Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ...
2 vidéos sur l'hommage de la Nation à l’amiral Philippe De Gaulle / message n°6 ---

Du haut de son sémaphore il veille !

[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Avatar22 [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1130699 messages dans 17801 sujets

Nous avons 7959 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Baudeux

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Livreo10

Derniers sujets

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Aujourd'hui à 20:28

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 20:11

» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:49

» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Aujourd'hui à 19:44

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 19:37

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:57

» MANINI (RC)
par PICCOLO Aujourd'hui à 16:43

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Aujourd'hui à 16:18

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 15:49

» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02

» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10

» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10

» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12

» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46

» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22

» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38

» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03

» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27

» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08

» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54

» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55

» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20

» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22

» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52

» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03

» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50

» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15

» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41

» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19

» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11

» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49

» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06

» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05

» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02

» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23

» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48

» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13

» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21

» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00

» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07

» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11

» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44

» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19

» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50

» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56

» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32

» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59

» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24

» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07

» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27

» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14

» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58

» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05

» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51

» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37

» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58

» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08

DERNIERS SUJETS


[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Liensamis

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    † Pierre 29 n
    † Pierre 29 n
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 62
    Mécanicien NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par † Pierre 29 n Ven 3 Avr 2009 - 16:48

    j'a trouvé une autre solution :bien saisinner les avions sur le pont ........et utiliser la poussée des réacteurs.............. [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 295280 [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 615235

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Invité Ven 3 Avr 2009 - 16:52

    ça ,déjà fait.
    † Pierre 29 n
    † Pierre 29 n
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 62
    Mécanicien NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par † Pierre 29 n Ven 3 Avr 2009 - 16:56

    AH BON................SANS DECONNER???? [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 595882

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Invité Ven 3 Avr 2009 - 17:05

    Oui avec des corsairs sur , soit le BB,soit le LF(pour aide à la manoeuvre dans un cas difficile).Trou de mémoire !!!!
    Sbab
    Sbab
    LIEUTENANT DE VAISSEAU
    LIEUTENANT DE VAISSEAU

    Age : 66
    Mécanicien [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Sbab Ven 3 Avr 2009 - 17:13

    et avec les clem/foch (crus et sem saisines sur Bd et Tb) pour les manoeuvresd'accostages et de désacostage du quai à djibouti entre autre

    JACQUET
    JACQUET
    QM 2
    QM 2

    Age : 85
    Mécanicien équipage [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par JACQUET Ven 3 Avr 2009 - 17:15

    Oui j'étais présent à bord je crois l'Arromanche ou LaFayette à BÖNE pour rentrer dans le port il y a une passe à 90° Nous avions mis les avions en aide dans les années 57/58



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign25
    JACQUET Émile

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 MECANEQUI[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero1010[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Plonge10[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Plong_11

    † Fanch 56
    † Fanch 56
    FONDATEUR
    FONDATEUR

    Age : 75
    Timonier équipage NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par † Fanch 56 Ven 3 Avr 2009 - 17:27

    SUJET VÉRROUILLÉ.

    Je mets un avertissement plus haut, et çà continue en dessous.

    C'EST LE SUJET CHARLES DE GAULLE, PAS ARROMANCHES, CLEM FOCH ET AUTRES
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 509131

    † Fanch 56
    † Fanch 56
    FONDATEUR
    FONDATEUR

    Age : 75
    Timonier équipage NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par † Fanch 56 Ven 17 Avr 2009 - 9:01

    SUJET DÉVÉRROUILLÉ.

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Invité Ven 17 Avr 2009 - 13:24

    Belle bete quand meme .
    Tinto
    Tinto
    QM 1
    QM 1

    Age : 72
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 MECANEQUI NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Tinto Ven 17 Avr 2009 - 14:56

    Salut les mocos NORBERT et JEAN-LOUIS,
    Merci pour vos photos et actualités des eaux toulonnaises... [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 582735
    " Belle bête ", oui mais que je préfèrerais voir naviguer plutôt que des changements de quais ou mouvement au bassin...!!!

