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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4

    Message par coutil Jeu 19 Jan - 17:26

    Merci Jean pour cette photo
    En effet c'était le hangar de l'hydravion ou je mettais mon camion der temps en temps et avec le grand appontement
    a droite de ta photo il était très glissant car un jour voulant y nettoyer la jeep j'ai manqué de faire le plongeon
    si tu a d'autres photos comme celle la n'hésite pas
    Amitié Claude
    P S vous étiez a coté de la sortie



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    Message par † Jean Favalessa Ven 20 Jan - 14:54

    Bonjour à tous.

    Salut Claude. Dire que durant deux séjours à Canthô, avec les M34etM40, je ne connaissais pas ce hangar, comme abri pour
    les hydravions Sea-Otter des tenders d'aviation Robert-Giraud et Paul-Goffeny. En 1950et1951, ils en étaient encore équipés
    J'ai quelques photos, en opération sur le Mékong, d'ailleurs, je crois que notre ami Rey devait y participer.
    C'était en 1950 , en août je crois. Le Giraud , le dragueur Digitale et le Cdo Jaubert, et nous bien sûr avec nos copains
    inséparables, les LCVP. C'est là je crois qu'a eu lieu, l'évacuation d'un Mlot Cdo ,par un Sea-Otter du Giraud?
    Voilà, je vais "essayer" de passer des photos

    Bonne soirée à tous les anciens. Jean Favalessa



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    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4

    Message par coutil Ven 20 Jan - 16:07

    Le hangar est derrière le dépôt de carburant Marine Cantho.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 027
    Billet d'une piastre 1952.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 026

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    Message par † Jean Favalessa Ven 20 Jan - 17:45

    Tu as encore bien vu Claude, nous sommes près de la porte de Marine Canthô.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Scancanth3



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    Message par † radeau Ven 20 Jan - 18:37

    Bonsoir à tous,
    Je suis le fils de Raymond Boidin "bout de boie", et je voudrais rendre un petit hommage aux anciens du Glycine D 332 qui sont tombés aux combat, et aux dernier survivant du Glycine et bien sur, une pensée à Rosiane, sont père a survécu à ce drame.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 023

    C’était juste un petit hommage personnel, mais j'en aurais fait plein d'autre si je le pouvais, mais dans ma tête je pense déjà merci de pouvoir m'exprimer.

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 0110

    Je voudrais aussi rendre un petit hommage à mon père, déjà qu'il est revenu vivant de ce cauchemar et bien sur de ce qu'il fait encore pour les anciens combattants dont il fait des gardes à Lorette où des anciens combattants de la guerre de 14/18 sont tombés aux champ d'honneur pour la patrie, voilà c’était mon petit hommage à papa.

    Voici la photos de papa.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 0210
    Amicalement.
    Serge fils de Raymond anciens d’Indochine.
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    Message par coutil Sam 21 Jan - 8:42

    Bonjour Jean,
    Cela me fais plaisir de revoir l'entrée de marine Cantho que je franchissais souvent avec mes véhicules.
    Continu si tu en a d'autres très appréciés.

    Je suis en équilibre, Marine Cantho.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Img16710
    A plus tard.
    Amicalement.
    Claude

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    Message par † Jean Favalessa Sam 21 Jan - 11:16

    Bonjour aux anciens,
    Canthô juillet 50 Équipage du LCM léger M40.
    De gauche à droite :
    - LURBE mlot fus - CHEVIRON mlot can - FAVALESSA q/m torp - Ligner mlot can - KERLOCH s/m can.
    - X mlot méc - X mlot bosco - Baise mlot can - RAULT mlot mécano - QUEMENEUR mlot équip (tombé à la barre lors de l'embuscade du 31 juillet 50).
    En espérant peut-être, que les survivants se reconnaitrons, qui sait ?

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Lcm401



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    Message par † Jean Favalessa Sam 21 Jan - 17:02

    Bonjour les anciens,
    Un petit souvenir.
    Secteur situé au-delà de Thudaumot début 50, notre LCM patrouille avec une section d'LCVP, sur le trajet d'un convoi de jonques provenant d'une plantation Michelin.
    On a déjà eu quelques surprises dans ce coin.
    Soudain,des rafales de 20m/m provenant des LCVP, vers les rives !
    Un sectionnaire a crocheté un câble dans sa drague (hérisson)
    Porte baissée en arrosant copieusement les berges, nous approchons, lentement, un objet en surface devant nous.
    En compagnie d'un artificier de l'armée, à trois, à plat ventre sur la porte, nos relevons un câble électrique, l'artificier s'occupant d'une sorte de
    boîte bicônique.
    Elle fait en gros 50c/m de diamètre, rouge grenat,avec une superbe inscription en Français sur le pourtour :
    "Mine Anti-Chaland" !!!
    Cette saleté était mise à feu au moyen du fil allant d'une rive à l'autre, par l'un ou l'autre des deux gus cachés dans les palétuviers.
    Ils attiraient ainsi la mine sous notre coque, suivant les zigzag que l'on faisait en remontant l'arroyo.
    Cette fois, ils n'ont pas réussi leur coup, les copains des LCVP les ont eu avant qu'ils ne nous fassent sauter !
    Ils avaient tous les vices dans la peau ces cocos-là !
    Pendant que le collègue artificier désamorce l'engin, nous récupérons le joli fil électrique, lequel nous servira bien comme rallonge pour l'éclairage de notre LCM, le soir, quand nous serons amarré à l'appontement.
    On en avait bien besoin !
    Une petite histoire qui se termine bien heureusement.
    Malheureusement ce n'était pas toujours le cas, hélas.
    Mes amitiés à vous tous les anciens.
    Jean FAVALESSA



