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Message par EUGENE Raymond Jeu 26 Jan 2017 - 12:46

Bonjour Roli,
J'ai eu l'occasion d'utiliser l'ALDIS et les pavillons à bras.
C'est vrai que ns étions un peu en retard en ce qui concerne la vitesse.
En Indo on faisait de bateau à bateau des signaux à bras, et si j'ai bonne mémoire à Saïgon on faisait du scott avec l'unité marine (en phonie c’était SATURNE comme indicatif).



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Message par PILON Jeu 26 Jan 2017 - 19:20

Ref message 326.
A l’UMS. en 1952, celui qui transmettait le scott le soir, et tout horizon, pour exercices timoniers sur les bateaux au mouillage dans la rivière de Saïgon ou le ti ti ta ta pour les radios s’appelait QM2 Classe Renoir.
André Pilon



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Message par EUGENE Raymond Ven 27 Jan 2017 - 9:21

PILON,
Excellente mémoire.



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Message par Roli64 Ven 27 Jan 2017 - 17:27

Bonjour à tous les tim's,
Quel genre de texte receviez-vous lors des exercices du soir ?
En 50 Cépet nous envoyait des groupes de cinq lettres, des cryptos qu'il avait récupérés à Six Fours, je pense ?
A plus.
Roli

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Message par EUGENE Raymond Ven 27 Jan 2017 - 17:36

Effectivement, il s'agissait de groupes de 5 lettres, comme on le faisait à l’école des tims.
pour l'entrainement des signaux à bras, on se passait des phrases.
Je ne sais pas si on enseigne encore aujourd'hui le scott et les signaux à bras ?



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Message par Roli64 Ven 27 Jan 2017 - 17:54

Très bonne question, je te remercie de l'avoir posée . Mais.................?

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Message par Roli64 Sam 28 Jan 2017 - 16:15

Bonjour à tous,
En parlant de projecteur, du temps où j'étais timonier (tout neuf) sur la frégate Escarmouche (ex anglais, série
Frome) et 12 ans plus tard sur l'E.E. Vauquelin, j'ai connu deux sortes de projecteurs, l'anglais et le français, 
un avec une poignée manœuvrable de haut en bas et l'autre avec une "gâchette".
Celui à poignée avec quelques gouttes d'huile aux bon endroits était à mon sens plus rapide que le français.
Il m'est arrivé pendant mon affectation sur l'Escarmouche de répondre au projecteur avec un blanc fixe, dans la
mesure ou je connaissais le transmetteur, bien entendu avec les autres : méfiance.
Et pour finir j'ai contacté de nuit La Surprise (consœur) hors ligne d'horizon en utilisant les nuages, c'est marrant.
Je ne dois pas être le seul dans ce cas.
Comme discrétion il y a mieux.
C'était le bon temps 18 ans et toutes ses dents.
A plus.
Roli

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Message par EUGENE Raymond Sam 28 Jan 2017 - 16:19

les projecteurs et tes dents ne sont plus les mêmes, cher ROLI.



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Message par Quevilly Jeu 4 Jan 2018 - 16:31

Bien le bonjour à tous les Tims,

Etant bleu sur ce forum, c'est tardivement que je viens répondre au message 270 posté le 22 novembre 2013 par Denis Sippel. Il cherchait vainement sur ce site la photo de sortie de la promo "Les Tonton flingueurs" qui a sévi du 15 mars au 22 juillet 1969 au Cap-Brun. Eh bien la voici. Elle est, comme les autres, à mettre au crédit de Marius Bar, le photographe de Toulon.
Au premier rang, les formateurs sont Jean-Louis Rondonnet, l'homme à l'Austin-Morris Verte et au briquet Dupont, toujours classieux, à ses côtés, le nom du maître m'échappe. Mais plus loin, même sans sa pipe, ont reconnaît immédiatement Fernand Génot. Puis vient le LV Audic, Henri Pouliquen et Yves Devaux, grand amateur de rallyes automobiles. Lui, je m'en souviens d'autant plus que Denis Sippel, chargé de réaliser les portraits de nos enseignants, m'avait cédé le crayon pour celui-ci. 50 ans après, je présente mes plates excuses à l'intéressé pour l'odieux attentat graphique commis sur sa personne.
Sur les matelots fraîchement brevetés, j'ai quelque peine à mettre un nom. Accroupi à l'extrême-droite, il s'agit d'un gars Baron, de Rouen, surnommé Titi et qui jactait avec un accent normand comme on ne l'entend plus que du côté de la Croix-de-Pierre. Moi, je suis le premier debout à l'extrême-gauche, derrière Rondonnet. Denis Sippel doit être aussi au premier rang, 4e à partir de la droite. Le 1er, s'appelait je crois Dabadie.
Au 2e rang, second à partir de la gauche, il me semble que c'est notre major de promo, Bonnet, qui rêvait de naviguer sur une péniche dès la quille. Le 4e, toujours à partir de la gauche, est sans hésitation mon vieux poteau Pierre Deshayes, de Lisieux, qui a fait ensuite carrière à Paris au service transmission de l'Aérospatiale et avec qui j'ai entretenu une longue amitié.
Voilà, c'est un peu maigre. Mais j'espère bien que d'anciens camarades de chambrée viendront me rafraîchir la mémoire, je suis venu ici pour ça...
Cordialement.
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Message par jem59 Jeu 4 Jan 2018 - 17:16

le Maître c'est Ambroggi



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Message par EUGENE Raymond Jeu 4 Jan 2018 - 17:37

le 1er à gauche, je me demande si ce n'est pas MERIAU ? il a été OS par la suite.
ambrogi , c'est sûr, le LV AUDIC aussi je l'ai connu en Algérie. Mais POULIQUEN devrait pouvoir onfirmer cale, il connait tous les instructeurs.



