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Message par MICAUX Joseph-Alexandre Ven 9 Mar 2018 - 19:01

Bonjour à tous,
Il me semble bien reconnaitre le Major Le Nouy supervisant l'extinction des bougies du gâteau d'Alfred. Sans doute en ajoutant une très bonne blague selon son habitude et son répertoire inépuisable.
J'ajoute que venant moi-même des bateaux pointus, voir très pointus, le protocole a toujours été d'actualité de 89 à 91, ce qui n'a jamais empêché une excellente ambiance et des missions toujours agréables.
Amicalement.

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Message par jobic Ven 9 Mar 2018 - 19:04

Pas évident, je suis toujours surpris lors de cérémonies d'observer quelques manquements aux règles pourtant bien définies, souvent par meconnaissance de celles- ci



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Message par Jean-Marie41 Ven 9 Mar 2018 - 19:25

Oui Jobic
Pour l’accueil des autorités ,il y a la garde d’honneur plus le pacha sortant
et la garde d'honneur et le pacha entrant lorsqu’ils quittent le bâtiment
Je n' ai pas souvenance sur les petits bâtiment(ceux que j'ai fait) que l'OG
était à la coupé ou il se mettait directement dans les rangs après l’accueil
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Message par matricule66 Ven 9 Mar 2018 - 19:32

Tenues pour les photos d'après prise de commandement j'en vois deux en tenue de chauffe. Bd Ar.??
j'étais à bord pour les galons de chouff d'Alfred . Même motif même punition je suppose?


Dernière édition par matricule66 le Ven 9 Mar 2018 - 21:01, édité 1 fois



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Message par Jean-Marie41 Ven 9 Mar 2018 - 19:41

Etrange ces deux la je ne les ai pas vue
C'est le premier OMS à gauche debout
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Message par nadimathwa Ven 9 Mar 2018 - 19:58

Je n'avais pas fait attention non plus. Du coup, ça confirme un peu ce que je disais. Ce serait bien l'équipe de service. L'officier de garde pont et le mécanicien d'astreinte. Et tout deux n'étaient bien évidemment pas sur les rangs au moment de la cérémonie. Ils nous ont certainement rejoint ensuite pour les photos.

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Message par matricule66 Ven 9 Mar 2018 - 20:34

Jean-marie41 . si si . message 92 . 4ème photo.Clique dessus pour avoir l'agrandissement.



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Message par matricule66 Ven 9 Mar 2018 - 21:00

Pour entrer dans la ''polémique victor ''sur les cérémonies et les protocoles. Sur le malabar comme cipal et ensuite sur d'autres navires plus pointus et bien aiguisées,j'ai rempli les rôles d'officier de garde comme beaucoup d'entre nous.Il faut bien avouer que les formations à ces tâches est ou était . ''débrouille toi comme tu peux avec ton expérience''. Aussi il m'est arrivé de demander la réponse au salut du sifflet à une frégate entrant en Penfeld et arborant le pavillon Gollf ou de faire placer le chef d'un piquet d'honneur à droite .Ni le cours de BS mécano , ni le cours d'osm n'ont abordés ces sujets me laissant bien seul dans la complexité de l'arrêté 140 ou du cérémonial .Bon pour l'O2 d'un bâtiment la formation est peut être différente.- Nous ne faisions pas un métier facile- .



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Message par Jean-Marie41 Ven 9 Mar 2018 - 21:11

MALABAR (RHM) - Page 5 582735 Matricule 66
Vrai que pour certaine fonction pas facile,il m'est arrivé D’être plage AR et
on me demande de rendre le salut à un cagot ,ne sachent pas que faire:j'ai
baissé le pavillon complétement en réalité fallait le faire mis drisses
Quel bourde car quelqu'un m'a dit que le baisé entièrement signifier :je me rend
J'étai QM1 l'époque ,même pas appris aux cours :CF ou BE même sue le bâtiment
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Message par matricule66 Ven 9 Mar 2018 - 21:16

Et oui multi tâches sur les pebat entraine quelques beugs mais on a toujours réussi à appareiller et surmonter les éléments.Pour rester dans l'anecdote, un major mécan aimait à raconter que tout jeune on lui avait commandé d'envoyer le lance amarre, eh bien il a tout envoyé....sans retenir le bout.Comme quoi.!!!!



