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    Message par † Fanch 56 Ven 14 Mai 2010 - 17:53

    Je me rappelle de ces gros bouquins que nous utilisions, pour le codage en convois, pour les pavillons.

    En avez-vous des souvenirs ?

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    Message par Bénat Ven 14 Mai 2010 - 18:16

    Un de mes meilleurs souvenirs de tim !
    Sur aviso, en étant de quart passerelle, il fallait tout faire en même temps ; la navigation et la phonie avec l'ATP1 sur la table à carte et le code griffonné à la va vite...



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    Message par boboss Ven 14 Mai 2010 - 19:53

    Bonsoir, les tims (puisque le sujet est pour les tims - qui se souvient...
    Bien que n'étant pas tim, je me souviens de l'atp1 Vol1 et 2 et leurs suppléments nationaux, pour voir été adjoint à l'officier chargé des DC dans différentes affectations.
    Un signal m'a particulièrement marqué (et amusé)dans le supplément national.Dans l'OTAN il existait toutes sortes de ravitaillement, mais la France était la seule nation 0 avoir prévu le ravitaillement ...en vin.

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    Message par † 973 Ven 14 Mai 2010 - 22:36

    Bonsoir,

    Pourquoi ai-je en tête le document ACP 121 ?

    Amiralement votre973



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    Je sais ce que je vaux, je reste ce que je suis...

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    Message par † Fanch 56 Sam 15 Mai 2010 - 8:17

    Tu me mets le doute POUR LES TIMS - QUI SE SOUVIENT DE L'ATP1 ? 595882

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    Message par timonier Sam 15 Mai 2010 - 9:11

    Je crois pour ma part que c'était dans l'ATP1 VOL 2 que l'on trouvait ça.
    Je me rappelle d'un message aussi qui se traduisait pas "distribuez la double à l'équipage".
    On avait une petite préférence pour ce dernier, malheureusement je n'ai jamais eu l'occasion de l'utiliser "en vrai". POUR LES TIMS - QUI SE SOUVIENT DE L'ATP1 ? 238947



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    Message par facilelavie Sam 15 Mai 2010 - 17:57

    Cela commence par RS (replenishment) 8 (demande) puis de 1 a 18 suivant le liquide demande (le vin, exception francaise n'existe plus lol)mais le 18 est une demande speciale a indiquer, donc " RS8-18-WINE" peut encore etre utilise lol



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    Message par Pouliquen Mer 15 Sep 2010 - 2:07

    Bonsoir, je viens de découvrir ce post (Il était temps)
    L'ATP1 a deux volumes
    Le volume 1 Tactique (Formations, évolutions etc ...)
    Le volume 2 Signaux (signfications des signaux utilisés principalement en flottants, Phonie et occasionnellement en signaux à bras je ne l'ai fait que deux fois, et encore, c'était pour entrainement., le commandant ayant pris la précaution de doubler en phonie).
    Pour la double en vin, je ne me souviens pas du signal et de sa signification exacte, mais il y avait toujours la possibilité de compléter un signal par "DESIG". Si le signal est RS18-8 (ne pas oublier le "Tack" entre 8 et 18), le signal sera RS8-18-DESIG VIN (ou WINE en version anglaise).
    Je ne me souviens pas non plus que ce document a eu un supppplément national et pourtant, j'ai été adjoint au chef du service DC de Djibouti en 1977/1978.
    La procédure radiotéléphonie c'était si ma mémoire est bonne l'ACP 121 ou 122 (gros doute). Les plus jeunes nous le diront peut-être
    Amicalement
    Henri



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    Message par facilelavie Mer 15 Sep 2010 - 8:50

    Voila la definition de l'ACP 121

    "The Combined Communications-Electronics Board (CCEB) is comprised of the five member nations, Australia, Canada, New Zealand, United Kingdom and United States and is the Sponsoring Authority for all Allied Communications Publications (ACPs). ACPs are raised and issued under common agreement between the member nations.
    2. ACP 121(H), COMMUNICATION INSTRUCTIONS - GENERAL, is an UNCLASSIFIED CCEB publication.
    3. This publication contains Allied military information for official purposes only.
    4. It is permitted to copy or make extracts from this publication.
    Uncontrolled Copy, Amended on: 19 May 2010
    5. This ACP is to be maintained and amended in accordance with the provisions of this document.
    UNCLASSIFIED"

