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Message par † SEGALEN Georges Jeu 17 Mar 2011 - 12:27

Hier, le bateau de pêche/promenade SANTA-MARIA est monté sur le slipway pour entretien.
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Et sur l'aire de travail de l'élévateur, le CAPITAINE NÉMO a deux nouveaux nez, les bulbes sont en place, le bateau ne va pas tarder à être remis à l'eau.
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Message par † SEGALEN Georges Jeu 17 Mar 2011 - 15:10

Du cotè des chantiers J F A, un superbe motor-yacht est sorti du hangar, il est long de 43 mètres et motorisé par deux moteurs de 750 cv,
en tous les cas sa peinture laquée est superbement réalisée, mais il n'y a pas que la peinture qui est superbe, c'est le bateau lui-même qui l'est. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 7137
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 8110
Sa mise à l'eau devrait intervenir samedi,
donc à suivre.
Mais on peut aussi se souvenir de l'arrivée de cette coque en septembre 2009 c'est ici
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511
Quelques caractéristiques de ce bateau :
Longueur : 43 m
Largeur : 8,75 m
Tirant d'eau : 2,5 m
Réservoir carburant : 66 160 Litres
Réservoir eau : 15 100 Litres
Deux moteurs Cummings de 750 Cv
Déplacement de 305 tonnes.



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Message par Jean-Marie41 Jeu 17 Mar 2011 - 16:35


LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735 Et merci.
Original les helices.
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J.M



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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par Invité Jeu 17 Mar 2011 - 17:05

superbe en effet!,un peu cher sans doutes pour nos retraites?

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Message par Eric76 Jeu 17 Mar 2011 - 17:23

Avec une coque aussi parfaite, j'angoisserai à l'idée de la moindre manoeuvre dans un port encombré. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 595882

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Message par COLLEMANT Dominique Jeu 17 Mar 2011 - 21:55

Pas mal LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
Me plairait bien...... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Jacques l'A Jeu 17 Mar 2011 - 22:30

comme Dominique, Me plairait bien... mais


Hélas lorsque je pense au prix de l'essence
Je perds subitement l'envie de m' le payer
Mais tout ceci ne m'empêche pas de penser
Ce bateau là mon vieux
Il est terrible



Merci pour ces photos Georges







LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insig199

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Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 13:00

Après les quelques photos d'hier, postées un peu plus haut sur le message n° 263, voici celles de ce matin, le bateau a été déplacé du hangar à la plateforme de l'élévateur, tracté par des treuils, et cela sur les rails en courbe prévus à cet effet.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1638
Spoiler:
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 2422
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 3339
Ici, on aperçoit les rails en courbe.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 4284
Du beau travail, une courbe agréable pour ce support d'arbre d'hélice.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 5179
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 6164
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 7138
Le bateau est à présent sur la plateforme de l'élévateur.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 8111
La manœuvre de mise à l'eau doit se faire demain aux environs de midi, et pour 13h30 ce nouveau Motor-Yacht prendra le goût de son élément, la Mer.



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanr10
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Message par Eric76 Ven 18 Mar 2011 - 13:40

Magnifique la finition de cette coque, on dirait une carrosserie de voiture de luxe. Je renonce à l'acheter, trop peur de l'abimer. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 595882

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Message par COLLEMANT Dominique Ven 18 Mar 2011 - 14:00

Chapeau les peintres .... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 588638



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Message par Tragin Ven 18 Mar 2011 - 15:31

Bonjour
Ils l'ont trempé dans un bain?
A++ G.Tragin



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Avoir été et essayer d'être encore...

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Message par gilbert kerisit Ven 18 Mar 2011 - 16:02

magnifique bateau LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
sur le site "JFA chantier naval" les intérieurs.(newsletters)
merci Georges,pour le reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 588638



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Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 16:37

Tragin,
Il faudrait une grande baignoire pour tremper un tel bateau. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:
Cette peinture et son rendu sont des mois de patience et de savoir faire,
le bateau se trouvant dans le hangar est également sous bâche (un peu comme une couveuse) afin d'éviter le maximum d'impureté, le tout est ventilé et chauffé.

Gilbert,
Il me semble que sur ce site ils s'agit d'intérieurs plus anciens et que ceux de ce bateau ne sont pas visible pour l'instant.
Dans la newsletter, si c'est la même que j'ai parcourue, il est question de septembre 2003 pour le yacht AXANTHA "Axantha étant peut-être le type de bateau".

