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Message par Jacques l'A le Mar 8 Fév 2011 - 9:48

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 582735 Belles photos et "l'autre" au casque blanc, sur l'Altaïr il met une dédicace ?



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 8 Fév 2011 - 18:58

Super les photos LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 582735
Bill



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Message par † JCC29 le Mar 8 Fév 2011 - 19:48

Belles photos Georges
LARCHE a besoin d'un bon carénage, il a du rentrer en soirée du dimanche ou hier , puisque je ne l'ai pas vu au port lors de mon passage à 16 H 00 dimanche

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Message par † SEGALEN Georges le Mar 8 Fév 2011 - 22:26

Les activités portuaires signalées par le journal "le Télégramme".

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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 10 Fév 2011 - 2:39

Le bateau de ligne le BANGOR est arrivé comme prévu hier à Concarneau, il se trouve à présent sur l'élévateur.
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Message par † SEGALEN Georges le Jeu 10 Fév 2011 - 7:57

L'ALTAÏR est descendu du slipway et se trouve à présent à quai.
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Message par † SEGALEN Georges le Ven 11 Fév 2011 - 22:47

Le Capitaine Némo catamaran restaurant et vision sous marine est arrivé à Concarneau, et ce matin il a été monté sur l'élévateur, ici la manœuvre consiste à le placer sur le coté de l'élévateur, donc sur une aire de travail.
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Quelques renseignements sur ce bateau : (source Web)
Longueur : 27 mètres
Largeur : 8.51 mètres
Jauge : 221 tonneaux
Catégorie : 3ème
Mode de propulsion : hélices à pas variables
Vitesse de croisière : 10 nœuds
Capacité d’embarquement : 300 passagers
Deux salons à vision sous marine de 40 places chacun



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Message par † SEGALEN Georges le Dim 13 Fév 2011 - 0:53

Le chalutier Lorientais JACK ABRY II habitué au port de Concarneau ne viendra plus pour les entretiens et réparations, il s'est échoué au large de l'Écosse dans la nuit du 31 janvier au 1er février, (voir l'article du journal "le Télégramme"), et ce jour dans le même quotidien, il est annoncé que ce bateau ne sera pas réparé, (voir second article du journal).
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Voici le chalutier JACK ABRY II, en 2007 lors d'un de ses passages à Concarneau.
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Un des derniers passage du JACK ABRY II à Concarneau en juin 2009.
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Message par Alain29 le Dim 13 Fév 2011 - 0:56

Triste fin...

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Message par † SEGALEN Georges le Mar 15 Fév 2011 - 0:28

Le voilier MASHUA BLUU est sorti de la cale sèche ce matin, et se trouve de nouveau au ponton JFA.
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Temps gris ce matin.
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Message par † SEGALEN Georges le Mar 15 Fév 2011 - 10:12

En début d’après-midi, le roulier L'ESTUAIRE de la Gironde est arrivé à Concarneau et est entré au bassin pour entretien.
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Et d'un seul coup on se retrouve en Gironde à ROYAN et LE VERDON... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 238947
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Message par † SEGALEN Georges le Mer 16 Fév 2011 - 3:22

Voici les quelques mouvements portuaires signalés par le journal "Le Télégramme" de ce jour.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 1596



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Message par Charly le Mer 16 Fév 2011 - 7:05

Un plaisir de voir le bâtiment remorqueur de sonars Altaïr,
ses cochonnets (Flotteurs) m'ont rappelé les Dragueurs.

