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    Message par Joël Chandelier Ven 4 Mar 2011 - 19:56

    N'ayant pas trouvé de sujet sur le Centre d'Entrainement Sécurité du Portzic je l'ouvre dans la rubrique Marins Pompiers......et pourtant ce centre est maintenant géré par une société civile pour l'entretien (allumeurs automatiques(Piezzer), des circuits gaz et des télécommandes) et des EMSEC pour la mise en œuvre et l'encadrement de l'instruction théorique et pratique.......mais comme la spé d'EMSEC vient d'être supprimée de par son nom tous les "sécuritards" de spé sont maintenant appelé Marins Pompiers......donc je suis dans le bon sujet [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 315838

    Rappelez vous pour ceux qui l'ont fréquenté on prenait la route direction le phare du petit minou puis on continuait jusqu'à celui du portzic

    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest P1080713

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    La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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    Message par Jean-Marie41 Ven 4 Mar 2011 - 20:35


    Beau grill pour poulets à la brochee : [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 238947
    Cela doit représenter un feu de plafon?
    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 642994
    J.M



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    Message par douzef Ven 4 Mar 2011 - 20:39

    Bonsoir,
    Trés sympa tes photos.
    Un CES que je connais bien,j'y suis passé de nombreuses fois comme tous les marins embarqués.Terminé alors l'epaisse fumée noire au Portzic?
    Le Simu "Navire" m'a l'air pas mal du tout.
    Toute ta jeunesse Joel,les vestiaires n'ont pas changé.
    Fred



    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Rubanr17[Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Insign51

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    Message par Joël Chandelier Ven 4 Mar 2011 - 20:50

    Et oui Fred toute ma "relative" jeunesse puisque ma dernière fréquentation remonte à mon affectation JDA 86/88 ou étant chargé de faire le planning d'entrainement des GSS du bord fallait quand même que je montre l'exemple.
    En parlant d'exemple là ce sont mes photos que j'ai mise en ligne mais il y en aura d'autres car j'ai tenu à faire avec les jeunes PMM le parcours non pas Fenzy mais Triplair et je mettrai plus tard les photos que l'on a prise de moi.
    Quelle différence de confort (à part le poids) entre le Fenzy débit constant 3,6lites/mn quel que soit l'effort fait et le triplair qui a le débit à la demande.



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    Message par douzef Ven 4 Mar 2011 - 21:08

    Effectivement,le Triplair fut une petite revolution.
    Amitiés
    Fred



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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 4 Mar 2011 - 21:38

    Merci Joël pour ton reportage sur le centre d'entraînement sécurité.
    En tant qu'ancien pompier cela m'intéresse toujours....



    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Rubanreconnaissance     [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Sbab Ven 4 Mar 2011 - 22:22

    Joël tu (nous) m'enchantes avec tes reportages (londres entre autre) pour le CES Itou ce qui me rappelle de bons souvenirs [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 746231



    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Insig155
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    Message par Joël Chandelier Sam 12 Mar 2011 - 14:24

    J'ai reçu de nouvelles photos non prises par moi mais prises pour moi (encore une fois pardon pour mon égocentrisme [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 746231 ) les voici pour le plaisir (j'espère) de tous..... [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 595882

    Les instructeurs(dans le "partiel" du CES) qui se sont occupés de nous (tous des anciens EMSEC devenus Marins Pompiers)

    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 0_inst10

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    Message par Jean-Marie41 Sam 12 Mar 2011 - 14:55

    Tu dis que cette appareil est d'un confor respiratoir supérieur au "vieux" Fenzy mai question port commen est-il?
    Je m'explique le poid et taille.
    Dans les navires actuelles y a-t'il encore des trous dit d'homme dans les paneaux de fermetures au niveaux des ponts?
    Comme sur la "Jeanne"les descentes dans les postes.Et eventuellement ,le passage de ces troux ne donne pas d'inconvénient?
    Je vois que tu est toujours tres alerte.
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    Message par Joël Chandelier Sam 12 Mar 2011 - 16:57

    Il est plus lourd sur le dos mais le poids est bien réparti. Son autonomie évidemment va varier suivant les efforts et le "consommateur" mais la moyenne d'autonomie est de 1h00. Ce modéle TRIPLAIR de la société Matisec à été spécialement conçu pour la marine à partir d'un cahier des charges au quel j'ai participé en 1985
    Question passage trou d'hommes il a été testé et fabriqué pour. Par contre j'ai cru entendre que seul le biair sur les sous marin posait des Pb
    Quand à savoir de nos jours s'il y a toujours des trous d'homme comme on en a connu je n'ai pas la réponse car difficile à Brest de visiter un bâtiment de guerre très jeune mais quelqu'un aura surement la réponse......
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    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Empty Re: [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest

    Message par Franjacq Sam 12 Mar 2011 - 17:04

    Excellent Joël....... [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 582735

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    Message par Tinto Sam 12 Mar 2011 - 17:19

