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Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 14:52

Pour Caudron,.
Il n'y avait pas trente six solutions, soit il était du DAT, soit il était le chef des centraux, c'était un MT ou un PM qui tenait la boutique et effectuait les controles
L'armement de la station prévoyait, en gros ;

1 MP Chef de station généralement un Radio
1 PM Chef des centraux généralement un Telson
1 MT Bidel
4 SM Chefs de quart
12 opérateurs radio
1 Commis(mais ça c'est le mini, quoiqu'on soit tombé à 10 en période maigre, et là bonjour !)
1 Cuistot
les covels et serveurs, appelés
sans compter le personnel du DAT, des biffins du GTT 815, et les personnels civils, les cuistots, Jeannot et Alphonse, les jardiniers du GTT 815 (nos biffins ne faisant aucune corvée sur la station)
A notre époque, il faut souligner, que les BAT comme moi, étaient un peu les couteaux suisses, selon leur ancienneté ou leurs compétences ils pouvaient être opérateurs, chefs de quart, voire détaché en HQ quand le plan d'armement le permettait. Sur quatre ans et demi sur station, j'ai du passer un an et demi en HQ pour m'occuper de diverses tâches, allant de la mécanique à la gestion des bars, commandes, etc... Il faut dire qu'on comptait essentiellement sur nous, n'étant pas CEP on avait pas forcement accès à tous les services et ateliers. Il fallait avoir une bonne connaissance de cette usine à gaz et avoir le sens de la dém...

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Message par Noël Gauquelin Mar 29 Mai 2018 - 15:25

Oui, TUR2, selon qu'on faisait partie ou non du CEP, la vie à Tahiti était pour le moins assez différente !



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Message par GILOU971 Mar 29 Mai 2018 - 15:36

C'était bien le cipal Watteau qui était chef de station avant Ephrem, et qui est revenu avec la présidence !

DTL, je n'ai pas gardé un souvenir "ému" d'Ephrem comme chef de station, par contre il était totalement différent 3 ans plus tard sur la Jeanne ... Il n'était pas le dernier à faire et raconter ses "con...ries" en escale ! Et il nous a bien fait rire ... comme quoi !

Le petit local à coté de la vallée était aussi (!!!) le labo photo ! J'y ai appris à développer des photos avec le maitre Pieters !

Jacky ! Tu parles d'un Meyer !
Etait ce Francis ?
Il me semble qu'il était à Muru à cette époque.
Si oui, un "bled" à moi de Port Vendres. Nos routes se sont régulièrement croisées, et la dernière fois en 98, il était cipal chef de station à Mahina, et moi patron sur le Bougainville !
Un gars adorable !



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Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 15:50

Oui Gilou c'est bien Francis dit "sissou"; c'est vrai que c'était un mec super.

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Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 15:53

Pour info et pour ceux qui le connaisse, gilou je pense que c'est ton cas, j'ai retrouvé Jmt, Joel Jambet, par l'intermédiaire de sa fille , grace a facebook.

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Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 16:01

Francis Meyer a fait le BAT avec moi, ils étaient deux du même secteur, l'un de Port Vendres, l'autre de Collioures, des mecs vraiment sympas. Ca me fait plaisir, et ça ne m'étonnes pas qu'il ait fait une belle carrière.
Pour Gilou, je partage le même sentiment que toi, à propos de E...., mais pas un mauvais souvenir pour autant, le chef des centraux, dont je ne me rappelle plus le nom, un breton de Plougastel, pourtant un nom assez répandu, était assez lié avec lui.

Bonne journée
TUR2



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Message par Noël Gauquelin Mar 29 Mai 2018 - 16:23

En faisant un (gros) effort de mémoire, je pense que le Watteau auquel je faisais allusion était plutôt un élève BS que j'ai eu pendant mon affectation au CIN, donc certainement pas un chef de station de Super Mahina dans les années 70 !
Quant à Ephrem ... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 741146



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Message par GILOU971 Mar 29 Mai 2018 - 17:09

Pardon de te corriger Jacky, mais c'est "SisCou" !
Avé l'assent !!!
Enfin, nous c'était comme ça ...
J'étais pote avec son frère Albert, et Siscou avait 3 ou 4 ans de plus que nous ! Beau gosse et costaud, joueur de rugby comme nous, on essayait régulièrement de lui mettre une peignée, même en traitre ... mais il nous a régulièrement mis des raclées ... sans retenue ... et ça piquait !!!
De bons souvenirs !
C'est grace à lui, ou à cause de lui ... que j'ai fait radio ... Lui était un "enfant de la balle" car son père avait un atelier d'électronique marine à Port Vendres.

Le cipal Ephrem a été complètement différent sur la Jeanne ... et franchement je garde de bons souvenirs, pendant cette année avec lui. A tous les niveaux !
Il a été remplacé par un major ... Henrotel ... et la, pas pareil ...!!! Mais je n'en dirais pas plus, car j'ai lu quelque part qu'il était dcd. Donc paix à son âme !

