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    Message par Jean-Léon Dim 1 Avr 2012 - 17:01

    La tournée de l'Albatros.

    En décembre 2011, le patrouilleur austral ALBATROS a effectué la tournée des Îles Éparses comme on peut le voir sur ce courrier reçu fin mars.

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Albatr15
    Document DR - Patrouilleur ALBATROS - Oblitération du 24 mars 2012. Collection JPL.



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    Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

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    Message par Roger 56 Dim 1 Avr 2012 - 20:47

    Bonjour à tous,



    Ces "iles éparses" semblent avoir toujours fait parler d'elle, du moins dans la Marine.

    Même à l'époque de l'après conquète de Madagascar, il fallait encore et toujours affirmer notre prépondérance sur les iles. J'ai retrouvé un rapport décrivant cette " re-mise en place " (physique) de notre Pavillon National sur les iles d'Europa et de Juan de Nova.

    1903 : c'était encore la "guerre des Boërs" en Afrique du Sud et les Anglais surveillaient de très près le canal du Mozambique pour éviter, autant que possible, la contrebande d'armes à destination de leurs opposants. Les iles du canal étaient donc souvent visités par leurs batiments basés essentiellement à Louranços Marquès au Mozambique Portugais.

    Pour info, nous aussi nous avions au moins un batiment en permanence dans ce port, pour surveiller... essentiellement les Anglais... Accessoirement, avoir des nouvelles de la guerre autrement que celles (partiales ?) diffusées par nos voisins d'outre-manche.. N'oublions pas que si, officiellement nous étions neutre dans cette affaire, officieusement, les insurgés avaient notre, disons, sympathie...

    Bientôt, Fachoda... fera éclater nos dissentiments réciproques...

    La Division Navale de l'Océan Indien, AL embarqué sur le Croiseur INFERNET (embarqué comme ALINDIEN quelques 70 ans plus tard, comme quoi l'histoire est un éternel recommancement...), grenouillait à et tout autour de Madagascar, de Louranço Marquès à Calcuta, en passant par Zanzibar, les Seychelles et autres Maurice, Rodriguez, Kerguelen... Et j'en passe...

    Donc en fin septembre 1903, la cannonière Le CAPRICORNE quitte Nossy Bé pour visiter les iles d'EUROPA et de JUAN de NOVA.

    Tout d'abord, je pensais résumer le document et finalement, il me semble intéressant dans sa globalité. Ci dessous le rapport de visite (débarquement ?) fait par le responsable de la mission, l'EV Chevet au LV, Commandant la cannonière Le Capricorne.

    Spoiler:

    En espérant vous avoir intéressé... A l'époque, la Marine, c'était l' AVENTURE...

    Veluma

    Roger



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    Message par alain EGUERRE Dim 1 Avr 2012 - 21:55

    Belle découverte que ce document Roger, il y a plus d'un siècle la Royale était déjà là !!!

    Où trouves tu tous ces écrits, à Lorient ?[Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 582735

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    Message par Jean-Léon Dim 1 Avr 2012 - 23:14

    A Roger,

    Encore une pépite.  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 582735 



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    Message par Marc Taland Lun 2 Avr 2012 - 8:55

    Bonjour,

    Pour Jean-Léon,
    "Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police".
    Excellent...

    Amicalement.

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    Message par Jean-Léon Lun 2 Avr 2012 - 17:00

    A Marc,

    Je reconnais avoir été très influencé par une pizza dégustée à Tamatave chez "Gastro" resto sis dans l'enceinte de la piscine du front de mer.  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 327418 



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    Message par alain EGUERRE Lun 2 Avr 2012 - 17:08

    Jean Léon es tu resté Fidel à Gastro après ?[Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 595882

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    Message par Jean-Léon Lun 2 Avr 2012 - 19:02

    A AE,
     [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 582735   lol!



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    Message par † Serge BAVOUX Lun 2 Avr 2012 - 19:40

    Salut à toi Roger 56,
    Historiquement très intéressant.
    Ces îles inhabitées où j'aurais aimé faire des "coup de plonge" aux coquillages !



    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Rubanreconnaissance  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Insig206
    Salut et fraternité !

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    Message par TUR2 Mar 3 Avr 2012 - 10:12

    Merci à tous pour vos récentes contributions sur le sujet, notamment à Roger 56 pour cette page d'histoire.

    Toujours passionnant, et, à l'époque, on RÉDIGEAIT un rapport !

    Le style, tout y est, on en redemande.

