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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 17 Mar 2011 - 12:27

    Hier, le bateau de pêche/promenade SANTA-MARIA est monté sur le slipway pour entretien.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1636
    Spoiler:



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanr10
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 17 Mar 2011 - 15:10

    Du cotè des chantiers J F A, un superbe motor-yacht est sorti du hangar, il est long de 43 mètres et motorisé par deux moteurs de 750 cv,
    en tous les cas sa peinture laquée est superbement réalisée, mais il n'y a pas que la peinture qui est superbe, c'est le bateau lui-même qui l'est. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1637
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    Message par Jean-Marie41 Jeu 17 Mar 2011 - 16:35


    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735 Et merci.
    Original les helices.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 642994
    J.M



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    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
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    Message par Invité Jeu 17 Mar 2011 - 17:05

    superbe en effet!,un peu cher sans doutes pour nos retraites?

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    Message par Eric76 Jeu 17 Mar 2011 - 17:23

    Avec une coque aussi parfaite, j'angoisserai à l'idée de la moindre manoeuvre dans un port encombré. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 595882

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 17 Mar 2011 - 21:55

    Pas mal LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
    Me plairait bien...... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanreconnaissance     LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Jacques l'A Jeu 17 Mar 2011 - 22:30

    comme Dominique, Me plairait bien... mais


    Hélas lorsque je pense au prix de l'essence
    Je perds subitement l'envie de m' le payer
    Mais tout ceci ne m'empêche pas de penser
    Ce bateau là mon vieux
    Il est terrible



    Merci pour ces photos Georges







    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insig199

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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 13:00

    Après les quelques photos d'hier, postées un peu plus haut sur le message n° 263, voici celles de ce matin, le bateau a été déplacé du hangar à la plateforme de l'élévateur, tracté par des treuils, et cela sur les rails en courbe prévus à cet effet.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 1638
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    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanr10
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    Message par Eric76 Ven 18 Mar 2011 - 13:40

    Magnifique la finition de cette coque, on dirait une carrosserie de voiture de luxe. Je renonce à l'acheter, trop peur de l'abimer. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 595882

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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 18 Mar 2011 - 14:00

    Chapeau les peintres .... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 588638



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanreconnaissance     LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Papytragin Ven 18 Mar 2011 - 15:31

    Bonjour
    Ils l'ont trempé dans un bain?
    A++ G.Tragin



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insign19
    Avoir été et essayer d'être encore...

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    Message par gilbert kerisit Ven 18 Mar 2011 - 16:02

    magnifique bateau LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
    sur le site "JFA chantier naval" les intérieurs.(newsletters)
    merci Georges,pour le reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 588638



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Rubanreconnaissance LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 16:37

    Tragin,
    Il faudrait une grande baignoire pour tremper un tel bateau. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511:
    Cette peinture et son rendu sont des mois de patience et de savoir faire,
    le bateau se trouvant dans le hangar est également sous bâche (un peu comme une couveuse) afin d'éviter le maximum d'impureté, le tout est ventilé et chauffé.

    Gilbert,
    Il me semble que sur ce site ils s'agit d'intérieurs plus anciens et que ceux de ce bateau ne sont pas visible pour l'instant.
    Dans la newsletter, si c'est la même que j'ai parcourue, il est question de septembre 2003 pour le yacht AXANTHA "Axantha étant peut-être le type de bateau".

    Toutefois, je pense que les intérieurs de ce nouveau motor-yacht ne sont pas moins luxueux.
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 19:22

    Entre hier et aujourd'hui, le SANTA MARIA a pris un air "dents de la mer". LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 580511
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    Message par Charly Ven 18 Mar 2011 - 22:39

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
    Le motor-yacht (Messages 263 et 269) est magnifique,
    que de travail depuis l'arrivée le 28 Sep 2009 à Concarneau de la simple coque.
    Tout est beau sur ce bateau, un réel plaisir pour les yeux, l'intérieur doit-être splendide.
    Merci Georges.



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    Message par † SEGALEN Georges Ven 18 Mar 2011 - 23:03

    Le Bâtiment Remorqueur de Sonars ALDÉBARAN, est monté sur le slipway en début de cet après-midi, il se trouve à présent prés du LYNX.
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    Message par † JCC29 Sam 19 Mar 2011 - 8:14

    le SANTA MARIA veut manger du requin, ou bien leur faire peur ?
    beau reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735

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    Message par † SEGALEN Georges Sam 19 Mar 2011 - 13:14

    Actuellement et ce depuis ce midi, l'élévateur descend avec le nouveau motor yacht qui va vers son élément... j'y retourne.
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    Message par Invité Sam 19 Mar 2011 - 13:19

    Et en plus tu as du beau temps, tout pour faire des belles photos.
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    Message par † SEGALEN Georges Sam 19 Mar 2011 - 15:30

    La mise à l'eau du Motor Yacht des chantiers JFA s'est déroulée entre 12 et 14h00 ce samedi, en voici quelques images sous un ciel superbe pour un superbe bateau.
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    Message par Noël Gauquelin Sam 19 Mar 2011 - 15:43

    Superbe, et en plus, ils avaient mis des couvertures sur les défenses du remorqueur !



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    Message par Jean-Marie41 Sam 19 Mar 2011 - 16:03


    Beau batiment.Le systéme d'ouverture de porte à l'arriére,fait pensé aux portes de certains avions.
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    Message par bethus jean-luc Sam 19 Mar 2011 - 23:59

    Merci Georges pour ce superbe reportage LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735 Il est magnifique ce bâtiment. Quant à la peinture, elle est exceptionnellement réfléchissante. On dirait un miroir ou de l'inox tant elle renvoit une image parfaite. Peux-tu nous dire de quelle sorte de peinture il s'agit ? Merci. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 327418



    Je reviens sur la peinture du MOTOR YACHT, tu précises dans tes post antérieurs que la coque est en alu et que la peinture est laquée. Le résultat est exceptionnel. La coque est un véritable miroir. Ce que je veux dire c'est que c'est quand même rare de voir une telle peinture. Peux-tu nous donner des renseignements complémentaires sur celle-ci ? Ce qui paraît certain, c'est que la coque de ce bâtiment doit littéralement "glisser" sur l'eau. La résistance étant au minimum. Encore une fois, merci d'avance concernant les précisions que tu pourra nous apporter. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735

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    Message par † SEGALEN Georges Dim 20 Mar 2011 - 20:27

    Jean-Luc,
    Effectivement, comme je le disais dans le post :
    - Cette peinture et son rendu sont des mois de patience et de savoir faire, le bateau se trouvant dans le hangar est également sous bâche (un peu comme une couveuse) afin d'éviter le maximum d'impureté, le tout est ventilé et chauffé.
    Mais je vais faire mon possible pour en savoir un peu plus en ce qui concerne cette peinture.

    Tu as raison de dire "on dirait un miroir", la preuve : le semi-rigide sur la coque. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 004 - Page 11 582735
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    Message par Noël Gauquelin Dim 20 Mar 2011 - 20:55

    Cette technique de peinture est pratiquement celle des carrossiers pour les voitures.



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