Merci Georges pour les magnifiques photos.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par † JCC29 le Mer 16 Fév 2011 - 18:48

concernant le JACK ABRI la dernière fois qu'il est venu à Concarneau, j'étais sur le port et je
l'ai vu entrer directement en cale sèche
Heureusement qu'il n'y a pas eu de perte d'homme
Mais un bteau en moins pour Concarneau
Dommage, il était beau LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 238874

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Message par † SEGALEN Georges le Ven 18 Fév 2011 - 4:01

Le GLYCINE est en peinture, il devrait descendre du slipway le 1er mars.
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Et pour répondre en image à Jean-Marie41 effectivement les peintures sont faites au pistolet.
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Le sablier MICHEL DSR a quitté Concarneau hier en soirée, mais a fait retour rapidement en raison d'une avarie, peut-être un soucis au niveau d'une grille ou d'une ouverture de coque, mais je n'ai pas eu confirmation.
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Message par Invité le Ven 18 Fév 2011 - 20:30

Toujours très bien tes reportages et tes photos Georges merci ! LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 582735
Pour le Michel DSR c'est simple, c'est sans doute un grain .... de sable qui l'a fait revenir à quai !!!! LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 238947
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Message par Jean-Marie41 le Dim 20 Fév 2011 - 0:12


Vue dans l'Officier Marinier de Fevrier/Mars.
Je site:
Le groupe de batiment école qui portent tous des noms de fauves,d'ou le surnom de "ménagerie"qui devaient désarmer à partir
de 2011 sont prolongés jusqu'en 2020.
a cette effet,ils vont bénéficier d'une remotorisation qui serat effectuée par les chantiers PIRIOU de CONCARNEAU,dans le cadre d'un contrat de maintien en condition opérationnel(MCO),signé par le service de soutien de la flotte(SSF)et le groupe PIRIOU .
Source :site Mer et Marine.
Fin sitation.
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J.M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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Message par † SEGALEN Georges le Lun 21 Fév 2011 - 0:19

Jean-Marie,
De bonnes nouvelles donc pour les chantiers Piriou mais aussi pour la "ménagerie" qui va donc évoluer plus longtemps.



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Message par † SEGALEN Georges le Lun 21 Fév 2011 - 0:37

Un tour au port ce matin, sur les chantiers PIRIOU, il y a le MILOUIN qui est en cour de modifications et devant se trouvent deux remorqueurs en construction.

Le MILOUIN, prend de la largeur et de la longueur.
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Spoiler:
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Les remorqueurs en construction.
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Pour ce qui est des travaux sur le MILOUIN revoir l'article du journal ci-dessous.
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Et le post concernant les début des travaux est ICI



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Message par Franjacq le Lun 21 Fév 2011 - 0:44

On dirait que ça bosse à Concarneau...

C'est la météo ou tu as changé d'APN ?

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Message par † SEGALEN Georges le Lun 21 Fév 2011 - 2:40

Poursuite de mon tour de port de ce matin, au niveau du slipway et de l'élévateur, il y a bien du monde, huit bateaux visibles depuis le quai des pétroliers.
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Spoiler:
Au niveau de l'élévateur, le Capitaine Némo va recevoir des bulbes, d'où les découpes effectuées cette semaine, tandis que le Bangor est en entretien normal.
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Et sur les aires du slipway, on retrouve le ENEZ SUN, le ABRADEN, le GLYCINE, puis de l'autre bord, il y a la DF46 vedette des douanes, le Kamadja et le Kanuméra.
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Ensuite, dans le port, nous pouvons voir l'Infremer avec le THALIA et le GWEN DREZ, mais aussi LE MALIN, le CORAIL, et il y a le NYMPHÉA qui est en cours de réfection pour être offert à HAITI par l'association SOLIDARITÉ PÊCHE " un bateau pour Haïti ".
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LE MALIN avec L'ESTUAIRE en arrière plan, dans le bassin.
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Message par Alain29 le Lun 21 Fév 2011 - 3:19

Vu le dernier article du quotidien préféré de Georges, j'ai bien peur que cet arrière port finisse en port de plaisance!!!!

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Message par † SEGALEN Georges le Mar 22 Fév 2011 - 19:39

Les activités portuaires, par le journal de ce jour, et plus particulièrement l'occupation du slipway et de l'élévateur.
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Message par Jacques l'A le Mer 23 Fév 2011 - 4:13

C'est bien, ça ne va pas chomer à Concarneau



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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 23 Fév 2011 - 7:07

Les chantiers doivent consommer une quantité de peinture impressionnante LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 8 582735
Cela fait plaisir de voir une telle activité.
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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