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Destroyer d'escorte (1944-1976)construit pour le compte de la France
Chantier à la Dravo Carporation le 23/10/43
Transféré à la France à la marine française le 09/04/44.
En 1964 servira de bâtiment d'expérimentation pour des sonars et télécommunications.
Chantier à la Dravo Carporation le 23/10/43
Transféré à la France à la marine française le 09/04/44.
En 1964 servira de bâtiment d'expérimentation pour des sonars et télécommunications.
- Spoiler:
Le Somali en rade de Calvi lors d'une escorte de la course à la voile de la Giraglia
I de la Giraglia (au nord du Cap Corse)
la citadelle de Calvi
Le Golfe de Calvi
Dernière édition par guilloux le Ven 20 Aoû 2010 - 22:09, édité 1 fois (Raison : rectification)
Jean-Marie BONOMELLI- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Ci-joint une photos de la machine arrière (Electrique) prise sur l'Arago ex Somalie en 1972
Gros grain lors d'une traversée vers la Grèce en 1971.
Dernière édition par Jean-Marie BONOMELLI le Jeu 18 Déc 2014 - 22:17, édité 3 fois
Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
Jean-Marie BONOMELLI- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Bonjour Fanch 56
Un sujet avait déjà été ouvert concernant ce navire.
Sujet: SOMALI (BATIMENT EXPERIMENTATION)
Il me semble judicieux de rassembler ces deux sujets qui parle du même bâtiment: SOMALI et ARAGO à la fin de sa carrière.
Un sujet avait déjà été ouvert concernant ce navire.
Sujet: SOMALI (BATIMENT EXPERIMENTATION)
Il me semble judicieux de rassembler ces deux sujets qui parle du même bâtiment: SOMALI et ARAGO à la fin de sa carrière.
Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
Daniel DEFOË (Robinson CRUSOE )
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 81
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Jean CANTEGREL- MAJOR
- Age : 80
Je ne suis resté que quatre mois sur ce bateau, au début de 1968.( depuis la perte du sous-marin "Minerve", aux évènements de Mai 68) Pour moi, radio, ce fut un cauchemar. J'étais maître chargé avec 7 charges différentes ( radio, trafi, trans, timonier, photographe, casernement etc..) pour qui se souvient du circuit des billets à réparer et leur parcours dans l'arsenal... d'autant que le bateau appareillait tous les jours pour la journée seulement. Il y avait donc un équipage réduit et lorsque nous partions de temps en temps pour des missions d'une semaine où 15 jours il fallait embarquer du personnel et du matériel , en supplément temporaire à l'armement. La folie. Seule escale en 4 mois : Ajaccio. C'est dommage car l'ambiance n'était pas mauvaise à bord. J'ai remplacé le SM Vauthey et j'ai été remplacé par le SM Clouet. Désigné pour la "Jeanne" à l'issue, j'ai mis 26h en avion, pour rallier Brest depuis Toulon.
Pendant le vol le pilote nous a annoncé l'assassinat de Robert Kennedy. Que des mauvais souvenirs!!!
Pendant le vol le pilote nous a annoncé l'assassinat de Robert Kennedy. Que des mauvais souvenirs!!!
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 76
Clouet Maistrance 64/65, avec Scariot, Bougardier...
Jean CANTEGREL- MAJOR
- Age : 80
Affirmatif Nenesse!
Je les connais tous les trois.
Bougardier est du même BS que moi.
Quant à Scariot, nous étions sur la "Jeanne" ensemble. Je suis toujours en contact avec lui.
Amitiés
Cantegrel
Je les connais tous les trois.
Bougardier est du même BS que moi.
Quant à Scariot, nous étions sur la "Jeanne" ensemble. Je suis toujours en contact avec lui.
Amitiés
Cantegrel
Henri BASILE- QM 2
- Age : 82
Bonsoir à tous
Je viens de retrouver cette photo dédicacée et offerte par le C.C Jampierre Commandant du Somali à tous les membres de l'équipage.
Difficile de dire à quel poste nous étions amarrés mais c'était un coin peinard.
