Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Notre camarade Gérard Duffond recherche----INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Avatar22 INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 915784 messages dans 15643 sujets

Nous avons 7623 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Daniel RICHARD

La page Facebook de secours d’A.C.B.

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Livreo10

Derniers sujets

» FLOTTILLE 12 F (Crusader)
par OGET JEAN WILFRID Aujourd'hui à 1:01

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Hier à 23:52

» [ Blog visiteurs ] la regine
par Invité Hier à 21:12

» [ Blog visiteurs ] recherche d'ancien Elaer branche équipement de bord de la 24F Lann Bihoué
par takeo Hier à 21:06

» GYMNOTE (SM)
par LE PRESQU'ILIEN Hier à 20:55

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Joël Chandelier Hier à 20:41

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par douzef Hier à 20:30

» CIRCÉ (CM)
par doubleloire Hier à 20:29

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par Jean-Marie41 Hier à 18:37

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par DALIOLI Hier à 18:33

» ISÈRE (PR)
par DETUNE William Hier à 18:31

» [Aéronavale divers] Où sont passés nos hélicos HSS1 ?
par VIEILALFRED Hier à 18:18

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par LES BORMETTES Hier à 17:48

» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par Max Péron Hier à 17:17

» [ Blog visiteurs ] Le Vendéen (E.R)
par VENDEEN69 Hier à 8:57

» LE VENDÉEN (ER)
par Gérard Bodo Hier à 7:49

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par GYURISS Ven 14 Mai 2021 - 15:05

» [ DIVERS EAMF ] Arpettes 1954
par BOURDAIS Ven 14 Mai 2021 - 14:05

» BSM LORIENT - KEROMAN
par skagerrac Ven 14 Mai 2021 - 12:10

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par larcher Ven 14 Mai 2021 - 10:30

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean-Marie41 Jeu 13 Mai 2021 - 19:39

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Jean-Marie41 Jeu 13 Mai 2021 - 18:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES MASCOTTES DANS LES UNITÉS DE LA MARINE
par larcher Jeu 13 Mai 2021 - 14:56

» LE PROVENÇAL (ER)
par takeo Jeu 13 Mai 2021 - 10:26

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Alain Vonau Jeu 13 Mai 2021 - 9:44

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par Momo Jeu 13 Mai 2021 - 7:19

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Mer 12 Mai 2021 - 21:18

» Hommage à l'équipage du Lancaster 863
par alain EGUERRE Mer 12 Mai 2021 - 20:58

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Jean-Marie41 Mer 12 Mai 2021 - 19:23

» RHÔNE (BSL)
par D.THIEBAULT Mer 12 Mai 2021 - 19:12

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Noël Gauquelin Mer 12 Mai 2021 - 17:56

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par mercier joseph Mer 12 Mai 2021 - 16:08

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par CHRISTIAN63 Mer 12 Mai 2021 - 16:07

» [Marine à voile] L'Hermione - Tome 2
par HèmBé43 Mer 12 Mai 2021 - 15:46

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Alain Vonau Mer 12 Mai 2021 - 15:22

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUEZ Mer 12 Mai 2021 - 11:51

» [ Recherches de camarades ] recherche Bertrand, camarade des apprentis mécaniciens de St-Mandrier 71/72.
par jean marc lenglart Mar 11 Mai 2021 - 22:13

» Y AVAIT-IL UNE ÉCOLE DE VAGUEMESTRE ?
par TUR2 Mar 11 Mai 2021 - 19:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par loulou06000 Mar 11 Mai 2021 - 19:03

» [VOS ESCALES] Sainte-Hélène
par dan83143 Mar 11 Mai 2021 - 15:48

» PAUL GOFFENY (AVISO)
par PAUGAM herve Mar 11 Mai 2021 - 9:34

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par JJMM Mar 11 Mai 2021 - 8:18

