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Message par † FERNAND TOURGON Sam 10 Avr 2010 - 18:23

salut à tous les anciens de la marine,
ces derniers temps je ne suis pas bien sorti de ma maison de retraite car j'étais un peu fatigué,
mais voilà le printemps qui revient et ça va beaucoup mieux on se sent revivre
d'abord j'ai lu toutes les pages que vous aviez écrit et ça m'a pris du temps et puis je veux encore vous remercier vous tous qui me faites revivre ma jeunesse dans cette sacrée marine
merci à Christian Parriaux pour toutes tes connaissances sur mon époque , j'avais oublié cette histoire de l'or qu'on a transporté au Maroc et aussi Hatoup , Chevreuil et Jym (pardon à ceux que j'oublie) car s'il fallait compter sur moi pour vous donner des renseignements précis et bien vous seriez mal servis les gars ... car moi , à part les épisodes de rencontre avec les filles dans tous les pays où nous sommes allés , j'ai fait beaucoup pour ma mémoire ... et aujourd'hui je le regrette
vous avez vu cette photo avec le casque colonial à Dakar ? c'est Jean Léon qui a réussi à la diffuser sur le forum , on avait apprécié cette période car on revenait juste de Norvège où ça avait été moins drôle !
et le Timonier Belladonne je veux lui dire qu'il y avait au moins trois Auvergnats sur Le Terrible et le Malin pendant que j'étais sur la Railleuse , on était souvent au quai Noël, et je me souviens qu'on se retrouvait quelquefois dans les quartiers chauds de Toulon à un dancing qui s'appelait la Cigale je crois , mais je ne sais pas ce qu'ils sont devenus, car moi après la marine je ne suis pas retourné en Auvergne , et le dancing doit avoir disparu, mais j'espère qu'il reste encore des anciens du Terrible !
et merci aussi à tous ceux qui m'ont renseigné sur les rafiots où était embarqué mon papa en extrême orient en 1885 , l'Actif et l'Alerte
ça m'a rappelé une histoire qu'il me racontait souvent , parce qu'il était musicien et jouait du piano alors il avait fait des soirées dans un bar à marins au Tonkin et il avait connu une Tonkinoise dont il parlait toujours surtout quand on entendait cette chanson à la radio
lui aussi il aimait bien les femmes , cette sacrée Marine
nous en a fait voir de belles !
je vais vous laisser pour aujourd'hui et vous demande de continuer votre amicale d'anciens sur ces pages et surtout prenez soin de votre santé , à bientôt
pépé Fernand

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Message par Degobert Dim 11 Avr 2010 - 13:07

Je post ici une photo de l'épave de l'Adroit, échouée sur la plage de Malo les Bains. En 1950 je l'y ai encore vue, bien rouillée. Cette photo provient d'une page de livre que j'ai trouvée dans une brocante mais je ne sais pas de quel livre il sagit. Mes excuses pour la mauvaise qualité de l'image.
Jean
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Message par boboss Dim 11 Avr 2010 - 14:21

Bonjour,
Photo parue dans le livre :
Dunkerque de Hervé Cras (jacques Mordal) aux éditions France Empire.
Et bon dimanche à tous.

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Message par boboss Dim 11 Avr 2010 - 15:03

Pour continuer sur ''L'Adroit'' voici quelques photos datant de 1939
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En convoyage dans l'Atlantique. Novembre 1939. QM ou Mot Radio Boistuaud, Botrel, Cagnoln, Hiriart.
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Même époque, même mission. Hiriart n'apparaît pas sur la photo.
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L'Adroit à Lorient pour carénage et pose de l'ASDIC. Le temps est encore à l'insouciance. Dans quelques mois....Dunkerque.

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Message par HIRIGOYEN Dim 11 Avr 2010 - 18:33

Pour Timonier Belladone,

il existe un autre post où j'ai parlé plus précisément du contre-torpilleur Le Malin sur lequel était embarqué en 1940 mon beau-père comme QM fusilier. Il nous a quitté il y a 3 ans. Depuis de nombreuses années, je fais des recherches livresques et dans les archives de la Marine. J'ai pris aussi contact avec des historiens qui m'ont confié une masse conséquente de documents. J'en ai fait un gros recueil dont j'avais fait cadeau à mon beau-père.

