Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Message de la famille de notre camarade Jean-Marc Kernevé (post n°186) C.E.P.A. - Page 2 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

C.E.P.A. - Page 2 Avatar22 C.E.P.A. - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 875672 messages dans 15343 sujets

Nous avons 7522 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Dill

La page Facebook de secours d’A.C.B.

C.E.P.A. - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
C.E.P.A. - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par casinogarage Aujourd'hui à 20:35

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Roger Tanguy Aujourd'hui à 20:30

» [Vie des ports] Etel d'aujourd'hui et son histoire de la pêche au thon
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 19:55

» MOSELLE (BB - MURUROA)
par routier claude Aujourd'hui à 19:54

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Marie BONOMELLI Aujourd'hui à 18:55

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Aujourd'hui à 18:01

» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par byu30 Aujourd'hui à 17:42

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par loulou06000 Aujourd'hui à 15:59

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 15:41

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 13:05

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par takeo Aujourd'hui à 8:11

» [Campagnes] Fort-de-France
par takeo Aujourd'hui à 8:07

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par salonais Aujourd'hui à 4:58

» GUEPRATTE (EE)
par Bureaumachine busset Hier à 20:55

» [Campagnes] MAYOTTE
par Ushant Hier à 13:46

» [ Aéronavale divers ] Le H160 version "Marine".
par latrubesse jean claude Hier à 13:35

» [Tahiti] Il n'y avait pas que le front de mer a Tahiti
par Tragin Hier à 7:28

» [LES B.A.N.] AGADIR
par DESTENABES Hier à 7:22

» [Opérations de guerre] Ex Yougoslavie
par tgkarl Ven 18 Sep - 21:15

» FLOTTILLE 33 F
par COLLEMANT Dominique Ven 18 Sep - 19:11

» [ Divers frégates ] Frégates de défense et d'intervention (FDI)
par criard Ven 18 Sep - 18:42

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 18 Sep - 17:53

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Jean-Marie41 Ven 18 Sep - 17:04

» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par Jean-Marie41 Ven 18 Sep - 16:52

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Daniel DION Ven 18 Sep - 16:14

» SÉMAPHORE - OUESSANT STIFF (FINISTÈRE)
par Gé29 Ven 18 Sep - 15:12

» BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3
par Smpacha Ven 18 Sep - 14:45

» [Votre passage au C.F.M.] INSTRUCTEUR AU CFM HOURTIN
par BECK Ven 18 Sep - 13:38

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par marinedk Ven 18 Sep - 12:08

» SNA SUFFREN
par Bureaumachine busset Ven 18 Sep - 11:51

» GÉRANIUM - P784
par Gé29 Ven 18 Sep - 10:44

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 18 Sep - 10:43

» [Papeete] Le permis de conduire à Papeete durant nos campagnes
par Pytheas Ven 18 Sep - 9:36

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par john83 Ven 18 Sep - 8:00

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par VENDEEN69 Jeu 17 Sep - 18:15

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT
par Jean-Marie41 Jeu 17 Sep - 17:50

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par MILLET Jean Claude Jeu 17 Sep - 12:14

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] VISITE DE LA RADE DE TOULON
par destrez Jeu 17 Sep - 11:22

» BALNY (AE)
par Joël Chandelier Jeu 17 Sep - 9:07

» [Les catastrophes dans la Marine] Frégate Météorologique LAPLACE
par dan83143 Jeu 17 Sep - 5:55

» [ Blog visiteurs ] JANY
par Momo Mer 16 Sep - 21:58

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades TCD Orage campagne 1975
par Bebert54 Mer 16 Sep - 17:48

» [ Blog visiteurs ] Qui a connu mon père PERRET Bernard mat 11033T57 (MEAVI)
par jack_daniel Mer 16 Sep - 16:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche nom officier mécano Maillé Brézé 78/81
par Fred1961 Mer 16 Sep - 12:52

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Mono Mer 16 Sep - 12:28

» [ Recherches de camarades ] Liste de la promotion 1964 de l´école des apprentie mécanicien
par CARRET Mer 16 Sep - 12:24

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Baptême d'un bateau le saviez vous ? (et uniquement).
par BACHELIER Mer 16 Sep - 10:41

» DIRECTION DU PORT CHERBOURG
par jodub50 Lun 14 Sep - 12:24

» [ Aéronavale divers ] Hélicoptère DAUPHIN
par Joël Chandelier Dim 13 Sep - 17:24

» [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles De Gaulle Tome 3
par J-L-14 Dim 13 Sep - 12:17