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Message par nadimathwa Lun 12 Mar 2018 - 9:40

Un souvenir mémorable lors de notre escale à Miquelon. Un grand humoriste, Grosse Tête qui plus est, a donné une représentation la veille au soir sur l'île. Son épouse et lui attendaient sur le quai la navette pour les ramener à Saint Pierre. Quelle ne fut pas la grande joie du Major le Nouy qui en était fan. Ni une ni deux, il les invites à bord pour ne pas attendre dans le froid. Et ça été un festival de blagues entre les deux compères. Fous rires garantis au carré OM. Bien sûr cet agréable moment a été immortalisé. Et en voici quelque clichés.
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MALABAR (RHM) - Page 5 Malaba11
MALABAR (RHM) - Page 5 Malaba12
Vous l'aurez bien reconnu; Guy Montagné en personne. Grande partie de rigolage.

Charly
Charly
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Message par Charly Lun 12 Mar 2018 - 10:29

Merci Nadimathwa pour l'anecdote et les photos. MALABAR (RHM) - Page 5 582735



MALABAR (RHM) - Page 5 Rubanr10 MALABAR (RHM) - Page 5 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par † centime44 Lun 12 Mar 2018 - 14:28

cela n'a pas dû être triste... super les photos..!! MALABAR (RHM) - Page 5 582735



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Message par nadimathwa Lun 12 Mar 2018 - 18:25

Ah ça c'est sûr, ils sont restés une bonne heure et ça été un festival. Ils ont bien apprécié cette invitation pour le moins insolite. Mr Montagné ne se doutait pas que le Major en connaisse autant sur ses gags et même ses répliques aux Grosse Tête de Philippe Bouvard. Une personne très sympathique.

Voila à quoi pouvait ressembler une après-midi de détente à SPM. Des joutes entre pontus et mécanus. Tout le monde participait du matelot au pacha. Même Alfred et Charles étaient de la partie. Et encore, ce n'est qu'un aperçu. Des moments comme ça, s'était souvent. Mais une fois au boulot, fini la rigolade. On était tous parfaitement ops. Qu'on appareille à 6 heures du mat ou 13h. Le bateau était toujours nickel et près à prendre la mer.

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Spoiler:

Certains se souviendront peut être... Par contre, je ne me rappelle plus de qui se cache sous ce masque hideux de vieux mataf boutonneux... MALABAR (RHM) - Page 5 315838

Amicalement - Didier...


Dernière édition par centime44 le Mer 11 Avr 2018 - 14:39, édité 1 fois (Raison : mise en place d'un spoiler... + de 4 photos...)

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Message par Jean-Marie41 Lun 12 Mar 2018 - 18:58

Belle ambiance et avec Gilbert ça devait rire à en pleurer
Journée détente et déguisement MALABAR (RHM) - Page 5 582735
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J-M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par F13 Sam 7 Avr 2018 - 16:22

HE bien !! Si j'avais pensé me revoir une jour sur des photos à l'époque ou le numérique était inexistant !!

Voilà tout mes camarades à l'époque où j'étais à bord .Mission SPM du 30 Septembre au 13 Novembre 1992 .
Le coup du tire à la corde , je m'en souviens parfaitement . Si mes souvenirs sont bon, les mécanos dont je faisais parti , on perdu ( à vérifier )
UN GRAND MERCI MADIMATHWA MALABAR (RHM) - Page 5 582735 MALABAR (RHM) - Page 5 582735

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Message par nadimathwa Mer 11 Avr 2018 - 9:03

Je confirme, malgré vos gros bras (le MJR TOTO et l'électricien Tamperville), nos boscos ont fait la différence. Mais quelle partie de rigolade ce jour là.

Et oui, que de souvenirs sur ce bateau. Mes deux seuls regrets, n'avoir fait qu'une fois escale en Amérique du nord en trois campagnes, à Québec en l'occurrence avec une jambe dans le plâtre et ne pas avoir naviguer dans les glaces. Ça doit vraiment être particulier.

