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Message par DAN le Dim 30 Nov 2008 - 10:27

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de plus pres,c'est le chouf club



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Message par byu30 le Dim 30 Nov 2008 - 10:49

Salut JTP , déjà retrouvé celle là, c'est pas exactement sur le platier, mais pas loin et au niveau de la chapelle :
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Désolé pour la qualité de la photo ...[Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2 - Page 3 Abeill10



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Message par † JANPITRE le Dim 30 Nov 2008 - 11:22

En voici une autre :

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sur la route de la sablière



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Message par † JANPITRE le Dim 30 Nov 2008 - 12:41

Bonjour le Moelanais,et tous les Haotiens.

Merci pour cette bonne nouvelle, mais la procédure a du être abandonnée quand nous avons quitté définitivement le caillou car comment expliquer les énormes tas de gravats et autres que nous avons vu lors des visites "officielles". J'espère que cette procédure "dans les grands fonds" a été employée pour le parc à ferrailles qui était aprés le pkg avion en direction de la passe K, en 77/78 il y avait encore un ou deux Vautours et surtout un tas de tubes en inox qui avaient été commandés pour une expé inventée par un farfelu et qui n'ont jamais servis , sauf pour faire des pontons flottants pour le ski nautique.
Sur les news de Tahiti-Presse j'ai lu que la métropole dégageait des crédits pour réhabiliter Hao...j'attends pour voir.

Cordialou.

Janpitre.



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Message par Daniel 77 le Dim 30 Nov 2008 - 13:55

Bonjour à tous les Haotiens,

Pour compléter le Post de Janpitre sur la new de Tahitipresse :

"Il s'agira d'une opération de déconstruction et de réhabilitation d'un coût "très élevé", entre 60 et 65 millions d'euros (plus de 7 milliards Fcfp), a précisé Marcel Jurien de la Gravière en ce qui concerne Hao. Les travaux , en complément de l'intervention des militaires encore présents, doivent commencer en mai 2009 pour se poursuivre pendant une période de sept ans......."

Comme Jean Pierre, je dis "wait and see", en espérant le meilleur pour "notre atoll". ☀

Daniel "le mousse"



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Message par montroulez le Dim 30 Nov 2008 - 15:56

Il est bien de préciser "wait and see" !
Les travaux s'étalent en prévision sur 7 ans.
Les crédits ont largement le temps "d'évoluer" ou de changer de main...

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Message par theo77 le Dim 30 Nov 2008 - 18:03

[Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2 - Page 3 File0011
HAO 1970 - de g à d : Lebrech , Bégoc , notre regretté Ronald et moi même

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Message par montroulez le Dim 30 Nov 2008 - 19:22

Bonjour,
Au sujet de Bégoc, quelle spécialité avait-il ?
Le premier à gauche me fait penser à un Bégoc Elaer dit aussi Gaby affecté ensuite à la 32F :scratch:

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Message par theo77 le Dim 30 Nov 2008 - 20:25

Le 1er à gauche c'est Paul LEBRECH élaer ensuite Bégoc mécaé

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Message par montroulez le Dim 30 Nov 2008 - 22:23

Puisque tu le dis, je te crois.
Il est vrai que Bégoc est un nom assez commun dans le finistère.

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Message par theo77 le Dim 30 Nov 2008 - 23:26

Je crois qu'il avait fait Lanvéoc également

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Message par latrubesse jean claude le Mar 2 Déc 2008 - 14:24

adieu parties de boulles et tournees chez les chouffs mais s avoir qu il y a des cocotiers a la place me va tres bien une expression bien haotienne me revient ( que le c-- te pelle et pousse un cocotier ) voila qui etait bien vue donc lonque vie a ses cocotiers il nous reste les souvenirs

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Message par LE LAY ALAIN le Mar 2 Déc 2008 - 14:34

MAIS LES COCOTIERS,IL SE SOUVIENNENT DE NOUS?????



[Campagnes C.E.P.] ATOLL DE HAO - Tome 2 - Page 3 Puka1110 Et QUINQUIN

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Message par latrubesse jean claude le Mar 2 Déc 2008 - 14:44

celui, contre lequ el j ais fracasse la 403 bache du gan hier en 67 , certainement s il est toujours a poste au bord de la route

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Message par † JANPITRE le Mar 2 Déc 2008 - 15:15

Merci le Moelanais pour cette nouvelle qui me rassure . Je t'avoue que le lendemain de ma prise de Cdt je suis parti avec mon second pour un tour en 204 blanche.... Je suis revenu catastrophé et écoeuré par la m..de que j'y avais trouvé. J'ai pu faire affecter un petit bull qui poussait les ordures ménagères plus loin qu'avant, je faisais mettre tous les déchets ferreux dans les plantatons de cocotiers préparées par Justin (le seul Paumotou d'Otepa qui n'a jamais été employé par la Base ou par le CEA), et nous jetions dans l'océan des tas de matériels réformés à chaque voyage vers Amanu.
Que de souvenirs...

Cordialou.

Janpitre.



