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Message par † Youn Ven 1 Avr 2011 - 22:52

Bonsoir,

Aujourd'hui en me baladant du coté de Quimper, j'ai aperçu deux vedettes de Gendarmerie.
Elles sont sur le terre plein du chantier naval UFAST au Corniguel.
Après consultations sur internet leur appellation est UFR 12.00
Ce sont des embarcations de surveillance du littoral et portuaire (EBSLP).
Je ne connais pas leurs destinations.

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Bonne nuit.

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Message par † SEGALEN Georges Mer 6 Avr 2011 - 0:28

Les mêmes types de vedettes de la Gendarmerie Maritime se trouvaient cet cet aprés midi à Bénodet ( à l'occasion de la transat Bénodet / Martinique )

il s'agit des vedettes P794 RONDACHE et P796 HAUBERT



Ces vedettes de sûreté Maritime et Portuaire ( VSMP ) au nombre de huit portent des noms de pièces d'armures :
Rondache, Haubert, Pavois, Ecu, Harnois, Heaume, Brigantine et Gantelet
(source WEB)

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Message par † SEGALEN Georges Mer 27 Avr 2011 - 21:02

cet aprés midi alors que je me trouvais à Bénodet avec mon " canot "

les vedettes BRIGANTINE et HEAUME

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Message par gilbert kerisit Jeu 28 Avr 2011 - 10:48

[ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 P1140431

le 12 avril a Morgat. que du bleu

.[ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 P1140432



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par jipy 6568 Mer 4 Mai 2011 - 18:59

Bonjour
Pour tous ceux qui après avoir été Col Bleu ont porté la pucelle "Gie"


Papa, c'est quoi un Gendarme ?
Un Gendarme doit être un mélange de tous les hommes. Un saint et un pécheur, un vaurien et un Dieu.
Il est à la fois le plus recherché et le moins désiré parmi les hommes. Il est un être étrange qu'on appelle MONSIEUR en face, et un ENC... dans le dos. Il doit être tellement diplomate qu'il peut régler une altercation entre deux individus, tout en laissant croire à chacun qu'il a gagné.
Le Gendarme doit être capable de flanquer une raclée à deux hommes qui sont deux fois plus gros que lui sans être brutal.
Si on le frappe en premier, c'est qu'il n'a pas fait assez preuve de précaution, si c'est lui qui frappe en premier, c'est une brute qui n'a rien à faire en Gendarmerie....
Le Gendarme doit pouvoir recevoir des insultes à profusion d'un quidam et appeler ce même interlocuteur "Monsieur".
Le Gendarme, selon beaucoup de monde, ne se trouve jamais là quand une grosse infraction est commise. Peu importe qu'il ait arrêté une dizaine de délinquants de la route la semaine passée, si Monsieur DUPONT ne l'a pas vu faire, pour lui, le gendarme n'est bon qu'à tourner en voiture.
Le Gendarme doit, sur une intervention, prendre une décision dans l'instant, alors qu'il faudra plusieurs mois à un magistrat pour en prendre une sur cette même affaire.
Le gendarme doit pouvoir travailler 10 jours sans repos, cumuler les heures de nuit, les interventions stressantes, les journées à rallonge, et, au 10ème jour, être toujours aussi efficace et "frais" comme lorsqu'il avait entamé sa première journée.
Le Gendarme doit pouvoir effectuer si besoin les 35 H en deux jours et continuer le reste de sa semaine comme si de rien n'était, en prenant soin de ne pas prendre de retards dans ses dossiers.
Le Gendarme doit être un expert dans le maniement des armes à feu. Il doit pouvoir sortir son arme au pas de course et atteindre un criminel en fuite là où ça ne fait pas mal, et ensuite expliquer à tous pourquoi il a tiré.
Un Gendarme doit tout connaître et tout savoir...mais ne rien dire. Il doit savoir où sont commis les péchés du monde, mais n'en faire aucun. Il doit à partir d'un seul cheveu, décrire le crime, donner le nom du coupable et où on peut le trouver. S'il le trouve, il est chanceux, sinon, c'est un bon un rien.
Le Gendarme doit poursuivre un indice jusqu'au bout, travailler des journées complètes pour trouver un témoin qui a tout vu... Mais qui refuse de s'en rappeler.
Le gendarme doit, parfois...assez souvent..., pouvoir effectuer une partie du boulot qui devrait normalement incomber à la secrétaire de mairie, à la sous-préfecture, à l'assistante sociale, à la D.D.E, au garde-chasse etc... sans en attendre un quelconque remerciement, puisqu'avec le temps, tout le monde semble trouver cela normal.
Il doit être : un PASTEUR, un TRAVAILLEUR SOCIAL, un DIPLOMATE, un DUR, et un GENTILHOMME.