» [VOS ESCALES] Tunisie
par dan83143 Lun 10 Mai 2021 - 21:58

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par jobic Lun 10 Mai 2021 - 20:06

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par loulou06000 Lun 10 Mai 2021 - 18:58

» JULES VERNE (BA)
par gelect Lun 10 Mai 2021 - 17:16

» DUPETIT-THOUARS (EE)
par dan83143 Lun 10 Mai 2021 - 15:28

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par Jean-Léon Lun 10 Mai 2021 - 13:01

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par gilbert kerisit Dim 9 Mai 2021 - 23:10

» [ Blog visiteurs ] Je recherche la présence de mon oncle à PONT-REAN 1953/54
par Invité Dim 9 Mai 2021 - 18:33

» SOMME (PR)
par Matelot Dim 9 Mai 2021 - 13:50

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Jean-Léon Dim 9 Mai 2021 - 13:08

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Sam 8 Mai 2021 - 9:33

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par iffic64 Sam 8 Mai 2021 - 8:28

» [Votre passage au C.F.M.] Le CPER Hourtin
par parriaux christian Ven 7 Mai 2021 - 18:18

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par gerardsin59 Ven 7 Mai 2021 - 18:14

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Ven 7 Mai 2021 - 17:30

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par DALIOLI Ven 7 Mai 2021 - 16:51

» [Vieilles paperasses] Brevet militaire
par sculfort Ven 7 Mai 2021 - 14:42

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par alain EGUERRE Ven 7 Mai 2021 - 8:00

» [ Blog visiteurs ] Mon père engagé volontaire pour l'Indochine en 1948
par JJMM Jeu 6 Mai 2021 - 14:59

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par J.Revert Jeu 6 Mai 2021 - 14:25

» [Les traditions dans la Marine] Mariage en tenue
par balit Mer 5 Mai 2021 - 23:37

» [Les bâtiments de ligne] LORRAINE (CUIRASSÉ)
par BIGOT Mer 5 Mai 2021 - 18:34

» [Fusiliers Marins] DBFM 3EME BATAILLON
par BONNERUE Daniel Mer 5 Mai 2021 - 18:05

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Gouillard Alain Mer 5 Mai 2021 - 14:15

» [ Histoire et histoires ] Article de 1894 écrit par le Contre-Amiral Vallon.
par MILAN Patrick Mer 5 Mai 2021 - 9:20

» [Vie des ports] LE PORT D'AUDIERNE
par JACQUEZ Mar 4 Mai 2021 - 21:23

» REVI (Remorqueur-Ravitailleur)
par Jean-Marie41 Mar 4 Mai 2021 - 18:57

» [Campagnes] Djibouti décembre 1963
par armorique Mar 4 Mai 2021 - 15:33

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Argouarc'h Mar 4 Mai 2021 - 11:24

» [ Blog visiteurs ] La Régine
par 3eme ligne Lun 3 Mai 2021 - 23:50

» PERTUISANE (PR)
par Franjo Lun 3 Mai 2021 - 20:30

» [VOS ESCALES] Seychelles
par Jean-Léon Lun 3 Mai 2021 - 13:47

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade SM contrôleur Aérien son prénom Catherine
par MAGER Lun 3 Mai 2021 - 9:51

» [ Recherches de camarades ] ... Recherche témoignages
par Magnum 83 Lun 3 Mai 2021 - 8:50

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 3
par criard Lun 3 Mai 2021 - 8:07

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarades DP Muru 1974
par CLEM Dim 2 Mai 2021 - 14:42

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Gilles G Dim 2 Mai 2021 - 10:38

» D'ENTRECASTEAUX (BSE)
par CHRISTIAN63 Sam 1 Mai 2021 - 19:57

» [Campagne] Kerguelen 36 ème mission
par sculfort Sam 1 Mai 2021 - 17:28

» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Sam 1 Mai 2021 - 10:56

» FORBIN (EE)
par MARTIN Jean-Pierre Ven 30 Avr 2021 - 21:07

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par DALIOLI Ven 30 Avr 2021 - 16:14