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Message par louis r le Mar 2 Déc 2008 - 16:32

pour jeanpitre

le nettotage de la base avait commencé en 1988.Un détachement de 10 légionaires a néttoyé la partie qui commençait aux anciens blockaus du CEA pour aller jusquà la SABLIERE et je t'assure qu'il en a été sorti de la "merde". Carcasses d'avions passerelles d'embarquement, gros camions de chantier que j'avais vu rouler en 1970 et qui pourrissaient depuis plusieurs années du côté de la sablière, concasseurs,grues roulantes cuves de 10000l et plus enfin quelque chose d'inimaginable je crois qu'en moins de 6 mois il y a eu au moins 4 à 5 voyage de la TAMA qui était une immense barge louée a BOUYGUES et tractée par l'ABEILLE BRETAGNE. C'était vraiment impressionnant Mais malgré cela il en reste toujours un beau paquet a dégager et tout cela dans une fosse entre AMANU et HAO.
Salut Louis R

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Message par † JANPITRE le Mar 2 Déc 2008 - 19:41

Merci Louis R , cela me conforte dans mon idée que nous n'avons pas laissé , lors du départ définitif, la base et la zone CEA dans un aussi mauvais état que celui que nous présente un autochtone dans une dernière émission télévisée. J'ai une petite idée liée à mes relations avec la mairie d'Otepa quand j'étais Comhao et au principe d'indivision qui règne en Polynésie. La base et la zone aéroportuaire(ZAP) avaient été achetées, le reste des installation, et la zone CEA avaient été louées.
Comment la restitution s'est elle faite,quand on sait que certaines parcelles plus ou moins bien délimitées, appartenaient à 4 voire 5 familles ( et aux commerçants chinois ...) Je suis persuadé que certains hangars ont été rendus en bon état mais que faute d'entretien et à cause de vandalisations on les a vus dans un état lamentable dans cette émission.
J'ai l'impression d'avoir déja parlé de cela mais il n'est pas inutile de remettre les pendules à l'heure de temps en temps.

Bonsoir à tous les Haotiens, en souhaitant qu'il soit fait bon usage des sommes qui seront allouées pour nettoyer ce joli caillou de l'océan Pacifique.



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Message par louis r le Mar 2 Déc 2008 - 20:26

Comme tout les Haotiens j'ai été choqué quand j'ai regardé ce reportage sur THALASSA, d'ailleurs je l'ai enregistré et de temps en temps je le visionne.
Pour y avoir fait un deuxième séjour de 1 an en 1988, j'ai vu que le CEP faisait de gros efforts pour détruire ce qui ne servait plus et de nettoyer ce qui pouvait l'être, on est tous conscient qu'il faudra de l'argent pour rendre à cet atoll son état originel, à condition qu'il ne soit pas détourné par les politiciens en place.
COUSTEAU était passé en 1987 je crois, et il avait fait un compte rendu "scientifique" aux responsables du CEA et CEP, donc je crois que tout le monde savait qu'est ce qu'il fallait faire.
Faisons confiance aux donneurs d'ordres.
salut

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Message par † JANPITRE le Mer 3 Déc 2008 - 9:56

Merci [color=blue]Louis R[/color]
Cela me conforte dans mon idée que nous n'avons pas laissé lors du départ définitif, la base et la zone CEA dans un aussi mauvais état que celui que nous présente un autochtone dans une dernière émission télévisée.
J'ai une petite idée liée à mes relations avec la mairie d'Otepa quand j'étais Comhao et au principe d'indivision qui règne en Polynésie.
La base et la zone aéroportuaire (ZAP) avaient été achetées, le reste des installations, et la zone CEA avaient été louées.
Comment la restitution s'est elle faite, quand on sait que certaines parcelles plus ou moins bien délimitées, appartenaient à 4 voire 5 familles (et aux commerçants chinois...).
Je suis persuadé que certains hangars ont été rendus en bon état, mais que faute d'entretien et à cause de vandalisations on les a vus dans un état lamentable dans cette émission.
J'ai l'impression d'avoir déjà parlé de cela, mais il n'est pas inutile de remettre les pendules à l'heure de temps en temps.

Bonsoir à tous les Haotiens, en souhaitant qu'il soit fait bon usage des sommes qui seront allouées pour nettoyer ce joli caillou de l'océan Pacifique.



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Message par latrubesse jean claude le Jeu 4 Déc 2008 - 14:27

fin de mon deuxieme sejour a Hao puis une semaine de ballade avant le vol vers Paris


Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 4 Déc 2008 - 14:37, édité 1 fois (Raison : post fusionné dans le sujet HAO)

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Message par † JANPITRE le Jeu 4 Déc 2008 - 14:35

Lu dans un bulletin nommé "confidentiel défense" dans l'article consacré à un officier affecté au SMA de Tubuaï.

Les trois compagnies décentralisées (Hao, Marquises et Tubuai) sont menacées de fermeture.
Pour l'heure, le secrétaire d'Etat à l'Outre-Mer, Yves Jégo, a promis de maintenir le SMA aux Marquises et à Tubuai.
Hao sera donc fermé.

Cela ne va pas arranger notre atoll préféré.

Je suis fiu.

Cordialou.

Janpitre


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Message par Daniel 77 le Jeu 4 Déc 2008 - 15:19

Pour Jean Pierre

J'espère que ton dossier "secret défense" ne se réalisera pas, car je crois que le SMA fait du bon boulot sur Hao.

http://www.polynesie-francaise.pref.gouv.fr/services/sma/index.asp

Pour Jean claude

Merci pour ta petite vidéo. La ballade à Tahiti et le tour de l'ile me rappelle de bons souvenirs (1967)
Pour ton départ tu n'as pas couché au camp d'Arue, d'après ton film ?

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Amicalement
Daniel


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Message par latrubesse jean claude le Ven 5 Déc 2008 - 13:53

Que ce soit en 65/66/67 ou 71/72, pour les repos ou avant les retours, toujours à l'hôtel après le pointage à Arué.
Une habitude prise en suivant les vieux choufs.
A 18 ans et même plus tard je n'ai jamais su faire des économies, bon après le tour en voiture je mets le même, mais en avion année 79.

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Message par byu30 le Mer 24 Déc 2008 - 20:05

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Message par LE LAY ALAIN le Jeu 25 Déc 2008 - 12:25

MERCI, L'abeille avec un nord 262 de retard, j'espère que tu as passé un bon Noël.
Sur ta photo, je reconnais quelqu'un, celui qui lève son verre !!!



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