Salut ,recherche anciens de ce navire commandé par le célèbre LV LOUBRY (1986).

L'audacieuse arrive à Brest en fin de semaine pour entamer ses opérations de désarmement

Le TELEGRAMME de BREST de ce jour 08/06/2010 :

Info du jour ( TLG de Brest)

Les précédents "acheteurs potentiels" mentionnés que je ne nommerai pas étaient en fait plus des amateurs de cession gratuite . Ils ont depuis reçu des vedettes de patrouille que les Anglais se sont empressés de leur fourguer pour s'en débarasser..... Un cadeau tout aussi empoisonné que ne l'auraient été nos navires usés jusqu'à la corde par un service outre-mer avec un entretien moins suivi ......

HATOUP

Article paru dans Ouest France de ce mardi, susceptible de vous éclairer

Anne-Marie Idrac est venue lundi matin visiter l'entreprise concarnoise. Le chantier est en passe de décrocher un nouveau contrat.
Piriou est en passe de décrocher en partenariat avec la Direction générale des armées, un contrat de réparation de deux patrouilleurs du Kazakhstan pour 10 millions d'euros et 50 000 heures de travail. Piriou espère que ce contrat en amènera d'autres. Le chantier concarnois lorgne également sur la Colombie qui pratique la pêche thonière et a accès aux deux océans. Pascal Piriou s'est aussi rendu la semaine dernière au Chili.

Audacieuse en attente

Un Bonjour aux anciens de l'Audacieuse notament ceux que j'ai connus en 1997 .. j'ai gardé un bon souvenir de ce bateau a la bonne ambiance...

Passons à présent aux choses sérieuses: nous avons repris les opérations de désarmement lundi; le carré du commandant est démonté, lacoursive centrale mise à clair, les canons partent la semaine prochaine, bref les affaires reprennent

C'est le dernier bateau que j'ai fais ... maintenant ça y est plus aucun de mes anciens bateaux n'est d'active.....
Bon !!

Quelques vues récentes du patrouilleur, plaçé en réserve depuis le 7 février en même temps que la Boudeuse
les deux P 400 sont ensemble au bassin pour commencer les travaux de sécurisation des coques, l'équipe de désarmement procède àlaremise des charges et à l'assainissement des locaux.

Spoiler:

Il était temps de passer un petit coup de karcher................... :

C'est le résultat de dix mois à quai en attente d'une cession éventuelle!

En tout cas .. pas glop! pas glop! merci a Jobic pour les photos..

La silhouette a bien changé depuis l'entrée au bassin ( mat tombé, élimination des caissons et appendices), je vais en prendre d'autres cette semaine

Quelques vues du chantier de désarmement

Spoiler:

Gros pincement au coeur de voir désarmer un patrouilleur:"la Boudeuse" à bord duquel j'ai eu le privilège de servir en qualité de Maître de Manoeuvre en 1989, faisant partie du premier équipage "port de base: Mayotte", à l'issue de la fin de son déploiement: "port de base Djibouti" après le départ du GAN en métropole, fin 1988, après l'opération: "Prométhée".
Seul le "pacha" en 1989 était "en famille", le reste de l'équipage était en "un an sans famille".
Gros avantage: étant à cette époque port d'attache: Dzaoudzi, par rapport à la "Rigoleuse" seule basée à Port des Galets à l'époque, nous étions au tarif solde: 1,9 alors que le "Réunionnais" était à 1,132; même quand ils venaient patrouiller dans le canal du Mozambique lors de nos période de P.E.I. à la Réunion où nous conservions cet avantage!
Le temps passe et les souvenirs restent!!!!!!
Nostalgie quand tu nous tient!!!!!

Que veux tu Argoouac'h, il en va des bateaux comme des êtres humains, ils passent mais on ne les oublie pas pour autant. C'est pourquoi, comme les vieilles personnes, nous les accompagnons en fin de vie et faisons en sorte que leur mort soit douce et avec beaucoup de respect pour eux et pour ceux qui ont servis à bord.

En tous cas jobic, vous faites un superbe boulot!
et une fois encore merci pour toutes ces photos.

le chantier tire à sa fin

Spoiler:

Trist'eo vat.......................

Dernières vues du désarmement qui s'achève vendredi 27 mai
L'abri

Spoiler:

Snif!