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par Joël Chandelier Dim 13 Sep - 11:44

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Xavier MONEL Dim 13 Sep - 9:41

» [ Aéronavale divers ] Les Mémoires de Jacques Sinquin
par PAUGAM herve Sam 12 Sep - 19:16

» TONNERRE (PHA)
par centime44 Sam 12 Sep - 18:31

» [Campagnes C.E.P.] FANGATAUFA
par Joël Chandelier Sam 12 Sep - 14:36

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Sam 12 Sep - 13:18

» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par BELLICAUD RENE Sam 12 Sep - 12:14

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Momo Mer 9 Sep - 18:25

» CYCLAMEN (DC)
par RENARD-HACHIN Mar 8 Sep - 14:15

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Roger Tanguy Mar 8 Sep - 11:50

» La spécialité de Météorologiste
par Gigard Lun 7 Sep - 19:43

» ARROMANCHES (PA)
par pierre larrondo Lun 7 Sep - 18:03

» GLOIRE (Croiseur)
par JONCQUET Lun 7 Sep - 16:04

» Les anciens Torpilleurs
par JONCQUET Lun 7 Sep - 15:56

» [Les écoles de spécialités] École de photo CEAN Rochefort
par bruno14 Lun 7 Sep - 13:15

» [Campagnes] Guyane
par casagrandi Dim 6 Sep - 17:49

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Dieppoise 62/64 Djibouti
par Malé Dim 6 Sep - 14:48

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par PAUGAM herve Dim 6 Sep - 12:13

» [ Blog visiteurs ] Recherche personnes ayant connu Jean-Paul DALLET
par EUGENE Raymond Dim 6 Sep - 11:15

» ORAGE (TCD)
par Michel Roux Dim 6 Sep - 11:01

» FLOTTILLE 34 F
par latrubesse jean claude Sam 5 Sep - 12:53

» [ Recherches de camarades ] recherche ancien de RHINOCEROS (RHM)
par raymond bollengier Sam 5 Sep - 9:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche membres embarqués sur Remorqueur de Haute Mer Rhinocéros mars 1965 - juillet 1966
par raymond bollengier Sam 5 Sep - 5:04

» [Les anciens avions de l'aéro] F4 U7 Corsair
par J-C Laffrat Ven 4 Sep - 19:13

» ALGOL (DM)
par landry Ven 4 Sep - 17:20

» Congrès Annuel de l' Amicale des Anciens Arpètes
par PAUGAM herve Ven 4 Sep - 11:57

» [ Fusiliers Marins ] École des Fusiliers-Marins le 20 mai 2006
par marsouin Jeu 3 Sep - 17:51

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Jeu 3 Sep - 8:12

» Fusiliers Marins et Fusilieres
par marsouin Mer 2 Sep - 18:34

» Flottille 35 F
par papyserge Mer 2 Sep - 14:27

» CDT BORY (AE)
par marsouin Mar 1 Sep - 18:48

» [Marine à voile] L'Hermione
par alain EGUERRE Mar 1 Sep - 17:25

» ACONIT F713 (FREGATE)
par Max Péron Mar 1 Sep - 10:06

» JAUREGUIBERRY (EE)
par JLG Mar 1 Sep - 8:53

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par JONCQUET Lun 31 Aoû - 15:59

» ALTAÏR (PC)
par Max Péron Lun 31 Aoû - 13:18

» DE GRASSE (CROISEUR)
par Alain MAYEUX Dim 30 Aoû - 21:20

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par COLLEMANT Dominique Dim 30 Aoû - 20:32

» [VOS ESCALES] Seychelles
par loulou06000 Dim 30 Aoû - 16:31

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par ARNOULT Dim 30 Aoû - 13:56

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par COLLEMANT Dominique Sam 29 Aoû - 19:36

» [ Blog visiteurs ] Mon père Pierre Coutin en Indochine 1950
par Invité Sam 29 Aoû - 17:50

» FLOTTILLE 23 F
par Didier Moreaux Sam 29 Aoû - 14:14

» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 28 Aoû - 9:14

» [Opérations de guerre] Guerre de Corée - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Jeu 27 Aoû - 19:42

» [ Blog visiteurs ] Film LE GRAND PAVOIS
par Invité Jeu 27 Aoû - 13:43

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades dp LORIENT BA HAO
par malaboeuf henri Jeu 27 Aoû - 8:19

