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Message par Rossell le Jeu 28 Juil 2011, 16:08

Bonjour à tous,
En fouillant dans ma valise, j'ai trouvé quelques photos qui je pense intéresseront certains "Pingouin nostalgique, Tinto, et autres"...
Il y avait de bons ouvriers civils, ancien de la Marine, pour la plupart des rapatriés d'Afrique du Nord.
De quoi remémorer des souvenirs du bon temps à l'époque de notre jeunesse.
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Message par Rossell le Jeu 28 Juil 2011, 16:41

Bonjour,
Je fais suite à mon message précédent et vous envoie d'autres photos de la base.

Ravitaillement à l'ancienne d'un DC6 sur les marguerites, au fond, on aperçoit l'atelier torpille appellation AUW, prés du parc à ferraille.

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Spoiler:
Un bon copain NEMES Jénéo, une "tête", électronicien, spécialiste torpille.

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La tour de contrôle.

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Parking SEA flottille 6F et 22F.

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Crusaders, flottille bretonne en transit avant appontage sur PA, il y avait encore un second maître pilote (le seul), il couchait aux OM, alors que le restant était chez les officiers.

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Moi-même au pied du train avant d'un Atlantique, 1er de la série avant démontage, il a été récupéré par Bréguet Toulouse, si ma mémoire est juste et il est parti en camion, en pièces détachées.

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En souvenir aussi, un second maître de Plougastel-Daoulas, PETITBOIS surnommé "buchette", sa progression a été un peu longue du fait de sa gentillesse, il ne devait pas rentrer dans le "moule".

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Amitiés à tous.
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Message par jean claude monzie le Jeu 28 Juil 2011, 18:12

Salut Rossell,
Très belles photos de Nîmes.
Pour le DC6 je dirai plus un DC4.

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Message par Rossell le Jeu 28 Juil 2011, 18:29

Salut Jean-Claude, j'hésitais entre le 4 et le 6, je sais qu'il y avait une version DC6

J'avais cotoyer un Monzie qui était du coté de St Foix la grande en Dordogne, il couchait au 15-2 aussi, un mécaé, on était presque voisin de chambre, moi j'étais avec 3 choufs dans une petite pièce prés des lavabos, serait-ce toi? ou un homonyme, et partait souvent en perm.

Salut, amitiés marines

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Message par jean claude monzie le Jeu 28 Juil 2011, 18:47

Oui, moi j'y étais au SEA 56 S en 65/66 peut-être mon frangin Serge en 68, nous sommes de BERGERAC.

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Message par Tinto le Jeu 28 Juil 2011, 19:50

Merci pour ces photos ROSSELL.
Prises en quelle année s'il te plait ?
Je me souviens que pas mal de civils aux machines-outils avaient un fort accent "pied-noir".
Des gars très serviables pour la "bricole".
En haut y avait l'ami CHARRON le 3 galons qui surveillait.



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André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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Message par Rossell le Jeu 28 Juil 2011, 22:19

Je réponds à ta demande, c'est certainement 70 et à cette époque ou peu de temps avant que tu n'arrives, il y avait un responsable du service général, un cipal ? son nom Bartissol, super sympa, il s'occupait aussi des espaces verts et entretien, certains punis passaient par chez lui et n'étaient pas malheureux.
A cette époque, aussi, pas mal de choufs quittaient la Marine, l'avancement était trop long, comme en bourse, la valeur du PIM faisait le yoyo, avec le retard à la clé.
J'en connais qui ont réussi dans le civil comme d'autres dans la marine mais avec persévérance et le facteur chance en plus.

Au roulage, il y avait un corse qui était responsable des chauffeurs, le nom m'échappe, l'ambiance entre-eux était assez sympa, quand nous avions des petits problèmes, tout passait bien.
Lavage des véhicules le vendredi après midi etc...

Amitiés.
Daniel66



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Message par Tinto le Jeu 28 Juil 2011, 23:32

Merci de la précision Daniel.

Je suis arrivé l'été 71.
Dans l'ensemble au service général il y avait une bonne ambiance et aussi pas mal d'appelés de la région.
J'avais avec moi quelques Marseillais que je prenais avec moi pour partir en 48 h, tout heureux de ne pas poireauter à la gare de Nîmes.
Mais que cette Nationale 113 était dangereuse : une 3 voies...!!!
Au roulage c'était les rois du casse-croûte, beaucoup d'appelés aussi.
Mon cipal ou PM méca aux Auxiliaires 10è Cie était LEMEUR, un bon breton assez paternaliste et pilier de l'Oasis.
Oui à cette époque une flopée de choufs n'ont pas rempilé, dans le civil ça embauchait dur surtout des mécanos d'entretien pour les grands groupes de l'industrie.
Je suis parti et j'ai fait le bon choix.
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Message par jean claude monzie le Ven 29 Juil 2011, 10:07

Salut,
Je ne voudrai pas jouer les troublions, mais autant je garde un formidable souvenir de la base et particulièrement du SEA 56S ceci en 65 que l'autre assez mauvais du contact avec le personnel civil et fraichement embarqué dans les ateliers hangar, nous avions un cipal adj de compagnie qui passait son temps à défourailler contre ces gens pour défendre ses pompons rouges, respect monsieur.


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