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par GOURVES Ven 30 Avr 2021 - 15:32

» Bagad St Mandrier et Bagad Paris à la St Pierre des Marins à Fécamp
par Alain Vonau Ven 30 Avr 2021 - 15:23

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 30 Avr 2021 - 9:21

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par Francis17 Jeu 29 Avr 2021 - 22:48

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par MARTIN Jean-Pierre Jeu 29 Avr 2021 - 19:52

» AGOSTA (SM)
par Le Corbeau Jeu 29 Avr 2021 - 11:58

» LA PERLE (SNA)
par Jean-Marie41 Mer 28 Avr 2021 - 19:10

» VIGIE TOUR CÉSAR - BREST (FINISTÈRE)
par Nenesse Mer 28 Avr 2021 - 11:23

» DBFM en Algérie !
par Charly Mar 27 Avr 2021 - 18:58

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Louis BOUZELOC Mar 27 Avr 2021 - 18:53

» [HISTOIRES ET HISTOIRE] Histoire de l'Alsace et des Alsaciens. 1870 – 2000.
par loulou06000 Mar 27 Avr 2021 - 18:07

» DIVES (BDC)
par LE ROUX J-Luc Lun 26 Avr 2021 - 19:06

» SURCOUF (EE)
par framery Lun 26 Avr 2021 - 10:01

» SÉMAPHORE - LA HAGUE (MANCHE)
par Louis BOUZELOC Dim 25 Avr 2021 - 17:41

» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par Jean-Marie41 Dim 25 Avr 2021 - 17:04

DERNIERS SUJETS


INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Liensamis

INDOCHINE - TOME 2

ROZO
ROZO
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 90
Électricien NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty INDOCHINE

Message par ROZO Ven 24 Avr 2009 - 8:36

de ROZO à DEMICHEL
Bonjour.
le village de TAN CHAU(véritable orthographe) est bien situé sur le Mékong, j'y suis passé bien souvent lors d'opérations.



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig411
"Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

MICHAUX
MICHAUX
QM 1
QM 1

Age : 69
Missilier équipage              NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par MICHAUX Ven 24 Avr 2009 - 10:16

Bonjour à tous,
oui André, je souhaite également que ton souhait se réalise dans ce pays d'une partie de tes ancêtres.
Tu nous tiendras informé de ton retour aux sources INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 580511:

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Indoch10



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Rubanreconnaissance  INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig266
"Parmi les rochers sans nombre qui couronnent les Vosges et parsèment leurs flancs, il y a, comme en Bretagne, des pierres qui parlent".
[Édouard Schuré]

COLIN yves
COLIN yves
QM 2
QM 2

Age : 88
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Boscoequi NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par COLIN yves Dim 26 Avr 2009 - 11:49

sur la photo lct 086 n°3 ce n ai pas un lcvp mais un EA construit a cherbourg .je l ai connait tres bien un an de patrouille sur le day a bord du 221 base a phat diem de 51a52



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Rubanreconnaissance INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig642

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Dim 26 Avr 2009 - 12:09

Bonjour à tous.
Suite des photos de mon ancien patron méca Roland L'HOURS...:


Sampanières marchandes de bière...:
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 26_sam10

Bus THANH LONG...:
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 27_bus10



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

chauvin
chauvin
QM 1
QM 1

Age : 91
Radio équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par chauvin Dim 26 Avr 2009 - 18:19

Pour yves Colin - Radio sur le LSSL 6 de fin 50 à juil 52 nous avons dù nous croiser plusieurs fois.

Amitié.

Alain

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Lun 27 Avr 2009 - 1:16

Pour DEMICHEL.
Les fameuses sampanières et la bière qui tue...:


INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Biare_10

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Biare_11

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Biare_12



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Lun 27 Avr 2009 - 14:08

Photos de SAIGON, 1948...:
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Jb2610

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Jb3510

©️ J.Birns.



