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    Message par † Hatoup Lun 7 Mai 2012 - 22:06

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120507095554614499

    La Thalassa a quitté son poste d'exploitation habituel pour gagner ce matin un quai du port de commerce en vue de recevoir les premiers préparatifs à son remorquage vers le Havre où l'attend sa démolition

    La déco à la Disney heurtait pas mal de marins habitués à la belle livrée blanche habituelle aux navires hydrographiques, passe encore les lions et les girafes mais le requin boulotant un plongeur façon dents de la mer [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 26540


    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120507102054494464

    autres vues de l'atypique cablier René Descartes avec ses deux passerelles de navigation et de manoeuvre de cablage, avec également un énorme davier arriére

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120507102732157317

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    Message par † Alain29 Lun 7 Mai 2012 - 22:42

    La déco à la Disney heurtait pas mal de marins habitués à la belle livrée blanche habituelle aux navires hydrographiques, passe encore les lions et les girafes mais le requin boulotant un plongeur façon dents de la mer
    A qui le dis tu mon bon René. J'en fais partie maintenant.....
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Porte-11

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 8 Mai 2012 - 23:28

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 378722 [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 378722 [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 378722



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par jean-yves Sam 12 Mai 2012 - 0:02

    cet après midi, en passant à Kernevel,
    que se passe t il la bas dans le fond ???

    que vois je, ???

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Belem111
    et oui, c'est lui,
    Spoiler:



    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Insign10
    Jean-Yves HABIB
    "chouf à vie"
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Colomb10 Etranger, j'aime ta différence

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 12 Mai 2012 - 7:21

    Magnifique.... [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 582735



    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Rubanreconnaissance     [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Franjacq Sam 12 Mai 2012 - 8:05

    Superbe....

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    Message par † Hatoup Dim 13 Mai 2012 - 15:55

    Le Belem était en effet venu embarquer des stagiaires

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120513040945923681

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    Message par mercier joseph Lun 14 Mai 2012 - 17:52

    pour hatoup, quand la barge dyno arrive avc des anneaux, elle ne monte pas sur l'ascenseur.elle se met en bout avec la marée et se sont les milles pattes(engins automoteurs) qui viennent prendre en charge les morceaux d'anneaux en se glissant sous les tins et pattes de soutement.la manip doit se fair rapidement en tenant compte de la marée.

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    Message par † Hatoup Lun 14 Mai 2012 - 18:42

    Oui en fait je me suis mal exprimé. L'ascenseur à bateaux est bien loin de la capacité de levage requise pour une telle barge [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 746231

    HATOUP



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    Message par mercier joseph Mar 15 Mai 2012 - 17:14

    pour hatoup, les plus gros bâtiments que l'ascenseur pouvait lever c'est les dragueurs triparties pour les quels il avait été construit et le dernier bâtiment qu'il a manipulé c'est le trident (gendmar) avant son desarmement.j'ai cru savoir qu'il n'ai plus en état de manoeuvrer.j'étais présent sur le terre plein à l'époque de ses dernières manoeuvres.

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    Message par † Hatoup Mar 15 Mai 2012 - 20:11

    Non pas pour les chasseurs de mines type Eridan pour lesquels il a servi mais construit à l'origine pour le BAMO chasseur de mine océanique un peu plus lourd, prototype d'une série qui ne vit jamais le jour. Les trois cent tonnes de composite de sa coque inachevée servent de nos jours de bâtiment d'entraînement à quai pour les fusiliers et les commandos

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    Message par † Hatoup Sam 19 Mai 2012 - 22:31

    L'ex bateau musée océanographique Thalassa à quitté définitivement Lorient ce matin vers 11H, à la remorque vers le port du Havre pour y être déconstruit par les chantiers GARDET et BEZENAC

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120519103011451390

    Devenu trop cher à entretenir par rapport à la faible fréquentation, le navire dont l'aspect extérieur dégradé n'engageait plus beaucoup à la visite n'avait plus rien à voir avec le fier bateau bien blanc de ses débuts.

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 12051910563440447

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 19 Mai 2012 - 22:42

    Il était plus joli en blanc....



