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Message par Nenesse le Lun 27 Aoû 2018 - 11:31

Manque un eu'opéen...allez Gilbert en p'tite tenue



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Message par Roger Tanguy le Lun 27 Aoû 2018 - 12:20

Merci surtout à Jacquez qui nous a signalé l'évènement. Si j'étais passé au port du Rosmeur, pas sûr que j'aurai poussé jusque là-bas, jusqu'au bout de plage au fond du port.
Ma femme me demande si je vous ai présenté l’amazonienne, sa préférée.
Euh, non. Je répare cet oubli.
D'abord je vous mets la bushwoman (?) en gros plan.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 A111
Spoiler:
et voici l'indienne d'Amazonie
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Message par † corre claude le Lun 27 Aoû 2018 - 14:55

J'ai déjà commenté ton message, mais il a du se perdre.
Bravo pour le résultat, tes photos sont superbes malgré le temps, la foule, les pébroques...
J'étais à Douarn étais vers 16h, et quelques statues étaient bien enfoncées dans l'eau, et la tente de l'exposant inabordable.
Ma femme aussi a beaucoup aimé la "Bushwoman"
Je ferais mieux la prochains fois....
CC [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 327396

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Message par Roger Tanguy le Lun 27 Aoû 2018 - 22:15

Voilà comment était la marée à ton arrivée. Je partais juste. Sous la tente il y avait des organisateurs mais je ne crois pas que l'artiste était là.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dz010
Spoiler:
Au port il y avait des navires irlandais (Sligo)
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et sur l'aire de carénage un Cornouaillais, mais pas de chez nous, des Cornouailles anglaises
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Message par MAHEUT CHRISTIAN le Mer 29 Aoû 2018 - 14:52

Ex : Stelissa II lo.786287 port d'attache Lorient.



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Message par Roger Tanguy le Mer 29 Aoû 2018 - 17:19

Vu. Il a souvent changé de nom et de port d'attache. Retour aux sources puisque je vois sur ce site qu'il a été construit au chantiers Gléhen de Douarnenez.



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Message par Roger Tanguy le Dim 2 Sep 2018 - 20:19

Aujourd'hui le port de Douarnenez parle Espagnol.
les bateaux sont immatriculés à Bayonne mais les équipages, en tous cas ceux qui débarquent les thons sont espagnols.
Il y a une quantité phénoménale d'énormes camions frigorifiques espagnols sur les quais et ruelles alentour. Pourtant, à mon passage, il n'y avait que deux bateaux à débarquer leur pêche.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Thons010
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je sais qu'il y a sur le site des amateurs de tatouages, alors spécialement pour eux :
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Thons015
attention, pas de méprise, il s'agit bien d'un poilu, d'un barbu quoi !
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Thons016



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Message par † corre claude le Dim 2 Sep 2018 - 22:24

Pour expliquer la présence des camions Espagnols
Il y en avait sûrement pour acheminer le thon que tu a vus
Mais tu as du voir que tous les bolincheurs sont actuellement stationnés à Douarn depuis quelques jours déjà.
(Je l'ai constaté dimanche dernier).
A l'heure qu'il est, ils sont en pêche dans le secteur de la baie de Douarn (Vérif possible sur AIS), et vont rentrer au port cette nuit.
Il est probable qu'il y ait des anchois, dont les Espagnol sont friands, et les camions Espagnols sont déjà stationnés dès le dimanche matin, pour partir cette nuit ou au petit matin, avec leur chargement d'anchois.
Et ceci pour respecter un tant soit peu la réglementation sur les transports routiers.
Je parle d'expérience car je l'ai observé à St Guénolé quand la pêche "donnait" en baie d'Audierne.
Je ne te demande pas d'aller passer ta nuit à Douarn pour vérifier mes dire. [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 1459

Pour info : La position des sardiniers à 22h29.