Extrait de cet ouvrage personnel de compilation, voici 2 documents. Le premier explique la genèse de ces bâtiments extraordinaires. Et pour en revenir au Terrible plus particulièrement, je mets une photo le montrant en bassin de construction à Blainville près de Caen où il est né :

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Message par Jean-Léon Mar 20 Avr 2010 - 19:23

Les filles du président

Trois accortes jeunes femmes posent à Toulon en 1934 devant un établissement pour marins en bordée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Trois connaissances de notre Fernand de président dans sa période "torpilleur" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Photo (c) Fernand Tourgon - Toulon octobre 1934.



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Message par jean-claude BAUD Mar 20 Avr 2010 - 20:01

Elles sont gréées comme pour aller à la messe...



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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

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Message par Jean-Léon Mer 21 Avr 2010 - 11:37

A Jean-Claude Baud

C'est cela même JC: en tenue de pardon les demoiselles. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par Le Paulois Mer 21 Avr 2010 - 12:37

Oui mais l'habit ne fait pas la nonne !!!!



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Message par Jean-Léon Mer 21 Avr 2010 - 15:39

A Le Paulois

Ouf ! habit ne prend qu'un T [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]




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Message par Chevreuil Mer 21 Avr 2010 - 22:45

Bien court pour 1934?



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Les anciens Torpilleurs - Page 12 Empty ah les filles !

Message par CHRISTIAN TOURGON Lun 26 Avr 2010 - 10:06

Les anciens Torpilleurs - Page 12 582735
à tous,
grâce à Jean Léon , le photomonteur officiel du Président, on se retrouve quelques décennies en arrière au temps de cette Marine d'avant guerre , dans le port de Toulon ... ah les souvenirs
Coté filles, Chevreuil trouve que celles de la photo sont habillées un peu court pour l'époque... j'ai pas de magazine de mode de 1934-35 sous les yeux , mais je pense que ces trois là devaient fréquenter plus souvent les endroits "chauds" de la basse ville que les fraiches cathédrales ! ce qui explique leur tenue moins stricte . D'ailleurs la porte qu'elle vont franchir en souriant ressemble plus à celle d'un bar à matelots que celle d'une église ou une bibliothèque ! lol!
On en déduit que les fréquentations féminines de notre Fernand n'étaient pas très vertueuses ... mais on va le signaler au Capitaine d'Arme et samedi prochain on lui demandera de s'expliquer ! Les anciens Torpilleurs - Page 12 238947
à bientôt pour d'autres souvenirs , amitiés



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Message par Chevreuil Lun 26 Avr 2010 - 19:17

Je persiete,semelles compensées,tenues courtes et coiffures,je dirais 44/45



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Message par Jean-Léon Lun 26 Avr 2010 - 19:21

A Chevreuil

J'en déduis que l'identification de l'époque des demoiselles n'a rien à envier à celle de certains torpilleurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par Jean-Léon Sam 1 Mai 2010 - 9:56

La Railleuse au Salon de la Marine

Le 3 juin 1944, le torpilleur "La Railleuse" faisait escale au Palais de Chaillot.
Ce joli souvenir marcophile est arrivé cette semaine à bord.

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Editions DR Lescuyer-Lyon - Torpilleur La Railleuse - Oblitération juin 1944 Paris.
Collection JPL.



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Message par † FERNAND TOURGON Sam 1 Mai 2010 - 19:16

salut les gars de la marine
c'est un sale premier mai , de la pluie et du froid , je passe les deux jours chez les enfants et pour la fête du travail et bien je vais rien faire … vous me direz ça change pas beaucoup parce que j'en fais pas lourd depuis que je suis à la maison de retraite vous avez raison pas de garde , pas de corvée j'en ai fini avec tout ça !
Mais je veux m'excuser à Jean Léon, mon aide de camp spécialiste des photos, et je crois que là je vais me faire engueuler par le « bidel capitaine d'armes » (comme dit la chanson sur le pont de Recouvrance !) parce j'ai dit une connerie pour la photo que je lui ai fait passer …
la photo des trois filles ce n'est pas moi qui l'ai prise car c'est une des trois (celle de gauche) qui me l'avait donnée car nous nous étions un peu amourachés tous les deux et en réalité elle a été prise (la photo pas la fille … mais elle aussi surement !…) à Brest près de la rue de Siam devant un bar où on allait mais c'était lorsque j'y étais en 1940 et j'étais mobilisé sur le Ville d'Oran et donc c'était pas en 1934 et pas à Toulon, je m'étais gouré
et Chevreuil avait vu juste lui qui sait tant de chose sur la marine doit être aussi un connaisseur en mode féminine … le coquin !
À propos je sens que je vais me ramasser des jours d'arrêt et peut-être le conseil de discipline si ça se sait que j'ai eu une aventure en temps de guerre ! Et en plus avec elle j'ai failli raté un appareillage … mais je compte sur vous pour me défendre les gars … on rigole , mais c'est toujours de bons souvenirs et je pense que vous aussi vous en avez encore à raconter
et bravo à Jean Léon pour cette magnifique carte postale de La Railleuse
au fait , je pars pas ce soir on se retrouve demain , bonne santé à vous tous
pépé Fernand