» GUICHEN (E.E)
par BECUWE Mer 26 Aoû - 10:03

» BSM TOULON
par JONCQUET Mar 25 Aoû - 7:50

DERNIERS SUJETS


C.E.P.A. - Page 2 Liensamis

C.E.P.A.

le marin savoyard
le marin savoyard
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Résident à l'étranger : Canada
Age : 87
C.E.P.A. - Page 2 MECAN C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par le marin savoyard le Mer 20 Jan - 15:45

Merci pour vos très rapides réponses.
J'ai eu la chance de porter cet insigne sur ma combinaison et je ne voudrais pas que l'on oublie la 20 S hélicos. Cette escadrille a beaucoup travaillé (avec la CEPA) pour la mise en oeuvre du Super Frelon et en particulier pour le "chalut".
Une pensée pour le LV Niogret qui fut commandant de la 20 S et qui nous quitta lors du crash du premier Super Frelon de série.

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par J-C Laffrat le Mer 20 Jan - 16:04

Pour marin savoyard, je vois que sur le forum tu es un pingouin de l'année...je te souhaite donc la bienvenue, de quel coin es-tu en Haute Savoie ?

Cordialement
CAODAI



C.E.P.A. - Page 2 Jc_laf10 C.E.P.A. - Page 2 Rubanr10 C.E.P.A. - Page 2 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 72
Électricien d armes   NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par parriaux christian le Mer 20 Jan - 16:22

c'est a istres en terre ferme qu'une plate forme a brins d'accrochage etait utilise a titre experimental c'etait la reproduction exacte du pont du bearnles essais d'appontages fictifs a istres furent utiles au cdt de l'escaille pour mettre au point la tactique reelle le cdt tste posa d'abord un petit hanriot monoplace le 20 10 1920puis le lendemain sopwith biplace enfin le 20 10 avec un hanriot biplace teste mourut a villacoublay le 13 juin 1925 a 33ans
cepa =centre experimental des portes avions



C.E.P.A. - Page 2 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

f4u7
f4u7
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 66
C.E.P.A. - Page 2 Missilier NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par f4u7 le Mer 20 Jan - 17:51

je croyais que c'etait Centre d'Essai Pratique de l'Aeronavale

le marin savoyard
le marin savoyard
LIEUTENANT DE VAISSEAU
LIEUTENANT DE VAISSEAU

Résident à l'étranger : Canada
Age : 87
C.E.P.A. - Page 2 MECAN C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par le marin savoyard le Mer 20 Jan - 18:11

Pour CAODAI j'accepte très volontiers d'être le pingouin de l'année mais quand je regarde mon extrait de naissance, je ne suis pas un jeune poussin.
Pour info j'habite à Annecy et depuis au moins 1650 (mes recherches généalogiques) mes ancêtres étaient dans le coin.
Avec toutes mes amitiés et bravo pour tes contributions.

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Sam 23 Jan - 17:40

CEPA
Pour info à l'époque, St Raphaël était appelé Centre d'Expériences de Fréjus ST Raphaël, c'est l'adresse qui figure sur mon permis que j'ai passé la-bas en 1967.
Pour le Marin savoyard
Dans ton post tu parles du "Chalut". A mon époque, il y a eu quelques essais de chalutage par HSS dans la baie pour récupérer en mer des têtes de fusées pour le prélévement de gaz et de poussières lors des tirs A et H du Pacifique. Ces fusées étaient tirées à distance par des Vautours de l'Armée de l'Air dans le nuage de l'explosion et ensuite la fusée retombait en mer en libérant la partie avant qui était récupérée par chalutage. C'est ce qui était prévu en théorie à l'époque et nous avions reçu pour essai un tête de chaque type. C'était fabriqué par Matra et Bertin. Aprés je suis parti au cours QM et je ne sais pas ce qui a été effectivement réalisé, est-ce bien la même chose ?



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Sam 23 Jan - 17:52

Pour F4u7
J'ai oublié dans mon post précédent.A l'époque, si je me rappelle bien, CEPA voulait dire Commission d'Etudes Pratique de L'Aéronavale (ou de l'Aéronautique), il me semble me souvenir de cette appellation sur les rapport d'études. A vérifier...
A noter, mais tu le sais sûrement, cette année l'Aéronavale fête son centenaire.



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

le piaf 83
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Électricien C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par le piaf 83 le Sam 23 Jan - 17:56

pour F4u7,
va voir mon message n°9.

goffic37
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81
Pilote aéro C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty C.E.P.A.

Message par goffic37 le Sam 23 Jan - 18:34

Ma petite contribution à ce sujet.

