Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

[ LA VIE DU FORUM ] MESSAGES REÇUS PAR TOUS LES MEMBRES (voir les posts n° 1 et 2) LCT L9098 - Page 13 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

LCT L9098 - Page 13 Avatar22 LCT L9098 - Page 13 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 868383 messages dans 15279 sujets

Nous avons 7501 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est perrin

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LCT L9098 - Page 13 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LCT L9098 - Page 13 Livreo10

Derniers sujets

» [ Recherches de camarades ] 22F Nimes garons de Janvier à octobre 1967
par christian André Aujourd'hui à 21:34

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 21:33

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Marie41 Aujourd'hui à 21:33

» [ Histoires et histoire ] Les Caves Monmousseau de Montrichard - Histoire vécue en juin 1940
par TUR2 Aujourd'hui à 21:16

» [Les stations radios et télécommunications] Station Emission Riviere Salée Martinique
par Keran Aujourd'hui à 20:39

» [VOS ESCALES] Seychelles
par loulou06000 Aujourd'hui à 20:26

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par loulou06000 Aujourd'hui à 20:11

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par JCTHTITI Aujourd'hui à 16:22

» [ Blog visiteurs ] recherche informations sur mon Grand père Jean Le Coadou
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Aujourd'hui à 15:21

» [ Divers frégates ] Tension en Méditérannée
par framery Aujourd'hui à 14:40

» FLORE (SM) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Aujourd'hui à 14:12

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Didier Moreaux Hier à 19:20

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par Joël Chandelier Hier à 19:00

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par COLLEMANT Dominique Hier à 17:12

» FOCH (PA) - TOME 2
par bob minard Hier à 17:07

» Planches dessins des grades et uniformes
par john83 Hier à 15:36

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Charly Hier à 13:23

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Charly Hier à 12:00

» ACONIT F713 (FREGATE)
par D.FONTAINE Hier à 9:15

» [Vie des Ports ] Port de La Rochelle
par LA TOULINE Jeu 13 Aoû 2020 - 19:52

» [ Blog visiteurs ] Connection
par Momo Jeu 13 Aoû 2020 - 16:55

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par PAUGAM herve Jeu 13 Aoû 2020 - 16:20

» UNITÉ MARINE DAKAR
par Max Péron Jeu 13 Aoû 2020 - 14:48

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Visite du CFM Hourtin octobre 2009
par COLLEMANT Dominique Mer 12 Aoû 2020 - 22:14

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Francis17 Mer 12 Aoû 2020 - 20:43

» SÉMAPHORE - kerhoazog - Landunvez (Finistère)
par Fred1961 Mer 12 Aoû 2020 - 19:36

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Mer 12 Aoû 2020 - 18:39

» [ Blog visiteurs ] Jean Le Coadou disparu à bord du Clemenceau en 72 ?
par Invité Mer 12 Aoû 2020 - 17:59

» [ Associations anciens Marins ] UNION des MARINS de LORRAINE (U.M.L.)
par fanfanduvar Mer 12 Aoû 2020 - 16:30

» [ Divers frégates ] FREMM Bretagne
par parriaux christian Mer 12 Aoû 2020 - 15:05

» [ Divers frégates ] FREMM AUVERGNE
par parriaux christian Mer 12 Aoû 2020 - 11:55

» Mon oncle René Jules Vital CUNIN Pilote Aréo Dakar 1944
par Charly Mer 12 Aoû 2020 - 11:50

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Mar 11 Aoû 2020 - 22:39

» [VOS ESCALES] Ile Maurice
par david974 Mar 11 Aoû 2020 - 15:24

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par pinçon michel Mar 11 Aoû 2020 - 14:49

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par Keran Lun 10 Aoû 2020 - 21:34

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Lun 10 Aoû 2020 - 17:37

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos grand-père Pompignac Jean-Marie Unité Marine de Saïgon 1946 à 1948
par Invité Lun 10 Aoû 2020 - 16:52

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par J-L-14 Lun 10 Aoû 2020 - 12:12

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Hourtin 67
par thevelin gerard Lun 10 Aoû 2020 - 11:10

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Dim 9 Aoû 2020 - 23:27

» [ Blog visiteurs ] Mon père Pierre Coutin en Indochine 1950
par Charly Dim 9 Aoû 2020 - 22:59

» MINERVE (SM) - TOME 2
par vazeilles Dim 9 Aoû 2020 - 22:32

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par Charly Dim 9 Aoû 2020 - 21:56