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † Hatoup Sam 19 Mai 2012 - 22:50

    Eh oui Bill, passe encore pour les lions et les giraffes [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 595882 mais ce qui choquait énormément c'était l'image du fronton du bloc passerelle, un énorme requin façon dents de la mer qui bouffait un pauvre plongeur sous-marin photographe ....... [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 517773

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120519110436440420

    une déco fluo légérement loup phoque [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 401535

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120519110819353614


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    Message par † Fanch 56 Sam 19 Mai 2012 - 23:00

    Une place à quai disponible. Ils vont y mettre quoi maintenant ,

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    Message par † Hatoup Sam 19 Mai 2012 - 23:11

    Emplacement récupéré pour la plaisance. Le bâtiment en forme de passerelle de chalutier qui abritait la billeterie, la vente de souvenirs et des salles de conférences est maintenant mis à disposition des personnels de la capitainerie port de plaisance Lorient , leurs anciens locaux situés à la maison de la mer retrouveront une autre utilité que je ne connais pas pour le moment mon cher Fanch

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    Message par jean-yves Dim 20 Mai 2012 - 9:02

    après avoir viré le Victor Pleven, on vire la Thalassa,
    et bientôt le port de pêche ???

    quelle mémoire pour cette grande époque, cette grande pêche



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    Message par † SEGALEN Georges Dim 20 Mai 2012 - 10:29

    Un article dans le journal " le Télégramme " de ce dimanche 20 mai
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Scan0074



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    Message par † Hatoup Lun 28 Mai 2012 - 14:13

    Merci Georges
    Tout est bien calme au port depuis quelques temps
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528022028899088

    le Guerveur ayant repris de belles couleurs est à quai

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528022845849310

    Le Saint Pierre, un sablier en fin de construction finit ses travaux de peinture.

    HATOUP


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    Message par guena29 Lun 28 Mai 2012 - 14:19

    Le port de Lorient hier à 3000ft,
    Guéna

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Dsc00410

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    Message par † Hatoup Lun 28 Mai 2012 - 14:38

    Je pense que vers 14 h30 c'est toi Guéna qui nous a survolé à deux reprises à la sortie de Port Louis . Cela permet d'avoir un aperçu magnifique sur la rade et d'en faire un petit commentaire

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528024042742688

    Sur ta premiére photo, on distingue très bien cet énorme "Panamax" le Crimson Saturn à quai près des silos à grains

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528025314762409
    200 m de log, 47550 tonnes de soja à bord

    juste derriére mais beaucoup plus petit, un cargo le Kimberly C (107 m de long, chargé de 6500 tonnes de ciment )


    Sur la photo 2 en haut le Saint Pierre en construction, puis on distingue le navire inachevé de type BAMO qui sert à l'instruction des commandos, et deux CTM à la pointe de l'espérance où se trouvent également en brise lames du club nautique les ex Bouvet et Rhône Le bouvet est toujours en attente de départ pour déconstruction d'ici la fin de l'année.

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528031340783836



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    Message par guena29 Lun 28 Mai 2012 - 15:06

    Je suis passé sur Lorient vers 17h20/17h30, la tour m'a obligé de faire un direct EL (Port Louis) NW (Quimperlé) cause parachutage sur Guidel, ce qui m'a permis de survoler totalement Lorient, ma ville natale...

    Avec une verticale Lann Bihoué :

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Dsc00510

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 Dsc00511



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    Message par † Hatoup Lun 28 Mai 2012 - 15:15

    Oui c'est à ce moment que nous avons fait nous aussi cap inverse pour retourner à la base. [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 580511:
    je poursuis donc le tour de rade commenté au ras de l'eau de tes superbes images qui seront de bons souvenirs dans quelques années.

    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528033004669844
    les deux CTM

    Sur la photo 3, outre le Saint Pierre on trouve à droite en haut de la vue la FREMM Aquitaine à quai, elle est en mise en peinture avant son départ définitif de Lorient, quand à la seconde frégate en construction (à gauche en bas de la photo) c'est la Mohamed VI pour la marine du Maroc.

    Photo 4 c'est la gare maritime de Groix avec ses navires à passagers et l'entrée vers le port de plaisance de l'estacade au centre ville, où l'emplacement autrefois réservé au navire musée Thalassa est désormais désert.
    Sur cette vue on distingue aussi la fin de chantier de démolition des immeubles marine du quai du Pérystile (grue rouge) qui abritait la compagnie de protection disons ..... autrefois .


    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 120528041745222587


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    Message par cassetou56 Lun 28 Mai 2012 - 15:42

    Un coup de chapeau à nos reporters que ce soit dans les airs ou sur l'eau ,
    ces photos sont de toute beauté [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 582735

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    Message par Jean-Marie41 Lun 28 Mai 2012 - 17:57

    Bien vos photos,merci de nous en faire profiter.
    Hatoup le batiment non terminé ,c'est c elui qui a une double coques sur la derniere photo du message 844?
    Qu'etait sa destination?
    Merci.
    [VERROUILLÉ] [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT - VOLUME 002 - Page 33 642994
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