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    Message par coutil Dim 22 Jan - 18:53

    LCM à Cantho 1951.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 029

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    Message par † REY Lun 23 Jan - 10:31

    Bonjour CLAUDE,bonjour à tous les anciens,
    Dans le delta du fleuve rouge ,en aval et à l'entrée de la ville de HAÏPHONG,en bordure d'un terrain vague
    se situait l'appontement des dragueurs.Parfois des odeurs pestilentielles nous parvenaient jusque
    dans la cafétaria et le poste équipage avant,provenant d'un cadavre en décomposition coincé entre nos
    dragueurs à couple.
    La solution immédiate était de déhaler ce corps afin qu'il reprenne le fil de de l'eau et dégage rapidement le secteur!
    Bien cordialement à vous!
    A.REY.

    † ROZO
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    Message par † ROZO Lun 23 Jan - 12:09

    de Rozo à Coutil

    Ton message n° 714. Le camion où tu te trouve en équilibre,à marine Cantho, je pense plutot à marine Tourane? Je me trompe ?

    Bien amicalement !



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    "Et si c'était à refaire, je referais ce chemin".

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    Message par coutil Lun 23 Jan - 12:41

    Bonjour Rozo,
    C'était bien à Marine Cantho, car c'était un Ford Marmon Herigton et à Marine Tourane c'était un GMC.
    Je pense que Jean Favalesa pourra le confirmer, c'était à coté du hangar de l'hydravion.
    Je voulais aussi te demander, est ce que Charreteur serait toujours vivant as tu une photo de lui et connais tu son prénom ?
    Je me rappel vaguement de son visage.

    Bonjour Jean,
    Te souviens tu qu'a Cantho entre la base et le bac il y avait une plate forme sur rail sur laquelle LCM et LCVP se plaçaient et étaient sortis de l'eau par un fort moteur, une fois ils avaient monté un LCM et moitié du tirage une roue à cédé, il a fallu faire venir un camion grue de l'armé pour le tirer, mais en tirant l'avant du camion se soulevait et il a fallu attacher l'avant du camion grue à un arbre, et ils y sont arrivés.
    Quel boulot !
    Je pense qu'avec REY nous aurions fait un drôle de trio.

    Amicalement
    Claude

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    Message par † Jean Favalessa Lun 23 Jan - 17:24

    Bonjour les anciens,
    Je regrette Claude, mais je n'arrive pas a me rappeler cette fichue plateforme.
    Sans doute du fait que nous n'avons pas eu l'occasion de grimper dessus avec les deux LCM 34 et 40 où j'étais embarqué.
    A part l'entretien ordinaire, peinture, ravaudage des bâches de toits etc..., pas d'intervention sur les arbres d'hélices coque, heureusement.
    L'entretien de la porte s'effectuait à partir d'un sampan "récupéré".
    Voir la photo, accostés à la berge, près de la sortie.
    Par contre, le camion où tu fais de l'équilibre, c'est bien à Marine Canthô.
    J'y ai assez traîné mes tongs dans ce coin-là.

    Canthô Février 1950
    Réfection de la porte du LCM 40 au coltar : mlot can. BAISE et le bosco (X).

    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Scanlcm402canth

    Amitiés
    Jean FAVALESSA



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    Message par casinogarage Lun 23 Jan - 20:34

    Bonsoir les anciens,
    Coutil, ça fait deux fois que j'entends citer un Charreteur dans le sujet Indochine.
    J'ai personnellement connu un Germain Charreteur, brestois, né à Recouvrance 2 rue des Marches (!).
    Nous avons sympathisé dans le monde du foot Seine-et-Marnais dans les années 90 (nos fils jouaient ensemble).
    De sa carrière Marine, je sais qu'il avait servi comme moi sur le Beautemps-Beaupré mais 10 ans plus tôt !
    S'il s'agit bien de lui, il est malheureusement décédé.
    Amicalement
    Georges

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    Message par coutil Mar 24 Jan - 5:12

    Georges,
    Merci pour le renseignement, peut être était ce lui, je ne connaissais pas son prénom.
    Il devrait avoir dans les 80 ans, il était armurier, peut être que notre ami Rozo pourrait nous renseigner ?