L'embarquement également. Amicalement. Henri
Quelques noms figurant au dos de la photo : C.C Jampierre. LV Murraciole
et Delord Yvon, Bouché, Sammut, Martin, Henry, Canard, Fontana, Ledivenac, vraisemblablement tous DSM car à l'époque le Somali était affecté aux essais ASM. Beaucoup d'essais avec les sous-marins.
Je viens de retrouver cette photo dédicacée et offerte par le C.C Jampierre Commandant du Somali à tous les membres de l'équipage.
Difficile de dire à quel poste nous étions amarrés mais c'était un coin peinard.
L'embarquement également. Amicalement. Henri
Quelques noms figurant au dos de la photo : C.C Jampierre. LV Murraciole
et Delord Yvon, Bouché, Sammut, Martin, Henry, Canard, Fontana, Ledivenac, vraisemblablement tous DSM car à l'époque le Somali était affecté aux essais ASM. Beaucoup d'essais avec les sous-marins.
Dernière édition par Henri BASILE le Jeu 18 Nov 2010 - 21:57, édité 2 fois
Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
Canal Suffren près de l'îlot Castigneaux ??Les moccos confirment ?
Henri BASILE- QM 2
- Age : 82
Merci Jobic
Tous ces noms me disent quelque chose. Il va falloir que je trouve un plan de la rade.
Mais une chose à la fois, j'ai déjà eu du mal à retrouver le Somali car dans ma pauvre mémoire c'était un ancien D.E soit désarmé soit jamais terminé affecté aux recherches de pointe, ( c'était la raison de mon choix à la sortie du cours de B.E), et je ne l'ai pas trouvé dans cette rubrique.
Très bon embarquement surtout du point de vue technique. Des essais tous les jours avec des ingénieurs civils, malheureusement trop court pour des erreurs de jeunesse. Mais c'est une autre histoire.
Amicalement. H.B
Tous ces noms me disent quelque chose. Il va falloir que je trouve un plan de la rade.
Mais une chose à la fois, j'ai déjà eu du mal à retrouver le Somali car dans ma pauvre mémoire c'était un ancien D.E soit désarmé soit jamais terminé affecté aux recherches de pointe, ( c'était la raison de mon choix à la sortie du cours de B.E), et je ne l'ai pas trouvé dans cette rubrique.
Très bon embarquement surtout du point de vue technique. Des essais tous les jours avec des ingénieurs civils, malheureusement trop court pour des erreurs de jeunesse. Mais c'est une autre histoire.
Amicalement. H.B
Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Henri BASILE- QM 2
- Age : 82
Bonjour à tous
Un peu de rangement ne peut pas faire de mal, même dans des cartons poussiéreux. Bonne journée. H. B
De G. à D : Ledivenach, Doumenc, Canard, .., Lebrun ( de dos), ... Martin, Sammut, Delord. Y A confirmer..
Un peu de rangement ne peut pas faire de mal, même dans des cartons poussiéreux. Bonne journée. H. B
De G. à D : Ledivenach, Doumenc, Canard, .., Lebrun ( de dos), ... Martin, Sammut, Delord. Y A confirmer..
Dernière édition par Fanch 56 le Jeu 28 Oct 2010 - 18:33, édité 1 fois (Raison : Amélioration de la photo)
Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
TUR2- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 64
Pour Jobic
Ca pourrait être ça, mais surement des travaux ont été réalisés depuis, on semble distinguer sur la droite de la photo, la tour de la DP, au fond la ZUP de la Rode et à gauche les contreforts du faron ou du Coudon... Le pont "chinois" devait être de l'autre coté du canal.
Cordialement TUR2
Ca pourrait être ça, mais surement des travaux ont été réalisés depuis, on semble distinguer sur la droite de la photo, la tour de la DP, au fond la ZUP de la Rode et à gauche les contreforts du faron ou du Coudon... Le pont "chinois" devait être de l'autre coté du canal.
Cordialement TUR2
Ia orana ite matahiti api
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
Oui Tur, on reconnait aussi la grand' grue des bassins Vauvan. Quant au pont chinois, on le devine sous l'étrave. Le Somali devait être amarré ouest du pont, bd à quai cap est. La photo date car les batiments de la DCAN sont en constructuion ( ou rénovation).Ouf!
