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Message par Bureaumachine busset le Dim 9 Déc 2018 - 15:29

Jean-Marie DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 le Furtur

Jean-Marie41
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Message par Jean-Marie41 le Mar 22 Jan 2019 - 19:50

Compte rendu d'accident par le CEMM .Ouest France numérique du 15/01/2019

L’accident en octobre d’un hélicoptère sur un bâtiment de la Marine française en mer du Nord a été provoqué par l’oubli d’une chaîne qui a retenu et déséquilibré l’appareil au décollage, a annoncé mardi la Marine. L’accident avait fait quatre blessés.

En mer du Nord, un hélicoptère Caïman a été accidenté vendredi 19 octobre alors qu’il décollait du pont du Dixmude, au large de Dunkerque, en mer du Nord. Quatre marins français ont été blessés, dont un grièvement. « La cause principale de cet accident grave est humaine », explique ce mardi 15 janvier le chef d’état-major de la Marine française, l’amiral Christophe Prazuck, dans une vidéo tweetée, en citant « les conclusions de l’enquête de commandement ».

Marins, retour sur le crash d’un hélicoptère sur le Dixmude le 17 octobre 2018. @EtatMajorFR @MarineNationale @armeedeterre @santearmees pic.twitter.com/0CUmMrLren
— Chef d'état-major de la Marine (@amiralPrazuck) 15 janvier 2019

« Il s’agit de l’oubli d’une saisine, c’est-à-dire d’une chaîne de fixation sur un côté de l’hélicoptère, qui l’a retenu et déséquilibré au moment du décollage », détaille-t-il. « Cette saisine aurait dû être retirée bien avant la phase de décollage. Sa présence non prévue a échappé à plusieurs vérifications successives ».

Quatre marins, travaillant sur le pont d’envol du bâtiment de projection et de commandement (BPC) Dixmude, ont été blessés, dont un gravement, dans cet accident d’un Caïman, de nuit, au large de Dunkerque (nord). L’équipage était sorti indemne de l’hélicoptère. Un marin « est toujours à l’hôpital. Il va bien mais il conservera des séquelles de cet événement », précise l’amiral Prazuck.
« Tirer toutes les leçons de cet accident »

« La mise en œuvre d’hélicoptères de nuit, en mer, est une activité délicate, encadrée par des procédures de sécurité rigoureuses », mais « malgré cela, la fatigue, l’obscurité, les mouvements de plateforme sont autant de facteurs de vulnérabilité », fait-il valoir, en assurant que « des mesures d’organisation et de sécurité ont été prises pour tirer toutes les leçons de cet accident ». Deux autres enquêtes sont toujours en cours, une judiciaire et une étatique.

Longs de 199 mètres et capables de déplacer 22 000 tonnes, les BPC peuvent transporter jusqu’à 700 hommes, une vingtaine d’hélicoptères, des barges de débarquement, des chars d’assaut et une soixantaine de véhicules.

DIXMUDE (PHA) - Page 19 642994
J-M



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Rubanreconnaissance  DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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COLLEMANT Dominique
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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 22 Jan 2019 - 23:15

Merci pour le partage de ces explications.



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Rubanreconnaissance     DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Bureaumachine busset le Mer 23 Jan 2019 - 8:16

Jean-Marie DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 sympa

salonais
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Message par salonais le Mer 23 Jan 2019 - 8:20

DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 Bien,Jean Marie!



DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

AQI  SIAN  BIAN

JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 23 Jan 2019 - 8:35

Belle explication tout à fait compréhensible en décollage de nuit.
Etant au ravitaillement sur le pont d'envol je me souviens d'un chien,jaune qui était surnommé " Gueulard ", qui exigeait que les pontus aéro, lui ramènent les saisines derrière lui, avant les décollages nocturnes
Bon vent et merci pour l'info.
Aujourd'hui je comprends pourquoi.
BILL.
PS Fais attention Jean-Marie, tu es en convalescence, tu ne dois pas bosser lol!

Michel Roux
Michel Roux
QM 1
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Message par Michel Roux le Mer 23 Jan 2019 - 10:10

Merci pour le partage de l'origine de cet accident.

A+

† corre claude
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Message par † corre claude le Mer 23 Jan 2019 - 11:21

Ton "gueulard" était dans le vrai.
Et combien d'accident n'ont ils pas été évité, en récapitulant les instruments ou les fournitures avant le décollage d'un appareil....
Remarque identique en chirurgie, pour éviter de refermer un bide avec un outil oublié, ou un tampon ...
CC DIXMUDE (PHA) - Page 19 327396

Charly
Charly
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Message par Charly le Lun 11 Fév 2019 - 17:39

Titre changé.