[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Sardin12

Celui qui descend vers St Gué est le ND de la Joie.
Comment je reconnais les bolincheurs : je les connais par leur petit nom.
NB celui qui apparait en gris, est le Spered Breizh.
CC [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 327396

Roger Tanguy
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Message par Roger Tanguy le Dim 2 Sep 2018 - 23:21

Effectivement Claude, ils sont là, les bolincheurs
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Bol_110
Spoiler:
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Bol_210
au fond, à droite, on remarque un Irlandais
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Bol_310
Douarnenez est un port international !

Et pour les camions, mais oui, c'est bien sûr ! (comme disait Raymond Soupleix)



[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Rubanreconnaissance
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Message par alain EGUERRE le Lun 3 Sep 2018 - 5:58

Pour l'anchois, les espagnols et français suivent le poisson du golfe de Gascogne à la Bretagne bord à bord sur la largeur du banc !
Bien les photos. [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735
Il semblerait que Roger le bigouden soit souvent chez les penn sardin. [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 595882



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Mais dans notre mémoire reviennent
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Bureaumachine busset
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Message par Bureaumachine busset le Lun 3 Sep 2018 - 8:10

Sympa [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735 intéressants.

COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 3 Sep 2018 - 8:46

Bien tes photos Roger. [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735



[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Rubanreconnaissance     [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Floreb10[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Maistr10

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Message par † corre claude le Lun 3 Sep 2018 - 11:47

Je m'étonne que personne ne m'aie posé la question: Comment se fait-il qu'ils viennent se prépositionner avant même que le poisson ne soit pêché. L'Espagne, n'est quand même pas si proche, et l'anchois est si fragile, qu'on ne peut pas le stocker.
Je vous répondrais que s'est un mystère pour moi , et que j'aimerais connaître la réponse.
CC [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 327396
à Roger
Bientôt tu ne pourra plus faire tes photos, il est question de sécuriser l'accès aux quais.

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Message par Roger Tanguy le Lun 3 Sep 2018 - 13:28

L'Ile Tudy est une enclave, sorte d'entité autonome comme fut Saint-Malo, où l'on ne porte pas la coiffe bigoudène mais la penn sardinn (la même qu'à Douarnenez donc – en fait la même que dans tous les endroits où il y avait des usines à sardines). Étant en train de déménager sur Combrit, je serai là un résident du pur pays bigouden, mais né d'un père de la région de Quimper et d'une mère qui a grandi à Brasparts, cela ne fera pas de moi un bigouden.

Je fréquente Douarnenez depuis que je suis en retraite car le port se trouve sur le circuit de ma balade dominicale. Ensuite je poursuis vers le Cap Sizun.

Hier je me suis arrêté pour visiter la chapelle de Saint Tugen (Primelin) dont le saint patron fut justement le recteur de Brasparts au Vème siècle.
Le guide me disait qu'en 1794 des soldats venus de l'Hérault avait pillé l'église et emporté le calice dans lequel ils avaient bu et s'étaient saoulés à l'auberge du coin. Voilà encore quelque chose qui m'interpelle puisque l'un de mes ancêtres maternels, à la même époque, appartenait au régiment qui occupait ou protégeait (c'est selon que l'on est Blanc ou Bleu) le Finistère sud.
Commentant la conduite de ces soldats, le guide précise qu'ils méritaient d'être mis sur le cahier.. ???? Vous étiez dans la marine ? Oui, pourquoi ? Histoire de vocabulaire. C'était un ancien mousse, radio, sous-marinier. Je ne dirai pas que le monde est petit, la probabilité de rencontrer des anciens marins dans le coin est quand même très haute.