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 238874



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Rubanreconnaissance[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign22
       
    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

    le piaf 83
    le piaf 83
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 70
    Électricien [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par le piaf 83 Ven 17 Avr 2009 - 16:23

    Salut Tinto,
    Bon OK on navigue et même on ravitaille !!!!
    Spoiler:

    Tinto
    Tinto
    QM 1
    QM 1

    Age : 72
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 MECANEQUI NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Tinto Ven 17 Avr 2009 - 19:39

    :bonjour: Salut Le Piaf,
    Toujours de belles photos...En quel honneur cet orchestre...?
    Amicalement.



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Rubanreconnaissance[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign22
       
    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

    Laurent
    Laurent
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 77
    Radio équipage NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Laurent Ven 17 Avr 2009 - 21:20

    qu'en est-il ?
    Le ministre parle d'un autre porte avion style CDG, qui va être en construction vers le Havre.



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    le piaf 83
    le piaf 83
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 70
    Électricien [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par le piaf 83 Ven 17 Avr 2009 - 21:50

    Ravitaillement du CDG par la Somme en océan indien, 2002.
    L'orchestre du PA a joué pour saluer le PR et occuper le temps
    pas de vol durant le RAM.

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Eric76 Ven 17 Avr 2009 - 22:12

    Hou la, construire un bateau au Havre? (surtout un PA) Il n'y a plus de construction ni même de réparation navale depuis bien longtemps ici. Les dernières constructions au milieu des années 80 étaient des paquebots à voiles et des chimiquiers aux dimensions relativement modestes. Quand aux réalisations militaires, il faut remonter bien avant guerre ou des sous-marins et des contre-torpilleurs étaient fabriqués (chantiers Augustin Normand). A part St Nazaire ou Brest, je ne vois pas ou le PA qui nous fait tant défaut pourrait prendre forme.

    ROUX Michel
    ROUX Michel
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 84
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 MECAN NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Porte avions nucléaire Charles de Gaulle

    Message par ROUX Michel Ven 17 Avr 2009 - 23:19

    Je crois savoir que les américains -peu économes en carburant- étaient les précurseurs de ce système d'aide à la manoeuvre et qu'ils en usaient et abusaient pour en mettre plein la vue aux marines moins "argentées".

    Laurent
    Laurent
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 77
    Radio équipage NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Laurent Sam 18 Avr 2009 - 9:24

    n'empèche que quand j'ai vu le montage du CDG ( selon photo d'ici ) j'ai remarquer une grande couronne dentée.
    et je me demande si le problème ne viendrait pas de la denture.
    A mon humble avis, la couronne atteint les 2,5 mètres de diamètre.



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    Jean Veillon
    Jean Veillon
    CAPITAINE DE CORVETTE
    CAPITAINE DE CORVETTE

    Age : 85
    Mécanicien NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Jean Veillon Sam 18 Avr 2009 - 9:32

    Si les informations que j'ai eues sont avérées, à mon humble avis, la période d'indisponibilité de 4 à 6 mois comme prévue risque fort d'être dépassée. En effet l'avarie telle qu'elle a été décrite dans les journaux (accouplements turbines-pignons GV) semble ne pas refleter exactement la vérité et est notablement plus grave. Je ne veux pas dire ce dont il s'agit de façon à n'alimenter aucune "rumeur". L'information m'ayant été communiquée par un non mécanicien, je la prend avec beaucoup de précautions et de prudence. J'éspère avoir d'autres précisions pour verifier la véracité des faits. Les mécaniciens devineront probablement ce dont il peut s'agir, mais surtout pas de polémique ni de rumeur. Il n'y en a pas besoin, et les journaleux s'en chargent..... [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 615235 [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 615235 [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 615235
    J'éspère en tous cas que notre P.A ne sera jamais affublé du sobriquet de "rat des quai" ou "Reine des quai" tel que "La Galiss" l'avait été il y a déjà bien longtemps.
    A mon avis la roue du réducteur doit largement dépasser les 3m de diametre.

