Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Avatar22 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 878352 messages dans 15380 sujets

Nous avons 7522 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est zapolsky michel

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Livreo10

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 19:18

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par larcher Aujourd'hui à 18:50

» [ Aéronavale divers ] Le H160 version "Marine".
par Moise Aujourd'hui à 18:30

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:17

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 18:14

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:20

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 17:13

» LA GALISSONNIÈRE (EE)
par BOUAT Aujourd'hui à 16:59

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Laurent Aujourd'hui à 16:01

» [Campagnes] DAKAR
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 15:02

» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarade Christian Grosvalet (maitrance aero)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:56

» LA PERLE (SNA)
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:47

» [Marins Pompiers] CEFCM - Centre Européen de Formation Continue Maritime de Concarneau
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:40

» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Aujourd'hui à 11:08

» TARTU (EE)
par Bureaumachine busset Hier à 20:13

» [ Associations anciens Marins ] Section Sirène
par douzef Hier à 19:55

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 1
par centime44 Hier à 19:29

» [ École des Mousses ] École des Mousses 80/81 3eme Compagnie
par Jung Daniel Hier à 19:15

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Hier à 15:10

» MINERVE (SM) - TOME 2
par VERNEYGérard84 Hier à 9:13

» AMIRAL CHARNER (AE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 22 Oct 2020 - 22:48

» LE TERRIBLE (SNLE)
par COLLEMANT Dominique Jeu 22 Oct 2020 - 22:12

» FRÉGATES FURTIVES ANTI-NAVIRE (FLF) SURCOUF, ACONIT, COURBET
par Jean-Marie41 Jeu 22 Oct 2020 - 21:38

» [Les Ports Militaires de Métropole] Toulon Exercice Dynamic Mariner 20
par Michel Roux Jeu 22 Oct 2020 - 13:31

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades DCA BREST / SCAE 79/80
par Guillemin marc Jeu 22 Oct 2020 - 13:16

» [Campagnes] Fort-de-France
par Matelot Jeu 22 Oct 2020 - 11:19

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gegehella Jeu 22 Oct 2020 - 10:33

» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Mer 21 Oct 2020 - 19:02

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par Jean-Marie41 Mer 21 Oct 2020 - 18:55

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par coutil Mer 21 Oct 2020 - 18:24

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 21 Oct 2020 - 18:22

» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par montroulez Mer 21 Oct 2020 - 12:55

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par TUR2 Mer 21 Oct 2020 - 8:01

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par JJMM Mer 21 Oct 2020 - 7:55

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par salonais Mer 21 Oct 2020 - 7:46

» MORSE (SM)
par Christian Suné Mer 21 Oct 2020 - 7:30

» LE FRINGANT (EC)
par CLAUDE Mar 20 Oct 2020 - 22:20

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par Joël Chandelier Mar 20 Oct 2020 - 20:06

» [ Recherches de camarades ] Recherche Camarade du EE VAUQUELIN poste 2
par chris40 Mar 20 Oct 2020 - 14:36

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par GILOU971 Mar 20 Oct 2020 - 12:22

» [Vie des ports] Etel d'aujourd'hui et son histoire de la pêche au thon
par JACQUEZ Lun 19 Oct 2020 - 20:21

» [ Blog visiteurs ] Photos du Clemenceau à Rio de Janeiro
par Yvo35 Lun 19 Oct 2020 - 19:45

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Lun 19 Oct 2020 - 18:38

» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par Joël Chandelier Lun 19 Oct 2020 - 13:57

» [École de Maistrance] MAISTRANCE MACHINES
par bourneton Lun 19 Oct 2020 - 10:25

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Noël Gauquelin Dim 18 Oct 2020 - 21:50

» [Opérations de guerre] Guerre de Corée - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Dim 18 Oct 2020 - 16:36

» L'ACONIT (FREGATE D609)
par jyves29 Dim 18 Oct 2020 - 10:54

» UTILISATION DU FORUM : "RECHERCHES DE CAMARADES"
par Charly Dim 18 Oct 2020 - 9:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Charly Dim 18 Oct 2020 - 0:17