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

connan
connan
MATELOT
MATELOT

Age : 88
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Detecequi NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par connan Lun 27 Avr 2009 - 14:54

connan a demichel
tu m as fait sourire,car, en effet, j ai essaye de ramer (ou godiller) avec les pieds.............!!!!!!! Ca a bien fait rigoler les locaux............!!!!!



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig143

Inscrit maritime retraité 20ème catégorie.
Matelot radariste service militaire.

connan
connan
MATELOT
MATELOT

Age : 88
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Detecequi NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par connan Lun 27 Avr 2009 - 15:46

et au Bengale,ils pagaient meme avec mollet et pieds,ne tenant l aviron pagaie qu en tete,juste pour le tenir droit.je suppose qu aux autres Indes il en est de meme



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig143

Inscrit maritime retraité 20ème catégorie.
Matelot radariste service militaire.

PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 91
 Télémètre Équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON Lun 27 Avr 2009 - 21:41

Bonjour tinto, et les autres

Très intéressante pour moi la première photo constituant le message Nr 9 de cette page 60, et qui date de 1948, dis-tu ?
A côté du cargo que certains anciens reconnaîtrons peut-être, on voit son nom, mais illisible même à l’agrandissement.
A côté, à couple, à bâbord, il y a un LST, pas de numéro OTAN visible, pas encore attribué ; il peut être reconnu à la forme de sa passerelle, et je pense que c’est la Vire. A comparer la passerelle avec la Vire rentrant dans le port de Toulon, page 20, message 2 post des LST.
La Vire été transférée à la France le 23 janvier 1948.

André Pilon



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Rubanreconnaissance INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insig441
"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 91
 Télémètre Équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON Lun 27 Avr 2009 - 21:47

c'est une des premièrs choses que j'ai remarquées en arrivant au Tonkin en 1952, les congaïes en khe quan noir, qui ramaient avec leurs doigts de pieds, assisent sur le plancher du petit sampan et les mains libres pour torcher le nho ou pour rouler la cigarette ou bien encore compter les yats après avoir fait la tournée de bière Larue le long des bords.
Vous vous souvenez aussi que les piastres étaient mises en paquet roulé et non pas pliées.

POUR georges D. Mais déjà, tout à fait naturellement, l'intervalle entre le pouce et l'index des pieds asiatiquess est plus important que chez les Européens.


André Pilon

Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Invité Mar 28 Avr 2009 - 9:09

Les piastres roulées ont laissé un souvenir cuisant à un collegue,à Saïgon , dans la rue , on lui propose un rouleau de billets de 10 piastres(déroulé devant lui,puis reroulé) contre un billet de 100 frs français.Heureux de l'affaire ,il rentre à bord pour s'appercevoir que sous le billet de 10 , il n'y avait que des billets de 1.Furieux , il ressort avec un copain , refait la même affaire , et malgré une surveillance accrue,se refait avoir !!!
PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 91
 Télémètre Équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON Mar 28 Avr 2009 - 11:35

Le Golo à Haîphong, première sortie :