    "le Bureau de L'association des commumunications electronique comprend 5 nations membres, Australie, Canada, N.Zelande, grande Bretagne, Nations unies, c'est l'autorite pour tous les documents traitant des communications des nations aliees, les ACP sont edites avec l'agrement des membres de cette autorite.
    l'ACP 121 " Instructions generales pour les communications" est un document non classifie
    Ce document contient des informations pour les forces militaires allies seulement pour utilisation officielles.
    Il rest permeit de copier ou d'extraire certaines parties de ce document
    Cezt ACP doit etre maintenu et corrige en fonction des corrections non classifiees editees pour ce document"

    Bref toutes les procedures pour les transmissions sont dans ce bouquin


    Dernière édition par facilelavie le Mer 15 Sep 2010 - 14:25, édité 1 fois (Raison : traduction)



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    Message par djipido 39 Mer 15 Sep 2010 - 8:57

    je me souviens de quelques codes que je traduisais pendant mon quart au CO. Par exemple : CORPEN one two zero = venez au 120 ou bien SIERRA UNIFORM one = masquage des feux de navigation.

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    Message par † cmbil22 Mer 15 Sep 2010 - 11:08

    Les détecteurs étaient (ou sont encore) utilisateurs de l'ATP1. Je me souviens d'un Corpen Charlie en manoeuvre rapproché où l'IPT (Indicateur Panoramique de Télémétrie) chauffait dur.



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    Message par Pouliquen Mer 15 Sep 2010 - 13:50

    Pour FACILELAVIE
    Pas si facile que cela la vie quand on ne maitrise pas l'anglais comme moi. Cela ne me dit pas ce que contient le document car il y avait 2 documents de procédure utilisées en radio un pour la radio-téléphonie et un pour la radio télégraphie. Un radio pourra nous dire quel est celui de la procédure radio entre l'acp 121 et 122. l'autre sera celui de la phonie.
    Pour DJIPIDO et CMBIL22
    Bravo Zulu - Je vois que la mémoire est bonne.
    Cordialement
    Henri



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    Message par † Fanch 56 Mer 15 Sep 2010 - 13:55

    ACP 113 peut-être ?

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    Message par facilelavie Mer 15 Sep 2010 - 14:28

    Pour info toutes les procedures ATP1 vol 2 sont de moins en moins utilisees sauf dans les exercices de manoeuvre, pour le reste la technique ayant evolue tout ce passe en clair sur les reseaux cryptes voir par internet



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    Message par EUGENE Raymond Mer 15 Sep 2010 - 15:40

    ATP 1 : Pendant plus de 4 ans à l' ecole navale mes camarades transmetteurs et moi-même avons enseigné "aux bons petits" à terre et en mer, l'ATP 1. On arrivait à le connaitre par coeur. Nos prédecesseurs et successeurs ont fait de même. J'ai appris récemment que ce n'etait plus enseigné à l'EN. A vérifier.



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    Message par facilelavie Mer 15 Sep 2010 - 16:25

    je confirme Raymond il suffit de demander au Fiston POUR LES TIMS - QUI SE SOUVIENT DE L'ATP1 ? 580511:



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    Message par † MARECHAL Mer 15 Sep 2010 - 22:21

    C'est véritablement une cure de jouvence ce forum et à lire les propos d'Henri sur l'ATP1, je me revois sur les bancs de l'école des Tims.! POUR LES TIMS - QUI SE SOUVIENT DE L'ATP1 ? 582735

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    Message par Pouliquen Jeu 16 Sep 2010 - 2:12

    Maréchal
    Mon maître à penser ayant toujours été Philippe Chauvet, la façon d'instruire s'est transmise sur plusieurs générations de Timoniers. C'st lui qui m'a indiqué comment faire de l'instruction. Quel meilleur maître pouvais-je espérer?. A mon arrivée à l'école des Timoniers j'ai été affecté au cours 2AB avec le Mtre Roger (Mtre de groupe) et le Mtre Chauvet. Deux hommes formidables.


    Fanch
    Je ne connais pas l'ACP 113, par contre je connais l'ACP 131 Code Q et Z (les plaisantins lui ont donné un autre nom que la bienseillance de ce site m'interdit de préciser)..

    Cordialement
    Henri



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    Message par facilelavie Jeu 16 Sep 2010 - 8:58

    L'ACP 113 donne les indicatifs des batiments alliés



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