    Oui, Gene, se baigner ou plonger, sans tee-shirt frisait l'inconscience, mais malgré tout, même avec un tee-shirt, les mollets et les cuisses, bonjour. Exposition trop longue s'abstenir.
    Mais, une fois mis le masque, le tuba, chaussées les palmes, la découverte est formidable.
    Bavoux, je te dis pas les coquillages, j'en ai prélevé très peu, mais les cypraes, j'en ai ramené quelques unes, dont une magnifique Tesdudinaria.
    Si les coquillages étaient là, requins et mérous également.
    Juan de Nova, Glorieuse, à préserver absolument.
    Petits lopins de terre perdus.
    Je n'ai qu'un souhait, qu'ils demeurent Français et que la présence militaire se poursuive pour leur protection.
    Europa, pouponnière de toutes les espèces, même pélagiques, et que dire des tortues.
    Que ces îles demeurent un sanctuaire, à l'abri des convoitises est un devoir pour les générations futures.
    Mais quelle chance avons nous eu de les découvrir !

    Cordialement
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    Message par Daniel GUIMOND Mar 17 Avr 2012 - 8:52

    Bonjour à tous,
    Pour ceux qui s’intéressent aux Îles Éparses de l’Océan Indien, cette semaine, mini reportage chaque jour sur ces iles en fin de journal de 13 heures sur TF1.

    Hier, Tromelin avec le rappel de l’histoire des esclaves Malgaches naufragés restés 15 ans sur l’Ile.

    A suivre les Glorieuses, Juan de Nova, Bassa da India et Europa.

    Daniel

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    Message par alain EGUERRE Mar 17 Avr 2012 - 9:08

    Oui Daniel, j'ai vu le petit reportage sur Tromelin hier midi et verrai les autres avec plaisir.

    A part nous marins, des météos , le RIMA ou la Légion, peu de gens ont eu la chance de voir ces îles sanctuaires de la biodiversité

    et TUR2 à raison, qu'elle restent sous pavillon français car autrement nombre d'espèces disparaitront. Les Vésos ne sont pas loin !

    Lors de mes passages à Tromelin avec le Protet puis le Doudart de Lagrée dans les années 70, il n'y avait pas de cocotiers autour

    du batiment météo. Maintenant il y en a, et c'est plus convivial pour les 3 permanents.

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    Message par framery Mar 17 Avr 2012 - 10:02

    Oui, ces reportages sur TF1 rappellent
    de bons souvenirs de ses îles éparses.
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    Message par Roger 56 Mar 17 Avr 2012 - 18:35

    Bonjour à tous,

    J'ai regardé avec une joie non dissimulée le reportage de TF1 sur Juan de Nova.

    En particulier (en ancien aéro), j'ai observé la piste d'atterrissage. A priori, rien de nouveau sous le soleil du détroit du Mozambique...

    Pour l'info de Bibi67c, comme dans les années 1970/1972, elle m'a semblée identique, c'est à dire "sable"...

    Quel plaisir de revoir les filaos et une petite partie du lagon...

    Par contre, je n'ai absolument pas compris le commentaire du journaliste (l'idée est là, la forme est plus aproximative) :

    "Comme les évacuations sanitaires sont extrèmement onéreuses, pour éviter les accidents, il est formellement interdit de se baigner dans le lagon..."

    Quelque chose m'échappe...

    Pour y avoir de nombreuses fois plongé, je suis baba de sa dangerosité (supposée ?) actuelle... Et je peux assurer, qu'à l'époque, bien que courageux nous n'étions pas des "fous furieux"... Ormis les soucis liés à toute baignade, nous n'avions absolument pas l'impression d'être des téméraires se mettant (inconsciemment) en danger...



    Véluma

    Roger



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    Message par TUR2 Mar 17 Avr 2012 - 19:24

    Tout à fait d'accord, en respectant des règles élémentaires de sécurité et avec une bonne connaissance du milieu.

    Mais il me revient en mémoire un fait divers que certains connaissent peut-être. Il me semble qu'il est arrivé que des personnels avaient bricolé une embarcation de fortune et étaient partis à la dérive...

    Cordialement TUR2



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    Message par alain EGUERRE Mar 3 Juil 2012 - 0:09

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    Juan de Nova, les ouvriers mauriciens (Protet 73).

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Transp47

    On s’approche du lagon il y a plus de lumière non ?