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Christian Gaurat, Fourrier, sousmarinier
par Charly Sam 17 Oct 2020 - 18:17

» [ Blog visiteurs ] REPONSE A BELLEPLUME64 (recherche fourrier Gaurat à Toulon
par Charly Sam 17 Oct 2020 - 18:02

» [Aéronavale dives] École spécialisation pilotage LOURD à AGADIR
par COLLEMANT Dominique Sam 17 Oct 2020 - 17:27

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC TOULON
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 17 Oct 2020 - 17:07

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES ARMURIERS DE SAINT-MANDRIER Tome 5
par COLLEMANT Dominique Sam 17 Oct 2020 - 11:39

» [ École des Mousses ] DOURDY - NOSTALGIE
par Joël Chandelier Ven 16 Oct 2020 - 17:07

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Charly Ven 16 Oct 2020 - 12:08

» [ Blog visiteurs ] Casque Téléphoniste
par Invité Jeu 15 Oct 2020 - 23:16

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par COLLEMANT Dominique Jeu 15 Oct 2020 - 22:15

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE RADIOS LES BORMETTES - Tome 3
par Guillemot29 Jeu 15 Oct 2020 - 17:00

» Carnet de Campagne de l'Arromanches 1953/1954
par Brand Robert Mer 14 Oct 2020 - 19:28

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'Escorteur Rapide Le Savoyard 1969/1970
par bauer Mer 14 Oct 2020 - 13:37

» LATOUCHE TREVILLE (FREGATE)
par centime44 Mer 14 Oct 2020 - 13:12

» [ Blog visiteurs ] E.E Guépratte en 1957
par Charly Mer 14 Oct 2020 - 10:47

» [ Blog visiteurs ] maquette FLE Duquesne
par Invité Mar 13 Oct 2020 - 21:06

» FREMM Provence (D652)
par centime44 Mar 13 Oct 2020 - 21:03

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par Joël Chandelier Mar 13 Oct 2020 - 18:04

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Jean-Léon Mar 13 Oct 2020 - 14:00

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Lun 12 Oct 2020 - 23:02

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par scribe04 Lun 12 Oct 2020 - 16:33

» [Marine à voile] L'Hermione
par Matelot Lun 12 Oct 2020 - 12:46

» PROTET (AE) - Tome 2
par Didier Moreaux Lun 12 Oct 2020 - 10:14

» FLOTTILLE 4 F
par GRAFF Gérard Lun 12 Oct 2020 - 0:31

» FREMM Alsace (D656)
par pinçon michel Dim 11 Oct 2020 - 14:53

» [ Les ports militaires de métropole ] Bibliothèque du service historique de la Défense de Toulon
par BEBERT 49 Dim 11 Oct 2020 - 14:26

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Dim 11 Oct 2020 - 10:25

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades LA BOURDONNAIS 61/63
par AMMAC Sam 10 Oct 2020 - 23:40

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par cuny Sam 10 Oct 2020 - 21:13

» DROGOU (AVISO)
par lahaut73 Sam 10 Oct 2020 - 17:13

» DAUPHIN (SM)
par J-L-14 Sam 10 Oct 2020 - 16:20

» [ Blog visiteurs ] Recherche maquettistes région de Rochefort
par Invité Sam 10 Oct 2020 - 13:04

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par VENDEEN69 Sam 10 Oct 2020 - 8:57

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Escadrille 5 S (KAROUBA 1961-1962)
par Pépé 974 Ven 9 Oct 2020 - 19:40

» [ Histoires et histoire ] Éric Tabarly
par takeo Jeu 8 Oct 2020 - 20:42

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par Charly Jeu 8 Oct 2020 - 20:06

» BALNY (AE)
par Joël Chandelier Jeu 8 Oct 2020 - 12:12

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par GYURISS Jeu 8 Oct 2020 - 10:08

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par Joël Chandelier Mer 7 Oct 2020 - 20:59