Si ta photo est récente, tu n'as pas beaucoup changé, la barbe en plus MALABAR (RHM) - Page 5 580511

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Message par LANNUZEL Dédé Ven 14 Déc 2018 - 9:51

Bonjour à tous,

Le Malabar !!!
avec le recul n'était ce pas un privilège une affectation sur ce bâtiment ?
à vous lire j'ai un peu l'impression et si tel est le cas vous avez bien eu raison d'accepter le poste qui vous avait été confié.
J'ai modestement effectué mon temps de circonscription sur ce navire en qualité de boulanger dans ce lieu si stratégique qu'était la cuisine
avec ses coffres forts, (heu frigos), ha c'est sûr nous avions de la visite, MALABAR (RHM) - Page 5 582735 MALABAR (RHM) - Page 5 582735
j'en ai gardé de nombreux de souvenirs, de bons souvenirs.
Affecté de décembre 1981 à octobre 1982, je me souviens de personnages rencontrés à cette période là mais peu des noms, sauf qu'à revoir les photos et articles postés, ainsi que l'ambiance générale d'ACB quelques noms me reviennent.
LE MAO notre Commandant
BENNICOURT son Second
KERNEIS le Chef Bosco et Capitaine d'Armes
POINSOT Le major Mécano
SOUFLET le PM électricien
KOWALSKI électricien aussi
PERROCHEAU le cuistot
LEGOULM Boco
PERROT Bosco
LE MILINER
La liste n'est pas complète, peut-être que certains d'entre vous pourront l'étoffer et m'indiquer si certains sont présents ici.
Bonne journée

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Message par jobic Sam 13 Fév 2021 - 14:05

11 février 2021; dernier transit vers Le Havre pour l'ex Malabar, Q844 vers le chantier de déconstruction- photos B Hily
MALABAR (RHM) - Page 5 Q_tsm_11
MALABAR (RHM) - Page 5 Q884_e12
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Message par MICAUX Joseph-Alexandre Sam 13 Fév 2021 - 14:35

Bonjour,
De quand datent ces photos ? Avez-vous vu effectivement appareiller de Brest et en remorque le MALABAR.
Il y a eu méprise il y a une dizaine de jours suite à confusion avec le TENACE qui est bien arrivé aux chantier de démolition GARDET AU Havre.

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Message par gilbert kerisit Sam 13 Fév 2021 - 16:19

c'est bien le Malabar qui a quitté Brest le jeudi 11 a la traine du TSM Kermor. (source marine traffic). actuellement le convoi arrive a la bouée LHA. au Havre



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par MICAUX Joseph-Alexandre Sam 13 Fév 2021 - 19:12

Bonjour,
Merci pour cette réponse.
Je comptais aller de Lorient à Brest pour filmer ce départ Mais c'est raté.
Amitiés
J-A MICAUX

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Message par jobic Sam 13 Fév 2021 - 19:28

Dans l'ordre en fevrier il y a eu l'ex Tenace le 4, puis Kermor est revenu prendre l'ex Sterne puis le 12 l'ex Malabar. Ils sont tous les trois passés par le Four. Le prochain sera l'ex Revi mais je ne connais pas la date

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Message par gilbert kerisit Sam 13 Fév 2021 - 19:44

l'ex Malabar a franchit les passes du Havre a 19h30 (webcam du port)
MALABAR (RHM) - Page 5 Captur14
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fin du voyage. MALABAR (RHM) - Page 5 238874



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par MICAUX Joseph-Alexandre Sam 13 Fév 2021 - 23:42

[justify
]Bonsoir,
Merci Gilbert pour ces deux photos qui me consolent de n'avoir pu assister à ce mouvement et le suivre jusqu'au Havre comme je me l'étais promis, d'une part en tant qu'ancien commandant du MALABAR avec de magnifiques souvenirs du bateau et de son équipage remarquable, d'autre part en tant que natif du Havre où je passe mes journées dans le port quand j'y vais voir ma famille.
J'ai suivi le cheminement de l'arrivée au port du Havre jusqu'à l’accostage au chantier Gardet - De Bézenac.
Je ne sais pas comment Jobic arrive à avoir les calendriers de départ des vieilles coques. J'ai téléphoné à la base navale de Brest pour m'informer mais personne n'a pu me renseigner ; même pas la personne qui m'a répondu du "PC Exploitation" il s'est excusé de n'être que matelot mécanicien et dit qu'il n'y avait pas de permanence assurée !
[/justify]


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