[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Du haut de son sémaphore il veille !

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1069024 messages dans 17045 sujets

Nous avons 7874 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Denis.Lucien.VINCENT

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:09

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Max Péron Aujourd'hui à 11:56

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 11:27

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Nenesse Aujourd'hui à 11:23

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 11:23

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par ALAIN 78 Aujourd'hui à 11:01

» En mémoire de mon père ancien vétéran de la guerre 'indochine
par Invité Aujourd'hui à 9:58

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Aujourd'hui à 9:22

» inscription à titre posthume
par Charly Hier à 20:14

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Roger Tanguy Hier à 19:49

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Hier à 12:36

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Yvo35 Sam 27 Mai 2023 - 23:28

» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par FERRE Yves Sam 27 Mai 2023 - 20:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023 - 18:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023 - 16:44

» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023 - 9:26

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par takeo Sam 27 Mai 2023 - 9:02

» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023 - 17:44

» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 17:10

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023 - 15:37

» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023 - 12:01

» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023 - 9:45

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par dan83143 Ven 26 Mai 2023 - 8:50

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 8:16

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par PICCOLO Ven 26 Mai 2023 - 0:09

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023 - 16:49

» LA PERLE (SNA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 25 Mai 2023 - 14:41

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Jeu 25 Mai 2023 - 12:53

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023 - 6:10

» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023 - 22:22

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023 - 20:45

» ESCADRILLE 10 S
par RIPAULT Mer 24 Mai 2023 - 12:50

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-M Mar 23 Mai 2023 - 20:46

» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023 - 19:21

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par montroulez Mar 23 Mai 2023 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023 - 17:36

» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023 - 16:44

» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023 - 12:29

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023 - 11:56

» FREMM Alsace (D656)
par Michel Roux Mar 23 Mai 2023 - 11:36

» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023 - 18:44

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Lun 22 Mai 2023 - 17:33

» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 15:07

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 14:16

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023 - 11:56

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023 - 8:34

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Dim 21 Mai 2023 - 12:55

» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023 - 11:15

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023 - 11:09

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023 - 20:08

» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023 - 22:40

» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 22:17

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023 - 17:44

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023 - 16:03

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023 - 10:04

» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023 - 9:53

» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 5:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:40

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:37

» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 22:07

» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:22

» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023 - 19:45

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023 - 16:02

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023 - 15:40

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023 - 12:06

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023 - 10:10

» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023 - 19:52

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par jck Mer 17 Mai 2023 - 19:35

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023 - 15:19

» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023 - 12:22

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023 - 9:43

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023 - 21:29

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 17:34

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023 - 17:12

» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023 - 13:23

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:32

» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:24

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023 - 18:15

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023 - 17:08

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023 - 9:46

» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023 - 0:35

» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023 - 19:07

» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023 - 14:30

» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023 - 13:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023 - 10:21

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023 - 21:53

» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023 - 19:49

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023 - 18:05

» [ VOS ESCALES] [ Escale au Bermudes]
par pluton69 Ven 12 Mai 2023 - 16:36

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par PAUGAM herve Ven 12 Mai 2023 - 14:01

» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Matelot Ven 12 Mai 2023 - 10:26

» LE NORMAND (ER)
par salonais Ven 12 Mai 2023 - 7:51

» MARNE (PR)
par Le moelannais Ven 12 Mai 2023 - 5:32

» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Jean-Marie41 Mer 10 Mai 2023 - 19:03

» SUFFREN (FLM )
par Max Péron Mer 10 Mai 2023 - 15:38

» [ Blog visiteurs ] BB Medoc 1968 - recherche camarades de mon pzpa
par lefrancois Mer 10 Mai 2023 - 9:29

» SURCOUF F711 (FREGATE)
par Le moelannais Mar 9 Mai 2023 - 17:34

» FOCH (PA) - TOME 2
par P'tit Jean 29 Mar 9 Mai 2023 - 16:32

» Où aimeriez vous repartir ?
par pencoat63 Dim 7 Mai 2023 - 18:21

DERNIERS SUJETS

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Partagez

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°26

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Ven 30 Déc 2011 - 16:29

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 36_vis10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Maquet15

Que de souvenirs sur ce Lancaster

Sortant du cours bimoteurs sur Goeland et ayant obtene le brevet de pilote ,je suis envoyé de suite au cours de perfectionnement sur multimoteurs et de surcroit sur le lancaster ,tout frais arrivé d'Angleterre.