» FREMM Bretagne (D655)
par Jean-Marie41 Mer 7 Oct 2020 - 20:54

» [ Blog visiteurs ] Gabriel Jaouen de la Sybille
par Invité Mer 7 Oct 2020 - 20:48

» FANTASQUE (CONTRE TORPILLEUR)
par Laurent Mer 7 Oct 2020 - 15:10

» FREMM Lorraine (D657)
par Charly Mer 7 Oct 2020 - 11:51

» [Votre passage au C.F.M.] HOURTIN MARINE 1946
par patrick0690 Mer 7 Oct 2020 - 11:07

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par VENDEEN69 Mer 7 Oct 2020 - 7:53

» ACONIT F713 (FREGATE)
par facilelavie Mar 6 Oct 2020 - 14:32

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Michel Roux Mar 6 Oct 2020 - 12:54

» [ Histoires et histoire ] Les Chirurgiens oubliés de la Royale
par Noël Gauquelin Lun 5 Oct 2020 - 23:50

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du PA Clemenceau mission Balbuzard 93
par FLOQUET Frederic Lun 5 Oct 2020 - 22:56

» [Les écoles de spécialités] École de photo CEAN Rochefort
par Gérard PETITPAS Lun 5 Oct 2020 - 15:51

DERNIERS SUJETS


[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Liensamis

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par J-C Laffrat le Lun 10 Déc 2012 - 23:23

cipal83 a écrit
Voici ma question: fin 56 début 53 le BB est en mer, la mer est démontée, je suis de quart à la passerelle,je reçois un message "suite au SOS du cargo Antares le lancaster parti a son secours vient de s'abimer en Mer, aucun survivant"

Bonsoir cipal83,

Pourrais-tu préciser l'époque et le lieu de l' accident auquel tu fais allusion, 1956 ou début 1953 ? Car j'ai des archives sur les accidents de Lancaster, et je ne trouve pas trace de celui-là ni en 1952, ni en 1953, ni en 1956.

Je pense qu'il y a confusion, car le S/M radio volant Gérard Roux de Vence, que tu as connu, est décédé en Algérie, dans l'accident du Privateer 28F-4 qui s'écrasa en zone rebelle près de Batna le 21/05/1957.


Merci



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Jc_laf10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

CIPAL 83
CIPAL 83
QM 1
QM 1

Age : 85
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Timequi NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par CIPAL 83 le Mar 11 Déc 2012 - 10:04

Bonjour JC Laffrat
En lisant le message que j'ai envoyé hier je viens de m'apercevoir que j'ai fais une erreur de date, il s'agit de début 57. Maintenant j'ai un doute dans ma mémoire, peut être qu'il s'agit d'un privater?

Ce copain est bien mort en 57, il était trop jeune pour mourir. L'as-tu connu?
Bien amicalement
Guy



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig234
Marin par vocation. Cheminot par tradition

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par J-C Laffrat le Mar 11 Déc 2012 - 10:57

Bonjour,

J'aime mieux ça, car il n'y a pas eu d'accident ayant entraîné la perte d'un Lancaster en 1957, il s'agit bien de celui du Privateer 28F-4, il ne portait pas secours à un bateau mais était en opérations dans les Némenchas, pris par des vents rabattants il s'est écrasé à l'Ouest de Biskra. Le LV Suret, chef de bord et le SM radariste Josse ont été capturés puis assassinés par les fellagas. Trois blessés ont survécu, et les sept autres ont été tués lors du crash, dont le SM radio volant Gérard Roux de Vence. Que je n'ai pas connu à l'époque.

Quand tu évoques les Lancaster de la dernière guerre, tu veux sans doute parler de la série de raids nocturnes effectués par la RAF en 1944 sur l'ensemble des gares de triages françaises de la région parisienne, celà fit beaucoup de dégats "collatéraux" comme on dit aujourd'hui, non seulement à Savigny, mais à Trappes, à La Chapelle, etc. A cette époque la RAF bombardait de nuit avec des Lancaster et des Halifax, et l'USAAF de jour avec des Forteresses volantes B-17 et des B-24 Liberator, ça fait beaucoup de bombes ... j'ai bien tout ça en mémoire.