Tinto- QM 1
- Age : 71
Sauf erreur c'est bien le canal Suffren...Combien de fois traversé en venant du quai Noël...!!!
La DP était sur la droite.
Pour rafraichir la mémoire (1998) :
La DP était sur la droite.
Pour rafraichir la mémoire (1998) :
André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).
Henri BASILE- QM 2
- Age : 82
Merci pour cette vue aérienne, c'est très parlant.
Je suis passé cette année à Toulon ( Ponton des visiteurs pour la plaisance) Darse vieille, en attendant la fin d'un coup de vent de NW 7 à 8 pour passer Sicié plus tranquillement, mais je n'ai pas osé prendre un "Promène-couillons" pour visiter la rade.
J'ai vu que certains n'ont pas hésité à le faire et ont posté de superbes photos sur le forum.
De toute façon je ne pense pas qu'on ait le droit de s'aventurer du côté du Canal Suffren. Donc pas de regret. Peut-être l'année prochaine..
Bonsoir et encore merci. H.B.
Je suis passé cette année à Toulon ( Ponton des visiteurs pour la plaisance) Darse vieille, en attendant la fin d'un coup de vent de NW 7 à 8 pour passer Sicié plus tranquillement, mais je n'ai pas osé prendre un "Promène-couillons" pour visiter la rade.
J'ai vu que certains n'ont pas hésité à le faire et ont posté de superbes photos sur le forum.
De toute façon je ne pense pas qu'on ait le droit de s'aventurer du côté du Canal Suffren. Donc pas de regret. Peut-être l'année prochaine..
Bonsoir et encore merci. H.B.
Dernière édition par Henri BASILE le Jeu 28 Oct 2010 - 20:20, édité 1 fois
Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
JPB46- MATELOT
- Age : 78
Bonsoir, je ne fais que confirmer
c'est bien le canal Suffren
matin d'hiver sur le canal Suffren, juste avant le pont (1964)
c'est bien le canal Suffren
matin d'hiver sur le canal Suffren, juste avant le pont (1964)
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
Tiens on voit la Combattante en arrière plan, pour les autres il faut voir les numéros de coque.
"Give blood, play rugby !"
glam29- MATELOT
- Age : 78
Bonsoir à tous,
Merci à JPB46 pour cette dernière photo;
D'accord avec toi 3ème ligne, pour ma part j'opterais pour le rhm Bélier (tout à fait à droite de la dite photo).
Cordialement.
Merci à JPB46 pour cette dernière photo;
D'accord avec toi 3ème ligne, pour ma part j'opterais pour le rhm Bélier (tout à fait à droite de la dite photo).
Cordialement.
Henri BASILE- QM 2
- Age : 82
- Message n°20
Le Somali avant de devenir bâtiment d'expérimentation
par Henri BASILE Mer 17 Nov 2010 - 17:33
Bonsoir à tous
Je viens de retrouver dans les mémoires posthumes du LV Pierre Guillaume une photo du Somali où il avait embarqué en Indochine en tant que matelot pendant le stage qui précédait l'Ecole Navale.
Il apparait avec son armement mais pas sous F703 ? Est ce bien le même ?
Amicalement H. Basile
Je viens de retrouver dans les mémoires posthumes du LV Pierre Guillaume une photo du Somali où il avait embarqué en Indochine en tant que matelot pendant le stage qui précédait l'Ecole Navale.
Il apparait avec son armement mais pas sous F703 ? Est ce bien le même ?
Amicalement H. Basile
Mon âme à Dieu,
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
Mon corps à la Patrie,
Mon Honneur à moi.
L.V GUILLAUME (Le crabe-Tambour) Cdt en second à bord de l'E.R "L'agenais"
† REY- QM 2
- Age : 91
Bonjour,J'ai servi sur le destroyer d'escorte le SOMALI du 1/06/1949 au 5/02/1952.Notre poste d'amarrage tribord à quai se trouvait devant les vestiges de l'ancienne voilerie;(une grande partie de l'arsenal était encore sinistré)l'appellation était toute trouvée "quai de la voilerie".