Et surtout il doit être un génie, car il doit élever une famille qui sera sans reproche...si toutefois il vit assez vieux pour voir ses enfants grandir.

Voilà aussi l'individu qu'on appelle si peu souvent un AMI... Pour en avoir, encore faudrait-il qu'il lui reste du temps de libre une fois qu'il quitte sa tenue...



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Ne perdons rien du passé, ce n'est qu'avec le passé qu'on fait l'avenir.
Ne dites pas à la bière je ne boirai pas de tonneaux.
Si fortune vient en dormant... les emmerdements arrivent au réveil.

Dans la vie il y a trois routes
1 - L'estime : l'idéal que l'on poursuit
2 - La route vraie : la vie réelle de tous les jours
3 - La route sur le fond : c'est le destin

La liberté est un combat... d'abord avec soi-même.

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Message par bethus jean-luc Mer 4 Mai 2011 - 23:53

Excellent Jipy, c'est un bon résumé de la vie "gendarmique" [ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 582735



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Message par † SEGALEN Georges Jeu 5 Mai 2011 - 0:11

jipy 6568
même si ce n'est pas particulier à la Gendarmerie Maritime comme en est le titre du sujet,
le texte est, je dois reconnaître, trés proche de la réalité en ce qui concerne le "Gendarme".
[ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 580511:



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Message par Bod51 Jeu 5 Mai 2011 - 12:57

Je confirme et ca ne va pas aller en s'arrangant...



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Message par Franjacq Jeu 5 Mai 2011 - 13:53

Toulon, ce matin

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Message par † Hatoup Jeu 5 Mai 2011 - 18:14

C'est l'ex G 9003 MDLC Jacques une vedette de surveillance côtiére de 10 m type Arcor 34
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Message par Yves Lun 30 Mai 2011 - 9:20

Bonjour, je suis certain que les spécialistes trouveront le nom du port où cette vedette était amarrée hier
bonne journée
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Message par Plume Lun 30 Mai 2011 - 11:11

Il me semble bien reconnaître le port de St Raphael ?



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Message par armorique Lun 30 Mai 2011 - 11:16




C'est bien St Raphael avec son église à l'arrière, son casino et la plage à droite.



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Message par Yves Mar 31 Mai 2011 - 18:11

Bonsoir, c'est gagné c'était bien St Raph, la Girelle est partie depuis longtemps mais il y a encore un bateau gris.



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Message par † Hatoup Mar 31 Mai 2011 - 23:24

C'est la vedette Argens puisque personne ne dit son nom .....
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Message par Plume Mer 1 Juin 2011 - 8:21

et l'Huveaune est à Marseille je crois ? Il y a encore un an, avant mon départ à la retraite, je recevais les avis de départs de la Vésubie, de l'Argens et de l'Huveaune au GGD.



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Message par Plume Mer 1 Juin 2011 - 8:28

J'ai bien connu l'équipage de la vedette de Pointe à Pitre au Carénage, entre 92 et 95. La Karukéra ?
Est-ce qu'il y a des anciens qui y étaient durant cette période ?



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Message par JPP29N Dim 26 Juin 2011 - 20:06

Bonsoir à tous : Une petite info " La Gendarmerie Maritime participera au défilé du 14 Juillet 2011 sur les Champs Elysés à Paris pour la première fois , ils
seront au nombre de 112 . "31 défileront dans le bloc " Forces de souveraineté " en tête de défilé et 81 avec les autres troupes à pied " . JPP29N . [ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 582735

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Message par BOBOSSE Mer 29 Juin 2011 - 13:15

La Gendarmerie Maritime!

Ah! Les Flics Maritimes. Je ne les aimais pas beaucoup " de mon temps" car ils représentaient la principale source d'ennuis, lorsque, jeune matelot, je sortais à terre.
Je reconnais qu'à cette époque, je manquais de recul, de maturité, pour comprendre le rôle qui leur était dévolu, donc, leur utilité.
Par ailleurs, j'ai mentionné la "vacherie" que leur avait fait feu le Commandant Egon, débarquant une torpille, la cachant dans son garage et convoquant les autorités, pour se plaindre de ceux qui lui avaient fait une petite niche, auparavant.

Le pire qui me soit arrivé était un dimanche après midi, circulant en vélo (plus facile à écrire que bicyclette), dans l'arsenal de Brest, soleil de plomb (si, à Brest!), personne dans les rues de l'arsenal...
Je ne respecte pas un stop. Je me fais choper par un gonze qui s'ennuyait. Permis de conduire militaire (le vert) supprimé.
Il a fallu intervention du bord pour que cela s’arrange et que je le récupère. Bref!