Je fais equipe avec mon camarade Durand Gilles et comme moniteur S/M quinson . Deux petits mois et nous voila" lacher" jour et nuit . Ce fut avec mon 1er lacher sur stampe ,le vol de nuit ,sans lune ,noire comme de l'encre mon meilleur souvenir de pilote. Enchainant les dec et atterissages ,j'etais le roi du monde et enfin j'avais réalisé le reve d'enfant ,j'avais sous mon autorité 7000cv que je maitrisé de main de maitre,!non de jeune pilote,ayant encore beaucoup a apprendre..... et je fus designé dans la foulée sur ....Lancaster a la 11 F a Lartigue

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig205

† Degobert

† Degobert: MATELOT; Age : 87

Message n°27

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † Degobert Lun 2 Jan 2012 - 11:48

J'ai vu, et j'ai surtout entendu, les Lancaster des 24 et 25F lors de mon bref séjour à Lann Bihoué en 1955. Le bruit de tonnerre de leurs 4 Merlins, quand ils décollaient était impressionnant! J'ai posté une photo d'un de ces Lancaster prise à Lann Bihoué, je crois dans le sujet consacré à cette base.

Jean Degobert

† Degobert

† Degobert: MATELOT; Age : 87

Message n°28

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † Degobert Lun 2 Jan 2012 - 12:12

Mille excuses, les dites photos sont dans le post Flotille 24F, page 1, message 8.

Jean Degobert

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°29

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Mar 3 Jan 2012 - 9:20

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 38_au_10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 35_sta10

Voiçi qq photos Agadir Octobre 1952 .

Bonne année Avant vol de nuit .

marsouin

marsouin: MATELOT D' HONNEUR; Age : 68

Message n°30

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par marsouin Mar 3 Jan 2012 - 16:09

Superbes documents Bourneton (même en N&B !).
Et cette belle voiture de pompiers ou pompistes [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 582735

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 582735

Je découvre que les Lanc avaient des moteurs tripales.... [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 746231

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig197

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 97

Message n°31

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † J-C Laffrat Mar 3 Jan 2012 - 16:26

Pour Bourneton, tu as du te régaler aux commande de cette grosse bête … à quelques mois près nous avons presque failli nous connaître à bord.
De toutes les formations armées de Lancaster l’escadrille 55S d’Agadir fut celle qui accomplit le plus d’heures de vol sur le quadrimoteur britannique, avec quelques 26.000 heures. Les Lancaster de la 55S portaient tous un Indicatif radio particulier avec répétition de la dernière lettre sur le nez et sur les dérives
[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 00312

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 00312

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Jc_laf10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Rubanr10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig200

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°32

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Mer 4 Jan 2012 - 16:28

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Lancas11

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Lancas10

Encore qq photos de lancaster Poste de pilotage Originalité Un seul manche ralongé pour le copilote Ce denier avait un siege suspendu. Pas confortable ?

FRANCO

FRANCO: QM 2; Age : 85

Message n°33

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par FRANCO Mer 4 Jan 2012 - 17:39

Hé Bourneton ! Comment auraient fait le mitrailleur et le bombardier pour atteindre leurs places si le copilote avait

eu un siege fixe et un manche rien que pour lui , non mais . Fallait dailleur pas que le bombardier soit en sur-poids .

Amitiés

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 97

Message n°34

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † J-C Laffrat Mer 4 Jan 2012 - 18:01

Bonsoir Franco,

J'ai pas vu beaucoup de mitrailleurs bombardiers à la 55S, je ne sais même pas s'il y en avait à la 23F de Port Lyautey ... la guerre était finie

Amitiés

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

FRANCO

FRANCO: QM 2; Age : 85

Message n°35

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par FRANCO Mer 4 Jan 2012 - 18:29

En effet Caodai , mais en SURMAR la position du bombardier était idéale pour voir sur 180° et plus , non ? J'ai

fait le voyage Agadir -Dakar et retour à cette place , vue panoramique garantie et je n'avais malheureusement pas

mon appareil photo .