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Message par LES BORMETTES Jeu 4 Jan 2018 - 18:37

le 5me instructeur en partant de la gauche c'est pas "Jackson"? il a toujours été nommé ainsi et je ne me souviens pluss de son nom! un sacré bon gars(sous marinier), je l'ai connu au CIN il étai MP;



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

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Message par jem59 Jeu 4 Jan 2018 - 19:52

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Message par LA TOULINE Jeu 4 Jan 2018 - 20:21

J'ai connu Ambroggi mais je ne me souviens plus où ni à quel grade...
Lors de mon cours en 57 j'avais pour instructeur le QM2 Bourbasquet qui l'a connu ?
Il était extrêmement rapide en signaux à bras.



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

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Message par jem59 Ven 5 Jan 2018 - 9:54

En 67 il était Maître, et je l'ai revu il me semble comme Maître principal au CEF ou Alesmed en 76.



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Message par LES BORMETTES Ven 5 Jan 2018 - 10:54

Merci jem59, effectivement maintenant je me souviens.



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

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Message par Roli64 Lun 8 Jan 2018 - 18:19

Bonjour à tous,
Une question à 1€.
Est-ce que les timoniers sortant du cours sont toujours assermentés ?
Moi je l'ai été fin mars 49.

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Message par Quevilly Mar 9 Jan 2018 - 14:28

On a évoqué plus haut la figure de Jackson.
Voici sa carrière résumée dans le Col Bleu du 22 septembre 84.
Une mine d'infos...
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Message par EUGENE Raymond Mar 9 Jan 2018 - 16:29

Il y a plusieurs Riou comme timoniers et comme major, j'en ai connu un à l’école navale, nous étions instructeurs ensemble.
Je ne sais plus son prénom, mais ce n'est pas celui qui est en photo.



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Message par chtitim59 Jeu 1 Mar 2018 - 18:19

Bonjour à vous tous,
Je viens d'embarquer parmi vous, et suis très heureux de suivre vos commentaires riches en infos sur notre spécialité et de visionner les belles photos de nos anciens.
Je fais parti des élèves qui ont commencé les cours de timoniers à Saint-Mandrier du 12 août au 01 décembre 72.
De très bons instructeurs que sont Pouliquen, Riou et il me semble Fourcade.
Depuis mon B.E. Timonier je n'ai cessé apprendre et aimer ce métier.
Et je suis heureux d'avoir terminer ma carrière de marin sur les transmanche de Calais-Douvres dans la fonction de "Assistant Officier Timonier" en grande partie grâce à ces instructeurs.
Merci à eux.

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Message par Guillemot29 Lun 5 Mar 2018 - 19:40

J'ai fait mon BE tim, juste après toi Quévilly, j'avais également Ambroggi, Charles et Jan comme instructeurs, Riou devait être adjudant de l'école, Pouliquen devait s'occuper de l'autre BE, il me semble que 2 cours de chevauchaient à cette époque là. nous étions nombreux plus de trente car il y avait une vingtaine de maistranciers et mousses

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Message par BERNAT Philippe Dim 17 Juin 2018 - 19:41

Bonjour à tous,

De retour après une longue absence du forum, je voudrais apporter ma contribution à la photo du message n° 346 du 01 mars 2018.

J'ai fait mon BE Tim en 1975, et trois des quatre instructeurs sur la photo me sont bien connus, de gauche à droite : le MT Laurent, le SM Borvo et à l’extrême gauche le MP Riou, je ne connais pas le trois galons, surement directeur de l'école.
En 75 le PM Laurent enseignait la pavillonerie, le PM Borvo, je l'ai retrouvé en 78 lorsque j'étais moi même instructeur et le Major Riou dit "Jakson" qui nous impressionnait par sa maestria du scott, il lisait bien sûr le signal mais sans papier ni crayon il restituait le message passé de tête, il était en 75 adjoint au directeur de l'école des timoniers, l'officier principal des équipages Beranger.
Le major Riou était une mine d'anecdotes et de conseils et c'était toujours un plaisir de discuter avec lui.



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Message par LA TOULINE Dim 17 Juin 2018 - 20:26

J’ai fait mon cours de Tim en 57 et constate avec plaisir que, malgré l’informatique, le scott et la pavillonnerie s’apprennent encore.
Mais enseigne-t-on encore la prise du top horaire et la comparaison des montres, ces beaux garde-temps qui ne quittaient jamais leur douillet coffre capitonné ?



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
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Message par Nenesse Lun 18 Juin 2018 - 0:10

LA TOULINE,
Elles ne quittaient jamais leur coffre douillet... sauf sur l’Opiniâtre, où un jeune Tim en a remis une à l'heure !!



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Message par jem59 Lun 18 Juin 2018 - 8:18

je le jure c'est pas moi



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