Vous avez pu lire, dans le post « les LST » la magnifique traversée depuis San Francisco, qui fut de tout repos en attendant les corvées majeures d’Indochine.
Du reste, aussitôt arrivés on s’en est rendu compte pendant ces quatre jours d’escale à Haïphong, avec le débarquement de tout ce matériel transporté et embarquement d’un autre chargement vers Saigon.
C’est que, comme vous le savez, sur un bateau, il faut tout élinguer, et alors, avec les 85 jeeps que nous avions sur le pont, les ridoirs, tendus, s’entrecroisaient en tous sens.
Et puis une fois en route il faut des rondes en permanence pour les retendre ; c’est le rôle des boscos qui sont des connaisseurs en la matière.
Du reste, un jour que je n’étais plus à bord du Golo, il y eut, dans le hangar, des chars ou autres véhicules qui ont rompu leurs amarres et j’ai entendu dire que ce ne fut pas rose ; peut-être que Raymond Stéphan était encore à bord et qu’il pourra en parler ?
Pendant cette escale d’Haïphong, j’ai pu aller à terre une seule fois, et, entraîné par les crabes-chefs qui en étaient à leurs deuxième séjour, visiter une maison très hospitalière.
Ils connaissaient vraiment le chemin.
En fait nous fîmes deux maisons, car dans la première, les queues étaient tellement longues (je parle de la file d’attente) devant les portes de ces demoiselles qu’il aurait fallu attendre son tour trop longtemps alors, comme dit ma voisine : et bien ! nous changeâmes de crémerie.
Là, dans la seconde, c’était pareil, c’est à croire que toute l’armée du Tonkin s’était donné rendez-vous en ces lieux.
Nous nous trouvions dans une vaste salle sur laquelle donnaient l’ouverture de quelques portes de chambres, six ou sept ; l’une de ses portes était munie d’un grand guichet, et là, une adjointe à la mère maquerelle distribuaient des tickets ; un bon de saillie, en fait.
Je me souviens que ce ticket, en 1953 donc coûtait 20 piastres.
La piastre étant alors à 17 francs cela mettait « le voyage » à 340 francs français, des anciens francs bien sûr.
Un pensée me vint alors, je constatais que c’était à quelques francs près le même prix que la tarification des petites amies de Toulon, dans les maisons que fit fermer le « brave père la pudeur », M.A., maire de Toulon, à la fin des années cinquante, du côté de la porte d’Italie.
L’une des portes des chambres étaient ouvertes, c’était le bureau de la mère maquerelle et de ses ajointes, qui allaient probablement encaisser une grosse somme en fin de journée (de gros rouleaux de piastres sur lesquelles le Viet Minh prélèverait probablement un impôt).
De temps à autre, elles jetaient un coup d’œil dans ce hall d’attente, d’un air méfiant et soupçonneux.
A un moment l’une d’elles brandit à bout de bras sa claquette en bois en direction d’un type qui faisait l’andouille dans une des files d’attente ; elles faisaient leur police elles-mêmes, et si trois harpies de ce genre étaient tombées sur le gars à coups du « tranchant » de la claquette en bois, il aurait eu de belles bosses au front ; je vous prie de croire que ça fait mal ; je le sais pour y avoir goûté du côté de Gallioche.
Mais la patrouille militaire passait là et, surtout quand c’était celle de la Légion, il y avait intérêt à se tenir à carreau.
Mais alors, c’était bien long d’attendre son tour, et pourtant la visite dans la chambrette n’était pas longue et c’était minuté.
De temps à autre, une maquerelle adjointe cognait dans la porte ce qui voulait dire qu’il était temps de sortir, le client en avait eu pour son argent, ce client avait dépassé le temps que lui donnait ses 20 Piastres.
Mais alors, il fallait voir le hall d’attente, il était vraiment cosmopolite et sur tous les plans :
Il y avait là : des noirs, des jaunes, des blancs.
Il y avait là : des petits, des grands, des gros et des maigres.
Il y avait là, tous en tenue : des biffins, des marins, des aviateurs, des légionnaires.
Et puis : un caporal, un sergent, un quartier-maître, un second-maître, un deuxième classe, un marin en blanc ou en kaki, d’autres en bleu de drap etc…
Ceux qui auront eu besoin, de cette maison hospitalière, dont je ne me rappelle pas le nom, auront remarqué que ce n’était pas l’hygiène qui dominait et dans la chambre où je rentrai, mon tour venu, il y avait derrière la porte une cuvette pleine d’eau dans laquelle nageait de la semence humaine sans avenir.

André Pilon

jean-claude BAUD
jean-claude BAUD
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 80
Détecteur NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par jean-claude BAUD Mar 28 Avr 2009 - 22:29

André, je t'ai connu plus sérieux...



