Bonjour à Tous,
Au cours d'une mission de livraison de matériel pour TOTEGEGIE
fin février ou début mars 67 après notre moteur babord explosé on a réparé à PAPEETE et retour à HAO, on quitte HAO vers le 28/4/1968, avec le sentiment que la traversée sera difficile.
En effet, il y avait un fort vent du sud-est et une houle qui commençait à se former.
A
l'aube, on arrive péniblement à passer les quatre atolls VAHANGA, TENARARO, TENARUNGA et MATUREIVAVAO à environ 2 ou 3 nœuds.
Direction
l'atoll MARIA, la houle est tellement formée et les vagues puissantes, qu'à chaque coup de butoir le bateau est comme arrê
té.
Tout vibre, les lavabos dans la salle d'eau sont décrochés. Les boscos vérifient
l'amarrage du matériel entre deux douches d'eau salée.
Les moteurs chauffent, je demande à réduire
l'allure.
Au radar le chéqua devine
l'atoll, au cours de
l'après midi on était toujours en vue de MARIA et déjà plus d'une journée de retard,
l'état de la mer était tel que le Commandant change de route afin de nous mettre sous le vent de
l'atoll.
On passe la nuit à tourner en rond,
l'équipage se repose un peu.
Le lendemain
légère accalmie, on reprend la route.
Dans la matinée, on reçoit un message du "palais de la sueur" (État Major à TAAONE) rédigé sur un ton sec et interrogatoire
... donnez votre position... un des chef de quart suggère au Cdt ce message (je n'ai plus en
tête le libellé exact) :
Nous naviguons à 2 nœuds, mer d'huile, notre position est à ... nautiques de TEPAPURI. Cet amer est un motu au nord des GAMBIER.
Il n'y a eu aucun retour de message de
l’État Major.
On arrivera à la tombée de la nuit et
l'on mouillera dans le lagon devant le seuil d'AUKENA (barrière corallienne).
Le lendemain, Jean, le pilote monte à bord afin de chenaler jusqu'à TOTEGEGIE.
Enfin une nuit calme.
par 
Et quelle épopée 
