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Message par COLLEMANT Dominique le Ven 23 Sep 2011 - 23:22

Très novateur ce petit bâtiment. Il faut s'habituer aux nouvelles formes .
Souhaitons de nombreuses commandes pour nos chantiers....



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Rubanreconnaissance     [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Jacques l'A
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Message par Jacques l'A le Mar 4 Oct 2011 - 22:24

René tu nous tiens au courant : de ceci - cela.



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Insig199
† Hatoup
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MATELOT
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Message par † Hatoup le Sam 15 Oct 2011 - 20:23

Pas grand chose à se mettre sous la dent depuis quelques temps les navires de passage ayant tous déjà été photographiés à maintes reprises tel le Svanur

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111015082204889798

Seule l'arrivée du géant de 210 m de long Hokuestu Hope 2 a rompu cette monotonie

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111015083605167087

il débarque 51775 tonnes de soja



HATOUP



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gilbert kerisit
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Message par gilbert kerisit le Mer 19 Oct 2011 - 20:08

Ouest-France du 12 octobre
René étais-tu a l'affût ce jour là?
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Numari56



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Rubanreconnaissance [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Insign40

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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† Hatoup
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Message par † Hatoup le Jeu 20 Oct 2011 - 12:39

Je n'étais pas loin en effet lol!

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111020123019485756

Petite vue de l'Hermes à quai au fond de l'arsenal . Aujourd'hui son premier commandant de la Marine Nationale doit prendre ses fonctions. Le navire deviendra bientôt L'Adroit et ne tardera plus à quitter son port constructeur pour Toulon afin de servir au sein de la flotte en montrant ses capacités pour promouvoir DCNS qui l'a conçu et construit sur ses fonds propres.

HATOUP



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Message par armorique le Jeu 20 Oct 2011 - 16:51




Merci Hatoup - Quelle classe ce bâteau ! [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 582735



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Insig641
Mousse sois Vaillant et Loyal
Jean-Marie41
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Message par Jean-Marie41 le Jeu 20 Oct 2011 - 16:54



Nous commencons à nou y faire à l'entonoire retourné.Belle coupe.
Merci Hatoup
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 642994
J.M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par † Hatoup le Lun 24 Oct 2011 - 21:37

Tout beau tout propre entrée du Rossoren dans la rade

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111024094056851760



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111024094749907296

où est passée la ligne superbe de nos anciens chalutiers ?

La semaine passée, les vieux gréements étaient en nombre dans les eaux lorientaises pour le grand plaisir des passants sur les quais et ceux qui les croisaient sous voiles en mer. La presse n'a que très peu relaté cette venue du Belem, de l'Etoile, du Rara Havis, de la Recouvrance, de la Belle Angèle, de la Grande Hermine, du Corbeau des mers, de la belle étoile, du Pen Duick III.... Pourtant le spectacle était magnifique.

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111024095347106389


Dernière édition par Hatoup le Lun 24 Oct 2011 - 21:57, édité 1 fois



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Message par jean-yves le Lun 24 Oct 2011 - 21:53


Merci René,
je ne sais pas s'ils montent aussi haut en latitude que nous le faisions avec les 54 m, mais je plains l'équipage
" ils sont fous ces bretons""""" ..!!

caractéristiques du ROSSOREN

Longueur : 28,4 mètres
Largeur : 10,8 mètres
Tirant eau arrière : 6,20 mètres
Capacité cale à poisson :
222,1 mètres cube
Nombre de couchages : 10
Membres d’équipage : 7



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Insign10
Jean-Yves HABIB
"chouf à vie"
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 Colomb10 Etranger, j'aime ta différence
† Hatoup
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MATELOT
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Message par † Hatoup le Lun 24 Oct 2011 - 22:05

Oui tout comme avant eux le faisaient les goélettes portant malgrès un fort vent une belle surface de toile[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 582735



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111024101511520047

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111024100923507734

La Recouvrance à couple de l'Etoile

HATOUP



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Alain29
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Message par Alain29 le Lun 24 Oct 2011 - 23:57

où est passée la ligne superbe de nos anciens chalutiers ?
C'est vrai qu'il n'est pas beau.....

jean-yves
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Message par jean-yves le Mar 25 Oct 2011 - 0:06

le mien, avait quand même une plus belle gueule,
et bout dedans quelque soit le temps,
ah, souvenirs !!!!