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Message par jym Sam 1 Mai 2010 - 19:24

Bonsoir Président,
Je suis toujours heureux de te savoir bon pied, bon oeil et encore merci pour ces souvenirs, chaque photo mise en ligne pèse son poids de discussion et de plaisir un peu nostalgique, comme si on feuilletait un album de famille.
A bientôt Président et au plaisir de te relire.



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Message par Jean-Léon Dim 2 Mai 2010 - 0:03

A Fernand notre président

Il est bien vrai que tes photos sont précieuses comme le fait remarquer JYM.
Et peut importe ta petite confusion quand à la date et au lieu du groupe de filles, à ton âge, c'est permis.
Et puis la mémoire est revenue. Précise, comme d'habitude [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par † FERNAND TOURGON Dim 2 Mai 2010 - 14:24

salut les matafs, vous êtes debout ?
Le branlebas a pas sonné très tôt ce matin et je viens vous écrire un peu tard , mais j'ai pas de corvée de pluches ni de service à faire alors j'ai le temps
à vous tous je ne sais plus si je vous ai remercié pour les renseignements que vous nous donnez sur les bâtiments d'avant guerre , c'est passionnant et tous ces nom que je revois Le Malin Le Terrible l'Adroit Le Fantasque où j'avais des copains qui étaient à bord , mais les souvenirs sont parfois longs à faire surface !
et Christian Parriaux quand tu penses comme tu me l'as rappelé qu'il y a déjà 70 ans ces jours ci en avril 1940 qu'avec l'El Mansour et l'El Kantara j'ai quitté Brest sur le Ville d'Oran et la musique des équipages de la flotte jouait la "la Sidi Brahim" c'était pour les chasseurs alpins qui partaient en Norvège avec nous
et Jym je vais te solliciter encore si tu peux nous en dire plus sur les canonnières où était embarqué mon papa au Tonkin , l'Alerte et l'Actif parce qu'il m'en a raconté tellement que j'écoutais pas tout et que j'en ai pas mal oublié et je crois que c'est plus des trous de mémoire mais des gouffres que j'ai maintenant et je ne sais plus si ces rafiot sont restés en extrême Orient ou non , car je crois que mon papa était revenu en France à bord d'un autre bâtiment , alors qu'est ce qu'ils sont devenus ?
Je vais vous quitter pour aujourd'hui et sachez que je pense toujours à vous tous et je vous souhaite de rester en bonne santé
pépé Fernand

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Message par jym Dim 2 Mai 2010 - 18:43

Bonsoir Président,

En ce qui concerne l'ALERTE :

ALERTE : Chaloupe-cannonière à hélice type "Alerte" (1885-1895)

Construite aux Ateliers et Chantiers de la Loire à Saint Nazaire.
Commencée : 1883, mise à flot : janvier 1884, Mise en service en 1885.
Retirée du service le 22/06/1895.

Caracteristiques : 113 tonnes, moteur de 140 CV
longueur 32.7m, largeur 5.8m, tirant d'eau 1.3m

C'était une canonnière amphidrome en acier, cela voulait dire que ce bateau avait un gouvernail à chaque extrémité, ce qui était plus facile pour les manoeuvres dans les espaces réduits comme les fleuves.
Elle était armée par 50 hommes.
Son armement consistait en 2 canons de 90mm et 3 de 37mm.