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Message par Roger Tanguy le Dim 9 Sep 2018 - 18:50

L'un des cargos à voile (le Gray Hound) qui desservent Douarnenez vient d'arriver .
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Adz110
Spoiler:
les marins déchargent la cargaison.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Adz210
Puis le navire va rejoindre un congénère (le De Gallant) au port Rhu où l'un et l'autre ne dépareillent pas dans le port-musée (le temps est à l'orage, je suis rattrapé par un nuage noir).
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Adz310
Bien sûr vous avez remarqué le pavillon en tête de mât
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Adz410
Et si les voiliers vont par deux, c'est aussi le cas des bateaux de pêche
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Adz510



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Message par gilbert kerisit le Jeu 4 Oct 2018 - 22:12

Remorqueur ancien type YTL américain [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 595882 en carénage.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1110
Spoiler:
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1111
Silhouette de mille chevaux.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1113
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1112
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1114
Cul pointu.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1115
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Chouette de cheminée, roof riveté.
[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Dsc_1117
Étrave brise glace.



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 4 Oct 2018 - 23:01

Merci Gilbert pour ces photos. [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735



[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Rubanreconnaissance     [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Roger Tanguy le Jeu 4 Oct 2018 - 23:54

nous avons à faire à un connaisseur !



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Message par salonais le Ven 5 Oct 2018 - 8:06

Pourquoi en carenage ? simple remise en etat ou future destination ?



[Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par Michel Roux le Ven 5 Oct 2018 - 10:42

Merci pour ce superbe reportage photos.

A+

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Message par Nenesse le Ven 5 Oct 2018 - 19:08

Et notre Valeureux Gilbert ? j'attends toujours qu'on le monte sur le "slip" pour aller t'encourager à le peindre ......



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Message par gilbert kerisit le Jeu 11 Oct 2018 - 22:30

le "Val" ,Nenesse, ça va bientôt être le "Val" sans retour [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 746231
pour mon msg 871 le en avant n'est pas un ytl américain:
source
Péniches Bateaux Logements( voir sur votre moteur de recherches)

Bateau de plaisance motorisé naviguant immatriculé en Hollande

Constructeur : Hollandais
Année : 1914
Matériaux : acier riveté soudé
Longueur : 19,98 m
Largeur : 4,77 m
Tirant d'eau : 2 m
Tirant d'air :4,80 m
Poids : 96 T
Pont : acier
Lest : 1000 kgs béton avant at arrière
Prix : Euros
Lieu de visite : 56

Description :
Ancien remorqueur à vapeur côtier de Fa. Muller à Dordrecht construit en 1914, actuellement en plaisance, reconditionné au Chantier Naval Schipper & van Dongen.

Forme brise-glace arc avec 4 cloisons étanches, bourrelet autour, garde-corps en acier.

Carénage et expertise de la coque 2010.

sous sa nouvelle livrée après carénage

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Spoiler:
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carène propre avec des anodes Armoricaines [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 582735 [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ - Page 35 580511

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en principe il sera remis a l'eau lundi prochain (matin)



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

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Message par doubleloire le Jeu 11 Oct 2018 - 22:43

Alors là c'est très curieux: sur ces belles photos je trouve un bateau que j'ai vu à Lorient le 13 septembre cette année, déjà au sec dans la zone de carénage. 2 fois au sec en 2 mois, bizarre, non?
Et c'est bien le même "en avant", j'ai cherché à en savoir plus mais j'ai été moins performant que Gilbert; il faut dire qu'il y a une société Hollandaise qui a de nombreux remorqueurs "En avant", le 1, le 2 etc, vus à St Nazaire.
Je pensais que c'était un remorqueur US mais en fait il est plus vieux que la 2ie guerre.



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"C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
(Les tontons flingueurs)

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Message par Nenesse le Ven 12 Oct 2018 - 0:06

Et le mat cintré par la vitesse...ça ne trompe pas, c'est un lévrier des mers.....il ne doit pas marcher au Vittel ..;dommage


Dernière édition par Nenesse le Ven 12 Oct 2018 - 16:24, édité 1 fois



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Message par Michel Roux le Ven 12 Oct 2018 - 9:50

Merci pour le partage.

A+


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