À babord coté grande rade étaient alignés sur leurs postes d'amarrage les épaves de nos batiments sabordés lors de l'envahissement de la zone sud par les allemands..
Nous avons changé la classification,de D E à Frégate (703);ainsi que la couleur de coque ;du gris foncé et gris clair à une teinte monochrome gris clair.C'était le début du GASM(groupe d'actions sous marines),et les essais et expérimentations avec le sous-marin la JUNON,ainsi que la mise au point de nouveaux moyens de communication par infra-rouge.
Je garde un excellent souvenir de mon passage sur ce destroyer.
Amitié marine à tous les anciens de ce bord.
À babord coté grande rade étaient alignés sur leurs postes d'amarrage les épaves de nos batiments sabordés lors de l'envahissement de la zone sud par les allemands..
Nous avons changé la classification,de D E à Frégate (703);ainsi que la couleur de coque ;du gris foncé et gris clair à une teinte monochrome gris clair.C'était le début du GASM(groupe d'actions sous marines),et les essais et expérimentations avec le sous-marin la JUNON,ainsi que la mise au point de nouveaux moyens de communication par infra-rouge.
Je garde un excellent souvenir de mon passage sur ce destroyer.
Amitié marine à tous les anciens de ce bord.
guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
Lors d'une mission d'expérimentation d'un sonar et de matériel de transmission et de retour du Liban ,Israël ,Libye et Grèce
le Somali à emprunté le canal de Corinthe
le Somali à emprunté le canal de Corinthe
† REY- QM 2
- Age : 91
Bonjour GUILLOUX,merci pour l'envoi de ces superbes photos du SOMALI dans le canal de CORINTHE.
Tout en étant en remorque,il y a des passages où l'homme de barre doit être très attentif et prompt à réagir aux ordres de la passerelle, venant du commandant où du pilote.
Tout en étant en remorque,il y a des passages où l'homme de barre doit être très attentif et prompt à réagir aux ordres de la passerelle, venant du commandant où du pilote.
guilloux- PREMIER MAÎTRE
- Age : 87
Maquette du Somali, présente à l'exposition de maquettes et de figurines
de Crozon
La personne qui l'a construite, Marcel COLLON a fait parti de l'équipage en
tant que bosco, probablement lors de son service militaire et a reproduit le
navire grâce aux plans récupérés auprès de la DCAN. Nous étions à bord en 1966. Il
fait parti de l'amicale du musée de la Marine à Brest et exposait des modèles
dans ce cadre dont le Somali échanges sur ce navire
de Crozon
La personne qui l'a construite, Marcel COLLON a fait parti de l'équipage en
tant que bosco, probablement lors de son service militaire et a reproduit le
navire grâce aux plans récupérés auprès de la DCAN. Nous étions à bord en 1966. Il
fait parti de l'amicale du musée de la Marine à Brest et exposait des modèles
dans ce cadre dont le Somali échanges sur ce navire
- Spoiler:
† REY- QM 2
- Age : 91
La maquette ci dessus est celle de" l'ARAGO" batiment d'expérimentation "ex SOMALI" complètement désarmé et modifié.Le DE de ma mémoire et sur lequel j'ai servi près de
trois années se trouve à la page 2 de ce sujet.
Son armement comprenait :3canons de 76m/m(2 avant.et 1 arrière) un canon de 40 bofor double affut"télépointé",plus sur le spardeck 4 canons oerlikon de 20m/m équipés du
système de visée marck14.
Complètement sur la poupe :2 rampes de grenadage et sur tribord et babord arrière 6 grenadeurs.Voila l'armement du SOMALI de mon époque qui n'a évidemment rien de
commun avec cette maquette!
trois années se trouve à la page 2 de ce sujet.
Son armement comprenait :3canons de 76m/m(2 avant.et 1 arrière) un canon de 40 bofor double affut"télépointé",plus sur le spardeck 4 canons oerlikon de 20m/m équipés du
système de visée marck14.
Complètement sur la poupe :2 rampes de grenadage et sur tribord et babord arrière 6 grenadeurs.Voila l'armement du SOMALI de mon époque qui n'a évidemment rien de
commun avec cette maquette!
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