Les Bâtiments de Projection et de Combats (BPC) deviennent des PHA (Porte-Hélicoptères Amphibie)

Merci pour l'info Jobic (sans oublier Joël Chandelier).
DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 DIXMUDE (PHA) - Page 19 642994



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Rubanr10 DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

Michel Roux
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Message par Michel Roux le Lun 11 Fév 2019 - 18:01

Merci pour l'info, c'était évident c'est vraiment un porte hélico. amphibie.

A+

pinçon michel
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Message par pinçon michel le Mar 12 Fév 2019 - 15:57

merci pour le partage de l'info DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735
cordialement M.P. DIXMUDE (PHA) - Page 19 642994



Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire! (Jean Carmet)!
DIXMUDE (PHA) - Page 19 Dsc02314 DIXMUDE (PHA) - Page 19 Dsc02315


Didier Moreaux
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Message par Didier Moreaux le Mar 12 Fév 2019 - 16:11

Bizarre comme appellation , amphibie veut dire qui peut vivre dans deux éléments , donc a l' eau et au bassin ?



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

Joël Chandelier
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Message par Joël Chandelier le Mer 13 Fév 2019 - 11:10

Amphibie est là pour dire qu'il peut s'enfoncer une partie dans l'eau car il a un radier de 885m2 pour pouvoir embarquer quelques engins de debarquements



DIXMUDE (PHA) - Page 19 RubanreconnaissanceDIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign10

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Message par Didier Moreaux le Mer 13 Fév 2019 - 15:36

Ah ! d'accord, moi j'avais fait le rapprochement avec un véhicule amphibie, à terre ou sur l'eau ! DIXMUDE (PHA) - Page 19 180328 DIXMUDE (PHA) - Page 19 401535



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

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Message par marsouin le Mer 13 Fév 2019 - 18:39

Je confirme Joël et Didier, moi qui ai profité de l'accueil confortable des TCD, NTCD, CTM, LCT, BDC, BATRAL DIXMUDE (PHA) - Page 19 327396
signé: ex-marsouin et ancien amphibien DIXMUDE (PHA) - Page 19 315838

Michel Roux
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Message par Michel Roux le Jeu 14 Fév 2019 - 10:46

Tu l'a dit Joêl .

a+

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Message par Franjacq le Mer 5 Juin 2019 - 11:59

C'était le 31 mai 2019, appareillage du PHA DIXMUDE pour le Liban dans le cadre de l'exercice Cèdre Bleu
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Le Dixmude et le Mistral lors de l'appareillage

Spoiler:

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Mouillage devant la base navale pour embarquer un EDAR et 2 CTM
avec de nombreux véhicules de l’armée de Terre
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Direction le quai d'Honneur (cul à quai) pour embarquer du matériel et des troupes
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Cette fois, c'est le départ...
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Noël Gauquelin
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Message par Noël Gauquelin le Mer 5 Juin 2019 - 12:37

Belle série, chapeau Franjacq !



Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

john83
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Message par john83 le Mer 5 Juin 2019 - 13:27

Toujoursau top des infos, magnifique reportage.
Départ de notre ami timoniersoum pour une période de réserve.

Matelot
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Message par Matelot le Mer 5 Juin 2019 - 13:39

Merci FRANJACQ DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735



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Message par centime44 le Mer 5 Juin 2019 - 14:19

merci pour le reportage Francis..!! DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735

JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 5 Juin 2019 - 14:25

Sublime reportage , DIXMUDE (PHA) - Page 19 327418 Franjacq.
Dommage que l'on ai pas enlevé toute cette rouille sur la coque.
A peine croyable de voir tout ce qui rentre dans le ventre de ces bateaux.
Bon vent au Dixmude.
BILL.

COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 5 Juin 2019 - 18:34

Merci pour le reportage Francis. DIXMUDE (PHA) - Page 19 582735 DIXMUDE (PHA) - Page 19 642994



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Rubanreconnaissance     DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
DIXMUDE (PHA) - Page 19 Floreb10DIXMUDE (PHA) - Page 19 Maistr10

Jean-Marie41
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Message par Jean-Marie41 le Mer 5 Juin 2019 - 18:43

Beau reportage ,merci Francis
DIXMUDE (PHA) - Page 19 642994
J-M



DIXMUDE (PHA) - Page 19 Rubanreconnaissance  DIXMUDE (PHA) - Page 19 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

DIXMUDE (PHA) - Page 19 Captur38

Michel Roux
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Message par Michel Roux le Jeu 6 Juin 2019 - 10:05

Merci pour ces belles photos.

A+


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