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Message par Joël Chandelier le Ven 31 Mai 2019 - 17:16

Un début de réponse peut être LCT L9098 - Page 19 595882

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Et pendant ce temps là de fêtes je trimais en salle au fort de Querqueville au cours de BS EMSEC lol!



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Message par Michel Roux le Sam 1 Juin 2019 - 8:46

Merci pour le partage.

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Message par GYURISS le Lun 3 Juin 2019 - 15:09

Bonjour Joël,

Cette journée de détente à MORUROA, serait bien le 18 février 1969. Merci je vais le noter dans mon historique.

Tu étais en instruction , mais en FRANCE et tu pouvais déguster du poisson frais, des coquillages,...nous sur la bande corallienne (entre hommes) peu de produits frais... LCT L9098 - Page 19 315838
_____________________________________________________

31/3 au 5/4/69 MORUROA - HAO – MORUROA – Avec de nouveaux mécanos et électricien, je n’ai retenu aucun nom.Pas de photo de ce nouvel équipage.

Avant d'arriver à HAO on pêche une bonite

Marcel JAOUEN
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En mer, Le bloc passerelle, avec le nouvel équipage et la chienne Julia.
LCT L9098 - Page 19 1277-e10


15/4/69 Les ennuis techniques lourds continuent.
Le groupe électrogène central "danse le tamure" , la cause: châssis cassé en deux endroits; 15 jours de travaux dépose du groupe par le bord, réalisation des travaux de soudure par le BSL GARONNE, puis remontage de l'ensemble par le bord. Les nouveaux mécanos sont dans le bain, ils constatent que ce n'est pas le club med....

29/4/69 J'ai le ténia et bien sur je me fais chambrer par les collègues.
J'ai toujours des douleurs aux yeux et cela depuis plusieurs semaines; suite à la découpe d'une manche à air dans la machine, j'ai reçu de la limaille.

30/3 au 15/5/69 Congé en FRANCE du P.M. JAOUEN Marcel. Pour son retour on a organisé une soirée style grand restaurant, le carré décoré, avec musique, service à table par l'équipage (volontaire) en tenue: costard cravate, gants blancs ...et nous en short torse nu cravaté, la rigolade. Apéritif et vins fins.
L'équipage a eu un repas "amélioré" le même que nous.(voir la vidéo message n°65 à 26 min)

Soirée de folie, de convivialité , et de détente, le Cdt TREUSSARD savait qu'après le travail il y a un moment de repos...
JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Lun 3 Juin 2019 - 16:48

Salut Antoine, avec toi il n'y a pas de chômage.
La marine à l'ancienne, c'était ça, et c'était la belle vie. C'est en naviguant sur le Casabianca, pendant 18 mois que j'ai tout appris ou presque, dans les années 66/67.
Bon vent.
BILL.
Michel Roux
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Message par Michel Roux le Lun 3 Juin 2019 - 18:21

Merci pour le partage .

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Message par GYURISS le Mer 5 Juin 2019 - 14:58

Salut les lecteurs,

En mai , MORUROA - on va à Anémone, afin d’effectuer un exercice d’embarquement du ballon. Le camion fera simplement un aller et retour, on n’accrochera pas « la bête  jaune ». Sur la photo on devine un bras de grue, on a dû effectuer d'autres manœuvres, après.

(Photos pas nettes de LHOTE Francis )
Devant ANEMONE au beaching.
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Vue sur la zone vie depuis le beaching, il n'y a pas de club nautique à l'époque, le "club med" (cette appellation est personnel...) viendra quelques années plus tard. Nous n'avions le droit de nous baigner qu'à plus de 100 m du bord et de rester en surface.
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Message par marsouin le Mer 5 Juin 2019 - 15:23

Iaora Gyuriss. Sur la photo on aperçoit deux espèces de barcasses ou bonitiers amarrés derrière le ponton.



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Message par GYURISS le Mer 5 Juin 2019 - 18:32

Kaoa Marsouin,

Les deux "barcasses", peut-être pour le transport de personnel vers les bateaux bases, en fin de journée ?
Je n'ai pas souvenir de navettes routières.

En ce qui concerne mon message, l'aller et retour du camion dans la cuve devait être sans ballon jaune, peut être avec un ballon sonde pour entrainement, mais aucun de nous n'a en mémoire la "bête jaune" au dessus de nous ????? De toute façon on ne pouvait pas, car au cours de la refonte la DCAN TOULON avait remis, au dessus de la passerelle un mat avec tout son équipement de feux, radar,....
Nos disques durs supérieurs commencent à ralentir....
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Message par marsouin le Mer 5 Juin 2019 - 18:42

Oui Gyuriss, peut-être les petites vedettes du personnel civil.
Quant au ballon jaune, j'ai été une fois réquisitionné au club nautique pour aider les manoeuvriers à maintenir les drisses du ballon de l'ère de gonflage (quelques dizaines de mètres) au camion Edic. Peut-être le tien LCT L9098 - Page 19 582735



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Message par Michel Roux le Jeu 6 Juin 2019 - 10:03

Merci pour le partage.

