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Message par marsouin le Mer 20 Juil 2011 - 21:42

Je reconnais là la bonne organisation des marins embarqués. Mais à terre à Muru, je n'ai pas eu droit aux conférences sur la radioprotection. Dommage, car c'est toujours instructif.



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Message par Jean-Léon le Mer 20 Juil 2011 - 23:04

A Marsouin - Fumette

1968 était une époque où l'on fumait beaucoup et à peu près partout sur les bateaux.
Par contre, aucun buandier ne fumait sur le Médoc. Tant mieux car avec la chaleur étouffante des machines...
Le Mlot tahitien appelé que l'on voit "clope au bec" ne faisait pas partie de l'équipe.
Motel, il nous amenait des draps sales.



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Message par armorique le Jeu 21 Juil 2011 - 11:00



MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 238947 Jean-Léon, les draps des "chefs" avaient droit à la soupline ???



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Message par Jean-Léon le Jeu 21 Juil 2011 - 12:52

A Armorique
Ahahahahah.... non pas de soupline mais une parfaite égalité de traîtement.
Même draps pour tous MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 580511 sauf que les lits des chefs - et de tous les civils logés à bord - étaient faits par les motels.



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Message par explorateur le Jeu 21 Juil 2011 - 16:56

les lits : quelquefois en portefeuille ?

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Message par Jean-Léon le Ven 22 Juil 2011 - 19:07

A Explorateur

Lits en portefeuille ??????
Je ne crois pas car le maître motel Le Moal tenait son équipe d'une main de fer et que ce genre de fantaisie n'était pas de mise envers les "Passagers".
Entre nous, je ne dis pas MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 580511 MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 9728



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Message par christian 84 le Jeu 6 Oct 2011 - 18:08

Bonjour,
Je viens de retrouver un ancien de la Royale qui à baroudé du coté du pacifique
dans les années 1963 à 1967.
Muru, Fanga ,Arué,Hao.
Guy Cuisson
Q/M boulanger sur le Chelif année 65 et 66
Souvenir du Q/M Kirédgen ,Blanpain ,Lagati
Merci à tous

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Message par BELLENGE Daniel le Jeu 6 Oct 2011 - 19:04

MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 238874 Si il y avait eu le feu en buanderie par la cigarette, vous auriez été dans de sales draps MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 238947 MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 642994 DB



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Message par marsouin le Jeu 6 Oct 2011 - 19:48

A cette période le Cheliff avait transporté les premiers légionnaires sur les atolls. Il y a dû avoir de belles virées entre légios et matelots MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 327396
J'espère qu'il y a encore des témoins de cette époque MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 582735



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Message par Jean-Léon le Jeu 6 Oct 2011 - 20:04

Bateau de la soif



Il faisait une chaleur torride à bord du Cheliff.
Alors, il fallait bien compenser MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 746231



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Message par Joël Chandelier le Jeu 6 Oct 2011 - 20:59

On les voit les "anciens" MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 238947 car il n'y en a pas beaucoup qui ont du connaitre ce LST "né" comme moi en 1944 MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 315838 (le seul LST à PPT car les autres étaient des BDC)

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Message par Jean-Léon le Jeu 6 Oct 2011 - 22:50

A Joël - Cheliff



Hé oui, cela ne nous rajeuni pas vraiment...

Et ce LST n'était pas du plus grand confort comparé à nos "luxeux" BB.

Pour la clim, ,il suffisait d'ouvrir la porte d'étrave MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 315838



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Message par PILON le Ven 7 Oct 2011 - 2:07


Voici une photo du seul LST qui a œuvré au CEP dans le Pacifique ; il se trouve à Mururoa

MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 Chelif13

Photo Marc Billy
A. Pilon



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"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
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Message par marsouin le Ven 7 Oct 2011 - 7:16

Cheliff transformé en ferry MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 580511:



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Message par PILON le Ven 7 Oct 2011 - 7:23

Marsouin, je ne sais pas si ce sont des voitures neuves, je ne le pense pas, mais quand un cargo livrait du matériel quel qu'il soit à Mururoa, le Cheliff et les Bdc pouvaient en dispatcher, selon les besoins, à la base avancée de Hao et à la base arrière de Papeete ; d'où cette allure de ferry.
Ce n'était pas du tout le même boulot qu'en Indochine avec les LVT des légionnaires
André Pilon



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"... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
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Message par BELLENGE Daniel le Ven 7 Oct 2011 - 9:15

MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 582735 Bonjour à tous ,André Pilon, je vois sur le LST que la 2cv était assez prisée par la marine sans doute!! MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 582735



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Message par jean claude monzie le Ven 7 Oct 2011 - 10:23

salut,et oui la deudeuche du CDT SECHAUD sur le BLAVET en 66 un des trés rare embarquement que j'ai fait depuis HAO avec une ALOUETTE 3 une semaine pour rav de stations paumées,50/50 bons et mauvais souvenirs



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Message par PILON le Ven 7 Oct 2011 - 11:00