Ci dessous le texte de l'historique du patrouilleur qui sera lu à bord jeudi 26 mai lors de la dernière cérémonie des couleurs

Cinq bâtiments ont porté ce nom. Une frégate de 12 canons (1691-1707), puis une canonnière (1804-1814) de la flottille de Boulogne. Quarante ans plus tard est lancée une frégate mixte de 3800 tonnes, qui naviguera dans les mers de Chine (1854-1870).L’avant dernière Audacieuse est une canonnière de 350 tonnes qui participe à la première Guerre mondiale. Elle est ensuite transformée en dragueur de mines (1916-1940).
Cinquième à reprendre ce nom mais premier de la série des patrouilleurs de 400 tonnes plus communément appelés « P400 », l'Audacieuse est admise au service actif le 18 septembre 1986. Ses villes marraines sont : Lège-Cap-Ferret, Arès, Andernos-les-Bains et Lanton, proches du bassin d’Arcachon.
Affecté à la Zone Maritime Océan Indien (ZMOI) avec comme port base La Réunion, il rentre en Métropole pour y remplacer à Cherbourg le Glaive et la Pertuisane. En janvier 2000, L'Audacieuse participe à la recherche du coquillier Cambronne d’Honfleur, disparu au large de Fécamp.
L’Audacieuse est ensuite affectée en septembre 2001 à Brest. Cette même année, L'Audacieuse effectue le déroutement d'un chalutier néerlandais Ursa-Minor sur le port de Dunkerque pour pêche interdite.
En novembre 2003, ce patrouilleur met le cap sur la Guyane. A Degrad-des-Cannes, l'Audacieuse complète la flotte de patrouilleurs composée de La Gracieuse et La Capricieuse.
Le bâtiment a pour principales missions le blanchiment de zone avant les tirs de fusées Ariane depuis Kourou, la lutte contre le narcotrafic, mais également la surveillance des pêches.
La Guyane possède des eaux très poissonneuses, ce qui amène les tapouilles (petites embarcations de pêche en bois) surinamiennes, guyaniennes et brésiliennes à venir pêcher illégalement sur nos côtes. Les prises de L'Audacieuse vont alors s'accumuler : tapouilles Rayan, Belem et le Lama 3 (2004), Uprising, Frans 2, et un ligneur vénézuélien, le Brando Mar en 2006.
Mais sa plus belle action sera sans doute, en août 2005, l'arraisonnement d'un bâtiment de pêche vénézuélien, le Don Mathilde, transportant trois tonnes de cocaïne !. Notons enfin, en 2007, le sauvetage de Jacques Djeddi, un participant de la traversée à la rame de l’Atlantique « Rames Guyane », et dont l'embarcation avait chaviré.
Le patrouilleur L'Audacieuse quitte la Guyane le 6 mai 2010, et, après un trajet de 6 800 nautiques, il rejoint Brest le 28 mai. Placé en complément le 7 juin puis en réserve le 7 février 2011, ses opérations de désarmement s’achève aujourd’hui.
27 commandants ont servi ce patrouilleur durant ses 24 années de service actif.

Jeudi 26 mai 2011, les deux patrouilleurs de 400 tonnes nommés communément P400, la Boudeuse et l’Audacieuse , ont affalé leurs pavillons nationaux pour la dernière fois devant le vice amiral Labonne, l’adjoint organique à Brest de l’Amiral commandant la Force d’Action Navale. Après une minute de silence et un rappel du passé prestigieux de ces deux bâtiments, les pavillons ont été pliés soigneusement et remis à leurs derniers commandants respectifs, ce qui marque leur retrait définitif du service.



L’Audacieuse

Admis au service actif le 18 septembre 1986, ce patrouilleur avait pour missions principales le blanchiment de zone avant les tirs de fusées Ariane depuis Kourou, la lutte contre le narcotrafic mais également la surveillance des pêches. Première de la série des neuf P400, l’Audacieuse a connu pas moins de 27 commandants et a navigué durant 24 ans de bons et loyaux services avant de désarmer en même temps que son sistership, la Boudeuse .

Remis officiellement à l’autorité territoriale représentée par la base navale de Brest, les deux bâtiments perdent ainsi leurs noms si caractéristiques, pour ne devenir plus que des coques numérotées.