J'étais à Maistrance aéro en 56/57 puis en 58/59. Nous traversions le parking pour nous rendre en salles de cours situées au-dessus du batiment CAQUOT. De ce fait il nous était donné de voir plusieurs types d'avions et d'hélicoptères, ceux de la 10S, de la 20S et du CEPA.

Le ou La CEPA (son appellation ayant changé au cours du temps) a aussi étudié, comme futur avion de patrouille maritime, le HUREL-DUBOIS. Heureusement que ce projet est tombé à l'eau. Le CEPA n'a pas eu l'autorisation de percer des trous dans cet avion.
Il ne s'en est pas privé plus tard avec le NORD2504. C'est ainsi que fut testé une partie l'armement de l'Atlantic.

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Jeu 28 Jan - 15:10

Pour Goffic 37,
Effectivement, je vois mal le Hurel Dubois en avion de lutte ASM.
Pour le modifs sur avion,la CEPA faisait par mal de modifications et d'adjonction de cablages (en principe les gaines étaient toujours orange pour pouvoir les repérer),donc quelque fois des trous pour passer tout ça.
J'ai souvenir d'un BR 1050 qui était truffé de cablages d'essais CEPA et quand il fallait étudier une nouvelle modif c'était quelque chose, car bien sûr, il n'existait pas de document répertoriant l'ensemble de ces cablages.
Beaucoup de ces cablages servaient au "Service Mesures" de la CEPA pour faire des enregistrements ou pour commander des dispositifs en essais.
Le Service Mesures était dans le même batiment que la CEPA Armt, du même coté du parking que le hangar 10S.



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

RODRIGUEZ 83
RODRIGUEZ 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Mécanicien C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par RODRIGUEZ 83 le Jeu 28 Jan - 15:28

Le batiment C.E.P.A. est toujours debout, a présent ,je crois, bureaux des services techniques de Fréjus.
C.E.P.A. - Page 2 Ex_cep10



C.E.P.A. - Page 2 Insig625

Rodriguez Jacques

armorique
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Secrétaire MILITAIRE NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty C.E.P.A.

Message par armorique le Jeu 28 Jan - 17:16

C.E.P.A. - Page 2 327396 La CEPA, de mon temps, était au dessus du hangar 20S et à côté de l'école de maistrance.

JACQUET
JACQUET
QM 2
QM 2

Age : 82
Mécanicien équipage C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par JACQUET le Jeu 28 Jan - 17:49

Je crois bien que la cellule de l'Hurel Dubois a fini comme salle de cours C.E.P.A. - Page 2 26540 C.E.P.A. - Page 2 595882



C.E.P.A. - Page 2 Insign25
JACQUET Émile

C.E.P.A. - Page 2 MECANEQUIC.E.P.A. - Page 2 Aero1010C.E.P.A. - Page 2 Plonge10C.E.P.A. - Page 2 Plong_11

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Ven 29 Jan - 14:15

Pour Armorique
Pour la période 1965 à 1967(après je ne sais pas)la CEPA était localisée comme suit:
-Hangar Caquot: CEPA Hélico avec les bureaux des spé Mécaé, Daraé et Elaer équipement. A mon époque, le principal du travail c'était le suivi du développement du Super Frelon et la préparation de la mise en service.C'est ce dont tu te rappelles.
-Batiment à côté du hangar 10S: il y avait le Service mesures de la CEPA + quelques bureaux d'études. Le personnel était civil. Il y avait les photographes qui étaient dans les mêmes locaux.Au milieu du batiment, il y avait la CEPA armement et torpilles aéro (où j'étais) avec ateliers et bureaux.Le personnel était des spé Elaer/ARMT et torpilleur) Principales occupations à l'époque, les essais torpilles L 4 et MK 43 ou 44 et les tirs de roquettes (BR 1050) et de grenades ASM(HSS).Il y avait d'autres travaux divers et variés, ce qui faisait le charme de la CEPA, pas toujours la même chose à faire.
Le service Mesures devait aussi disposer au dessus du Caquot de divers systèmes optiques et EM pour suivre les essais, mais je n'y ai jamais mis les pieds.
En 1978,c'était à peu près la même chose, mais c'était le WG 13 qui occupait les gens du Caquot.
A+



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Ven 5 Fév - 15:31

C.E.P.A. - Page 2 Numari14

Une photo que j'ai faite en 1967 du batiment Mesures de la CEPA.
La grande porte au 1/3 sur la gauche était l'entrée de la CEPA Armement. A la droite se trouvait l'atelier Torpilles.
Par rapport à la photo de Rodriguez, il ya eu des modifs, mais c'est facilement reconnaissable. Pas de changement pour le hangar 10S.

armorique
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Secrétaire MILITAIRE NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty C.E.P.A.