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 517773 Photo sous copyright - Et en plus c'est écrit dessus. Supprimé !!
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Message par Jacques l'A le Mar 25 Oct 2011 - 0:29

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Message par † Hatoup le Mar 1 Nov 2011 - 21:56

Pas vilain non plus le Thalassa qui vient relever son équipage



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 1 Nov 2011 - 23:09

Superbe allure ton bateau Jean-Yves [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † Hatoup le Lun 14 Nov 2011 - 18:10

La semaine derniére a été marquée par des conflits sociaux sur le port de commerce ce qui fait que le sujet n'a pas été alimenté un long moment car il convenait de respecter une totale neutralité envers les divers partis en présence

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111114060550510313

arrivée hier au soir de l'impressionnant Forest Wave, une grosse bête de 200 m de long chargée de 42652 tonnes de soja

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111114062218856527

Le spectacle de la manoeuvre de ces géants attire toujours beaucoup de promeneurs le dimanche en soirée au Kernevel

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111114062845778702

par contre le modeste Onego et son chargement de phosphate , le luno et son sel de déneigement rencontrent moins d'intêret



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HATOUP



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Message par Jean-Marie41 le Lun 14 Nov 2011 - 18:56


A Tb de l'ONEGO il y a un betimlent gris.
[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 582735 comme toujour tes photos.
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.



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par jps85 le Lun 14 Nov 2011 - 18:57

Que fait on de tout ce soja?




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Message par Jacques l'A le Lun 14 Nov 2011 - 19:29

on le mange, le boit sous diverses formes nous ou les animaux pour les curieux tapez : que fait t'on du soja ? dans votre moteur de recherche

Toujours très intéressantes tes photos, tes commentaires René [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 582735



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Message par † Hatoup le Lun 14 Nov 2011 - 19:35

Merci Jacques, mais pour répondre à JPS c'est surtout dans le domaine agroalimentaire que le soja débarqué ici est destiné principalement



HATOUP



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Message par jps85 le Mar 15 Nov 2011 - 7:47

merci pour vos réponses
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Message par † Hatoup le Dim 20 Nov 2011 - 10:33

Au petit matin par temps légérement brumeux, le patrouilleur l'Adroit à quitté définitivement son port constructeur de Lorient

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Construit par DCNS Lorient pour servir de démonstrateur l'Adroit est armé pour trois ans par un équipage de la Marine Nationale qui va démontrer à l'étranger les capacités du bâtiment optimisées vers la lutte contre la piraterie, la surveillance des côtes, la lutte contre les narcos traficants, et celle contre l'immigration clandestine qui seront ses principales missions.



[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111120104417133660

Avec tous nos voeux de réussite dans sa mission d'ambassadeur du savoir faire de notre industrie navale militaire au moment de son départ nous souhaitons bon vent bonne mer à l'Adroit ainsi qu'à son équipage.



HATOUP



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Message par † Hatoup le Jeu 24 Nov 2011 - 17:53

Arrivée en rade du cargo hoyster avec un chargement de pierre ponce

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A quai, en attente de rentrer au chantiers du Rohu à Lanester, cette coque grise que l'on pourrait prendre de loin pour une construction militaire

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La coque 774 est arrivée de Roumanie, c'est la partie avant d'un futur sablier. Elle devait entrer en forme de construction cette après midi, pour ensuite être assemblée à sa partie arriére déjà construite sur place

[VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 31 111124061706313493

Nous aurons l'occasion de revenir ultérieurement sur la construction de ce navire

HATOUP



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Message par Charly le Ven 25 Nov 2011 - 16:26

Hatoup, comme toi je souhaite une totale réussite à l'Adroit ainsi qu'à son équipage.
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Bravo et merci pour tes reportages.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
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Message par † Hatoup le Mer 14 Déc 2011 - 21:19

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Ce n'est pas un TCD, mais ce cargo a débarqué sur le quai une flottille supérieure à 70 voiliers de course



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Il vient directement de Salvador de Bahia et fait 129 m de long

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c'est le HC Melina

HATOUP



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