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign10

"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

Franjacq
Franjacq
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 70
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Infirm NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Franjacq Mar 28 Avr 2009 - 22:36

Bonsoir les anciens d'Indo et tout ceux que l'histoire interesse.

Je viens de visionner le DVD "Face à la mort" et je ne peux que le conseiller
à tous , témoignages et images poignants.

Voici l'adresse où l'on peut se le procurer :

http://www.ecpad.fr/

† STEPHAN Raymond
† STEPHAN Raymond
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 88
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Bosco NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Indochine tome 2

Message par † STEPHAN Raymond Mar 28 Avr 2009 - 23:50

Pour complèter le post d'André PILON, et sur sa demande, nous avons effectivement ramassé une queue de typhon en remontant de Säïgon vers Hanoï et malgré les chaînes qui élingaient le matériel, nous sommes arrivés à Tourane avec de la casse non seulement celle des chaînes, mais les alligators (LVT) étaient rangés quatre par quatre et une des saisines de l'un d'eux s'est rompue. Avec le roulis ce char sur chenilles à pâles metalliques glissait dans le hangar et bousculant ses voisins (qui cassantt leurs chaînes) les a projetés contre les cloisons babord et tribord le long desquelles des Légionnaires dormaient dans des hamacs (les leurs) accrochés aux cloisons Impossible de descendre, car comme le dit André c'était notre boulot à nous les boscos. En arrivant en rade de Tourane où nous nous étions abrités, après avoir remis de l'ordre dans ce fratras, nous avons trouvé quatre Légionnaires complètement écrasés dans leur hamac. On les a mis tels quels dans leurs cercueuils. Cette nuit là, reste à jamais gravée avec pas mal d'autres au fin fond de ma mémoire. Principalement celle de Noêl 52 pour mon vingtième anniversaire, une jeune femme enceinte est morte dans mes bras, dans mon LCVP lors de l'embarquement des ralliés et réfugiés a cours d'un débarquement dans la région de Nam Din si je m'en souviens. J'en chiale encore.

Kénavo

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Mer 29 Avr 2009 - 0:03

Et bien les anciens, on se lâche... INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 582735
ANDRE, je t'imagine bien poireautant à la queue leu leu au milieu de cette faune cosmopolite, en mal d'amour... :saut4:

Le travail à la chaîne en 3x8 en quelque sorte...!!!



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Mer 29 Avr 2009 - 1:16

Pour DD PILON,
Après ton passage à la maison "hospitalière" avec son manque d'hygiène, il y avait d'autres centres hospitaliers à SAIGON au cas où...
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 238874

Hôpital SAIGON...:
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Hopita10

CHOLON, hôpital Lalong-Bonnaire (1931)...:
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Cholon10



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Invité Mer 29 Avr 2009 - 9:19

Autant que je me souvienne,au "parc à buffles' excursion nécéssaire, il y avait quand même à l'entrée,présentation en l'état de l'instrument devant un infirmier et à la sortie protection par enduit spécial.
PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 91
 Télémètre Équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON Mer 29 Avr 2009 - 12:23

Oui Sartor, au parc à buffles, appelé aussi Galioche car situé sur le Boulevard Gallieni, pour entrer pas de problème, je ne me souviens pas avoir présenté mon zizi avant (de mon temps, tout au moins), mais pour sortir, que tu aies consommé ou non dans l’établissement, passage aux formalités et aux soins obligatoires ; à savoir : montrer la plaque d’identité et puis sortir la carte d’identité pour comparaison, (pas moyen de faire ça au nom d’un autre) et donner la carte à un caporal-chef, qui notait le nom et l’affectation sur un grand registre, ensuite passer à la table d’à coté ou un premier infirmier sénégalais, après que tu aies sorti l’oiseau qui était encore tout émotionné, t’envoyait une bonne giclée de permanganate rougeâtre, un second « pousse canule », de la bif, celui-là, te collait une spatule de gelotube, à toi d’entortiller le tout avec de la ouate… Mais le permanganate récalcitrant ressortait et tachait parfois le beau pantalon blanc. C’est ainsi que, après coup, si l’on peut dire, on voyait les petits matelots déambuler dans la rue Catinat et puis rentrer à bord avec de belles auréoles sur le pont du pantalon.