Amitiés

JBY

JBY: MATELOT; Age : 68

Message n°36

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par JBY Mer 4 Jan 2012 - 20:02

C'est en anglais, mais je pense que cela vaut le coût . Surtout pour le bruit des moteurs, pour ceux qui les ont construits et ceux qui les ont fait voler.
Merci pour ces pages de bonne lecture.
Bonsoir a tous

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig204

"Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
"Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

Nahi duzun arte . Gontzal Mendibil

† Bibi67C

† Bibi67C: MAÎTRE; Age : 78

Message n°37

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † Bibi67C Jeu 5 Jan 2012 - 8:13

En 1970 à la 2S il y avait un Maître Principal qui avait volé sur Lancaster: le MP MENIER.

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°38

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Jeu 5 Jan 2012 - 8:55

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 40_mon11

Pour bibi 67c

Ouij'ai connu Meunier,il a fait le stage de multimoteurs apres moi .Je me souviens c'etait un matheu!

As tu de ses nouvelles?

Photo 1952 avec mon coequipier Durant Gilles devant le lancaster .Amitiée

Laurent

Laurent: MATELOT; Age : 76

Message n°39

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par Laurent Ven 6 Jan 2012 - 15:53

existe-t-il un autre modèle d'avion qui s'apparente un peu au Lancasters ?le pourquoi de ma question : il y a quelques années ( 5/8 ans je crois ) j'ai vu passer des avions qui ressemblaient au Lancasters. Ils volaient basse altitude et se suivaient à quelques secondes d'intervalles, venant de l'Ouest en direction de l'aéroport de Lyon St Exupéry. Je n'ai pas eu le temps de prendre mon appareil de photo. L'arrière de ces appareils ressemblait aux Lancasters.

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

marsouin

marsouin: MATELOT D' HONNEUR; Age : 68

Message n°40

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par marsouin Ven 6 Jan 2012 - 16:03

Hawkeye E-2C [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 595882

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°41

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Ven 6 Jan 2012 - 17:20

L'avion le plus ressemblant est le Halifax ,mais a les voir voler ,j'ai un doute. amitiés

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 97

Message n°42

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † J-C Laffrat Ven 6 Jan 2012 - 23:02

Comme RB je pense au Halifax, à peu près de mêmes dimensions, mais les dérives sont rectangulaires et non ovoïdes comme celles du Lancaster, pour les moteurs c'est différent aussi, Rolls Royce Merlin en ligne sur le Lanc et Hercules en étoile sur le Halifax. Si on raméne ça huit ans en arrière il n'y avait plus que deux Lanc encore en état de vol dans le monde et une dizaine dans des musées.

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Nenesse

Nenesse: MAÎTRE; Age : 77

Message n°43

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par Nenesse Ven 6 Jan 2012 - 23:34

Caodaï et Bourneton bonsoir

Avez vous connu l'OE Laviec (navigateur il me semble) qui m'avait raconté le passage épique d'un Lancaster dans un gros cumulonimbus sur la mer du nord, et les dégats sur la carlingue constatés au retour a Lan Bihouée ?

Il a fini sa carrière comme commandant du site de Toulbroc'h à l'entrée du Goulet à Brest

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insign21

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°44

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Sam 7 Jan 2012 - 10:05

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Lancas12

Qui se souvient du vol Lacaster et des legionnaires Agadir 1955 ou 1956

La 55;s avait mis ses lanc a la disposition de la legion etrangere ,c'etait a l'epoque des troubles avant l'independance du Maroc.

Des exercices avaient pour but de mettre le max de legionnaires avec armes et bagages dans la calringue (en temps normal on était a l'etroit) une quizaine en gros ..

Une nuit ,alerte fut donnée decollage sur Casa de 3 ou 4 lanc remplis comme une boite de sardines!Toute cette flottille se pose a Casa Cazes ,sauf un ,piloté par un vieux OE chevronné qui tous feux eteints train verouillé se pose ou ?, a Nouaceur base americaine !Stupeur de ces dernier entourant l'avion avec les armes ,et stupeur aussi pour le pilote qui croyait etre sur casa cazes . Enfin redecollage pour arrivé au treminus Quelle rigolade cela a fait le tour de l'hexagone plus AFN ;Explications : Les 2 terrains sont distant de 20km Noaceur plus au sud ,le QFU des pistes presque le meme N/S ,avions navigant feux eteints ,l'approche ne voyant pas d'avion donne le feux vert ,par contre le probleme de la frequence des 2 tours 118,7 reste une enigne?