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Message par Jean-Marie41 le Jeu 6 Juin 2019 - 19:45

Les "bonitiers"("armé' par des tahitiens )servaient au déplacement du personnelle civil d'un point à un autre
Il étaient encore d'actif en 86/87 pour aller jusqu'au barge de forage ou autres par beau temps sinon demande au RC 12 et monté du personnelles par nacelle
A l'époque :avant 70/71 c’était le 9071 qui était EDIC ballon ensuite le 9074 qui arrivait de France aménagé spécialement pour le camion porte ballon
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La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

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Message par marsouin le Jeu 6 Juin 2019 - 21:38

Merci JM de tes souvenirs précis LCT L9098 - Page 19 327396



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Message par Michel Roux le Ven 7 Juin 2019 - 8:20

Merci pour le partage .

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Message par GYURISS le Ven 7 Juin 2019 - 10:37

Bonjour "Marsouin", "Jean Marie", "Michel",....

Ce que je me rappelle, le "L9098" n'a effectué que des essais d'embarquement du camion pendant ma période à bord de décembre 66 à juillet 69.Cela a dû se produire 2 fois.

Mon prédécesseur le S.M. CLERISSY m'avait dit que le mat et la cheminée ont été modifiés en 1966. Le bâtiment servait de "roue de secours" si le "L9091" était défaillant. C'est pour cela l'ajout d'un anneau au milieu de la cuve.

La cuve avec l'anneau, vue de ma bannette rabattable dans le local secrétariat (environ 2.2m x 1.5m). Le "confort" en 1966.
LCT L9098 - Page 19 323-ha10

Le "L9091" est remplacé par le "L9071" car il rentre en FRANCE en 1970. Voir le forum de ces bâtiments.
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Message par marsouin le Ven 7 Juin 2019 - 11:19

Bonjour Gyuriss et les LCTistes. Joli panorama au raz de fond de cuve avec vue sur cocoteraie et plage de sable blanc LCT L9098 - Page 19 580511



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Message par GYURISS le Ven 7 Juin 2019 - 14:09

Salut "Marsouin",
Cette photo date de janvier 1967, à HAO darse commandement. Avant l'embarquement de la première grue Marion destinée à la construction de la piste d'aviation de TOTEGEGIE.
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Message par marsouin le Ven 7 Juin 2019 - 14:22

Oh ! là là ! Je pensais Gyuriss que ta photo était plus récente LCT L9098 - Page 19 746231
Elle a donc valeur de document LCT L9098 - Page 19 582735



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Message par GYURISS le Ven 7 Juin 2019 - 15:39

"oia paï" (en phonétique) elle date...

Une plus récente (si on veut...) avec l'anneau. Celle-ci date de mai 1968 à TAKU au GAMBIER
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Message par marsouin le Ven 7 Juin 2019 - 16:13

En escale, vous étiez au régime... LCT L9098 - Page 19 595882



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 7 Juin 2019 - 17:50

Mieux vaut le régime de bananes que le régime sans selle ( de vélo). LCT L9098 - Page 19 238947
Bon vent.
BILL.
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Message par Michel Roux le Ven 7 Juin 2019 - 18:14

Merci pour les photos, je constate que notre ami Bill....pédale a fond.....

A+
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Message par marsouin le Ven 7 Juin 2019 - 18:57

Bill déboule... LCT L9098 - Page 19 582735



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Message par GYURISS le Sam 8 Juin 2019 - 18:00

Bonjour les Amis,

Je constate que vous avez la forme, "...au régime, ....sans selle..., ...pédale à fond,..." LCT L9098 - Page 19 580511
___________________________________________________

Je continue mon historique: le 13 mai 1969 Inspection Générale du bâtiment. Suite à notre indisponibilité dû à l'avarie du G.E. les boscos ont eu le temps de peaufiné la présentation du bâtiment;il ne devait plus rester de peinture en soute,.....

Q.M. manœuvre LHOTE Francis, en grande tenue , prêt pour l'inspection.
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14 mai 1969 Inspection technique. Pour cela toute la machine était peinte aux couleurs conventionnelles, par les mécanos qui ont débarqué fin mars. Les nouveaux arrivés ont peaufiné leur travail.
On a eu les félicitations par l’inspecteur qui ne s’attendait pas à voir le service énergie correctement tenu. Vu les missions rempli et le nombre d’incidents techniques , en effet il connaissait notre historique, et nous avons dialogué sur le « G.E. qui avait dansé le tamure »…puisque la date de la visite technique fut reportée.
C’est après cette inspection, qu’il nous informe du désarmement prévu en juillet .
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Message par marsouin le Sam 8 Juin 2019 - 18:20

Bonsoir Francis et les autres LCTistes. L' "Inspection générale" c'est le Comar ou l'amiral qui passe en revue LCT L9098 - Page 19 595882



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Message par david974 le Sam 8 Juin 2019 - 18:26

sauf exception le comar est un officier général ou au pire un capitaine de vaisseau "étoilable" à court terme



Ce sont les voiliers qui ont découvert le monde, et ils charrient dans leur sillage bien des légendes.
Olivier de Kersauson

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