Daniel Bellenge
Le travail du Chéliff au CEP, c’était principalement de faire des transports, aussi bien transport de ces voitures que le ramassage des écoliers sur les atolls et le ravitaillement de nos stations météo, transporter du gros ou du petit matériel de Mururoa à Fangataufa.
Je pense qu’au début du CEP, comme il montait en puissance, il y avait pas mal de 2Cv mais aussi des Jeep comme voitures légères, du reste, on en voit aussi sur la photo. On peut ajouter que ces voitures ne sont pas neuves, quand les véhicules arrivaient neufs, ils étaient à moitié coconnées, pares-brises baissés, capote non à poste. Ceux-là n’ont aucune protection ; elles peuvent être les voitures d’un service qui quitte Tahiti, la base arrrière, pour s’installer à Mururoa.
Au CEP, je suis arrivé au tout débur de janvier 67, il y avait déjà eu une année de tirs, le CEP continuait de s’étoffer et il me semble me rappeler qu’il y avait pas mal de 2Cv, il y en avait aussi à Hao et à Mururoa. J’ai passé mon permis de conduire militaire à Papeete, sitôt mon arrivée, sur une 2Cv.
Par la suite, ce fut terminé, après le lancement de la Méhari en mai 68 (facile à se rappeler, comme notre « révolution), elles remplacèrent, au CEP comme au CEA, les deux pattes en quantité notoire, l’atoll et son unique route en était envahi ; arrivant chef de station météo à Mururoa en 73, j’eus ma Méhari, et puis deux, dans les années 80.

André Pilon



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Message par explorateur le Ven 7 Oct 2011 - 14:25

Sauf erreur, la Garonne utilisait une 4L

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Message par explorateur le Ven 7 Oct 2011 - 14:26

Ajout : en 66-67

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Message par jean-claude BAUD le Mar 20 Déc 2011 - 21:31

Photo "Cols Bleus" n°956 du 10/9/66.
La goélette Orohena bien connue des anciens ..Par temps de curé ..
Pas de date pour cette photo que je situerais à Muru en 64/65, vu les LCM et pas de quai ..
La goélette livrait entre autre le ciment en sacs débarqué par filet !!!

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"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]

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Message par JL42 le Lun 2 Jan 2012 - 11:34

Amis marins, bonjour et bonne année!!

J'ai connu le CHELIFF, c'est à son bord, en juillet 1967, que notre compagnie de marche du génie 5RMP, a été transporté de HAO aux GAMBIER. Nous sommes arrivés à TOTEGEGIE, après 3 jours et 2 nuits de navigation, je crois....(ça fait 45 ans, la mémoire en a pris un petit coup..)

On a été chahuté par la mer, mais ça pouvait aller. Un des deux soirs, on nous a projeté un film sur le pont, c'était "le troisième homme avec Orson WELLES", je m'en souviendrai toute ma vie, comme il y avait du vent, l'écran se déformait, il fallait voir la têtes des acteurs!

Il faisait effectivement chaud à bord, de mémoire les couchages étaient le long du bâtiment dans les coursives. La nourriture était très correct pour nous, et surtout l'ambiance avec les marins était au top, tous des gars hyper sympa. Cela restera un bon souvenir.

Au retour, contrairement à ce que je pensais, ce n'est pas le CHELIFF qui nous a embarqué, mais LA DIVE (ambiance idem avec les marins, super!!), elle nous a débarqué à MURU et là on a pris l'avion pour PAPEETE (c'était la quille...).

Voila les souvenirs, d'un biffin sur le CHELIFF

Très cordialement

LE BIFFIN

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Message par marsouin le Jeu 5 Jan 2012 - 9:39

L'épopée de la 115e CMGA à Hao, Muru et Gambier est racontée par ses anciens sur le site Gadger que tu dois connaître MURUROA - FANGATAUFA Volume 2 - Page 37 582735
L'épisode du Cheliff y figure je crois.
Marsouin



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Message par facilelavie le Jeu 5 Jan 2012 - 11:01

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André

à la fin des années 80 (88 / 89) les Meharies ont été remplacées par des "Tangaras" (citroen)

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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...

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Message par Tocansa le Dim 22 Jan 2012 - 21:52

Moi j'étais à Mururoa de juin 1965 à juin 1966 à la DP,notre Pacha c'était l'officier des équipages Monfort un sacré bonhomme,un vrais père pour nous.On dormait dans des fillods.Moi je manoeuvrai les engins (LCVP LCM ponton à eau etc...).Au début il y avait un bâtiment base à l'autre bout de l'atoll le Maine,après est arrivé le Médoc et les derniers 15 jours que j'étais à Muru est arrivée la Maurienne,Le plus marrant c'est que la Maurienne j'avais navigué dessus quand c'était un paquebot des chargeurs Réunis qui faisait la côte d'afrique et qui s'appelait le Brazza,quelle surprise pour moi



Un homme qui aime la mer,ne peut pas être mauvais


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