Amicalement



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Jc_laf10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

guedon
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par guedon le Mar 28 Jan 2014 - 19:40

bonjour

j'ai connu BARBE à l'escadrille 55 S il était détaché au bureau de compagnie si mes souvenirs sont encore bon , il y avait à ce bureau le SM CASTAING pilote de lanc et naturellement l'adjudant de compagnie surnommé zag a zag .je crois me souvenir mais je peut me tromper qu'il était originaire Mareuil saint yzan peut être que quelqu'un pourra me le confirmer



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig213

guedon
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par guedon le Dim 2 Mar 2014 - 18:40

Je n'ai pas connu de mitrailleurs à la 55S à Agadir et également à la 52S à Port Lyautey, d'ailleurs je crois que l'équipement de mitraillage était hors service sur les Lancaster à l'époque, peut-être il en avait à Lartigue, là je sais pas !
Il semblerait me souvenir que l'entretien majeur des Lancaster était effectué au camp Cazes à Casablanca l'ancien aéroport de Casa, je crois que c'était son nom à l'époque, qui aujourd'hui n'est pour ainsi dire plus utilisé, je crois même qu'il sera désaffecté et urbanisé, le Lancaster du samedi qui amenait les permissionnaires stationnait pas loin de l'AIA.

parriaux christian
parriaux christian
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

Age : 72
Électricien d armes   NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par parriaux christian le Dim 2 Mar 2014 - 19:24

Aéroport d'Anfa à Casa qui n'existe plus, de grands immeubles ont pris la place.



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

guedon
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par guedon le Dim 2 Mar 2014 - 19:46

A la 52S Port Lyautey fin 61, nous avons fait des modifs sur la paire de fesses du carburateur mais je ne me souviens plus en quoi consistait cette modif que nous avions faite suite à l'enquête sur le crash du Lancaster, j'ai été muté en cours de cette modif muté sur le champ à Dakar ce qui fait que j'aurais bien aimé connaître le fin fond de cet accident concernant le Lancaster Delta.

le vaillant
le vaillant
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 87
Piolte aéro [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par le vaillant le Lun 3 Mar 2014 - 16:59

Pour Guedon,
Il y avait de mon temps un Service Armement à la 55S.
Les Lanc étaient armés 2 fois par an pour des vols T I R au profit des élèves de la 56S.
C'était en 53/54/55, le patron du service était le SM Poisay.
Amicalement.




jean claude monzie
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 74
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par jean claude monzie le Mer 19 Mar 2014 - 16:45

J'ai le plaisir de vous présenter, ce reportage, dédié au "LANCASTER"
Pour les férus ou les nostalgiques de cette ancienne génération d'avion, je vous souhaite un bon vol, comme si vous y étiez.
En appréciant la vitesse de ce monstre lourdement chargé (on imagine la cible) et il est facile de comprendre pourquoi il y avait tellement de pertes d'hommes et matériels, pendant cette guerre.

Tout y est :
- Les 7 hommes d'équipage à leur poste.
- Le bruit des moteurs (4 x Rolls-Royce Merlin V12 de 1280 CV chacun, voire de 1460 CV chacun en version Mk 1).
- Les vibrations (si, si... avec la caméra).
- 1500 pieds en palier (450 m).
- Vario 0.
- 2100 tours sur les 4 moulins.
- Mitrailleurs à leur poste, mitrailleuses engagées (8 à 10 mitrailleuses de 7,70 mm suivant la version - Cal 303).
- "Paré à larguer" (de 6500 à 8000 kg de bombes).
Manque plus que les odeurs d'huile et d'essence...
http://player.vimeo.com/video/15498493

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par J-C Laffrat le Mer 19 Mar 2014 - 22:42

Alors là JC Monzie, bravo !
Beau cadeau pour les anciens pilotes de lourds, René Bourneton, Le Vaillant et les autres... et pour moi aussi, j'ai encore le bruit des Merlin dans les oreilles... à force d'avoir fait des dizaines de vols et de tours de piste à la 55S pour l'entrainement et le lâcher des futurs cochers multimoteurs...
Remarquable équipe de vieilles tiges qui ont fait revoler cette machine mythique.