André Pilon

† HOURCADE
† HOURCADE
QM 2
QM 2

Age : 88
Mécanicien équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty galioche à saigon

Message par † HOURCADE Mer 29 Avr 2009 - 15:46

tout ce qui precede est bien exact , mais il y avait également en plus huppé le parc Petrus Ky à cote de la caserne du meme nom .

Anonymous
Invité
Invité

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Invité Mer 29 Avr 2009 - 15:52

Ne pas oublier les salons de massage, mais stop, ou alors il faut faire jouer la prescription.
Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Jeu 30 Avr 2009 - 0:27

Bonsoir,
Suite des photos de Roland (LCT 1156)...:


INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 15_lct10

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 32_lct10



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

Tinto
Tinto
QM 1
QM 1

Age : 69
INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 MECANEQUI NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par Tinto Jeu 30 Avr 2009 - 0:53

DEMICHEL,
Oui un petit air de PEUGEOT cette ambulance.
Et pour ne pas être en reste, une goelette RENAULT (avec la miss qui va bien pour la pub)...:


INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Saigon14

SAIGON, 1955...:

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Saigon15



INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 RubanreconnaissanceINDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Insign22
   
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

PILON
PILON
MAJOR
MAJOR

Age : 91
 Télémètre Équipage NON

INDOCHINE - TOME 2 - Page 24 Empty Re: INDOCHINE - TOME 2

Message par PILON Jeu 30 Avr 2009 - 10:09

Comme on se rejoint à des milliers de kilomètres de distance.
Vous avez sans doute remarqué en consultant les divers posts ou je peux me manifester : Indochine et Tuamotu principalement, que j’ai laissé une grande partie de mon âme en ces lieux.
Et de tout ce qui à trait à ces mondes lointains, je fais en sorte que rien ne m’échappe.
J’ai écrit quelque part, que les gens des atolls de notre Polynésie, appelés Paumotus, étaient en partie responsables des brûlures, des incendies subies par les indochinois pendant une bonne trentaine d’années de guerre.
Bien entendu, il n’y sont pour rien, nos chers Paumotus.
Ils se bornent à encaisser la somme payée pour leur coprah qui était de 11 francs CFP le kilo en 1967.
J’ignore combien on leur paye actuellement, si quelqu’un sait... ?

Je m’explique un peu plus :
Le napalm, tiré avec une lance spéciale à partir d’un monitor sur la berge d’en face, dans le post ci-dessus de George Demichels, est une sorte de mélange d’essence, d’huile et d’autres produits, le tout hautement inflammable et à une température de combustion très élevée, qui a l’aspect de savon et qui colle partout en brûlant.
Inventé par les Américains il a été employé pour la première fois à la bataille de Vinh Yen en janvier 1951.
Le mot napalm, selon mon gros Larousse en 15 vol., vient de NA(phténique) et PAL(mitique), ce dernier mot indiquant l’huile de coprah (de palmier), le coprah étant l’amande de la noix de coco, fruit du cocotier.
Alors voyez-vous, j’ai même lu à plusieurs reprises, quelque part et je ne sais plus où, que le coprah des îles basses, des atolls donc, était le meilleur du monde.
Autrement dit, nos Paumotus, non seulement sont en danger de noyade par la montée des eaux due au réchauffement planétaire, mais s’il n’y a plus de guerre, le cours du coprah passant au plus bas, ils mourront de faim.

André Pilon


    La date/heure actuelle est Dim 16 Mai 2021 - 5:33