» [ Blog visiteurs ] Un porte-avions à Bizerte
par Joël Chandelier Dim 9 Aoû 2020 - 14:41

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de Toulon
par Jean-Léon Dim 9 Aoû 2020 - 13:29

» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par J-L-14 Dim 9 Aoû 2020 - 13:09

» [Foyers et cercles] LES FOYERS DU MARIN ! ! !
par BEBERT 49 Dim 9 Aoû 2020 - 12:17

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par lulu29 Dim 9 Aoû 2020 - 11:42

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par dan83143 Sam 8 Aoû 2020 - 19:36

» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par BEBERT 49 Sam 8 Aoû 2020 - 18:12

» [VOS ESCALES] BEYROUTH
par TUR2 Sam 8 Aoû 2020 - 17:52

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par Max Péron Ven 7 Aoû 2020 - 17:38

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Ven 7 Aoû 2020 - 12:44

» TONNERRE (PHA)
par marsouin Jeu 6 Aoû 2020 - 19:32

» BSM SAINT NAZAIRE
par J-L-14 Jeu 6 Aoû 2020 - 18:29

» [ Histoire et histoires ] Explosion de l'OCEAN LIBERTY le 28/07/1947
par Max Péron Jeu 6 Aoû 2020 - 15:28

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Lycée technique Kerichen Brest 69 à 72
par Joël Chandelier Jeu 6 Aoû 2020 - 9:58

» Les Mémoires de Jacques Sinquin
par PAUGAM herve Mer 5 Aoû 2020 - 23:35

» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 5 Aoû 2020 - 18:45

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Mer 5 Aoû 2020 - 18:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par J-C Laffrat Mar 4 Aoû 2020 - 21:17

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Marquis Mar 4 Aoû 2020 - 12:50

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE DES PERSONNES AYANT CONNU MICHEL PINTEAU
par Invité Mar 4 Aoû 2020 - 12:30

» [ Aéronavale divers ] Les Mémoires d'André Digo
par Charly Mar 4 Aoû 2020 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Lun 3 Aoû 2020 - 23:53

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Lun 3 Aoû 2020 - 22:42

» La spécialité de Météorologiste
par jean-claude BAUD Lun 3 Aoû 2020 - 13:43

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Lun 3 Aoû 2020 - 10:31

» [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par alsybar Dim 2 Aoû 2020 - 21:17

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par D.THIEBAULT Dim 2 Aoû 2020 - 19:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] ATOLL DE RANGIROA
par marsouin Dim 2 Aoû 2020 - 18:19

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par HèmBé43 Dim 2 Aoû 2020 - 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par J-L-14 Sam 1 Aoû 2020 - 20:22

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par ARNOULT Sam 1 Aoû 2020 - 15:49

» SNA SUFFREN
par Charly Sam 1 Aoû 2020 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] AE Victor Schoelcher 62-65
par cristophil65 Sam 1 Aoû 2020 - 9:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Du Chayla années 61/63
par peticha76 Sam 1 Aoû 2020 - 9:26

» Les campagnes de la JEANNE D'ARC
par Doudou29 Ven 31 Juil 2020 - 15:02

» ALBUM PHOTOS DE COURS - GROUPE DES ÉCOLES D'ARMES
par Cuiguillere Ven 31 Juil 2020 - 11:25

» BLAISON
par mjrl83 Jeu 30 Juil 2020 - 19:04

» MEUSE (PR)
par msteiner Jeu 30 Juil 2020 - 11:09

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par jmhollander Jeu 30 Juil 2020 - 8:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Laurent Mer 29 Juil 2020 - 20:10

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par doubleloire Mar 28 Juil 2020 - 22:16

» P A Foch : Manoeuvres d'Apontage
par KAROLL Mar 28 Juil 2020 - 21:58

» [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Mar 28 Juil 2020 - 19:10

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du poste 2 EE VAUQUELIN 09/60 à 08/62
par chris40 Mar 28 Juil 2020 - 13:24

» RUBIS (SNA)
par J-L-14 Lun 27 Juil 2020 - 17:02

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 14:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 13:45

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 10:02

» [Vieilles paperasses] PLAQUE D'IDENTITÉ
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 9:50

» [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !
par Richard JOSE Sam 25 Juil 2020 - 14:43