Je n'ai remis les pieds près d'un arsenal que deux fois.
- La première, en 08, où, porte Cafarelli, à Brest, je constate ( 25 ans hors de France) que ces derniers sont remplacés par des retraités bedonnants, âgés, et probablement imbibés de l'intérieur, portant toutefois, fièrement, la casquette américaine, avec écusson de leur compagnie.
Je discute avec eux. Je retiens que si un incident sérieux se produit, ils doivent appeler avec leur portable, une force d’intervention située à n kilomètres.
D'accord, le Ministère des Armées fait des économies. D'accord, les terroristes potentiels ne pourront pas faire sauter un navire, vu que nous en avons peu et que ceux-ci sont presque toujours en mer.
M'enfin...
- La seconde, il y a quelques jours, à Toulon, porte principale.
Je devais contacter un navire à quai, à plusieurs bornes de là.
Le jeune préposé à la porte d'entrée, car on entre par une porte, on sort par l'autre, donc, le préposé à la bonne porte sifflait "Les couleurs" avant de me recevoir. Un nostalgique qui ne doit pas avoir apprécié de ne pas avoir été gardé par la Royale...
Il me dit que je dois m'adresser au chef. (Bien, il y a tout de même des chefs). Le chef écoutait les pronostics tiercé sur son transistor et restait concentré sur sa tâche, m’ignorant superbement. Finalement, il me fournit le numéro de téléphone interne Royale reliant le navire demandé.

Je compose et reste, (en plusieurs appels, par sécurité) en attente pendant sept minutes. Lassé, je reviens vers lui et lui demande s'il est certain que le navire en question se trouve bien à quai. Légèrement fâché d'être dérangé inutilement, il vérifie et confirme.
Je lui demande alors pourquoi personne ne répond pas. Il réplique: " Moi, je suis ici, eux, ils sont là-bas."

M'sieur Longuet, vous pourriez pas faire revenir les Gendarmes Maritimes aux portes des arsenaux?...

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Message par Alain29 Mer 29 Juin 2011 - 21:19

[ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 Warning Sujet sous surveillance! Attention de ne pas dériver....
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Message par Bod51 Mer 29 Juin 2011 - 21:24

En réponse à JPP 29N

Super que la maritimé défile sur les champs.. c'est quand même une formation importante de la maréchaussée..

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Message par Joël Chandelier Mer 29 Juin 2011 - 21:42

Moi j'ai bien aimé le post de Bobosse car la fin de son post s'il est fait avec humour n'en est peut être pas moins souhaitable.......mais c'est vrai que ceci est un autre débat dans le quel fidèle au forum je ne rentrerai pas car il touche un domaine pouvant entrainer ce que dit notre administrateur Alain "déviation du sujet" [ Divers Gendarmerie Maritime ] La Gendarmerie Maritime d'Aujourd'hui - Page 2 595882



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Message par GILLION Dim 2 Oct 2011 - 14:36

Bonjour, certes restriction budgétaire, les vedettes des Douanes à Port Vendre on subit une hécatombe au profit de la Gendarmerie Maritime mai les missions sont identiques et il parait que toutes les personnels navigants serons regroupés dans un seul ministère, moi je ne suis plus dans le coup et j' ignore si cela est vrais??? en ce qui concerne la GM ils ont les même pouvoirs sur terre ( j' ai failli être verbalisé sur terre ( un feux un peut rouge en ville) en 1964, heureusement après convocation à la porte de l'arsenal et explication (un autobus masquait le feux) il n'y a eu aucune représailles). Autre chose pour les enquêtes il y a aussi les ISN Inspecteur de la sécurité naval, à Papeete c'est ISN permanent qui opérait à bord (le FRANÇIS GARNIER par exemple) quant-il y avait un vol ou autre affaire.

SALUTATIONS à TOUS



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Message par TECTAM Jeu 20 Déc 2012 - 13:27

Bonjour à tous,
Un laboratoire de langues vient d'être créé au CNIGM à TOULON.
Un Lieutenant de Vaisseau de réserve a mis en place des supports et des cours pour les stagiares et le personnel de la GenMar.
Cet outil indispensable à notre époque ne peut être que bénéfique à tout le personnel.
Kénavo et bon vent.

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Message par gene Ven 21 Déc 2012 - 8:25

petite question concernant la gendarmerie maritime , moi qui possede un matricule 1967 comment à l'epoque un marin pouvait passer d'un batiment à la gendarmerie maritime ,choix personnel ? Concours d'entrée etc merci à tous


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