Et puis, on ne fait jamais l'unanimité ... je serais curieux de savoir ce que pense de moi, ceux qui m'ont commandé ou pire ceux qui m'ont subi comme patron ...

Je me souviens bien de Jambet ! Jo ! Il est en photo quelque part sur le site. C'est lui qui m'a "bizuté" gentiment, quand je suis arrivé à Super. J'étais petit matelot et je le regardais et l'écoutais avec un grand respect. En plus il était toujours en tergal kaki, alors qu'il était chouf ! Et ça, ça marquait son homme ! Il a toujours été prévenant avec moi, et j'en garde de très bons souvenirs.



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Message par Gouillard Alain Sam 3 Avr 2021 - 6:05


1983 un petit cyclone passait par là...
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Message par TUR2 Sam 3 Avr 2021 - 10:03

eh be, toutes les toitures niau y sont passées. Pourtant quand je suis revenu en 84 plus aucune trace du passage des cyclones, combien de temps avez vous mis pour le nettoyage et la reconstruction ? Et la station a t elle arrêté son activité ?
Durant mon deuxième séjour j'ai habité un faré qui avait été cyclonisé. Des planches avaient été remontées parfois dans le mauvais sens... Ca faisait un peu plus couleur locale.

Bien amicalement TUR2



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Message par Gouillard Alain Sam 3 Avr 2021 - 10:33

Le TRAM fut arrêté un peu plus de 24 heures.
La liaison TOR rétablie rapidement.
La toiture du local des nouveaux groupes électrogènes récemment installés s'est envolées comme une feuille de papier.
Nous avons asséché les récepteurs à la station émission avec des sèches cheveux... Tout était humide et ça tombait en rade au fil du temps.
Tous les bâtiments ont été bâchés par l'armée de terre qui avait mis le paquet en personnel, le faré vie a repris du service très rapidement, A tableu
Il fallu plusieurs mois pour refaire les charpentes et les toitures, les appels d'offre n'étaient pas sérieux, certaines sociétés demandaient près d'un milliard CFP (838.000 €) pour refaire en traditionnel...

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Message par marsouin Sam 3 Avr 2021 - 14:27

Ia ora na Alain. 
Je ne me souviens plus si c'était le cyclone Veena ou Nano... ou peut-être un autre.
Opérationnel à nouveau en 24 H ! Priorité était donc donnée aux Trans   STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 582735
Je connaissais le TER mais pas le TOR. Qu'est-ce  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 595882



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Message par Didier Moreaux Sam 3 Avr 2021 - 16:08

Il me semble que 83 , c'était Veena , j'y étais , j'ai pris le cotam quelques jours aprés



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Message par Noël Gauquelin Sam 3 Avr 2021 - 19:20

marsouin : Le TOR est un système télégraphique associé aux liaisons de l'OMIT (liaisons radio militaires entre la métropole et les commandements outre mer).



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Message par marsouin Sam 3 Avr 2021 - 19:54

Merci Noël  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 642994 Je connaissais aussi le "Totor"  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 315838



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Message par Gouillard Alain Dim 4 Avr 2021 - 1:55

Le premier cyclone touchant Tahiti Nui le 10 mars 1983 se nommait Reva
Beaucoup d'iles et la côte Est de Tahiti furent massacrées.
Le second du 12 avril 1983 fut énormément destructeur et se nommait Veena
Tahiti et Moorea étaient détruites, comme s'il y avait eût une guerre.
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Cool le quart...

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Grand nettoyage du DAT avant la reprise sous les bâches.


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Message par TUR2 Dim 4 Avr 2021 - 7:40

Bonjour Alain,

Un plaisir de revoir le PC Radio, étonnant, la clim devait être en panne. Vanderstocken a l'air de se diriger vers son bureau, même Beaumont est torse à poil, dommage qu'on ne voit pas posiphonipoly à gauche du photographe.
A mon premier séjour la salle était beaucoup moins vaste, les positions A1 étaient juste devant l'endroit où se trouve le chef de quart et il n'y avait pas ces baies F1.
Donc à gauche du photographe, posiphonipoly, l'entrée, à droite derrière, le bureau de Vanderstocken, si on tourne à droite, la position du Trans et le local DC. En face du local DC, le local où se trouvait la myo, le couloir qui mène au DAT, avec sur la gauche le local de repos opérateurs. Le local repos CDQ se trouvait dans une autre pièce, là où se trouvait Mahina Radio.
Les cafards, cent-pieds et les rats sous le faux plancher.
L'autre photo avec Cruciani, l'entrée du DAT, le PC, et deux bureaux, l'un pour le chef DAT, l'autre pour le chef des stations. J'ai bon ?
Bien amicalement TUR2



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Message par marsouin Dim 4 Avr 2021 - 13:31

Merci Alain pour la précision et rappel mémoire.  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 642994
Pour TUR, posiphonipoly, çà sonne comme un concert instrumental... C'quoi cet instrument  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 595882



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Message par Gouillard Alain Dim 4 Avr 2021 - 13:31