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Jc_laf10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

jean claude monzie
jean claude monzie
QM 1
QM 1

Age : 74
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par jean claude monzie le Jeu 20 Mar 2014 - 9:30

Salut,
Heureux que cela vous fasse plaisir, je savais que les anciens nav auraient une petite larme pour ces gros bijoux.

La toche
La toche
QM 1
QM 1

Age : 80
Mécanicien équipage NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par La toche le Jeu 20 Mar 2014 - 9:50

Merci pour cette vidéo JC MONZIE, comme quoi même les anciens sous-mariniers aiment.
Cordialement.
La toche



Le vieux sage a dit :
L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
Mais l'ancien connait la route.

ARCACHON
ARCACHON
MATELOT
MATELOT

Age : 54
Mécanicien équipage NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par ARCACHON le Jeu 20 Mar 2014 - 10:33

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 327396 Merci Jean-Claude, quand je vais faire voir ça à mon parrain ; il était mitrailleur central pendant la WW2, pas sur Lancaster mais sur Alifax mais il côtoyait les équipages anglais qui était sur Lancaster, ça va lui rappeler des souvenirs...

Ci-joint pour rester dans le sujet sur les ancien avions de l'Aéro 2 photos T.B.M et S.B.2.C.
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 S_b_2_10
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 T_b_m11
Bonne journée, à une prochaine fois... [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 582735 

bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton le Jeu 20 Mar 2014 - 11:17

J-C Monzie et les autres,
Un vieux pilote de Lancaster te remercie : tu m'as fait plaisir avec cette vidéo.
J'ai été lâché sur ce quadrimoteurs en octobre 52 ; il y a 62 ans.
J'avais pour équipier Gilles Durand er pour moniteur Quison (quinquin) le seul moniteur second maitre.
En faisant un bref retour en arrière sur ma carrière aéro j'aurai vécu deux grands moments d'euphorie, mon lâché sur Stampe et surtout un lâché de nuit sur Lancaster, par une nuit tropicale, noire, sans vent, sur une piste balisée à Agadir par un bel éclairage, la rampe d'approche, c'était féerique ! j'enchainais atterrissage sur atterrissage avec une grande facilité, les pneus effleuraient le sol goudronné d'un "baiser" et reprenais le vol...
J'avais 21 ans.

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Lancas11
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Lancas10



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig205

alain EGUERRE
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 70
Fourrier NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par alain EGUERRE le Jeu 20 Mar 2014 - 11:31

Belle époque, Bourneton  [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 582735 

Piloter à 21 ans ce n'est pas courant.
Tu as piloté des stampes ! c'était un biplan découvert ?

Amicalement 



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière

goffic37
goffic37
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 81
Pilote aéro [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par goffic37 le Jeu 20 Mar 2014 - 14:40

Alain, c'était plus que courant.
J'avais 20 ans et 4 mois quand j'ai pris place aux commandes d'un MS 733 à Khouribga avec un moniteur.



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig664
A-benn eus pep tra e teuer

alain EGUERRE
alain EGUERRE
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 70
Fourrier NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par alain EGUERRE le Jeu 20 Mar 2014 - 15:00

Plus que courant pour vous valeureux officiers mariniers pilotes ! 
Je pense que de nos jours il faudrait un bac + 6 pour accéder à votre confrérie. [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 595882 
Que ce soit dans l'Armée de l'Air ou la Marine actuellement, combien de pilotes de 20 ans ?
Bravo à vous tous. [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 582735 



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière

gene
gene
QM 1
QM 1

Age : 70
Radio équipage NON

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par gene le Jeu 20 Mar 2014 - 16:33

Cela a de la "gueule" d’être pilote à 21 ans, cela fait rêver.

