le Sam 10 Jan 2015 - 15:24

la perle du sud que de souvenirs et de vraies rigolades
on sortait à plusieurs et c'ètait resto cinèma et on visitait nos copines

    La date/heure actuelle est Mer 3 Juin 2020 - 17:02