_ Apparemment ça ressemble à ce que j'ai connu ou pense me souvenir...
_ Après 35 ans, professionnellement tout doit avoir évolué, je pense en bien. Je ne sais même pas si le F1B existe toujours... En amateur nous utilisons des modes digitaux rapides et très fiables.
_ Touristiquement les bétonneurs s'en sont donnés à cœur-joie..., vallées et sommets sont archis colonisés, les problèmes de voisinage doivent être légion... Sam le shérif de Mahina n'y pourrait rien.
73 AR pouitt pouitt

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Message par TUR2 Dim 4 Avr 2021 - 14:33

Pour Marsouin
Posiphonipoly
Position Phonie Polynésie, notre Lipat locale.
Cette position voisinait celle de RSAO (avions) 2 et 3, ainsi que la baie OMEGA. Le tout dans un local vitré pour s'isoler de bruits parasites venant des positions A1 ou F1.

Bien amicalement TUR2



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Message par Max Péron Dim 4 Avr 2021 - 17:02

Bonjour à tous, en particulier à Michel et Alain,
entre 72 et 74, j'ai passé plus de deux ans à Papeete (De Grasse et Météo CEP Auaé). Avec le recul, je m'en veux beaucoup de n'avoir jamais eu le curiosité de prendre contact avec les radios et trans des stations émission et réception. Fort probable que j'en connaissais quelques uns.
Avec vos messages, photos et commentaires, je découvre donc une station que je ne connais pas.
A propos du LV Beaumont : avant le CC/CF Launay qui était à France Sud en même temps que moi (93-95), le commandant du CTM s'appelait Beaumont. Sans doute s'agit-il de la même personne.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par Gouillard Alain Lun 5 Avr 2021 - 2:42

Aouh Paï, Iyawé...
_ L'hortographe du nom du pacha de Super Mahina n'est pas la bonne, il faut lire Bomont, Michel Bomont que j'ai retrouvé sur "Copains d'avant", il a pris sa retraite avec le grade de Capitaine de Vaisseau.
_ Pour Max, il a peut-être commandé le CTM en fin de carrière, sa fiche est vide de chez vide.
_ J'ai tripatouillé le cliché posté hier pour rendre à César ou plutôt à Michou...
_ Un soir, revenant d'une mission particulière, mon avion qui devait se cracher à FAAA ne fit que faillir ; RFO et des centaines de personnes étaient massées (pas de Vigipirate à l'époque), apparemment les spectateurs n'attendaient que cela. Le capitaine (Michel Bomont) en uniforme était là, pleurant de joie tout en m'étreignant très fort..., à part lui, je pense que tous les trapards étaient déçus ; Nous dinions chez lui (ou ma femme se trouvait déjà) et nous passions une bonne partie de la nuit à écouter de la musique avec nos épouses ; Bien que réellement content de me retrouver en un seul morceau, les esprits étant revenus il essayait de me tirer les vers du nez….. nada (je n'avais qu'un interlocuteur et pas des moindres...) C'est lui, le LV Bomont qui m'avait désigné volontaire après un tour de table ou les copains avaient des excuses pour ne pas effectuer cette mission alors pour les remercier, je leur rapportais du travail..., un "truc" que j'avais découvert en dehors de mon objectif. faché
_ Depuis je fais de l'aviophobie, horrible !........... surtout pour les autres passagers... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 315838
Bon, ça va ? j'ai bien noyé le poisson ?, c'est Bomont et pas Beaumont... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 580511

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Message par marsouin Lun 5 Avr 2021 - 9:11

Alain, c'était quel type d'avion qui avait failli se crasher  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 595882
Moteurs coupés ou en panne de kérozène  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 18 595882



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Message par DTL Lun 5 Avr 2021 - 10:49

la, les amis, je prends un sérieux coup de vieux, car je ne reconnais pas du tout le PC radio "FUM" des mes années (entre 74 et 80) - voir photos sur mes posts 168 170 180
par contre je reconnais bien la partie vie "décoiffée", mon dortoir QM2 à mon 1er séjour.



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Message par Max Péron Lun 5 Avr 2021 - 11:12

Petit complément d'information au sujet du LV Bomont qui était le pacha de Super Mahina à l'époque d' Alain (1983) et que l'on voit sur une des photos :

BOMONT Michel, Jean-Paul
né le 06 01 1948
entrée dans le Marine le 02 02 1965
Corps des Officiers Spécialisés de la Marine
EV2 en 1978
EV1 en 1979
LV en 1983
CC le 01 09 1989
Décorations : chevalier de l' Ordre National du Mérite en 1990
Qualifications :
Radio
Navigateur aérien (bizarre !)
Diplôme technique
Trame (transmetteur ?)

Si c'est bien lui, il était pacha du CTM France Sud au début des années 90
et il était à Dakar quand la station d'émission LF de La Régine a été inaugurée, c'est-à-dire en 1994.
Invité à cette inauguration, on lui a même payé le voyage aller-retour !!



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