† Serge BAVOUX
† Serge BAVOUX
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † Serge BAVOUX le Jeu 20 Mar 2014 - 17:33

Bons souvenirs René pour un second maître pilote de 21 ans.
Pour ceux qui l'ignorent, il y a eu des quartiers maîtres pilotes avant la guerre 1940-1945



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanreconnaissance  [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig206
Salut et fraternité !

bourneton
bourneton
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 91
Pilote aéro [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton le Jeu 20 Mar 2014 - 18:07

Bavoux
Oui il avait avant la guerre, des matelots et Q/m certifiés pilotes ? J'en reparlerais dans une autre rubrique "L'aero avant 1940 .Pour l'age a la sortie du cours bien sur il y avait plus jeune ,mais la valeur c'est etre sortie des 18 mois d'eleves pilotes ,et apres avoir survécu .Maxime "Il est facile de faire un pilote , mais tres difficile de faire un vieux pilote"



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig205

morbihannais
morbihannais
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 81
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par morbihannais le Jeu 20 Mar 2014 - 19:40

Petit détail on peut être pilote privé avion et être trop jeune pour passer le permis auto !  [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 580511 



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig215
Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Sultan10[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Ariane11[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 A_sult10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Ariane10[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Bizert10[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Cuers_10[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Tbm_ry10[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 A4412

J-C Laffrat
J-C Laffrat
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 94
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par J-C Laffrat le Jeu 20 Mar 2014 - 22:36

Comme l'écrit Goffic ce n'était pas si rare que ça, et parmi les marins pilotes qui obtinrent leurs ailes dans la RAF en 1946, la majorité d'entre eux avait 20 ans, tels Agnel, Commeau, Le Hiress, Vazeilles, etc. Ils s'étaient tous engagés fin 1944 début 1945, à l'âge de 18 ans. A la sortie des cours ils étaient tous nommés second maitre, idem aux USA et au Canada.

En ce qui concerne la spécialité de radio volant, c'était certes un peu plus court, j'ai obtenu mon macaron à 20 ans et 7 mois, et ce n'était pas un exploit, car également engage de 1944, j'aurais pu l'obtenir encore 3 à 4 mois plus tôt, si je ne les avais pas perdus à glandouiller en AFN à cause de l'affluence dans les écoles.

Après ça, si on n'esquintait pas le bidel, on passait second maitre six mois après, de même que les mécanos volants et les mitrailleurs, mais c'était à l'époque des dinosaures ....

Pour JC Vendéen, pour la voiture, si on est un peu futé, on peut aussi utiliser la conduite accompagnée ... en étant sobre ...


Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 21 Mar 2014 - 9:32, édité 4 fois



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Jc_laf10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

† bricard
† bricard
PREMIER MAÎTRE
PREMIER MAÎTRE

Age : 77
Radio [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † bricard le Ven 21 Mar 2014 - 9:20

J'ai eu mon macaron de radio volant à 20 ans et 1 mois.

guedon
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par guedon le Mar 23 Oct 2018 - 12:05

c'est avec une certaine nostalgie que j'ai vu sur la photo du lancaster sur le parking la petite citerne d'huile remplie de DE 100 je ne souviens plus combien de tours de manivelle il fallait faire pour remplir le réservoir d'huile du moteur Merlin ! quelqu'un s'en souvient-il ?

guedon
guedon
MAJOR
MAJOR

Age : 78
Mécanicien [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Aero10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par guedon le Mar 19 Nov 2019 - 16:20

j'aimerais savoir ou en est la rénovation du lancaster récupéré à Nouméa au Bourget si cette rénovation a été positive , les photos que j'ai vu il y a déjà pas mal de temps nous montrent un travail colossal et j'admire ceux qui ont entrepris cette rénovation



[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 6 Insig213


    La date/heure actuelle est Sam 24 Oct 2020 - 19:23