Elle a été transportée au Tonkin à bord du transport OISE, arrivée au Tonkin le 15/05/85, pas de chance elle s'échoue le 28/02/1885 et cela semble très sérieux car elle part en réparation à Haïphong et cela dure jusqu'en 1887, le 01/06/1887 elle appartient à la division du Tonkin.
Elle est rayée des listes de la flotte en 1897 et vendue pour démolition au Tonkin.

C'est tout ce que j'ai pour l'instant, A suivre ......



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Message par Jean-Léon Dim 2 Mai 2010 - 19:57

AMPHIDROME

Passionnant...
Drôle de navire que cet "Alerte"
Suis passé à Haïphong au début du siècle mais pas vu la bête [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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Message par andrem Lun 3 Mai 2010 - 8:08

Bonjour Président,

Merci pour tes souvenirs et j'espère que ma faible contribution participera à ton maintien en bonne forme.
J'ai fait une petite recherche sur cette canonnière "L'Alerte"sur laquelle ton père était embarqué et j'ai trouvé un site qui donne des informations intéressantes et notamment on y relève que le célèbre romancier Paul Féval y était en qualité de Q.M. canonnier en 1929.

(aller sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

En cliquant sur l'onglet "équipage", on a une série de photos sur lesquelles figurent peut-être ton père?



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Message par CHRISTIAN TOURGON Mar 4 Mai 2010 - 15:14

à Adrem ,
je suis tenté de penser que comme pour les autres bâtiments de la Marine Nationale le nom de la canonnière "L'Alerte" a du être réutilisé et peut-être plusieurs fois car si j'en crois notre ami Jym (et on peut lui faire confiance car il s'y connait!) la canonnière sur laqualle était embarqué mon grand père avant 1900 a été vendue pour démolition en 1897 au Tonkin !... donc celle
dont tu parles doit être une autre qui a être baptisée du même nom dans les années 20 ...
attendons l'avis de Jym pour en savoir plus
à Jean Léon
lorsque tu es passé à Haiphong je suppose que les derniers morceaux de l'Alerte avaient du rouillé ou coulé corps et biens !
et les bastringues à marins où mon grand père avait eu l'occasion de montrer ses talents de pianiste devaient être fermés depuis des lustres ! ...
question photo et plus, le pépé Fernand aurait du raconter ses aventures brestoises sur le site du X5 mais comme vous le savez il est plus fort pour les histoires de femmes que pour bidouiller l'informatique !
à plus pour d'autres souvenirs


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Message par andrem Mar 4 Mai 2010 - 16:58

Effectivement, celle à laquelle je faisais référence à été construite en 1916 !



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Message par jym Mar 4 Mai 2010 - 18:37

Bonsoir à tous,

Comme le dit Christian, certains noms sont noms sont portés par plusieurs bateaux.
En l'occurence pour l'Alerte :

Alerte 1885-1895, une chaloupe-canonnière, celle qui je pense intéresse notre Président.

Alerte 1898-1913, un remorqueur lancé sous le nom de ALERT en Angleterre, acheté par la France en 1899 et qui va passer toute sa carrière à Toulon, il sera vendu pour démolition en 1913, il n'ira jamais en Indochine.

Alerte 1916-1935, un dragueur-canonnière du type "Agile", celui dont je pense parle Andrem au-dessus. Ce bateau va avoir à partir de 1927 une carrière agitée en Chine (flottille du Yang-Tsé-Kiang), participe à la protection des européens lors de la prise de Nankin par Chiang-Kai-Shek en 1927. Il est rayé des listes en novembre 1935.

Alerte 1931-1964, Bateau pompe à Marseille. La petite histoire signale que en aout 1944, juste avant la libération de Marseille, les marins pompiers larguent les amarres du bateau qui dérive dans le bassin miné, se qui empêche les artificiers de la kriegsmarine de le saborder, il sera récupéré intact et terminera sa carrière en 1965.

Alerte 1958-1980, l'escorteur côtier que l'on ne présente plus.

Alerte II 1914-1942, l'ancien remorqueur civil NINA, acheté par la marine et qui fera sa carrière dans plusieurs bases du littoral méditérraneen (DP Toulon, St Raphael etc ...)

NB : Toutes ces informations sont tirées de l'excellent "Dictionnaire de la Flotte de guerre française de 1671 à nos jours" tome 2 de Jean-Michel ROCHE, une vraie bible.



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