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Sam 25 Juil 2020 - 9:46

» OURAGAN (TCD)
par alain-m-56 Ven 24 Juil 2020 - 17:50

» LCM 24 en 1951.
par laorañs56 Ven 24 Juil 2020 - 16:19

» SÉMAPHORE - Saint Sauveur à L'Ile d'Yeu
par takeo Jeu 23 Juil 2020 - 9:00

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par COLLEMANT Dominique Mer 22 Juil 2020 - 17:58

DERNIERS SUJETS


LCT L9098 - Page 13 Liensamis

LCT L9098

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LCT L9098 - Page 13 MECAN NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par GYURISS le Ven 1 Mar 2019 - 10:56

Bonjour,

J.C. BAUD, ton message n°289, sur lit picot dans la cuve pas besoin de climatisation....
________________________________________

Après POLLUX le 3 aout 68, les expérimentations et nos missions continuent. Avec un peu de détente.......

21/8/1968 Pour mon anniversaire, Marcel JAOUEN (chéqua) a demandé à "radio Muru" de diffuser la chanson de DUTRONC "il est 5 h PARIS s'éveille" (vu mes origines), ensuite quand on était sur le site l'animateur que l'on connaissait bien la diffusait de temps en temps , et il me la dédiait.

Le P.M. chéqua JAOUEN Marcel. remarquez le pendant à la ceinture, c'est le dosimètre que nous avions en permanence.
Sous la haute surveillance de notre SMSR ZUSSY Louis.
LCT L9098 - Page 13 883-mo10

Spoiler:
22 ou 23/8/68 On est à FANGATAUFA avant le tir CANOPUS

A FANGATAUFA - Le matelot PENAOS du BSL RANCE en pleine bronzette sur le beaching dur, au fond le "L9098" sur le beaching sable en face du blockhaus FREGATE.
LCT L9098 - Page 13 1015-m10

24/8/68 Tir CANOPUS à FANGATAUFA (sous ballon)
LCT L9098 - Page 13 1016-c10

Quelques jours après nous avons effectué une mission à FANGATAUFA. (voir cette séquence dans la vidéo du message n° 65)

Nous sommes à l'entrée de la passe coté lagon
LCT L9098 - Page 13 1022-l10

Nous sommes dans la passe
LCT L9098 - Page 13 1023-f10

Nous avons franchi la passe et on peut voir le "L9071" au beaching EMPEREUR.
LCT L9098 - Page 13 1024-f10

Plein pot à 6 nds direction MORUROA.
LCT L9098 - Page 13 1025-s10

JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 73
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 1 Mar 2019 - 11:07

Belles images que je regarde toujours avec attention. Merci Antoine.
Bon vent.
BILL.

LES BORMETTES
LES BORMETTES
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Timonier NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par LES BORMETTES le Ven 1 Mar 2019 - 12:03

Merci Antoine, que de souvenirs, pour moi 1969/1970, mêmes opérations vécues a bord de l'EDIC 9070 LCT L9098 - Page 13 582735



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

Michel Roux
Michel Roux
QM 1
QM 1

Age : 73
LCT L9098 - Page 13 Infirmierequi NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Michel Roux le Ven 1 Mar 2019 - 18:29

Merci pour le partage.

A+

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 70
Mécanicien NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Jean-Marie41 le Ven 1 Mar 2019 - 18:47

En 70/71 pas de dosimètre a sur nous (EDIC 9073)
Une fois après une bombe nous avons était au quai Katy(muru) qui était recouvert de bande plastique SMSR mais interdit de poser les pied au sol
LCT L9098 - Page 13 582735 la photo du champignon prise d'avion ou d'hélico ,on y voit bien le contour de l’atoll
LCT L9098 - Page 13 642994
J-M



LCT L9098 - Page 13 Rubanreconnaissance  LCT L9098 - Page 13 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

LCT L9098 - Page 13 Captur38

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Ven 1 Mar 2019 - 19:49

Le dosimètre Jean Marie c'était pour mesurer le rayonnement gamma (et quelques Béta energétique mais rares)
Les bandes plastiques SMSR c'était pour ne pas être contaminés par des radioéléments toxiques en Alpha (le Plutonium par exemple) ou autres radioéléments produits de fission à période courte (comme l'Iode 131 entre autre) Bref encore une fois ne pas confondre irradiation et contamination et encore une fois le dosimétre n'est pas un instrument de mesure de la contamination ou alors il faut être "baigné" de poussières ou aérosols radioactifs
La contamination externe ne pouvait se mesurer qu'avec des appareils à détection alpha, bêta, gamma
Pour la contamination interne les analyses de selles ou d'urine quand il y avait eu une contamination externe
Le caisson de notre époque pouvait mesurer une contamination interne mais ce n'était pas très performant.
La biopsie d'un organe ça c'était le nec plus ultra LCT L9098 - Page 13 327396
Quand tu veux je te fais un cours de Radioprotection LCT L9098 - Page 13 1459