    † Alain29
    † Alain29
    ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
    ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

    Age : 53
    AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par † Alain29 Sam 18 Avr 2009 - 12:16

    Ne dérivons pas de nouveau.
    Je remet le sujet sous surveillance.

    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par Invité Sam 18 Avr 2009 - 12:57

    Quand on a subi une grave opération , on a une convalescence plus ou moins longue , laissons dons notre Charlezs se reposer et se remettre de ses avaries . je suis que nos ingénieurs trouveront la clé du problème . Bon vent et bonne mer Charles
    Anonymous
    Invité
    Invité

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty CDC

    Message par Invité Sam 18 Avr 2009 - 15:45

    Même si la prose de James vous choque, je me sens plus de son bord que de celui de ceux qui ne veulent rien voir, ni rien entendre, ni rien dire, les fameux trois petits singes.
    Or, je suis sûr que James est aussi fier que moi d'avoir porté le pompon rouge et est tout comme moi furieux de ne pouvoir fournir de réponse sérieuse aux "mange-merde" de tous poils qui se gaussent des ennuis de notre PAN
    En pleine période de recrutement, la grande muette devrait mieux communiquer, car les ragots se reproduisent plus vite que la vérité et trouvent asile dans beaucoup d'oreilles complaisantes.
    Je n'ai fait que trois ans, pas toujours marrants, mais suis resté aussi susceptible que si j'avais fait carrière.
    montroulez
    montroulez
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 68
    Électromécanicien [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par montroulez Sam 18 Avr 2009 - 16:59

    Belles photos de Jean-Louis montrant bien la masse imposante de la bête.
    Après les photos, la prose ; que de talents cachés [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 582735

    Laissons faire la chose à nos ingénieurs.
    Je pense qu'ils ont assez de pression de l'autorité pour ne pas en rajouter d'autres même si l'on doit déplorer ce très facheux contre-temps.

    BONNERUE Daniel
    BONNERUE Daniel
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE
    SECOND MAITRE 1ère CLASSE

    Age : 87
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 MECAN NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par BONNERUE Daniel Sam 18 Avr 2009 - 21:20

    Après avoir longtemps cherché à approfondir la manière dont étaient organisés les circuits de propulsion des navires utilisant des chaufferies nucléaires, tel le PAN « Charles de Gaulle », j’ai fini par recueillir un certain nombre d’éléments (pressions, températures) tout au long du circuit secondaire. J’ai dessiné le schéma qui figure ci-après, de manière à vous transmettre ces informations. J’espère que la taille du schéma imposé par le forum sera suffisamment lisible.

    (1) Le Circuit primaire parcouru par le fluide caloporteur (jouant également le rôle de modérateur) qui passe dans le coeur du réacteur et enlève la chaleur engendrée par fission et par le rayonnement des produits de fission accumulés dans les éléments de combustible. L’énergie thermique véhiculée dans le circuit primaire est transférée au circuit secondaire,
    dans le générateur de vapeur.

    (2) le Circuit secondaire parcouru par de l'eau qui, mise en contact avec le circuit primaire dans le générateur de vapeur, se transforme en vapeur saturée sèche. Cette vapeur est d'abord détendue dans le corps HP d'une turbine à vapeur. Lorsque la fraction de liquide sous forme de gouttelettes atteint 13 % (le titre de la vapeur saturée humide étant alors x = 0,87), cette fraction est séparée de la vapeur saturée sèche, la vapeur restante étant resurchauffée avant d'être détendue dans les corps BP de la turbine.

    La présence des deux circuits résulte de considérations de sûreté. En effet, l’eau traversant le coeur est radioactive car :

    • des produits de fission y migrent à travers les gainages ;

    • des produits dissous dans l’eau (sous l’effet de la corrosion métallique) s’activent par capture neutronique. Pour limiter au maximum le passage de produits radioactifs vers le monde extérieur, on a voulu isoler l’eau radioactive en l’emprisonnant dans le circuit primaire.