Toutefois, je pense que les intérieurs de ce nouveau motor-yacht ne sont pas moins luxueux.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 517773



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Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 19:22

Entre hier et aujourd'hui, le SANTA MARIA a pris un air "dents de la mer". LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1639
Spoiler:
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Le LANGEVIN a quitté Concarneau où il se trouvait depuis quelques jours pour diverses réparations, il fait route sur Brest.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 3340
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 4285
Cet après-midi, le bassin était en cour de remplissage pour le MONIFLOR.
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Le sablier sans motorisation a été sorti avec les remorqueurs et se trouve à présent à quai.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 6165
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 7139
Et il y a également eu la montée de l'ALDÉBARAN sur le slipway, les images suivront.



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Message par Charly Ven 18 Mar 2011 - 22:39

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
Le motor-yacht (Messages 263 et 269) est magnifique,
que de travail depuis l'arrivée le 28 Sep 2009 à Concarneau de la simple coque.
Tout est beau sur ce bateau, un réel plaisir pour les yeux, l'intérieur doit-être splendide.
Merci Georges.



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 23:03

Le Bâtiment Remorqueur de Sonars ALDÉBARAN, est monté sur le slipway en début de cet après-midi, il se trouve à présent prés du LYNX.
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Avant que l'ALDÉBARAN n'arrive prés du LYNX on peut voir le décapage haute pression sur la coque.
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Message par † JCC29 Sam 19 Mar 2011 - 8:14

le SANTA MARIA veut manger du requin, ou bien leur faire peur ?
beau reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735

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Message par † SEGALEN Georges Sam 19 Mar 2011 - 13:14

Actuellement et ce depuis ce midi, l'élévateur descend avec le nouveau motor yacht qui va vers son élément... j'y retourne.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1641



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Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 13:19

Et en plus tu as du beau temps, tout pour faire des belles photos.
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Message par † SEGALEN Georges Sam 19 Mar 2011 - 15:30

La mise à l'eau du Motor Yacht des chantiers JFA s'est déroulée entre 12 et 14h00 ce samedi, en voici quelques images sous un ciel superbe pour un superbe bateau.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1642
Spoiler:
L'élévateur commence sa descente.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 2425
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 3342
L'élévateur a entamé la descente.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 4287
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 5182
Peu avant 13h30 le motor yacht est à l'eau, dans peu de temps il sera largué pour quitter l'élévateur.
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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 7141
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 8113
Le remorqueur VAN DER KEMP II et la pilotine AMARILYS viennent pour la sortie du bateau, et pour sa mise au ponton JFA.
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Les amarres viennent d'être larguées, le Motor Yacht se trouve dans le port où il va lui être fait un demi-tour pour être mis en arrière au ponton JFA.
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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 15101
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1643
Voici le ponton JFA.
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Le bateau est à présent au ponton.
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Message par Noël Gauquelin Sam 19 Mar 2011 - 15:43

Superbe, et en plus, ils avaient mis des couvertures sur les défenses du remorqueur !



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Message par Jean-Marie41 Sam 19 Mar 2011 - 16:03


Beau batiment.Le systéme d'ouverture de porte à l'arriére,fait pensé aux portes de certains avions.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 642994
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Message par bethus jean-luc Sam 19 Mar 2011 - 23:59

Merci Georges pour ce superbe reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735 Il est magnifique ce bâtiment. Quant à la peinture, elle est exceptionnellement réfléchissante. On dirait un miroir ou de l'inox tant elle renvoit une image parfaite. Peux-tu nous dire de quelle sorte de peinture il s'agit ? Merci. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 327418



Je reviens sur la peinture du MOTOR YACHT, tu précises dans tes post antérieurs que la coque est en alu et que la peinture est laquée. Le résultat est exceptionnel. La coque est un véritable miroir. Ce que je veux dire c'est que c'est quand même rare de voir une telle peinture. Peux-tu nous donner des renseignements complémentaires sur celle-ci ? Ce qui paraît certain, c'est que la coque de ce bâtiment doit littéralement "glisser" sur l'eau. La résistance étant au minimum. Encore une fois, merci d'avance concernant les précisions que tu pourra nous apporter. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735

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Message par † SEGALEN Georges Dim 20 Mar 2011 - 20:27

Jean-Luc,
Effectivement, comme je le disais dans le post :
- Cette peinture et son rendu sont des mois de patience et de savoir faire, le bateau se trouvant dans le hangar est également sous bâche (un peu comme une couveuse) afin d'éviter le maximum d'impureté, le tout est ventilé et chauffé.
Mais je vais faire mon possible pour en savoir un peu plus en ce qui concerne cette peinture.

Tu as raison de dire "on dirait un miroir", la preuve : le semi-rigide sur la coque. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
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Message par Noël Gauquelin Dim 20 Mar 2011 - 20:55

Cette technique de peinture est pratiquement celle des carrossiers pour les voitures.



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