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    Message par JUMPER Jeu 16 Aoû 2012 - 23:01

    Bonsoir à tous,

    Un petit sujet intéressant est passé hier soir au JT de 20H sur TF1, relatif à l'histoire déjà connue des naufragés oubliés de la flûte "Utile" entre 1761 et 1776 sur l'ile de Tromelin.
    D'autres belles images sur les iles éparses sont passées en avril dernier sur la même chaine. Toutes sont encore visibles sur TF1 replay pour ceux qui ne les auraient pas vues.

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    Message par pogo Ven 17 Aoû 2012 - 11:15

    bonjour beau sujet avec la dieppoise on faisait la releve des legionnaires depuis moroni(grande comore) pour juan de nova et europa,et des glorieuses les releves meteo



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    Message par JUMPER Ven 17 Aoû 2012 - 12:51

    Pour les fans de plongée et superbes petits ilots des Îles Éparses de l'Océan Indien.

    Tromelin en avril 2012 :



    Spoiler:

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    Message par JLG Ven 17 Aoû 2012 - 13:44

    Bien ces reportages sur les Eparses. Il y a un excellent livre à recommander sur Tromelin, "Les naufragés de l'ile Tromelin" d'Irène Frain. Je suis passé en janvier 1955 à Tromelin avec l'AE "LA GRANDIERE" pour une liaison avec la station météo, mais sans aller à terre.



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    Message par alain EGUERRE Mar 4 Sep 2012 - 17:14

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 2012-010

    Pour le plaisir les belles couleurs des Glorieuses par Alain Michaux. Le zodiac à la pagaie pour guider le LCPS en attente derrière le corail



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    Message par alain EGUERRE Mer 10 Oct 2012 - 18:06

    Les Glorieuses 1972

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    On y retournerais bien non [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 595882

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Transp59

    Une petite pêche le long du bord tard le soir et voilà le repas du lendemain midi en peu de temps !




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    Message par alain EGUERRE Dim 14 Oct 2012 - 10:38

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Transp66

    Ilot du lys, les glorieuses DDL 1976 les sternes mâles sur la plage

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Transp67

    Pas une femelles en vue, elles boudent à terre [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 580511:



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    Message par alain EGUERRE Lun 5 Nov 2012 - 10:39



    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 Trans109

    reflexion : qui de l'oeuf ou de la sterne a été le premier [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 4 595882




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    Message par Roger 56 Sam 26 Jan 2013 - 15:31

    Bonjour,

    Ah, les iles, quel bonheur !

    Mais au fait, depuis quand nos 3 couleurs y flottent elles ?

    Foin de recherches sur le net et autres wiki... quelque chose...

    Les bonnes vielles archives "MARINE" qu'en disent-elles ?

    Pour nous resituer un peu :

    a). Diégo-Suarez et sa région disons 1885 avec la dite 1ère campagne de Madagascar (en principe de 1884 à 1885/6 suivant les sources...).

    b). Le reste de l'ile Rouge et Tananarive, la dite 2ème campagne de Madagascar (en principe de 1894 à 1895/6 suivant les sources...).

    Alors , quid des Iles GLORIEUSES, EUROPA, de l'ilot JUAN DE NOVA ou des récifs BASSAS DA INDIA ?

    Et l'ile des SABLES plus connue sous le nom de TROMELIN ?

    Pour Europa, Juan de Nova et Bassas da India, c'est une loi d'août 1896 qui place ces iles sous souveraineté Française, confirmation par acte du 31 décembre 1897 annonçant la mise en place du pavillon national.

    Le Service Historique de la Marine donne, au CV, Cdt la Marine à Madagascar et Cdt désigné de la Base Stratégique de Diégo-Suarez, par note du 12 février 1959 (N° 67 EMG/Hi), les renseignements suivant :

    _ EUROPA :

    La prise de possession de l'ilot EUROPA a été effectuée pa le CF FORESTIER, commandant le FABERT le 22 février 1897. Le Pavillon National y a été arboré et salué à 7 h 25 du matin.

    _ JUAN de NOVA :

    La prise de possession de l'ilot JUAN DE NOVA a été effectuée par le CF FORESTIER, le 18 Février 1897. Le Pavillon National y a été arboré et salué à 2 h 49 du soir.

    NOTA : En Août 1897, le commandant du FABERT a pris possession des récifs BASSAS DA INDIA.


    à suivre,

    Véluma,


    Roger



    Nota : pour mémoire, possibilité de relire mon msg N° 77 de la page 6 de ce post concernant la "re-mise" au vent de notre pavillon à Europa et Juan de Nova.



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