    Et bien Jojo, tu manques pas d'air...!!!
    Mais pourquoi t'as éteint le BBQ...???     faché



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    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest Empty Re: [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest

    Message par Jean-Marie41 Sam 12 Mar 2011 - 18:07


    Merci Joel.
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    Message par Sbab Sam 12 Mar 2011 - 20:03

    excellent [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 580511:



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    Message par douzef Sam 12 Mar 2011 - 21:05

    Bonsoir,
    Super et quel bel exemple pour les jeunes.Au top.
    Les trous d'hommes existent toujours bien sur mais tout depend de la situation d'etancheité du batiment.
    A vous lire
    Douzef



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    Message par jobic Sam 12 Mar 2011 - 23:10

    Sois rassuré Joël, les BTH sont toujours présents!



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    Message par thoer Dim 13 Mar 2011 - 22:38

    Joël..je ne me souvenais plus du nom ou nous faisions ces excercices;en voyant tes photos...
    dans le bloc..feu ..les stagiaires debout..puis la fumée et la chaleur montait..à genoux..tout descendait,la vision diminuait;..allongés vous..sortés par le trou d'homme sans vous relever...
    c'est vrai que dans les blockaus c'était impressionnant.

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    Message par † KERMITT Ven 18 Mar 2011 - 11:09

    Eh je me rappelle également que les entrainements voie d'eau au Portzic se faisaient souvent en plein hiver. N'empêche que on étaient toujours partant pour ces exercices, même si parfois c'était dur.



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    Message par cuny Mar 31 Mai 2011 - 23:05

    Felicitation Joel , je n' avais pas vu ce post ,[Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 588638
    tu as la forme , effectivement avec un debit à la demande c' est beaucoup plus confortable , il est vrai qu' avec Matisec le problème des passages de trou d' homme a été soulevé , mais la necessaire autonomie l' a emporté ...



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    Message par Joël Chandelier Mar 31 Mai 2011 - 23:17

    Merci René et c'est bien d'être venu faire un tour sur ce sujet car tu as travaillé sur ce dossier de dotation du triplair lors de ton affectation à l'EMM et en le portant crois moi j'ai pensé à un de nos camarades çipal EMSEC DCD sous Fenzy dans les années 84 et à toi a qui j'avais passé le relai pour que la Marine se dote d'un appareil plus "sécurisant" non pas que le Fenzy ne l'était pas mais hors mis la sureté de l'autonomie il y avait à bord le Pb des rechanges (incendie du Blavet à Tahiti par exemple)
    [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 327396 [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 642994



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    Message par LEMONNIER Mar 18 Oct 2011 - 17:11

    Du nouveau au Portzic ( article du TELEGRAMME de BREST du 18/10/11 en pages brestoises ) :



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    Message par Joël Chandelier Mar 18 Oct 2011 - 17:21

    IFOPSE Société créée (en limite de la Loire Atlantique et du Morbihan) vers fin 80 par 3 anciens marins EMSEC et Pompiers. Ils ont commencé a sillonné la France (contrat notamment avec EDF) avec un véhicule atelier stand à feu aux mêmes plans que celui du stand à feu de Querqueville. Depuis cette société prend de l'ampleur et vend son savoir faire issue de la Marine rien de plus normal qu'un retour aux sources [Marins Pompiers] Centre d'Entrainement Securité du Portzic à Brest 238947 Ce que ne dit pas l'article c'est que la maintenance d'un tel matériel(recyclage des eaux compris) est aussi fait par cette société alors attention à ne pas l'utiliser n'importe comment
    Merci pour l'article Gilbert



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    Message par Nenesse Mar 18 Oct 2011 - 17:26

    Joël

    Je te signale que notre ancienne societé, possedait aussi deux ou trois semi remorques "feu"pour l'instruction incendie, et ce voici une bonne vingtaine d'années....

    Mais malheureusement pas sur la Bretagne....Rien de nouveau dans ce bas monde



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    Message par Jean-Marie41 Mar 11 Sep 2012 - 19:08


    Hier en zapant ,j'ai vu sur la chaine gulli l'émition consacré aux Marins Pompiers de Marseille.
    *Ils portent tous une bouteille retourné je m'explique :nous conaisson le fenzy ,le nouvel appareil dont Joel nous a fait une démonstratioon
    en le portant,tandisque les M-P de marseille portent une seul boutielle et de plus est à l'enver comme les Américains.
    Je me pose la question pourquoi comme cela et quel différence avec ceux que l'on connait.
    Il y avait aussi la rotisserie dans leur local de formation,tres intéréssant comme émition.
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    • Message n°25

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    Message par jacques95 Mar 11 Sep 2012 - 19:32

    Le Fenzy existait déjà en 1963, je l'ai porté en exercice sur le LUCIFER et ensuite sur le DUPERRE et le BOUVET toujours en exercice, la prévention à bord devait, à cet époque, être efficace puisque pas de PB important.



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