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    Message par † Hatoup Mer 11 Nov 2009, 18:13

    Merci Stéphane de cette confirmation, et pour la photo de cette belle Unité

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    Message par franck13013 Mer 25 Nov 2009, 23:05

    j'étais à bord pour ce fameux noël et la mission héraclès

    une bonne ambiance a bord avec même la possibilité de téléphoner a nos famille via satellite ( 12 minutes par personnes )

    le PACHA avait été d'une grande humanité et trés agréable avec tout le monde à bord ,toujours un petit mot pour le matelot qui passait pour avoir son avis sur le moral

    un trés bon pacha en somme , la mission fut longue , difficile pour les organismes , heureusement on avait les mails et un confort relatif mais pas mal quand même

    Mais 7 mois avec une première escale au bout de 70 jours ( records des porte-avions )qu'est ce que ça a été long , en plus comme vous le savez tous on comptait pas nos heures ni nos efforts .....

    que de souvenirs ......



    Franck
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    Message par Joël Chandelier Jeu 26 Nov 2009, 08:57

    Merci Franck c'est toujours agréable de voir des "jeunes" (qui plus est encore en activité)venir mettre des "posts" sur le Forum de Fanch car vous les jeunes(et les moins jeunes lol! ) encore en activité (il n'y en a pas assez à mon gout [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 238947)vous êtes pour nous le lien entre hier et aujourd'hui.



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    Message par franck13013 Jeu 26 Nov 2009, 09:23

    Salut Joël

    ben oui je suis un peu jeune par rapport a certains ( je ne citerai personne )

    mais je ne suis plus d'active depuis 20 mois maintenant

    mais oui j'ai quitté mes fonctions il y a moins longtemps que vous c'est sur

    j'ai donc connu le Charles et la fin du Foch

    mais les premiers taxis auquels j'ai touché étaient des fougas et des piper-navajo

    c'était en 1992 , les petits jeunes avec qui je bosse maintenant me prennent pour un vieux , mais je n'ai pas connu les vieux batiments et l'inconfort de certains de nos navires comme vous tous

    à bientôt sur le Forum

    bonne journée



    Franck
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 27 Nov 2009, 10:34

    Dans le journal de ce jour :

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    Message par jean-yves Ven 11 Déc 2009, 23:36

    le seul, l'unique, le maitre ,

    j'ai nommé, Jean Louis Venne !!! [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 588638



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 Insign10
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    Message par framery Sam 12 Déc 2009, 11:17

    Merci à tous pour vos coupures de presse
    sans oublier les photos.
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 642994

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    Message par le piaf 83 Dim 13 Déc 2009, 11:09

    bonjour
    quand on lit qu'il est opérationnel ça fait plaisir pour tout le monde surtout l'équipage.

    byu30
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    Message par byu30 Dim 13 Déc 2009, 14:48

    Ben y serait peut-être tant qu'il soit Opérationnel après bientôt 9 ans de service ..... [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 580511 [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 Lol [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 Lol [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 401535



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    Message par Jacques l'A Dim 13 Déc 2009, 15:52

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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 17 Déc 2009, 10:31

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    Message par nozieres Jeu 14 Jan 2010, 19:49

    Ils ont fêté les rois sur le CDG
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    Message par Laurent Sam 16 Jan 2010, 11:26

    êtes vous certains qu'il y en a pour tout le monde ?



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    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

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    Message par GRANOT Sam 16 Jan 2010, 16:47

    Bonsoir, félicitations à l'équipe du bord qui à confectionné les 82 galettes des rois de toutes tailles, j'ai compté, comme j'ai pu me tromper, c'est à votre tour...
    Amitiés, surtout, pas de polémique GRANOT. [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 238947



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    Message par † cmbil22 Sam 16 Jan 2010, 17:14

    C'est curieux, je n'en trouve que 74, ce qui est déjà un remarquable travail (j'ai reconstitué l'ensemble avec les bouts de galettes).



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    Message par GRANOT Sam 16 Jan 2010, 17:49

    Ahh j'ai bien précisé "de toutes les tailles" bon disons 74 reconstituées tu a raison, ce qui nous fait pour un équipage de 2000, 74/2000=37 il faudra couper chaque galette en 37 parts ( c'est pas facile ).
    Le pacha va bien trouver une solution...
    Le principal est qu'ils se soient bien régalés.
    Amitiés, GRANOT . [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 315838



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    Message par Bernard ( nanar ) Sam 16 Jan 2010, 17:53

    13 pour moi celle du milieu me semble d'une seule pièce ( mais comment qui zont fait pour la cuire [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 595882 )



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    Amitiés Bernard GEORGE

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    Message par Jean-Marie41 Sam 16 Jan 2010, 17:59

    Bonsoir.
    Ils ont du faire comme pour le barbecue: sur le pond d'envol avec l'aide des chalumeaux [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 580511:
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    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

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    Message par 3eme ligne Lun 18 Jan 2010, 00:08

    A quai, il n'y a pas souvent 2;000 gars à bord, juste avant l'appareillage ou juste avant l'arrivée toujours avec le personnel de toutes les flottilles.

    Comme en plus, les chaufferies nucléaires n'ont plus besoin d'autant de monde que les chaufferies gazole des 2 anciens PA, comme il n'y a pas autant de boums que du temps des 100mm des Clem et Foch, ces 2 services machines et art étant réduits par rapport au passé, et bien à quai s'il y a entre 1000 et 1100 gars tout compris c'est une moyenne raisonnable, et encore je compte large.

    Donc les 74 ou 80 galettes, à 12 ou 16 morceaux par galette, et bien on arrive à ces chiffres là, les permissionnaires et autres absents étant défalqués du rôle de plat.



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    "Give blood, play rugby !"

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    Message par puyraveau jean-gabriel Lun 18 Jan 2010, 07:55

    Très bon raisonnement 3ème ligne!

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    Message par Jean Veillon Mer 20 Jan 2010, 09:28

    Je donne un écusson "tissus" du Ch De Gaulle (diametre 9cm) et un du BCR VAR. Si quelqu'un est interessé, me contacter par MP.



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    Message par Sbab Mer 20 Jan 2010, 09:43

    escale à Brest aux alentours du 1er mai [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 2 - Page 11 580511:



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    Message par le piaf 83 Sam 20 Fév 2010, 22:47

    Bonsoir,
    Pas de Rafale sur le pont bizarre !!!
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    Message par † cmbil22 Dim 21 Fév 2010, 09:00

    peut-être que les rafales étaient déjà rentrés au bercail. le PA est au poste aviation me semble-t-il (mais je peux me tromper), paré au catapultage des ETD, car le pont est propre, du monde s'affaire sur l'Etd au parking avant pour éventuellemnt le faire rouler sur l'arrière, Pédro m'a l'air en place et les antennes HF sont baissées. Pas beaucoup de vent quand même !



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    Message par † Alain29 Dim 21 Fév 2010, 09:12

    Question bête je pense, mais à quoi servent les "moustaches" sur tribord?????

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