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Jean-Marie41
Jean-Marie41
MAÎTRE
MAÎTRE

Age : 70
Mécanicien NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Jean-Marie41 le Ven 1 Mar 2019 - 20:50

Ok Joël
Nous avions le DOM 410 (comme beaucoup de bâtiments à l'époque) et quelques stylos dosimétrique dans un casson
Le caisson ,passé une fois à PPT jean Prince puis il a été transféré à muru ou je l'ai passé une deuxième fois
S'il était performant ??
On ne peut avoir de nouvelle de ces enregistrements (confdef à croire)
LCT L9098 - Page 13 642994
J-M



LCT L9098 - Page 13 Rubanreconnaissance  LCT L9098 - Page 13 Insign83
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

LCT L9098 - Page 13 Captur38

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Ven 1 Mar 2019 - 22:41

Non l'enregistrement n'était pas conf Def mais a 99,99% le resultat etait ce que l'on appelait BdF (bruit de fond) c'est a dire negatif. Le passage au caisson etait une obligation medicale pour pouvoir quitter le territoire tu penses bien que si quelqu'un a été "positif" il y avait des examens plus poussés (et cela à été le cas d'un bon pote à moi du SMSR Mûru 81/82) ces examens c'etait analyse de selles et d'urine pour connaitre le radioelement en cause de la contamination interne. Une grande partie était éliminée naturellement. Il faut dire qu'au SMSR Muru en 81/82 on travaillait parfois en zone chaude et le port du masque était une vraie torture.



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Michel Roux
Michel Roux
QM 1
QM 1

Age : 73
LCT L9098 - Page 13 Infirmierequi NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Michel Roux le Sam 2 Mar 2019 - 11:39

Merci pour le partage.

A+

Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 64
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Didier Moreaux le Sam 2 Mar 2019 - 14:03

J' ai travaillé de nombreuses fois en tenue " chaude " a Meknès , ( derrière le PEA Denise dans les années 81 , 82 , 83 , 84 et je n' ai jamais réussi a avoir des chiffres concernant les mesures en sortie de zone chaude , pas plus que de la spectrométrie en fin de séjour a Muru !




LCT L9098 - Page 13 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Sam 2 Mar 2019 - 14:33

Donc Didier si tu as travaillé en zone chaude (équipement spécial avec masque) à chaque sortie de zone chaude tu passais obligatoirement par un PCR (Poste de Contrôle Radiologique) et le deshabillage se faisait suivant une procédure très stricte. Ensuite douche obligatoire et contrôle contamination externe éventuelle. Si mesure de contamination externe avérée douche de nouveau jusqu'à disparition. Ensuite obligation d'un suivi prélèvement de selles et d'urine.
En 81/82 nous étions 2 techniciens de radioprotection en poste permanent au SMSR Muru travaillant dans les cabines PCR. Un s'occupait de la zone sud et l'autre (ma pomme en l'occurence) de la zone Nord. Voilà la procédure en tous les cas celle que je faisais appliquer
Pour la spectro en fin de séjour voir pourquoi dans mon post précédent nous n'avions pas le resultat.



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 64
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Didier Moreaux le Sam 2 Mar 2019 - 16:08

Alors Joël , on se connait car je travaillais a la CITRA et j' intervenais sur les engins du CEA qui avaient étés rentrés dans la Zone Meknès et qui tombaient souvent en panne , essentiellement l' UNIMOG .Il y a quand même plusieurs fois ou j' ai pris deux ou trois douches de suite et nettoyé les mains " a la paille de fer "
Travail deux heures le matin et deux heures l' aprés-midi car la respiration avec le masque influe sur la composition sanguine .Je pense quand même que le maximum de " zébulons" que j' ai attrapé a MURU , c' est au bar CEA et dans les farés lagons que cela m' est tombé dessus .
Je ne sais pas si le personnel des entreprises du CEA avait un traitement spécial , mais a chaque spectromètrie ( au départ du site ) nous avions le droit a ch.er dans le bocal en inox !