    Jean,
    Très bien tes photos, les as tu faites développer chez Royal Photo à Cantho ?
    C'est là que j'allais pour les miennes, si tu en as d'autres n'hésite pas, cela nous rajeunis.
    A coté il y avait un petit resto qui si ma mémoire est bonne s’appelait L'Escargot, moi j'allais souvent sur la grande place du marché chez Monique, endroit très calme.
    As tu déjà vu à la porte de la base une fille vietnamienne sourde et muette ?
    Quand nous passions la porte nous l'entendions crier pour nous interpeller, elle avait sa petite cagna le long du mur de la banque de France à coté de la base.

    Encore merci.
    Amicalement
    Coutil

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    Message par † REY Mar 24 Jan - 10:08

    Bien le bonjour à vous ,les anciens d'indo! et d'ailleurs,
    ROZO,référence et suite à ton message n° 701 page 71: Avant de "monter " au Tonkin avec la toute nouvelle 70 ème division de dragueurs patrouilleurs;
    j'ai passé à SAÏGON l'examen d'admissibilité au grade de second maitre,sur un garde côtes rentrant d'une mission dans le golfe du SIAM.
    Accompagné du second maitre timonier de mon bord faisant office de secrétaire militaire,il était porteur de mon livret de solde(que je détiens toujours actuellement)
    j'ai eu un entretien très approfondi sur:la spécialité de canonnier ,sa pratique en indochine ?devant les membres d'un jury composé du pacha de ce GC,
    de son second et d'un officier marinier 1er maitre;également des questions diverses ayant trait à mon classement à la sortie de l'école de canonnage
    (troisième sur cent dix neuf élèves)et sur mes divers embarquements.Voilà pour la théorie!
    Quand à l'examen pratique le Cdt a demandé au second maitre timonier accompagnateur quel était son avis sur mon degré de maitrise sur les différents canons
    et mitrailleuses de notre bord?
    Celui-ci a indiqué au jury que j'avais fait et faisait preuve de savoir faire avec sang froid à mon poste de combat le canon de 20m/m tribord.
    Avec les félicitations du jury ,j'ai été reçu à cet examen passé avec succès!
    À tous, je vous souhaite une agréable journée!
    Bien cordialement!
    A.REY.

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    Message par † ROZO Mar 24 Jan - 17:03

    Coutil,
    Je ne me souviens pas du prénom de Charreteur, il était QM armurier, c'était un bon vivant.
    Je le vois encore venir vers moi et dire : "Tu paye ta mousse" et on se dirigeait vers Fatima ou Aziz, juste à côté.
    La bière était bien fraiche.
    Paix à son âme.



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    Message par coutil Jeu 26 Jan - 12:07

    Mon Bachi, la seule chose que je conserve.
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    Message par casinogarage Jeu 26 Jan - 12:19

    Bonjour à tous,
    A propos de Charreteur, je pense effectivement qu'il était armurier et les autres détails (âge, bon vivant, "tu paye ta mousse"!) tout ça me fait penser que nous parlons du même. Pour être sûrs, il faudrait une photo. Si un jour je rencontre sa veuve, je lui en parlerai.
    Amicalement
    Georges



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    Message par coutil Jeu 26 Jan - 14:21

    Bonjour Geoges
    En effet ça devait être lui et peut être est t'il sur les photos de la plage de Tourane que j'avais mise sur le site
    il y a un moment et il était comme nous tous aller boire une mousse bien fraîche chez Aziz petit café qui était dans une petite rue
    le long de marine Tourane .Et Aziz a fait beaucoup d'affaire avec nous cétait sympa.
    Amicalement Coutil



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    Message par † Jean Favalessa Jeu 26 Jan - 16:38

    Bonjour les anciens,
    Appontement d'accès aux LCM Caonthô 1950.


    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 Lcm402



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    Message par coutil Jeu 26 Jan - 19:52

    Bonjour Jean
    Au bout de l'appontement c'est le bar et le refectoire au dessus et a gauche le dépot d'essence et derriere le hangar
    si tu as d'autre photo continu ,que de souvenirs !
    Merci Ami Claude [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 591437



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    Message par † radeau Ven 27 Jan - 12:13

    Bonjour à tous,
    J'ai retrouver une photos de l'Aubépine D17 à quai en 51, commander par "Popof".
    Mon père était à bord.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 126

    J'ai encore une photo que mon père a prise, mais il ne se rappelle des noms des bateaux.
    Rey s'en souvient peut-être ?
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 29 125
    Cordialement
    Serge fils de Raymond Boidin "bout de boie".




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    Message par Franjacq Ven 27 Jan - 16:13

    Dommage de joindre des photos de cette qualité à cette taille si petite........

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    Message par † radeau Ven 27 Jan - 16:50

    Bonjour franjacq, désolé mais c’est les photos original et j'ai fait comme Charly m'a dit de faire, mais pas moyen de les agrandir.
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    Amicalement





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