    Le fluide moteur (de la vapeur d’eau) utilisé pour la propulsion du bâtiment n’est pas en contact (direct) avec les éléments de combustibles et n’est donc pas radioactif.

    Le circuit primaire comporte quatre éléments principaux :

    1 - le Cœur du réacteur composé de crayons de combustible UO2 enrichi à environ 3 %, encapsulé dans une gaine en zirconium et contenu dans la Cuve capable de résister aux
    conditions thermodynamiques de l’eau (155 bar, 300°C). La cuve est en acier ; elle a une épaisseur de 20 cm et est tapissée intérieurement d’un revêtement en acier inoxydable (protection contre la corrosion) ;

    2 - le Pressuriseur qui maintient le fluide caloporteur en phase liquide à 300°C. Comme l’eau du circuit primaire joue également le rôle de modérateur, elle doit être maintenue en phase liquide. La pression de saturation à cette température étant de 76 bar, le pressuriseur maintient le circuit primaire à une pression de 155 bar.

    3 - les Pompes primaires qui font circuler l’eau et permettent de compenser les pertes de charge du circuit ;

    4 - le Générateur de vapeur qui est l’échangeur de chaleur entre le circuit primaire et le circuit secondaire. C’est la source chaude du cycle de Rankine. Il produit de la vapeur saturée sèche à 70 bar, 285°C (non surchauffée comme dans les centrales à combustibles fossiles), qui sert de fluide moteur utilisé pour la propulsion, mais également pour la production d’électricité dans les turboalternateurs, ainsi que pour faire fonctionner les catapultes. La mauvaise qualité (la faible exergie) de cette vapeur conduit à un mauvais rendement thermodynamique du cycle à vapeur et à la nécessité de séparer les phases liquide et vapeur dans un système appelé Sécheur/Surchauffeur (SS).


    Schéma des circuits de propulsion

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Circuitsvapeurpancharle

    Nota : J'ai rectifié le schéma, car dans le précédent j'avais introduit un compartiment de service entre la chaufferie et la machine, alors que sur le PAN il est situé entre les deux chaufferies.



    Dernière édition par BONNERUE Daniel le Dim 19 Avr 2009 - 14:57, édité 2 fois



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Rubanr10[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign10
    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Drapea10[ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Logo_a11

    le piaf 83
    le piaf 83
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 70
    Électricien [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Aero10

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par le piaf 83 Sam 18 Avr 2009 - 21:40

    bonsoir à tous,
    Quelques photos (2002) pour rappeller que notre fleuron a navigué et naviguera de nouveau.

    au mouillage en océan Indien

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Cdg_au12

    Spoiler:

    jobic
    jobic
    CAPITAINE DE FRÉGATE
    CAPITAINE DE FRÉGATE

    Age : 71
    Mécanicien NON

    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Empty Re: [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1

    Message par jobic Sam 18 Avr 2009 - 21:41

    Je suis choqué par les propos répétitifs de James et ses qualificatifs employés ( rat des quais, tas de ferraille) concernant notre PA. Celui- ci est un navire de notre flotte et quelles que soient les vicissitudes qu'il subit, il ne mérite pas une tel mépris. Des camarades servent à bord et en tout premier lieu, il nous appartient de les soutenir. Il y a assez de dénigreurs de NOTRE marine pour que certains d'entre nous me viennent pas hurler avec les loups. A moins que cela ne dénote d'une rancoeur inassouvie envers une arme à laquelle nous demeurons tous attachés.
    Je ne voulais plus intervenir sur ce post, le ton de certains étant vraiment déplaisant mais là trop c'est trop.
    Administrateurs, vous devriez refermer ce sujet où la bile déversée ne nous fait pas honneur.



    [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Rubanreconnaissance  [ Porte-Avions Nucléaire ] Charles de Gaulle Tome 1 - Page 32 Insign41


      La date/heure actuelle est Jeu 28 Mar 2024 - 20:30