Message par armorique le Ven 5 Fév - 16:33

C.E.P.A. - Page 2 580511: Merci LESOURD. Le MSV (situé près des gendarmes maritimes et de l'aubette) faisait partie également, il me semble, de la CEPA.?

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Sam 6 Fév - 16:01

CEPA/MSV
Je pense effectivement que le MSV faisait aussi partie de la CEPA, il y avait à l'époque 2 parachutistes d'essai qui testaient entre autre ces matériels avant adoption par l'Aéro. A mon époque un de ces paras était le médecin chef Bobliolo (sous réserve pour l'ortographe) peut être l'as-tu connu ?
Il y avait aussi dans le même coin des plongeurs de bord qui avaient leur local auprés du garage. Ils plongeaient quasiment tous les jours car ils devaient récupérer tout ce qui était tiré ou largué d'aéronef et à l'époque il y avait pas mal d'activité.
J'ai d'autres photos que j'ai pris à l'époque,je les mettrai sur le forum dans les temps à venir.



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

armorique
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Secrétaire MILITAIRE NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty C.E.P.A.

Message par armorique le Sam 6 Fév - 16:21

MSV/CEPAExact, je me souviens d'un maître fusilier, petit et trapu, son fils a terminé sa carriere à Cecmed comme PM aéro.

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Mar 9 Fév - 15:24

Je ne me souviens plus trop des fuscos de mon époque parce que ça commence à dater. A l'époque, il y avait le QM1 NEGRI qui était culturiste et titré genre Monsieur Cote d'Azur.Il remuait beaucoup de fonte...
Il y avait aussi, un fusco célébre qui était au service plongée et qui avait fait le débarquement avec le commando Keiffer en Normandie. Son nom devait être Pihan, sous toute réserve.
A quelle époque étais-tu à ST Raphaël?



C.E.P.A. - Page 2 Insig660

armorique
armorique
MAJOR
MAJOR

Age : 74
Secrétaire MILITAIRE NON

C.E.P.A. - Page 2 Empty C.E.P.A.

Message par armorique le Mar 9 Fév - 15:47

Deux affectations à St Raphaël.

1- Le bureau militaire à la base avec petit Louis - TREAL - ABRAHAM ....(1967/69). Pendant un temps je dormais au dernier étage au dessus du réfectoire, foyer, bidellerie......ensuite poste des choufs à côté du coiffeur.

2- Le bureau militaire (1973/75)de l'école de maistrance aéro.

Je me souviens très bien de monsieur muscle !

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Ven 12 Fév - 14:56

Armorique,je pense que nous avons dù nous croiser, puisque j'étais jusqu'à fin août 1967 à la CEPA.Je logeais au 1er étage du batiment équipage, je crois la 2ème chambrée quand on rentrait par l'autre bout du batiment.

le piaf 83
le piaf 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 67
Électricien C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par le piaf 83 le Sam 20 Fév - 21:15

Bonsoir,
Carte de voeux 2010 du CEPA

C.E.P.A. - Page 2 Cepa10

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Mar 23 Fév - 22:19

Belle carte de voeux, 100 ans dèjà, je pense qu'à l'époque il fallait avoir un certain courage pour piloter ces avions.
Ci joint une photo de SF 04 prise en 1966 lors de l'évaluation par la CEPA.
C.E.P.A. - Page 2 Numari22

lesourd
lesourd
MAJOR
MAJOR

Age : 73
C.E.P.A. - Page 2 Electromecan C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par lesourd le Sam 27 Mar - 17:48

ST RAPHAEL
Le mat aux couleurs pris de la chambrée de la CEPA en 1966.En face, je pense que c'est le batiment OM ?
C.E.P.A. - Page 2 Numari24

RODRIGUEZ 83
RODRIGUEZ 83
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 77
Mécanicien C.E.P.A. - Page 2 Aero10

C.E.P.A. - Page 2 Empty Re: C.E.P.A.

Message par RODRIGUEZ 83 le Sam 27 Mar - 17:52

Salut "lesourd"
belle archive, je stocke
merci



C.E.P.A. - Page 2 Insig625

Rodriguez Jacques


    La date/heure actuelle est Dim 20 Sep - 20:58