† Serge BAVOUX

† Serge BAVOUX: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°45

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † Serge BAVOUX Sam 7 Jan 2012 - 10:15

René, ces anecdotes me réjouissent.

On revit ce que l'on a vécu, vu et entendu et on fait voir "aux jeunes" ce qu'était l'aéro des Lancaster.
Il y aura d"autres sujets sur d'autres avions que nous n'aurons peut être pas connus de "notre temps"...

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Rubanreconnaissance

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig206

Salut et fraternité !

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 97

Message n°46

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † J-C Laffrat Sam 7 Jan 2012 - 10:40

Bonjour,

RB, pour cette opération il y devait y avoir Jo le Hiress et Gaby Agnel comme pilotes, non ?

Pour SB, Réponse hors sujet à propos hors sujet Lancaster.
Tu fais souvent allusion à de nouveaux avions que les jeunes devraient nous faire découvrir, mais si tu parcours le sujet Aéronavale-Divers tu en trouves déja un bon paquet ... depuis ceux de l'aviation embarquée jusqu'aux Rafale en passant par les ATL., et même des Hélicos, ça fait déjà un bon bout de temps que les types en service dans l'Aéro se raréfient, où iraient ils les chercher ?.

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

goffic37

goffic37: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 83

Message n°47

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par goffic37 Sam 7 Jan 2012 - 14:39

Pour NENESSE
J'ai connu OE LAVIEC au GAN2. Il était effectivement Naéri et TACCO dans notre équipage.

Pour BOURNETON
Est-il exact que le Lanc avait tendance à marsouiner à l'atterrissage et qu'il valait mieux remettre les gaz après le 2ème boum ?

Amicalement.

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Insig664

A-benn eus pep tra e teuer

bourneton

bourneton: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 94

Message n°48

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par bourneton Sam 7 Jan 2012 - 16:09

Bonne année Goffic37

Pas plus qu'un autre;l'avion etait leger ,pas d'armement donc leger pour faire des tours de piste.Cela depend de la hauteur du rebond ,petit ,manche au ventre et 3pts si rebond consequant remise de gaz.J'ai assité etant au parking a un atterrissage de ce type le,rebond tres imprtant (entre 5 et 10 mtres)rien ne se passe, pas de remise de gaz l'avion retombe ,le train cede ,et voila le lancaster aux paquerettes! Ma tecnique etait de se presenter en position 2pts, lerger gaz, apres avoir touché reduction des manettes manche en avant pour soulager la queue et laisser retmber doucement la roulette arr ,je m'y vois encore ,nostalgie !.

FRANCO

FRANCO: QM 2; Age : 85

Message n°49

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par FRANCO Sam 7 Jan 2012 - 16:37

Pour les fréquences radio entre Casa et Nouasseur rien d'étonnant les Américains n'utilisaient pratiquement plus la VHF , ils

trafiquaient en UHF ce qui nous valait quelques chaleur quand ils faisaient des présentations avec un B47 ou B52 , sans aucun

contact et je pense que les fiches d'infraction que nous leur communiquions partaient direct au classement vertical .

Amitiés

† J-C Laffrat

† J-C Laffrat: PREMIER MAÎTRE; Age : 97

Message n°50

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Message par † J-C Laffrat Sam 7 Jan 2012 - 16:46

En ce temps là vous étiez superbes devant vos beaux Lancaster, hommes et avions ... quelle classe ! et quel exemple malgré la chaleur ...

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Inspec10

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Inspec10

Amitiés

CAODAI

Une deuxième car il en manque un morceau

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale ! - Page 2 Inspec11

Dernière édition par CAODAI le Sam 7 Jan 2012 - 17:26, édité 1 fois (Raison : Ajout d'une image)

"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
[ Pierre Dac ]

Aller à la page :

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Sujets similaires

» [Les traditions dans la Marine] LA DECAFARDISATION
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
» Fouga magister ?
» [Divers Portes avions classiques] Les installations aviations sur les portes avions
» [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 003

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Du haut de son sémaphore il veille !

RESTRICTION D’ACCÈS

Statistiques

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LIVRE D’OR

Derniers sujets

DERNIERS SUJETS

[Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Re: [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !

Sujets similaires

Sujets similaires