LCT L9098 - Page 13 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Sam 2 Mar 2019 - 17:25

Enchanté Didier je me rapoelle de ta boite et je vais clore mes discussions hors sujet sur cet ecxellent topic de l'ami gyuriss en te precisant Didier qu'en zone Nord quand je ne travaillais pas en cabine je travaillais à l'usine de decontamination du materiel de forage
J'étais aussi Président des Officiers Mariniers permanent (hors DP et unités à la mer) de Muru.
LCT L9098 - Page 13 327396



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LCT L9098 - Page 13 MECAN NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par GYURISS le Sam 2 Mar 2019 - 17:30

Bonjour à Tous,

Je suis passé plusieurs fois dans le caisson. Pas de résultats.
Pourtant nous récupérions du matériel après les tirs à DINDON, à FAUCON, à FANGATAUFA, on a même "océanisé" des futs, des tôles, de la ferraille contaminée,....voir la vidéo dans le message n°65.
On a transporté des engins à HAO pour "nettoyage". message n°188
Bon pour l'instant "ça roule".

Voici le fameux caisson d'anthropogammamétrie (photo d'une revue du CEA.)
LCT L9098 - Page 13 Anthro10


Dernière édition par GYURISS le Sam 2 Mar 2019 - 17:36, édité 1 fois



LCT L9098 - Page 13 Insig220

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Sam 2 Mar 2019 - 17:35

LCT L9098 - Page 13 582735 cette photo tres difficile de mesurer les rayonnements emis par d'eventuels radioelements ingerės surtout le Pu emetteur alpha dont on sait que ce type de rayonnement tres toxique interieurement a du mal a se mesurer exterieurement toute la difficulté etait là en tous les cas photo collector car très rare.



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

Michel Roux
Michel Roux
QM 1
QM 1

Age : 73
LCT L9098 - Page 13 Infirmierequi NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Michel Roux le Sam 2 Mar 2019 - 18:16

Merci pour le partage ,,j'ai connu que le caisson sur le BSL Rance étant du TCD Ouragan en 66 et 67 ( toujours présent sur le pont d'envol lors des mouvements d'hélico ,alouettes 2 et 3 comme infirmier).

A+

Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 64
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Didier Moreaux le Sam 2 Mar 2019 - 18:20

Le caisson que j' ai " fréquenté " durant 6 ans avait aussi un appareil de mesure sous le siège , au bon endroit .



LCT L9098 - Page 13 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LCT L9098 - Page 13 MECAN NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par GYURISS le Dim 3 Mar 2019 - 9:37

Bonjour,

"Didier" effectivement le caisson que j'ai connu avait en plus un "mesureur" sous le c.. ou plus tôt sous le siège.
On fermait la porte, il y avait un petit éclairage et quand cela fonctionnait une musique d'ambiance, je ne me souviens plus du temps passé à l'intérieur, mais certains "clostro" ressortaient un peu énervés, d'autres s'endormaient.
Bon dimanche pour les Mamies

Didier Moreaux
Didier Moreaux
QM 1
QM 1

Age : 64
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Didier Moreaux le Dim 3 Mar 2019 - 15:50

Je pense que cela durait 10 ou 15 minutes , pas plus .



LCT L9098 - Page 13 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LCT L9098 - Page 13 MECAN NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par GYURISS le Lun 4 Mar 2019 - 15:57

Bonjour à Tous,

"Didier" tu as raison , je pensais 15 min.
_________________________________________
31/8/1968 Dans mon courrier : ...Ici toujours autant de travail. Cela pourrait sembler bizarre mais même avec le grand carénage de TOULON, le bateau fonctionne toujours aussi mal ; des ennuis de toute sortes….

4/9/68 MORUROA: mon courrier : ...la chance est toujours avec nous, on démonte l’ensemble arbre à cames du moteur bâbord. On vient de découvrir la cause de nos soucis, celui-ci est désemparé. on répare car on a moins de deux jours soit avant vendredi soir . Un tir est prévu. .....A part cela le moral est bon sauf l'affreux Pacha, je me demande quand il partira car on en a tous assez de son sale caractère de seigneur. J'ai fais un essai de plantation de ciboulette cela n'a pas l'air de pousser.
J'ai réussi à passer un WE à PAPEETE et acheté quelques bricoles, tissus , disques...et surtout de la détente car j'en avais besoin.


1968 Après une journée très chargée en aller et retour dans le lagon et des transferts de matériels à DINDON (si mes souvenirs sont bons), on arrive très tard le soir au beaching KATHIE. Le P.M. JAOUEN offre un peu de rafraîchissement type « MANUIA », l’ambiance est là. (suite du message n° 51, je viens d'avoir la totalité des photos non datées ,de cette soirée....)

