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Message par Chef maille Sam 24 Sep 2011 - 9:27

Le Lac Chambon et l'Hanap

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Message par marsouin Sam 24 Sep 2011 - 9:55

N'étaient-ils pas les 4 bateaux qui formaient "l'escadre noire" à cause de la suie déposée sur les structures LIAMONE (NAVIRE CITERNE) - Page 3 595882



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Message par Noël Gauquelin Sam 24 Sep 2011 - 13:03

Non, marsouin, le terme "escadre noire" désigne les remorqueurs et pousseurs de la DP dont les coques sont peintes en noir.

Quant à la suie ... ça fait quand même assez longtemps que la marine n'utilise plus des bâtiments avec des chaudières à charbon !



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Message par marsouin Sam 24 Sep 2011 - 13:25

Merci Noël de cette précision LIAMONE (NAVIRE CITERNE) - Page 3 580511:
En effet, ne mélangeons pas citernes et remorqueurs.
Oui, le charbon ça pollue LIAMONE (NAVIRE CITERNE) - Page 3 615235
Certaines cheminées de machines au mazout ou au fioule aussi LIAMONE (NAVIRE CITERNE) - Page 3 746231



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Message par Flamberge Sam 15 Aoû 2015 - 12:04

Merci Pilon et heureux de te rencontrer ici, avec tout le respect que je dois à ton expérience de la vie, tu interviens (par message n° 18 du 11/09/2011) sur un sujet qui me tient particulièrement à cœur en citant le « LIAMONE LST 326 », car mon premier embarquement en Indochine s’est fait en traversant le pont d’un bateau très délabré, amarré en rivière de Saïgon vers le bout du port militaire, pour me rendre sur le PC 631 qui devait m’accueillir. Son nom qui est toujours resté un peu flou dans mon esprit serait « Liamone » et servait donc de ponton pour les PC accouplés.
Et une anecdote que j’ai souvent racontée, en ce 11 août 1954, vers 17 heures, pressé d’aller ‘’visiter la ville’’ ce « Liamone » m’aura retenu pendant un quart d’heure, pour m'abriter d’une pluie très forte et glaciale qui se mettait à tomber d’un seul coup.
Nous aurons sûrement l’occasion d’en reparler.
Mais les aventures des ‘’Liamonistes’’ suivants me semblent être de toutes autres natures et bien périlleuses au regard de la navigation et de l’usage faits par leur engin … Bravo les gars et au plaisir de vous lire.
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Message par PILON Sam 15 Aoû 2015 - 22:04

A Flamberge
Moi, le Liamone, le nom d’un petit fleuve de Corse, je ne l’ai jamais vu et une fois arrivé des Philippines en Indochine, il ne servit pas beaucoup et du reste, j’ai dans mon entourage un ancien de ce vaisseau, un fourrier nommé Gavignet qui était à bord alors qu’il ne naviguait plus et qu’il était relégué sur la rivière de Saigon dans un coin boueux et qui servait de bâtiment base ou d’annexe ; ce que tu confirmes.
Ce Liamone était un LST, le même que le Golo (fleuve de Corse lui aussi, car le Secrétaire d'état à la Marine s’appelait Jacques Gavini), et que je suis allé chercher au USA.
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Le Liamone devant la baie d'Ha long
André Pilon



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Message par marsouin Lun 27 Mar 2017 - 22:06

Dans le documentaire diffusé sur Arte (sujet actualités médias marine) consacré à un officier du génie au CEP, on aperçoit furtivement une photo verticale d'un navire dans le lagon de Muru qui semble désarmé.
Sa forme ressemble à un LST/BDC. Liamone LIAMONE (NAVIRE CITERNE) - Page 3 595882



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Message par PILON Lun 27 Mar 2017 - 22:56

Le LST Liamone, ex LST US 326 a été désarmé au Sud Viet Nam autour des année 50, il n'est donc pas allé à Mururoa. Un seul LST est allé au CEP, c’est le Cheliff. Un bateau citerne à eau qui ravitaillait mururoa au début et les postes périphériques s'appelait bien Liamone.

André Pilon



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Message par GYURISS Mar 28 Mar 2017 - 9:16

Bonjour André et Marsouin,

J'ai rectifié le message n°194 concernant le reportage télé du 25/3/17

Message n° 197 : Il faut lire R.R. GIBOULEE et non LIAMONE.

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Message par boboss Mar 28 Mar 2017 - 12:47

Ah, ben ça alors....
J'ai regardé le reportage, mais je n'ai même pas été foutu de reconnaître mon premier bâtiment...
Je vais le re-regardé (si possible) plus attentivement. La Giboulée, tout une époque. En tout cas pour moi.

Merci pour l'info.

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Message par GYURISS Jeu 18 Oct 2018 - 16:37

Bonjour aux gars du Ravitailleur,

"Chef Mail" m'a communiqué le récit du voyage TOULON - TAHITI en 1965. Je l'en remercie.

Afin de ne pas encombrer le forum, vous pouvez lire ce document sur le forum du R.R. HANAP message n° 79.

Bonne lecture.


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