LE CROM bosco- Moi - CAMBRAI S.M. bosco- JAOUEN chéqua- TAFFIN mécan
LCT L9098 - Page 13 998-ja10

JAOUEN - CAMBRAI - X - Moi
LCT L9098 - Page 13 999-ca10

DURAND mécan - CAMBRAI - Moi - QUEROUE bosco
LCT L9098 - Page 13 1000-d10

JACQUES SOUVAY ou BILL
JACQUES SOUVAY ou BILL
QM 1
QM 1

Age : 73
Mécanicien équipage NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 4 Mar 2019 - 16:36

Normal Antoine, quant le boulot est fait, place au divertissement.
Bon vent.
BILL.

GYURISS
GYURISS
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 78
LCT L9098 - Page 13 MECAN NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par GYURISS le Dim 10 Mar 2019 - 9:54

Les missions s'enchainent et les tirs continuent.

8/9/68 Tir PROCYON à MORUROA (sous ballon)

10/9/68 MORUROA : On est enradié sur le T.C.D. OURAGAN afin de remplacer les coussinets de lignes d'arbres. En effet, depuis plusieurs semaines en navigation, on avait installé une manche à incendie au dessus des presses étoupes de lignes d’arbres, afin de les refroidir. Avec l’eau qui circule entre la ligne d’arbre et le coussinet, les jeunes cellules de corail s’incrustent et arrivent à obstruer la circulation de l’eau. Résultat le presse étoupe chauffe. En permanence on vidait la cale, un avion aurait pu nous suivre à la trace…. Avec les mécanos du bord nous avons démonté ceux-ci et remis le tout dans l'atelier du BSL GARONNE. J’en ai profité pour obtenir une autorisation exceptionnelle par le COM Site , la condition: le bord gère le démontage et le remontage sans l’aide de atelier (qui était débordé) et le BSL effectue l’usinage qui devait durer il me semble 3 jours. Les 3 mécanos et moi, seul l’électricien est resté, avons passé la fin de semaine à PAPEETE. Je loge à l'hôtel ARIANA. De retour le lundi vers 12 h, l’après midi et la nuit nous avons remonté les coussinets usinés par le B.S.L. GARONNE . Le mardi le bâtiment était déradié, on reprend nos missions  et pour une fois le pacha nous a félicité.

Phases d'enradiage
LCT L9098 - Page 13 1038-e10
Spoiler:
LCT L9098 - Page 13 1039-e10
LCT L9098 - Page 13 1040-e10

Le LCT dans le radier. (photo trouvée sur un forum)
LCT L9098 - Page 13 1050-l10

Breguet deux ponts à FAAA (photo trouvée sur un forum)
LCT L9098 - Page 13 1059-b10

L'Hotel ARIANA (document personnel)
LCT L9098 - Page 13 1060-a11

Michel Roux
Michel Roux
QM 1
QM 1

Age : 73
LCT L9098 - Page 13 Infirmierequi NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Michel Roux le Dim 10 Mar 2019 - 18:09

merci pour le partage.

A+

LES BORMETTES
LES BORMETTES
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 69
Timonier NON

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par LES BORMETTES le Dim 10 Mar 2019 - 18:30

Super Antoine!LCT L9098 - Page 13 582735
il est vrai qu'a l'époque les félicitations et les merci étaient distillés au compte goute mais
nous n'y étions pas habitués alors! LCT L9098 - Page 13 595882



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

Joël Chandelier
Joël Chandelier
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 76
Electrotechnicien NON Clairon

LCT L9098 - Page 13 Empty Re: LCT L9098

Message par Joël Chandelier le Dim 10 Mar 2019 - 18:39

Hôtel Ariana mon premier hôtel lors d'un carénage à Papeete du BSL Garonne. Bon fallait faire attention aux rats quand la fenêtre était ouverte (il n'y avait pas encore l'air conditionné dans les chambres de 1er prix) C'est aussi cette année là que je me suis aperçu qu'il y avait parfois une différence entre les cartes postales et la réalité



LCT L9098 - Page 13 RubanreconnaissanceLCT L9098 - Page 13 Insign10

LCT L9098 - Page 13 Copie_12   LCT L9098 - Page 13 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]


    La date/heure actuelle est Sam 15 Aoû 2020 - 21:46